高尔夫8.5代三个版本区别
粉丝2.1万获赞9.9万
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01:36查看AI文稿AI文稿花十二万多买一台二五年上牌大众高尔夫八点五的阿尔兰的满配版本，新款的一点五 t 发动机能达到一百六十匹马力就可以。这么说，兄弟们，这台车目前就是两箱小钢炮中的标杆的存在，比他快的没他省油，比他省油的没有他快。 这台车的外观漆面也非常好，目前咱们能看到是一个全车原版原漆，像这些原厂贴全部都在，并且他还是八点五阿尔兰的满配版本，咱们一起看一下配置。首先他前面这个大众标是可以点亮的，獠牙式造型的前杠非常的运动， iq light 矩阵大灯，像这种满配版本都是用十八寸的熏黑玛雅轮毂，熏黑的后视镜玻璃带压条，门把手上这种黑白双拼的颜色。接下来咱们一起拉开门。主机内饰，双拼的打孔真皮座椅， r 标刺绣， 主驾的电动座椅，触摸式的方向盘按键，方向盘加热换挡薄片， a c c 自适应巡航，全尺寸的液晶仪表。兄弟们咱们看下公里数， 四千二百四十五公里，十三寸的八幺五五高空消融处理器，所有的保护膜都没撕，可以调节驾驶模式切换，经济舒适，运动，还可以个性化定制。然后驾驶辅助功能，车道保持注意力分散疲劳警告，车前探距，变道辅助，这些全部都有。接下来咱们一起开下音响， 哈曼坎特的音响在这上面可以自己调节你喜欢的颜色，座椅加热。然后兄弟们咱们一起看下亮点， a c u d 的 抬头显示哈曼坎特音响。接下来咱们一起看下后排，后排的小头枕膜都没撕过，兄弟们双拼的打孔真皮座椅，独立空调带控制面板， usb 的 充电接口。看到后排的小头枕膜没，兄弟们全部都在， 就这个心动。兄弟们几乎是跟新车一样的，黝黑的尾灯带流速转向，所有的字母全部都是黑色，带了一个翻边的倒车影像，原厂的哈曼卡顿低音盆，全新的八点五的阿兰，还是一个满配版本，我觉得是非常值得。只跑了四千公里的准新车，如果是你，你会选择它吗？
1610刘掌柜、
04:15查看AI文稿AI文稿哈喽哈喽，各位新年好，欢迎收看这一期试驾小报告啊，我在美丽的云南的景迈山和大家问好，今天简单的聊一下我租的这一台高尔夫八点五代的 车型，还挺有意思，因为它换装了一个全新 e a 二幺幺 evo 的 一点五 t 的 发动机，相较于之前的一点和一点四啊，我觉得提升还是 挺大的，尤其是跟我比较熟悉的一点二，比大家熟悉我都知道啊，我在美国是经常会开一台高八的二点零装着 evo 四机子的 gti， 那 我甚至觉得这台车在城区、低速等多方面的表现要比那台车还要好。那至于这一期啊，外观的设计和内饰设计我就不跟大家详聊了，毕竟 就是简单的想跟大家分享下这台车的一些很基础的驾驶感受，但综合而言，这一台装着一点五 t e a 二幺幺 evo 的 高尔夫八点五代真心没让人失望，甚至让我有一些小惊喜。 简单分享下这台车驾驶感受，我们拉开车门走进内饰去跟大家聊一下全新的这一台八点五代的高尔夫， 整个内饰稍微要说一点，就是相比起高八来讲啊，恢复了实体按键，一定要给一个好评。而且全新的车机系统，无论是系统的反应速度还是等等等等各方面吧， 都相比起老款是一个质的飞跃，包括这底下也终于带有氛围灯了，就是这底下是可以亮灯的，原来在晚上你看空调根本都看不见是热还是冷，非常非常灾难。 而全新的高八点五 gti 呢，就很好的解决了这一些痛点，整个内饰设计也是比较干净啊，非常的大众，非常的好用，一切都是好用使用为主。这台车呢，我也开了有将近一千公里两箱油了啊，所以我觉得可以跟大家聊聊，就是城里开 非常非常的轻快，全新的这个一点五 t 的 发动机，在城区低速行走的时候，再也没有了原来老款那种感觉，不走憋着劲的感觉， 尤其是相比起老款的一点二 t， 那 这个发动机简直是质的飞跃，它甚至要比装着 e a 八八八 evo 四的 g t i 表现还要更加的好。这个车动力只在一个层面上，我吐槽就是在中低速的时候，例如速度在二十到三十之间， 这个时候你再给油，如果你举例的正常的溜车在过一个路口，让你突然要去加速，快速通过这个路口，这个车响应是有点迟滞的，他并不是涡轮迟滞，他整个车的动力输出在这一块都调的有一些些的 肉，我只能说有点肉。除此以外呢，整个车的表现还是非常好的，包括这台车上高速，哪怕是稍微的 超过一些咱们的法定最高限速，这个车动力一直都在，我完全不会觉得说这车居然只有一百六十马力，是一个小马力，小排量的小车开着非常的好，而且厚重感的确是不错，尽管这只是一个普通的高尔夫， 必须要承认的是，座椅的包裹性呢，不是特别的好，作为这个最低配的车型，各位可以看到这个椅子的侧向支撑并不是特别好，但是啊悬挂支撑性还是 ok 的， 极限的支撑会稍微有点差，在速度真的是超过了法定限速之后，快速的过一些高速的这种 比较急的弯道，的确能感觉到车是有一点点小小的发飘的，但是手上那种信心感依然在，那种很德味十足厚重的底盘感啊，的确不是十万元这个价位 很多车型能比较的，我就不具体点名了，但是终究啊，只想简单跟大家聊一下这一台高尔夫，反正我开完了，我挺惊喜的，我对车并没有抱有什么太大希望，毕竟就是出来玩随便租一台车嘛。呃，私人旅行对吧，也不适合再去借植物之便去借车。但是 就这台一点五的全新八点五代的高尔夫而言，我觉得还是不错的，无论是底盘还是动力，尤其这个动力啊，真的让我很欣喜。 全新的这个一点五 t 我 还特意在网上搜一下，大家对这个机器实际上有点褒贬不一的，尤其是那些大众粉丝们，他们对于 e 幺幺这个寄走玩透的那帮人，尤其是对比一点四和一点五之后啊，只是站在我对呃高尔夫的了解更多的局限于 gti 和一点二的那个存在而言啊， 这个一点五的我觉得完全没让人失望，主要是因为高尔夫现在曝光率不是那么高了，所以真的还不错。如果各位感兴趣，回头也可以给大家出一期长报告。那好了，新年快乐，拜拜。
147仕驾CarStudio
