汽车油箱有气压怎么回事

当我们打开油箱盖的时候，里边有压力正常吗？这个气是往外冒的还是往里吸的？ 开着这里边根本就没有压力呢？到底哪一个正常？其实全国车友都知道，当打开油箱盖的时候，我们会听到气压往外排的声音，因为汽油本身是具备蒸发性的， 在蒸发的时候里面也会产生压力，油箱又是个密闭结构，这个里面呢会存在二十到三十毫八的压力， 这个微量的压力就会导致油箱盖的时候往外排气，这是一种正常现象。如果打开油箱盖的时候往里边吸气，这是异常的， 因为油箱内部是不能形成负压的，否则会导致一些油箱稀瘪的情况，复合材质的油箱稀瘪了以后会导致油 工作异常。拆开油箱盖的时候往里边吸气，要检查碳罐和通大气的那个孔，应该已经堵了，要及时做疏通。打开油箱盖没气这个情况这个正常吗？比如说你本地的温度特别低，而里边的汽油蒸发量特别小， 里边形不成压力，那么自然打开之后也没有压力。当我们打开油箱盖的时候，内部有压力， 但是我们加油的时候，这个加油枪能一次性的把油箱完全加满，而不出现跳枪，您的这个油箱的通风系统就没有故障。各位车友有什么不同的见解可以评论区聊聊。

开油箱盖的时候，砰出了一股气，或者是感觉有很大的吸力，那什么原因呢？那是碳罐出了问题，我们一块来看看活性碳罐的结构，这辆车空间比较大，比较容易拍摄，活性碳罐上面有三根管，一根管是 通向油箱的应用管呢，是一个排气管，直接通向大气，还有用管呢，是通向发动机。当油箱里的压力比较大的时候呢，空气和燃油蒸汽会顺着这根管进入活性碳罐，里面有松散的活性炭，从这排出来的就是空气，燃油蒸汽都被吸附了，当油箱里是负压的时候呢，会从这抽气， 那这根管是干啥呢？发动机启动之后，那么这根管呢，就是缓慢的抽气，对里面的活性炭进行一次清洁，时间长之后，活性炭呢堵塞了。那么我们在开油箱盖的时候呢，就会出现排气 或者是打不开，还有种情况呢，我们经常听到一种声音啊，车停在这啊，噗的一声啊，像放屁一样，那就是活性炭堵塞了。

油箱压力高是怎么回事？油箱起来的首先是碳罐和碳管电磁阀，电动电磁阀损坏了，因为他那个汽油蒸汽是通过碳罐经过弹磁阀进行放进二次燃烧，他损坏了就造成油箱里边的压力高。

很多车主去加油的时候都会遇见这样式一个问题，就是加油员打开油箱盖会听见噗的一声，遇见这种情况，加油员就会借机向车主推荐一些燃油添加剂，说你这个车就是因为没有加这个添加剂，所以会出现这个情况。咱这是一瓶汽油，咱们在在手中这样晃的过程当中也会看见气泡， 所以说打开油箱盖有点气息产生，没什么个大惊小怪的，也不是什么地方坏了，这属于一个正常表现，跟你这个燃油添加剂即使有问题了，也跟他没关。跟什么有关呢？如果说油箱盖都拧不开了，一打开那气可大了。警察讲个泰国电磁阀是不是一直都不工作呢？ 给大家分享知识，必须有根有据，咱不能整那个加小下颚蛋的事，也别整那秃噜反仗的事。

大家好，今天我们介绍一下燃油蒸汽，有时候那个我们到加油站去加油，那个工作人员帮我们打开这个盖子，尤其是天气很热的时候，一打开这个盖听到嘶的一声响， 他有可能会跟你说，呃，这个，呃，老板这个车油的问题，你看里面这么多这么多，那个大的气压会有问题，实际上这个不是，这个是燃油箱里面的那个燃汽油所产生挥发出来的一个燃油蒸汽， 他对这个车辆的性能是没有任何影响的，因为油箱本来是密封的，而他那个燃油的蒸汽的话挥发会被我们车上一个叫做碳罐所吸收，然后把这个燃油蒸汽吸收进来，不然的话他会那个对大气产生污染。像台湾很多的摩托车，摩托车的话也 配有这个燃油蒸汽回收系统，在发动机运行的时候，他会被吸到发动机里面进行燃烧。所以大家就是想跟大家说明的一点，其实很简单，就是说如果我们打开这个盖子听到有呲的一声响，这个不是故障，大家不用担心，好，谢谢大家。

刚才去加油站的时候去加油小姐姐来加油，小姐姐跟我说由虾里面的气压过高，可能建议我加一瓶蓝油吧。有没有发动机故障灯？没有没有没有，那车主没有问题。然后呢？ 油箱积压过高是什么东西引起的啊？他是平常可能油加的太远，然后呢，还有个是碳碳磁阀的一个问题， 如果有那样的发动机故障灯的话，碳质化就会出现故障。然后呢，你发动机进行故障，既然说你发动机没有故障灯的话，那说明这油油箱是没有问题的。所以说汽车工程师的心不愿意我大家来操心的。

一、为什么家用车的油箱会有压力？其实这个很好理解，因为汽油是会挥发的，他被装在油箱里面之后，他会挥发成气态，那么整体来说，你的油箱里面的压强就会越来越大。那么传统燃油车解决这个问题的办法就是专门连一根管子， 从油箱连出来，然后连到一个碳罐里面，碳罐里面装的是活性炭，它可以吸附蒸发出来的这个汽油蒸汽，然后再把它吸附的这个蒸汽在车辆启动的时候用于帮助发动机的启动燃烧，所以燃油车的油箱它的压强不 太大，一般就有四到七千帕左右，属于长压油箱。第二，为什么需要使用到高压油箱？这个其实是有两个方面的原因。