kyx攀爬车避震怎么加油

看一下啊，这是七十的恐惧，七十的啊，这是新的，刚拆开的。避震 妈叫你吃了几顿。 双段逼真啊，这双段逼真，刚刚加完油的啊，重新给你拆解一下啊。 避震你看避震他是正，就是怎么都可以装，这样可以装，这样也可以装。随你怎么都可以 拆的时候，先拆下面拉起来，这个扣就可以打， 然后这些都可以拆下来。这个头是松的啊，自己回去之后呢，需要把这个用这个钳子啊夹住，再给上一下。 我是手上的啊，手上的是松的啊，松的。你们自己需要再上一下啊。液压油是从上面装的啊，从上面装的。上面你看上面啊，上面手可以上面手可以拧。拧下来的啊。 液压油刚刚我已经装过了。看液压油 刚已经装过了。液压油已经装过了。我是用这个蒸过啊。对面吸的液压油，吸的液压油已经装过了。 哎呀，对不对对不对对不对对不对对不对对不对。 装完液压油之后呢，把它给拧上，拧紧，记得用手拧啊，拧紧上边，拧紧之后下边这里还有个 看这里的。拧紧啊，不要让他动动啊，这得拧紧。然后把这个桃花装上去，装一个，然后来套一个花， 然后再把这个套上，再装一个弹簧，然后把弹簧扣起来。这个还是有一个缺口的啊， 他有正反的啊，然后装上卡住就好了。 这四个台风，这四个避震我都刚刚刚装过。装过油，装过避震油了，你看我们的避震，他是这个。质量是挺好的，非 非常好的一款。逼真啊。双段逼真，绝对是绝对是，比市场上你们能买到的逼真，质量都好精细做工啊，可以看一下 桥头全金属材质啊，也不能说是全金属的啊。下面这个人，这他是塑料的， 里边有个，里边有个是塑料的，但他就叫金金。金属逼真啊，纯金属逼真好，就到这了。

给油圈涂点滤油，装回避震芯。来个一百五十的油试试，排排空气 later 装回避震盖，手感还可以。先装车，要睡觉了，明天再调试。

哈喽，大家好，今天和大家一起哎聊一聊模型车的避震 七避震器该怎样调？首先我们先需要一堆工具啊，内部夹棋子，刷子，钳子等工具，最重要的是我们还得避震油啊，这个避震油该怎么选？嗯，我这里建议在这个攀爬车选用三百到五百的 c 的油，先拆掉轮胎， when the dare is finally rating you。 然后呢，拆掉避震以后，把这个双洗干净，里边的那个原有的油倒掉，然后再加入这个碧顺。我选用的是四百五十号的油 啊，因为这个攀爬模型车来说的话，嗯，选用三百到五百是最合适不过的。然后这个避震油加到避震桶的三分之二处就可以加到三分之二，不能全加满，加满以后这个避震是无法达到那个避震效果，他会非常非常硬，没有阻尼感，所以大家一定记住，加到三分之二处就可以了。 然后加好以后咱再进行一个最后的调试，然后测试一下这个逼真效果， 看着挺 q 弹的，对吧？这个是加好以后他那个回弹的效果，他有那个阻尼感，然后把所有的避震安装好以后再测试一下。 嗯，接下来装好避震以后，呃，大家来猜猜这辆车是什么车，想必大家也可以猜到吧，对吧？嗯， 从这个底盘和这个轮胎可以猜到是什么车，对吧？这个是对，是最近今年最火的坦克三百车型，然后接下来测试一下他这个装好逼真以后这个阻尼感来让大家看看。 对，多弹一下算我输，悬挂比车贵系列， 后期我会发一下测试的视频，感谢大家的捧场。嗯，下期会更精彩哦！

大家好，我是小李，欢迎收看本期视频啊，本期视频我对这个美嘉新的 h 八 h 的避震做一个改装调教， 就是说我想让这辆车是往姿态方面去调整他这个避震，所以说原厂送的那个原厂车上装的这个弹簧有点硬，但是他送的这个是软弹簧，所以说我现在要更换软弹簧，然后把避震油再给他更换， 看能不能把这辆车的避震做成 qq 弹弹的那种效果啊，就是比较有姿态的那种状态啊啊。我们先来讲如何去更换，就直接去更换这个 弹簧的一个教程。首先我们要拆掉轮胎， good， 轮胎拆掉之后，我们来观察这个避震器的固定，避震器的固定是上下各一个螺丝，然后我们再把这上下的螺丝给它拆掉， 拆的时候注意上面有这样一个的一个电话啊，这个东西不要丢了，然后我们拆掉螺丝之后，这个避震就可以拿出来了，拿下来了我们看一下这是原厂的一个状态， 大家有没有发现他这个回弹是比较慢的，就是因为他的避震油的阻尼比较大，所以说他回弹比较， 然后这是我已经调整过的一个，看他回弹是不是就比较快，这个就慢，明显的一个区别啊。 我先来讲一讲为什么要让他回弹的快一点，然后呢？ 就是姿态会好一些啊，就比如说同样是两根避震，一个阻尼大，就是回弹的慢，伸缩都比较慢的，有特别有缓冲的。然后一个稍微快一点的， 比如说我们这样车在一个行走的一个过程中，前面遇到了一个坎，就是遇到一个坎，如果你的避震的阻尼是比较大的话，他这个瞬间他可能就是回弹的话，他会劲会比较大，他需要的劲比较大， 因为阻尼大吗？他可能避震来不及，那么快的回弹回去，就会把车身一块给顶上去，对吧？整个车就跳一下顶起来。如果我们的避震比较软的话，我们车在行进的过程中 遇到一个障碍，避震能快速的回弹，避震能快速的回弹，然后车身就是比较稳的，然后或者是一一个坑之后啊，一个坑之后避震能快速的弹出来支撑车身，这样就会比较稳一些。然后如果是 阻尼比较大的，比较硬的话，就是可能到一个坑，到一个坑那之后他回弹的也是慢，车可能也会往下栽一下，所以说车走起来的话就没有那么的稳，这是他的一个大概的一个基本原理。然后我说一下换弹簧的这个教程啊， 这个其实很简单，单纯你要换弹簧的话很简单，就是拆下来之后把这个托儿给他往起一拉，然后摁住弹簧，把这个这有一个豁口看见吗？给他从这边拽出来， 然后弹簧拿下来，再套上软弹簧， 这个给他再装回去，按照顺序装回去，这样软弹簧这样就换好了，但是他这个避震原厂这还有一个弹簧， 我还想让他更软一些，这个弹簧其实也是算是提供一部分支撑力的，对吧？我想把这个弹簧也给他拆掉，这个时候就要用到一个球头 钳，或者是没有球头钳的话，别的钳子也可以，但是注意呃，夹的时候垫个东西，不要把必定芯给夹花了啊，我们要拆这个弹簧的话，得把球头扣给拆下来。 好了，这个小弹簧我也拆掉了，大家可以看一下。 呃，没有换油啊，我现在就是推拉的时候，明显感觉到他的阻力是挺大的，就证明他的避震油这个号是比较浓的，所以说他的缓冲会比较大，我们如果 是不换油，直接去给他装回去，看一个是什么效果。大家看他的回弹还是挺慢的啊，回弹还是挺慢的，因为里头的油太浓了，然后这一个为什么回弹快呢？ 这个因为我换了避震油了啊，我目前换的是一百五十号的一个避震油， 原厂是多少我不清楚啊，但是我感觉目前我还没有装车是这个一百五的，我感觉差不多 这个是原厂的，所以说我建议大家在调整的时候就呃直接把反正已经拆下来了吗，就把油也一块给他换了，换成一百五的。换成一百五的之后，我觉得这个效果我还是目前是挺满意的。呃，装上去之 后，我在下一步会对他的这个车的一个呃，轮胎做一个调整啊，我要更换那个轮毂跟胎皮， 然后下期视频我再跟大家来聊一聊这个攀爬车的这个改装轮毂跟胎皮选择的这个匹配的以上的一些问题啊哦，我等把那个 避震跟轮胎这边都弄好之后，然后我会下地去测试看这个一百五十号的油配和这个软弹簧的姿态到底会怎么样。大家可以持续关注， 如果是正好的话，大家就可以直接抄作业了啊。好了，感谢收看本期视频，我们下期再见。

麻烦请各位观众朋友一起拿起。