一、成台基坑开挖 测量人员根据地面高层地质情况及承台尺寸,计算承台基坑开挖深度、开挖坡度及基坑开挖点。 基坑开挖采用挖掘机按照规定坡度从基坑开挖点开挖,挖至去城台底二十厘米左右,改由人工开挖,以减少对原状土的扰动。 开挖时要注意对桩体的保护,不得碰撞桩期机坑底设置及水坑,并沿坑底周围开挖排水沟,使水流入及水坑内用水泵 排出坑外。基坑顶面四周设置节水沟,防止地表水流入坑内,冲刷坑壁,造成塌方。二、电层施工及桩头处理 装体强度达到二点五兆帕后,根据设计装顶标高,采用环切法凿除多余装头,采用吊车吊出装头,并根据设计要求将装顶钢筋设置弯钩。 根据测量的基坑底高层及承台高层施工承台垫层,垫层尺寸略宽于承台底面尺寸。 三、装机检测 装身混凝土强度达到设计强度的百分之七十且不低于十五兆帕后着装进行无损检测。 装剪采用一应变反射波法或声波透射法对有疑问的装进行钻探抽芯检验,作为辅助方法验证。 四、成台钢筋绑扎 成台钢筋在钢筋加工厂统一加工制作,运至施工现场绑扎成型。测量人员放出成台的中线和模板内边缘线,确定成台底面标高。 成台主金间距偏差不得大于二十毫米,公斤间距偏差不得大于十毫米。 保护层垫块每平米不得少于四个并均匀分布。装机的接地钢筋通过成台钢筋网引至蹲深预埋金扇,并涂抹红油漆做标志。 五、承台模板安装采用定型钢模板施工,承台模板表面平整度不得大于三毫米。 模板安装前进行除锈处理,并涂刷脱模剂。模板底部 用水泥砂浆找平,相邻两块模板接缝用双面胶填实,以保证接缝严密不漏浆。在模板横类上穿入套有 pvc 管的对拉杆,并拧紧螺栓,并清理模板内的积水和杂物。 成台模板安装完毕后,测量人员对模板进行较和,模板前后左右距墩身中心线偏差不得大于十毫米,相离模板错台不得大于一毫米。 六、承台混凝土浇筑承台混凝土在混凝土半核站集中办制混凝土搅拌车运 送至现场。混凝土性能要满足,摊落度控制在一百六十到二百毫米,含气量大于百分之二。成台混凝土浇筑采用留槽直接入魔方式,一次连续浇筑完成。 混凝土浇筑过程中镇岛使其均匀觅食,镇岛过程中避免碰到模板、钢筋及其他玉埋件。镇岛以混凝土不再下沉,无气泡冒出,表面呈现浮浆为止,防止过阵漏阵。 成台混凝土浇筑完成后,及时修整抹平混凝土面,待定浆后再抹第二遍并压光。抹面时严禁洒水,并防止过度 操作影响表层混凝土的质量。七、承台混凝土养护承台混凝土采用洒水措施进行养护, 养护水温与混凝土表面温度之差不得大于十五摄氏度。养护期间,混凝土的心部与表面、表面与环境之间的温差不得超过二十摄氏度,并按照规定频次对混凝土进行温度监控。 当环境温度低于五摄氏度时,采用保温保湿措施养护。混凝土的养护时间参照日平均气温,满足混凝土施工技术指南要求, 并不得低于七昼夜八成。台模板拆除 承台混凝土强度达到二点五兆盘以上,且混凝土的心部与表面、表面与环境之间的温差不大于二十摄氏度时,可以拆除模板。 九、承台基坑回填承台混凝土强度达到设计强度的百分之七十时进行基坑回填。基坑回填前要将基坑内积水抽干、淤泥杂物清除干净, 不得使用含水量过大或有机物过多的垃圾。土。回填采取对称分层填入、分层夯实的方式,每层厚度一般不超过三十厘米,回填后表面平整。 历史 十、蹲身施工准备放出蹲身中线及蹲身模板边线,复合模板底高层, 将墩身与成台交界面的混凝土面凿毛,凿毛后露出的新鲜混凝土面积不得低于总面积的百分之七十五。凿毛后的混凝土面用水冲洗干净,但不得有积水。 搭设碗扣式脚手架脚手架搭设场地要平整,坚持脚手架搭设必须设置扫地单级剪刀,称垂直偏差不得大于三点五厘米。脚手架高度随作业高度 进行架设,且高出蹲身作业面一点五米。作业平台满突脚手板并设挡脚板,脚手架干剑严禁与蹲身模板或钢筋连接。 十、一吨深钢筋加工安装吨深钢筋在钢筋加工厂统一加工,顶帽钢筋在钢筋加工厂加工并绑扎成型,用平板车运至施工现场。 钢筋焊接接头质量要符合规范要求,主金间距偏差不得大于二十毫米, 租金间距偏差不得大于十毫米。保护层变快每平米不得少于四个,并 均匀分布。十二、墩身模板安装墩身模板采用无拉筋定型钢模板,模板表面平整度不得大于三毫米。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷脱模剂。 模板底面用水泥砂浆找平,模板安装必须稳固牢靠。相邻两块模板接缝用双面胶填实,以保证接缝严密不漏浆,清理干净模板内的积水和杂物。 墩身模板安装完毕后,测量人员对模板进行较和,模板前后左右至墩身中心线允许偏差不得大于十毫, 相邻模板错台布的大于一毫米。 十三、墩山混凝土浇筑 敦深混凝土在混凝土半核站集中办制混凝土搅拌车运送至现场。 墩身混凝土浇筑采用泵车泵送入膜方式,一次浇筑完成。泵管下端连接串桶,串桶下端距混凝土面不得大于两米,以保证混凝土不发生离稀。 墩身混凝土要分层浇筑,分层震倒,分层厚度不大于四十厘米,尽量减少上下层新老混凝土的温差和间歇时间,防止出现冷缝。墩身混 凝土浇筑完成后,及时修整抹平混凝土面,待定浆后再抹第二遍并压光。抹面时严禁杂水,并防止过度操作影响表层混凝土的质量。十四、吨身拆磨及养护 增生混凝土浇筑完成后,底面覆盖土烘布洒水养生 养护水温与混凝土表面温度之差不得大于十五摄氏度。 生混凝土强度达到二点五照派以上,且混凝土的心部与表面、表面与环境之间的温差不大于二十摄氏度时,拆除蹲生模板。 模板拆除后采用穿衣戴帽法对根深进行养护。 混凝土的养护时间参照日平均气温,满足混凝土施工技术指南要求,并不得低于十四昼夜。
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s 三至 s 十二号成台为水中高装成台,采用混凝土底板、钢侧板组合套箱作为风水结构和模板进行施工。 混凝土底板在倒侧码头分块预制,预制完成后泊船运输到吨位。 套箱安装整体按照吨位安装拼装平台,吊放混凝土玉制底板, 浇筑湿街缝, 安装钢侧板, 启动同步液压控制 系统,提升套箱五十厘米,拆除拼装平台,多点同步下放套箱, 安装拉压杆,精确调味固定 浇筑封底混凝土拆除下放平台, 安装内支撑、套箱内抽水的顺序施工。 套箱安装完成后,分次绑扎成台钢筋,竖向分层浇筑大体积混凝土。 s 五至 s 十号主墩成台竖向分三层进行 浇筑,浇筑高度为一点五米加一点五米加两米,最大浇筑方量约一千零五立方米。 s 三、 s 四、 s 十一、 s 十二号吨成台分两次浇筑,浇筑高度为一点五米加三米,最大浇筑方量约七百零八立方米。 施工水中成台的同时施工 s 二号吨基础和 s 十三号吨成台, s 二基础为原型扩大基础,基础嵌入岩石直径十一米,高八米, 先开挖机坑,然后分三层胶柱。 s 十三号成台在装机施工完成后开挖力磨浇筑。

首先测量人员进行测量放线,确定开挖区域, 对指定位置进行土方开挖,浇筑混凝土垫层,砌筑成台和阀板砖太模,等待凝固硬化后进行土方回填及夯实,在夯实完毕后浇筑阀板垫层。

一、装机施工四百二十九号吨装机设计采用八根直径一点二五米孔,装装长二十二米。施工准备, 施工前进行场地平整搭设作业平台,对装位进行精确放样,设置好十字护装。埋设护筒根据地址情况,钻孔选用旋挖钻机重孔 埋设的钢护筒,内径需大于钻头直径二十厘米,护筒选用八到十毫米厚的钢板,高出地面零点五米。 钻孔钻进过程中,根据地层变化及时捞取扎 花样,并核对地质柱状图,经设计代表进行检测,符合设计要求后进行下一环节施工。 成孔检测清孔,当钻孔深度达到设计要求时,采用龙式剪孔器对孔径、孔深以及倾斜度进行严格检测,确保满足设计质量要求,并通过换浆法换出孔内含悬浮钻渣的泥浆。 安放钢筋龙,钢筋龙由二号钢筋厂加工制作,为有效避免砖头处理过程中对钢筋的损伤,砖头钢筋采用一批一材料保护套管进行包裹, 确保砖头主筋平行不弯折。保护层垫块采用专业厂家生产数向每隔两米布置一道,每道沿圆周对称布置四块。 加工完成后采用平板车运制,现场利用吊车吊放安装 导管,安装冠珠混凝土, 采用内壁光滑圆顺、内径一致的导管进行水下混凝土灌注,混凝土由二号半核战半核供应。为有效管控混凝土运输的时效性,混凝土搅拌运输车全部安装 gps 车辆在线监控系统, 有效的管控混凝土运输的时效性。对时间超标的混凝土进行报废处理。 拔出管护筒,混凝土灌注需在出凝时间内 完成。装顶混凝土面要高出设计标高零点五米二、成台施工。 四百二十九号吨承台长十二点二米,宽六点三米,高三米。基坑开挖根据承台尺寸计算,基坑开挖深度、坡度及开挖点以挖掘机为主,人工为辅,开挖后设置基坑排水设施 桩头处理,桩头采用切割机环切凿除,按照设计桩顶标高在极段位置做 除标记并凿除。据设计桩顶标高三十厘米时人工凿除。 根据测量的基坑底与成台高层采用三二零混凝土施工,垫层厚度二十厘米,预留桩顶十厘米高度深入成台内部。 装机检测,按照技术规程采用低应变法检测,由施工单位报检,监理单位见证检验, 经第三方检测合格后进入下部工序施工。钢筋绑扎,承台钢筋由二号钢筋厂加工 整扎成型后,吨身预埋,钢筋深入成排一米,采用钢筋卡锯定位模板安装,成台模板采用定型钢模板整体拼装, 钢筋布置,模板安装经自检合格,报监理工程师检验合格后签认相关的检验批资料。 混凝土浇筑成台混凝土浇筑需满足一次连续浇筑完成。拆模养生,混凝土出凝后采用覆膜洒水养生, 拆膜后再次覆膜洒水养生,保持湿润,养生时间不少于十四天。 基坑回填,混凝土养护达到设计强度后,及时进行基坑回填。 三、蹲身施工 四百二十九号墩设计为双线原端型实体桥墩,墩高十五点五米。施工准备, 施工前在城台上放出墩身边线,测定墩身中线高程,标出墩身立磨位置, 成台混凝土采用人工凿毛,强度不小于二点五兆帕,按照墩身立磨内线进行还切,在其范围内进行凿毛处理,凿毛后的混凝土面用水冲洗干净, 其效果在于墩身模板立磨处混凝土不受破坏,避免了漏浆现象的出现,确保混凝土实体质量。墩身钢筋需按照先绑扎竖向主筋,后绑扎箍筋, 在绑扎蹲顶主金乌金玉埋织成电石钢筋的顺序进行施工。模板安装钢筋绑扎金监利工程师验收合格后进行蹲身模板安装作业。采用定型钢膜高强 螺栓连接缝隙采用泡沫双面胶密封,保证模板接缝不漏浆。 拉筋采用直径二十五毫米经闸螺纹钢采用少拉杆体系,并穿入三十毫米 pvc 套管,穿拉筋孔前在套管上缠绕生料带,使直径略大于拉筋孔直径, 两端配高强双螺帽,达到封堵不漏浆的目的。混凝土浇筑按照设计要求布设安装全降观测点, 综合接地端子。模板钢筋安装完成后经自检合格,履行报验程序,经监理验收合格后进行敦生混凝土浇筑。混凝土浇筑前进行瘫落度检验,满足一 百六十毫米到两百毫米摊落度要求,采用混凝土搅拌运输车运输配合汽车泵浇筑。浇筑期间设专人检查模板螺栓连接是否牢固,严格控制浇筑速度及一次浇筑高度,避免涨膜、泵膜情况发生。 混凝土养生拆模后采用墩身定型养生衣包裹定式喷淋养护。定型养生衣根据墩身高度及结构尺寸定制 安装拆除方便快捷,可循环重复利用,有利于节能环保。结合墩身定时喷淋养生设备使用, 可形成全封闭养护空间,有效减少水分流失,达到更好养护效果。定时开关由专人设置,根据当天气温情况设置喷淋时间间隔。较之前养护方式比较, 其优势体现在自动化和准确性,减少人为因素影响,提高了养生效果,进而更好的确保墩身实体质量,养固时间不少于十四天。 蹲身质量控制需符合以下标准,蹲身采用二维码系列技术设成,将观测牌及蹲号标牌, 其关联信息包括该吨位各部位的设计参数信息、施工信息、施工管理人员及劳务人员信息,直观明了的展现该处从设计到施工的全部过程,满足过程控制、质量追溯性要求。 结合设计要求,坚持生态、经济、社会效益并重的原则,对桥区进行绿化施工。


