非燃系列三代选哪一双？两个维度，一是价格，二是风格。如果你能碰上二胎的非燃三，或者是非燃四四点五，那么无脑入在这个价格段，哪怕他俩都有点小缺点， 但咱自己该克服就克服。但如果咱不差米对非燃这个系列啊，脚感有要求，甚至包括重量都有要求，那么能选的只有非燃五。 future 三代的结构是真没什么可说的。问题在哪？ 这个中底的脚感不同，配色不同，脚感有的梆硬哎，有的还不错，但如果你是严肃跑者，这块中底的脚感是磨合的出来的。 只不过相较于非燃四四点五啊，它的上限稍微低一些，毕竟从四代开始增加了中底厚度，而且这块板子做了一个弧形的上翘，同时前掌后跟都加宽，这也就导致了 中底变厚了，大底加宽了。同样的中底材质，那你说重量是不是就上去了？那么非燃四点五对非燃三来说就是更稳了，脚感的极限更深了。但是他没有非燃三这么灵动， 且非燃四系列单支就比非燃三重了三十多克。不单是重啊，它上下的重量配比问题也很大，就是上面的鞋面很轻，下层中底再加碳板很重，有坠脚感，优点当然就是特别的扛踩 性能上线啊，一度啊，有人拿它对标顶碳，但说到底啊，这俩鞋其实最核心的问题不是什么重量，也不是稳定性，而是这块皮把发泡的中底的脚感不好洗， 所以在非燃五福车上，中底换成了 t p e 粗胚发泡。而且从大底看啊，它和非燃三其实要更像。有人说它俩是同一个模具，我觉得有可能，但是呢，非燃五福油车它的足弓泡棉明显给的更饱满啊，没有收窄的这一下，而且前掌更宽，中底也更厚。 在此基础上， fior 五 future 只比 fior 三重了十克，也就是说脚感更好了，稳定性也更强了，同时重量也没增加多少。不过呢，考虑到 fior 五 future 目前最低也得五百多，而这哥们啊，三开，所以还是差着两百左右的。简单总结，怎么选？想要啊，稍微轻一点，对脚感要求不高， 然后需要有一定的稳定性， fior 三就 ok 了，不在意重量，就是想要这个中底抗踩一点，而且稳定性要求 比较高的选 c 四四点五，因为偏硬的脚感啊，从来没有买过非燃系列的。那么五 future 可能会扭转你对非燃系列的这个看法，但对于能力不是很强的大体重的跑者来说，五 future 长距离的后半段可能中底衰减会比 c 四要明显很多。
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02:34查看AI文稿AI文稿全网首拆三六一度非燃舞 发售半年，非燃舞竟然已经三开，我也是体验了一段时间之后将它拆解，到底隐藏着怎样的秘密，请听我慢慢分析。又长又粗的麦穗鞋带，没毛病， 兔子堪称舍得用麦穗鞋带第一名！鞋面使用碳丝科技，柔软舒适，透气，恐怖如丝。脚踝一圈用了几皮，有一小块泡沫填充 脚踝，舒适度中规中矩。整体是一个宽穴设计，宽脚胖脚穿没毛病，但瘦脚窄脚想要尽速包裹贴合差点意思。 相当哇塞的超灵界发泡鞋垫，相当哇塞的足弓之身是好评，虽然震带万年不变的尼龙朱丽发泡，中底脚感韧弹有劲，抗衰竭不错， 但体重太小根本踩不动。喜欢软弹脚感小体重跑者劝退。看版造型和上一代相差不大，但仔细对比才发现他有加宽加长，中足后跟的上翻也更加明显， 稳定线在碳板鞋中很棒，成为扁平足足外跑者穿也没毛病。看这个造型就不属于滚动碳板，更多还是依靠自身力量登升。另外非燃四的碳板我觉得很容易坏， 非燃五似乎增强了一点韧性，使用寿命应该会更强一点。祖传的全掌 ipo， 大 底耐磨防滑杠杠的，别担心。总的来说配置结构相比上一代没有太大的变化， 但是中底回弹、抗衰竭性、碳板韧性以及稳定性都有显著提升。目前三 k 的 价格，性价比确实可以，适合平均配送四四零以内。脚力大偏蹬身体重偏大大不符。喜欢韧弹脚感的跑者，平时训练或者马拉松比赛都可以。
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01:00查看AI文稿AI文稿非然三四十点九九公里后测评，先说跑后感，世界上怎么会有这么垃圾的跑鞋？短距离没人加快，长距离没人加强， 这双鞋给我的第一印象就是硬，硬到令人绝望，五公里以上脚直接震麻，越往后跑舒适性越差。骗你的，本来就没有舒适性。 这双鞋厚长，极致的硬，前长绝望的硬中抵抗衰减，做了一坨五千米厚，比板砖还硬。人家 pro 四越穿越软， lsp 越穿越弹，所以软弹党千万不要穿非燃三这个坑帮你们踩了！ 鞋面倒是挺透气，只不过这里刚穿上有点磨脚，多磨合磨合就好了。麦穗鞋带没有非常稳定，反而更加容易散开，后跟冈堡突出的这穿上有巨大的异物感，非常难受， 碳板的推进根本感受不到，气死我了！总之五公里以上别选，通勤也可以拿下，因为碳板起翘不高，而且泡棉也不是过于澎湃，不会给脚步带来压力。就这么多吧，下课！下课！
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01:19查看AI文稿AI文稿非燃三和非燃四怎么选？一个视频给你讲明白。第一，鞋面，非燃三采用了角棕碳丝材质，网眼遍布鞋面，透气没问题。非燃四的碳丝对比非燃有所提升，比例提升至百分之五十，其中百分之三十使用回收沙线， 透气性和轻量化会更好。第二，中底，非燃三采用了双层 c q t 超临界尼龙弹性体，前后掌六毫米动态坡差。非燃四的中底材料没有明显变化，只是中底有明显加厚，中底脚感更软弹，后掌着地点前移优化鞋子弧度，滚动感有加强。 第三，碳板，非燃三采用全掌碳板分区域硬度调节，前掌两侧镂空降低刚性，后掌保持刚性。这种独特的碳板设计既保证了前掌的灵活性，又确保了后跟的稳定性，让普通跑者也能踩得动。非燃四采用了全掌勺型碳板，碳板钢性有明显提升， 前掌碳板延伸到中底，进一步提升鞋子落地稳定性，大底都是 rpu， 没有变化。第四，是被人群，非燃三 如果你是一位有低一定跑步基础的跑者，能够稳定在五分以内的又追求性价比的跑者来说，非然三是你的不二之选。非然四对跑步技术和脚踝力量有一定的要求，那非然四更适合专业的马拉松跑者，全马能进三三零应该能驾驭。
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01:07查看AI文稿AI文稿今天分享三双飞然，分别是飞然三、飞然四点五、飞然五，你拥有哪一双飞然呢？如果三双都有，你认为哪一双更好穿呢？第一双飞然三，目前普遍价格在二开，中底泡面是三双中衰减最快，脚感偏硬，长距离跑步后中底衰减成板砖，脚感 正回弹差，不适合五公里往上长距离跑步。第二双肥燃四点五，目前三开的价格虽然是肥燃是半代升级，但其实中底几乎没啥变化，可以直接当做四代看。中底中底泡面比起 三代更容易开裂，虽然后掌泡面比三代有条较软弹，但是前掌动态脚腕跟三代一样硬韧。 第三双飞人五代，目前五开的价格，中底依旧是中立发泡，但材料变成了飞标二福特同款一四零材料，泡面有一定变厚，后跟还降低了翘度，翘感虽然有变软一点，但是中小体重以及脚一般的朋友穿着仍然偏硬，韧，碳板对比上的推进率变弱。 三双跑鞋中目前最推荐的是四代，价格合适，性能对比五代也不差。以上视频内容仅个人体验，仅供大家参考。
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07:10查看AI文稿AI文稿在正代的构型下，菲然四 e t 为什么要换成波纤版？和同时在售的菲然三 e t 相比，两代产品我们又该如何选择？哈喽各位，这里奔跑小雨赵丽我们先来称重实测，四十一码菲然三 e t 单在二百三十四克，四十一码菲然四 e t 单在二百一十九克。 和历代菲然 e t 完全采用上一代菲然的中底构型不同，菲然四 e t 则是在菲然四构型的基础上，将前掌下方的镂空进行的填充处理，加上泡面调教的偏向不同，带来了完全不同的脚感体验。但是基础构型的保留依旧让菲然四 e t 具有了菲然四相同的跑动逻辑， 比如说能蹬能滚稳定的构型以及更小的动态摩擦。相较于菲亚斯偏干脆韧性的泡面调教，菲亚斯 e t 中底的泡面形变量会更明显一些，软弹感自然也就会更加明显一些。更加讨巧的泡面调教也相应的降低了产品的上脚难度以及驾驭门槛，非常适合作为日常的训练产品使用。 同时我们观察菲亚斯 e t 的 后跟离的位置会比菲亚斯 e t 靠前的多，更大的滚动切角可以让跑者在后掌落地时更早的进入滚动动作， 相应的也增加了滚动效率。在后底时代初期，国际品牌的跑鞋就已经开始尝试通过跑鞋中底外侧纹路的设计来引导泡面的形变方向， 进而提升跑鞋的滚动效率。随着跑鞋工艺的发展， f s 和 f s e t 则可以通过整个中底的结构行变引导 来进行滚动效率上的提升。虽然是因为是碳板结构，这种争议会更加明显，但是相对应的启动门槛也会更高。虽然是 e t。 在 保证严肃训练的同时，往往也作为学生群体的竞速训练产品使用， 所以采用了钢性略低于碳板的波形板，配以更加软弹的泡面调教。虽然是 e t。 这种材料组合则不会有任何门槛，哪怕是大众跑者的初试板材尝试，或者严肃跑者的 r s d。 滚动体验都是非常明确的，这种结构处理可以让跑动更加轻松。 去年测评的时候我们就说过得易。与板材的分子立体结构，分人四的横向过渡也是横滚，体验也是非常流畅的。分人四 e t。 虽然更换成了更加柔和的波纤材料， 但是泡棉弹性形变要更大，所以前段的横向滚动也是非常自然流畅的。分人四 e t。 和分人四一样，所有的设计都在强调效率，也就是如何让你跑的更加省力。不管是日常的青春宝 l c d。 间歇课还是强度课， 非燃式 e t。 的 跑动体验都会具有比较轻松的状态，而且稳定度是足够的，平铺板材只能起到抗扭的作用，但是非燃式 e t。 在 两侧做了上翻设计，用板材的构型调整，让中轴始终处于填满的状态。对于非燃式 e t 前挡碰面的增加，其实源于它的矩阵定位， 在三六一度的跑车指征中，和非然浮于滚动型跑者飞镖针对于登山型跑者不同，虽然飞镖也有一体，但是非然一体的覆盖面是全体跑者，部分大力登山型跑者会反馈非然四十一为前掌式压窗的设计，前掌滚动，后层有一点偏薄的体验，这问题其实很好解决， 验前掌更抗踩就可以了，所以菲尔斯 et 将前掌下方挖空进行了封闭处理，这样处理下的菲尔斯 et 反而成了我们尝试过竞训产品中前掌饱满度最高的几款产品之一。菲尔斯因为后掌的接地面积不大，所以后掌的形变就会比前掌更大， 也就会有动态波差更小的填。菲尔斯 et 采用了更为软弹的泡棉，同时前掌进行填充处理，所以实际动态波差会更小。 这种动态坡叉设计在速度训练中是非常油耗的，登山效率非常高。特别是前掌抛法坡叉大的产品，在纯速度训练中，最后登山过程会有前后掌粘连的体验， 中后挡始终是要参与的。菲然四的动态破差更小，在纯登山跑者的使用下，甚至有种负破差的体验。今天新加入的赛道小强登身体验就非常棒了，但是属于纯桃洗的脚感更加 q 弹。菲然四的前两则会更加高效而且暴力。所以菲然四 e t 的 终极体验，可登可滚，可快可慢， 如果你今天不确定要跑一个什么课程，带一双菲儿四就足够了。聊到这里，我个人其实挺好奇大家对于菲儿一体采用菲儿构型的看法如何。菲儿三一体主要还是质感问题，鞋面质感和菲儿三差距过大， 甚至有一些廉价感，今年菲儿四一体的质感甚至要比菲儿四还要好，同时能够满足低价位门槛、高性能训练的需求，而且这个设计真的很帅对吧？ 特别是学生群体会更加喜欢追求碳板产品的外观构型设计。菲然 c e t 也算是一双响应当前国家政策所做出的无碳板产品，在保留优质外观设计的同时，将板材换成了玻纤板， 降低了组块压力，进而能够保证青少年骨骼的健康发展。而且作为日常鞋款，玻纤板虽然刚性硬弱，但是抗撕裂效果会更好一些，还会更耐穿一些。 鞋面方面，都在重度使用后没有鞋撑的情况下，分人三 e t 鞋面会有明显的下压情况。分人四因为粗脚中材料重量的原因，会有少量的鞋面形变。分人四 e t 的 细脚中鞋面则是没有任何鞋面的，这种材料韧性和硬挺质感在实际跑动中会转化成明确的鞋身稳定性和包裹体验， 不管是粗脚中还是细脚中都是非常耐造的。分人式的鞋面厚度会给你带来四十二公里的安全感。分人式一体的细脚中鞋面则会有更加明显的轻薄感和透气点， 以应对多场景的使用。鞋带布局方面，分人式一体则是保留了上一代的平行鞋带孔设计，今天宽脚人群的声量确实更大，但是瘦脚跑的不说话不代表没有需求， 多出来的一排鞋带孔能够具有更为灵活的调整空间。而且这款产品不出意外，在严肃训练之外，会成为很多学生群体的多场景产品。这一类型用户往往会选择偏大一点的产品，菲尔三 et 和菲尔四 et 可以 通过改变鞋带位置 获得更好的包裹体验。同时对于这一类型的用户来说，菲尔四 et 的 细脚中鞋面也是更好清理的。菲尔三 et 和菲尔四 et 的 鞋面都属于能用、耐用、好用的范畴，但是菲尔四 et 的 质感要好很多， 平移到任何一双技术产品上都不会有违和感。用一句很实在的话来讲就是看上去就很值钱。这一点对于调价号三五九补贴到手三三零出头的产品来说是一个非常大的优势。这个价位的产品往往缺的就是质感。 芬兰式大底材料和纹路布局都已经经过一年时间检验了，抓地性和耐用性都是 ok 的。 芬兰式 e t 的 使用场景不仅局限于路跑 场地，使用会偏多，所以使用寿命还会更高一些。下面我们将对斐然四 e t 进行一段简短的设备总结。斐然四 e t 是 一双可单可可、快可慢、多场景兼容的训练产品，高稳定度设计让斐然四 e t 对 于大众跑者也同样友好， 更为讨喜的脚感处理，同样非常适合一天只能穿一双鞋子来兼容通勤训练的多场景使用需求，而且它帅啊，对吧？中中镂空设计产品确实越来越多，但是像斐然四 e t 一 样友好的确实不多， 而且如果你的能力还驾驭不了他们，还在纠结半码产品，斐然四 e t 绝对够用。对于他和斐然三 e t 的 选购问题，一双二开一双三开，同时拥有也绝对不冲突。但是如果你的预算真的有限，对吧？斐然四 e t 一定更好！斐然三 e t 在 同价位产品中也绝对不差，都非常适合作为口粮堆量产品使用 还是要看您的预算和需求。好了，以上就是本期的全部内容啦，这里奔跑超越，我们下期再见，拜拜！
1943奔跑的小小宇
09:15查看AI文稿AI文稿好，呃今天我们来聊一下这个菲然三啊这双鞋目前也是穿了有个三百公里了吧。看一下这是目前鞋底的这个磨损，个人感觉还是挺抗造的一双鞋吧。好吧，这双鞋还挺抗造的这个鞋底你看这种碎钉 花纹其实感觉磨损的不是那么多。好，毕竟三百公里吗对吧？然后这双鞋嗯先从这个鞋面聊起这个鞋面他宣传的用的是这个呃碳丝的这个鞋面实际的脚感穿起来的话 呃很透气好吧，这双鞋透气是没有问题的。呃冬天穿的话可能会有点冻脚然后接着是他的这个鞋带呃鞋带你如果如如果是要打跑者结的话我个人感觉是有一点点偏短， 所以我又去呃去当时配了一副这个呃稍微长一点的这个鞋带，那打抛之结还有一定的余地。你这如果打抛之结的话他他其实就对就大概就这么长的距离去打个人感觉还是有那么一点不够用好吧。 呃接下来就是鞋垫啊这个鞋垫我是自己换了一个这个才买的。大脸的这个鞋垫啊这个 tb 双 e 的 这个鞋垫这个鞋垫我可以我可以这么说他是就是拯救了整双整双鞋好吧那这双鞋他的脚感变得 很饱满啊。我们我们先接着说如果你是呃没有装鞋垫如果用的就是他原原原装的这个鞋垫的话， 嗯他这个鞋上脚的感受的话是其实是偏韧啊总然后在偏韧的过程中还有那么一点点偏硬好吧就是他是那种 硬韧风然后更偏硬一点点他并不是什么软弹的软弹风格的鞋。好吧，相当于如果你喜欢就是， 呃反馈比较灵敏一点的。嗯，非然三我觉得可能还是比较会适合。你。好，刚才我们聊完了，这个鞋面，呃，还有这个鞋带，还有这个，这个这个什么鞋垫啊？鞋垫？原装的鞋垫，其实就就纸片吧，很对吧？很普通，你说缓震也没缓震， 呃，支撑也就那样。好吧，我们接下来聊这个中底啊，这个二氧化碳的发泡的这个中底， 这个中底就是我刚才说的那个脚感啊，它是偏硬韧硬韧风格的，然后并且它，嗯，总体上来说你如果是跑公路啊那种硬化路面的话，它可是是偏硬一点点。 然后，呃，但是如果你拿它去跑操场的话，你会感觉，哇这个这个鞋跑到后面，哎，你会发现它越来越弹，然后它的中底就开始变成是韧弹的那种风格。好吧，如果跑场地的话，这双鞋我还是非常推荐的。 好吧。呃，但是这双鞋的泡棉有个问题，就是它的这个抗长距离抗衰减啊，这也是很多博主所说的一点，我当时不信，好吧，然后买了过后我品了一会，我当时跑了一个，呃，对，去年跑了个半马， 那他跑了个半码，当时的温度是大概只有几摄氏度吧，然后这个鞋的中底在这个十十七十八公里的时候吧，对，他这个就发硬。他他感觉是什么呢？就是你拿这个脚去踩这个地，你就啪的一下，你会发现 你说他他他他完全没有缓震吧，其实也不燃，但是你就会感觉你的脚，嗯， 怎么说呢，就像踩到一个木板上面，你知道下面有泡棉，但是你踩的感觉就感觉像是就踩到木板上面没有 太多的这个软弹的一个反馈好吧。呃所以说他这个鞋的这个长距离抗衰减我觉得还有待商榻。然后呃聊到中底我们就聊一下他这个呃碳板，好吧。这个碳板是说是异国碳板， 然后拿它跑场地我最深的体会就是呃这双鞋它很稳好吧？因为它这边它这个踏板的前掌是做了这个分叉式的这个处理就是呃 哦这样子拿着看可能会方便一些。这边和这边它它这它这两边它是和中间的这一块踏板是分开着的，也就是说我我过弯的时候比如说我的整体啊是要整体的这个 呃重心如果说往这边牵往那边牵的话那那边的这个里面靠里面的这一层踏板他就会受到挤压，然后呢呃总体的话 就会让你的这个过弯更顺畅。你如果是普通的一整块踏板的话你这么一踩的话你整个鞋会往往这边翘是吧？但是他做了这个异国踏板就代表呃就让他的这个鞋在跑场地的过弯呢什么的，其实还是呃很灵敏的。然后呃 接着就是这个大底了好吧这个大底他的这个纹路还是比较清晰的，然后并且是这种碎钉的吗？他在场地上的这个抓地还是可以的。呃然后 湿滑路面的话，之前啊最近刚好也跑了一次雨战，呃他的这个赤地指滑还是可以的好吧。但是呃我们这边之前下过一次雪，呃然后当时路上结冰，在那种情况下跑的话呃还是很有点滑的好吧，其实你如果结冰的话任何鞋都 嗯不建议去跑。一个是容易受伤吗？对吧？呃。还有个是那么冷的天的话你肌肉你如果热身没做好，你其实肌肉也容易受伤，好吧。呃。总体而言我其实对非常三这双鞋还是，呃很喜欢的， 我毕竟拿它跑了三百多公里的跑量吗？对吧？如果不喜欢我肯定就跑，比如说像这双鞋这个我把它拿下来，你像这个这个鞋我是我是非常非常的 不喜欢好吧。呃。当然我之前的我之前是类似于步幅型吧，我最近在练我的步频，如果说这双鞋我后面也会可能会出相关的测评视频，就比如说我把我的步频如果拉到一百八左右，我会看这双鞋这个 vivo 三 他的这个给我的反馈会不会有什么明显的变化？好吧，但是我目前而言的话我个人觉得啊，嗯，我是六十公斤的体重，然后 呃不平的话在没练之前的话大概是，呃幺六八吧，对，幺六八差不多。然后，呃对这双鞋我个人感觉 vivo 三 按我的跑法的话可能还目前不适配它呃但是这双鞋的话还是比较适配的哈。不服不平我感觉都还行。然后，呃 如果你是前掌落地的话这一小块这一小块泡棉的话你可能会觉得有点韧，呃。但如果你是后掌去落地进行个滚动跑跑的话，你会感觉，哎他滚动还其实还挺自然。这双鞋总体来说的话就是，嗯 他是一双很能去适应跑者的一双鞋就是你想快他可以陪你快，你想慢哎他也可以陪你慢。好吧这双鞋所以我个人感觉他的这个呃下线不低好吧还可以上线呢，其实也就那样。呃好吧，我个人感觉还是蛮不错的。呃然后再说一些缺点啊，就是这双鞋他 嗯如果你要跑一个比较快的配速的话他这个泡棉啊这个速率回弹速率确实感觉会慢慢拍。就比如呃你你跑的时候你跑一个三四零三三零左右，然后 你跑的时候你的你的脚腾空了，然后这个泡棉感觉还是在压缩等你脚腾空的时候然后他他才会给你这个弹力，你说在你脚出击的时候他没给你弹力他是等你腾空过后然后再去给你个弹力。是稍微有点慢了好吧。但是 你要如果跑四分左右五分左右的这个配送其实这双鞋很舒服。然后就是一个小建议吧，就是这个鞋垫我买了这个大年的这个 大牦牛的这个鞋垫我个人感觉啊这个是真的是拯救了这双鞋。好吧这双鞋垫我是我是昨天去跑了一次他让这双鞋的这个中底 就变得非常非常的饱满好吧让他在这个前掌也感觉非常非常的饱满，就是感觉踩下去的话就是换了一种鞋，以前的话他是硬韧，然后但是你把这个鞋垫装上去过后他就变成了这个软弹 好吧软弹就嗯也不算也不算特别软吧，就是软中带韧，然后并且还比较弹的这么一个鞋。呃这么一个跑感好吧我个人是 非常非常喜欢这个鞋垫跟飞扬三的搭配。好吧我觉得我可以穿它再跑个五百公里，我觉得这双鞋里程可以干到八百公里。好吧，所以，嗯，如果你是喜欢那种偏软弹一点类型的脚感，真的，你这个大牦牛的 这个大脸大牦牛鞋垫你可以试一试，个人感觉非常的好。好吧，啊，那这就是我对费然三三百公里测试的这么一个心得吧。好吧。啊，关键是现在然三他也不贵。好吧，大概。嗯，去拼多多呀去。 呃，去看的话大概也就二百七吧。我看的是昨天好像是那个派大星配色还是什么谢老板配色还挺便宜。好吧， 好，这就是我对他的这个呃，全部的这个感悟了。好吧，非常值得入手的一双鞋啊。好吧。
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01:12查看AI文稿AI文稿这是三百六十一度非原处一款定位清晰的专业竞训踏板跑鞋，核心面相有一定跑步基础的进阶跑者，主打四分三十秒至五分三十秒配速区间。中底采用迎窗 e q e 四十 p e d a 材质，搭配 c q t 超盈界发泡工艺，能量反馈率达到百分之八十五以上，耐久性能突出，长距离后缓震衰减低。 双密度三明治结构设计贴心，上层软弹材质复合落地缓震，下层高密度材质提供稳定支撑，有效平衡回弹与支撑性。 鞋面采用碳丝织物搭配夹卡科技，在保证轻量化的同时兼顾透气性，助攻区域做了加宽处理，所以高脚背比宽脚跑者坚韧性更强。 这是三百六十一度非燃舞定位为全民适配的劲训碳板跑鞋，核心面向大众进阶跑者，主打五至二十一公里节奏跑斑马训练与比赛场景。中底采用流窗溢空 e 四十尼龙十二层陷体，同样搭配 c q t 超临界发泡工艺，硬度调至四十 c， 能量反馈率达到百分之八十五。 中底厚度将上带增加三毫米，俗称前掌三十三毫米，后跟三十九毫米的六毫米落差，结构抗压缩衰减能力大幅优化，解决了后成脚感疲软问题。鞋面采用再生碳丝材质，融入玉米基环保回收材料，在保证轻量化的同时提升了包裹舒适度。四十二码单指控制在两百三十七克左右。
287百吨王- 01:18查看AI文稿AI文稿
非燃三和非燃四怎么选？一个视频给你讲明白。第一，鞋面，非燃三采用了角棕碳丝材质，网眼遍布鞋面，透气没问题。非燃四的碳丝对比非燃有所提升，比例提升至百分之五十，其中百分之三十使用回收纱线，透气性和轻量化会更好。第二， 中底，非燃三采用了双层 c q t 超临界尼龙弹性体，前后掌六毫米动态破差。非燃四的中底材料没有明显变化，只是中底有明显加厚，中底脚感更软弹，后掌着地点前移优化鞋子弧度，滚动感有加强。第三，碳板，非燃三采用全掌碳板 分区域硬度调节，前掌两侧镂空降低刚性，后掌保持刚性。这种独特的碳板设计既保证了前掌的灵活性，又确保了后跟的稳定性，让普通跑者也能踩得动。非然四采用了全掌稍型碳板， 碳板刚性有明显提升，前掌碳板延伸到中底，进一步提升鞋子落地稳定性，大底都是 r p u， 没有变化。第四，是被人群非然三， 如果你是一位有低一定跑步基础的跑者，能够稳定在五分以内的又追求性价比的跑者来说，非燃三是你的不二之选。非燃四对跑步技术和脚踝力量有一定的要求，那非燃四更适合专业的马拉松跑者，全马能进，三三零应该能驾驭。
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