上一期我们讲到那个领域发动机舱里面的一些,比如说像雨刮水啊,冷却液啊,然后后台呢?有客户问领略是怎样加的啊?那今天呢,我们也讲一下领略啊,那这个呢就是我们的一个雨刮水加水的地方啊, 然后这个呢是冷却液,一般我们不需要去动这边,这一个呢是我们的一个刹车油啊,那一般呢,我们只要加我们的一个雨刮水就可以啊,像那个冷却液和刹车油呢,我们只要看一下它的一个页面啊,有没有滴就可以。
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你好,福特空调风量小一点, 正在为您调节车辆,导致大家可以看到今天我们试驾的车辆,我们猜一下是什么? 大家可能又在说我水视频了,因为看到我们标志就知道了,今天试驾的是福特,福特旗下的一款全新的 suv 福特领瑞, 今天福特领瑞呢,我们要开到大山里面去试一下他的纯性能的,一个爬坡的一个低扭,高低速高扭的一个性能。今天在走之前,我们要通过一个长途的试驾,体验一个城市到乡村,不同的路面情况,不同的用车感受的一个汽车的 性能。虽然主要我们是以展示他性能为主,但是在日常的通行的过程中,我认为还是想说两句,因为这个车大部分的车主通常的使用环境还是在城市里面 啊。福特这款作为一个宝百年老字号的车型,在中国来说呢,已经酝酿了很久的时间,这款车也是他一个新时代的一个全新的产品,在 造车的理念和一个整个用车的 ad 二上面都是一个全新的一个概念,包括乘坐空间,一个使用空间以及一个操控空间,都体验了顺平为主的一个感觉。 今天呢,等一下我们会为大家体验一下他在极限的状态下是如何展示他最终的高能状态。从内饰空间以及车机系统方面来看,江宁福特领瑞更像是 偏向于实用性为主,这也和美系造成的理念一脉相承,并没有太多花哨的虚头,但是你乘坐进去之后 都感觉看看够用,非常的实在,他将更多的实力都放在了通行以及驾驶的感受方面, 好了,我们已经到了南昆山的大平台,马上就开始今天的跑车,在跑车之前呢,我们可以先看一下他的整个外观,现在整个车企的来说, 外观的设计造型越来越同志化,但是福特在这个方面呢,还是坚持了自己的本我,当我们遮住了福特的车标,站在这个位置,整个看整个车头仍然是一个浓浓的美式的范,充满了力量,荷尔蒙以及肌肉的感觉。 整体的车身尺寸呢中规中矩,但是给人感觉呢非常的量足。在内饰方面呢,也是如此,不管是中控平 台还是他的整整个的车距以及乘坐空间和支撑感,都给你一个非常安全的感觉。虽然说舒适感你可能会仁者见仁智者见智,但是安全和稳定这一块来说,福特是没话说,领瑞同样是没有话说。 好了,现在大家跟着我们的镜头一起开始今天的重头戏,看一看四十度爬坡究竟能带给你怎样的一个性能上的震撼感觉。 和高速路段以及城市路段的平顺不同,当领瑞开进南昆山之后,福特的这套 aco boss 的发动机 就真正的体现出了他的实力。作为多次获得沃的十佳发动机奖项,并集高性能和低油耗于一身的小排量发动机,在动力的输出方 面非常强劲,特别是低转高扭的状态下。通过视频的画面,我们可以清晰的感觉到很多的路面坡度都已经达到了百分之三十,甚至将近百分之四十,达到了两驱车爬坡的极限。 但是不论是车内的镜头还是车外的镜头,我们都能清晰的感觉到领锐在整个的应对过程中轻松自如,并没有出现太大的画片抖动,也可以证明整体的价值非常的平顺。 而领锐最小离地间距一百八十五毫米,更是可以保证在各种复杂道路下的沟通过性和平衡稳定性。 极限的驾驶环境在日常的用车过程中必定是极少数,但是能保证极少数的情况也能够从容应对,才是福特领锐值得我们尊敬的地方。 好了,本期的视频就到此结束了,我们今天的主角领瑞呢主要是在一些山路和坡度比较大的路段进行了试驾体验,我们通过视频可以看到他的澎湃动力,作为一个两驱车来说,他有一个堪比四驱的性能的输出。 当然大家可能会疑问,就说是这款车大部分的情况下都是会在城市的道路条件下来使用它,那么它的平顺性,燃油经济性以及居家的情况下用它的感受如何呢? 如果大家对他有更多的好奇和一些疑问的话,欢迎在后台对我们进行提问,我们也会跟厂家和一些四 s 店进行的沟通,借车常测,给大家方方面面的展示他的一些细节。 这期的内容呢就到此结束,欢迎我们下一期再见!


今天和大家分享一下那个浙江换雨刮片啊,因为那个后台有位粉丝呢,问了很多遍了。那今天我拍一集,因为我们有一个维修工位啊,那我们在断电的时候呢,把这个杆子呢往上推,推到顶啊,那等个几秒钟 这样子呢?就是我们的一个维修工位,看到这个点没有啊?我们拉起来以后呢,按了这个点我们就可以把雨刮器拔下来了啊,装上去也很简单。
