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冬天大众车到底用不用热车呢?今天一个视频告诉你,大众车点火之后千万不要在原地热车, 等个十几秒,转速下来之后直接缓慢行驶就可以了。很多大众车主有点火热车的习惯,这不仅能导致多余的燃油消耗,而且还有可能导致车辆颗粒捕捉器的堵塞。因为热车时发动机需要更多的时间才能达到工作温度, 如果你直接行驶,发动机就能够快速的达到工作温度,提高燃油经济性。但是要注意水温上来之前千万不要暴力驾驶。学会了点赞收藏备用!



冬季用车到底需不需要热车?这是很多东北的小伙伴们最关心的问题,那么先说结论,需要热车,但是不要原地热车, 为啥?我来告诉你,感觉我说的对的,点赞收藏加关注!关键一,冷启动的时候机油压力建立不起来,所以导致发动机干磨。 我们以大众一点五 t 发动机为例,车辆启动十秒内,机油泵就会将机油从发动机的最低点输送至最高点, 即便是机油压力没有很快的建立起来,小伙伴们也不用担心,因为发动机内部会有止逆阀的设计,比如机油滤镜器和活塞冷却喷嘴,有了止逆阀的设计,保证不是所有 全部的机油都会回到油底壳零件的表面,会形成均匀的油膜,保证冷启动时的润滑效果。 观点二,原地热车可以使发动机降低磨损发动机在冷启动之后的十五秒内磨损已经形成了,之后无论你热车多久的时间,与热车时磨损量相等。 观点三,冷启动的时候如果不原地热车的话,会导致发动机变速箱哪哪都响,声音特别的大。 发动机内部不同材质的零部件之间会产生不同效果的热胀冷缩的原理,那么会导致发动机声音变大,但是无论他声音变得多大,他们之间的润滑是依然存在的。所以不用担心原地热车只会 会使车辆尾气超标,并且使发动机内部的积碳更早的形成。大多数厂家都会在产品使用说明书上标明,在视线良好的情况下起车就走,不要原地热车,当然不包括有冷保护变速箱的车辆, 所以车辆启动一分钟后就可以正常行驶了,但不可以高速行驶。下期我们聊一聊冷机状态下发动机高速运转对发动机会产生什么样的危害?关注我,不迷路!