有很多同学给我留言说想让我聊一下加瓦这个品牌,那么今天呢,咱们就来聊一下加瓦, 什么是加法呢?加法呢是一种美丽的编程语言,那么这个内容好像就超纲了,那我们本期节目就聊到这吧,我们下期再见。 开个玩笑啊,咱们聊的当然是自行车里的这个家吧。啊,不过这个话题呢,其实我此前一直都在回避,我并不是太想聊这个牌子啊, 原因呢,还是因为加把这个品牌在众多车友心目当中的口碑有着非常大的区别,有一部分人非常的喜欢这个牌子,有一部分人呢,非常的看不惯这个牌子,而那些保持中立的人呢,基本上可能就是没有怎么去了解过这个品牌的,所以这你让我怎么讲啊? 我好像不管怎么跟大家聊这个品牌,似乎都像是在引战,反正总会得罪这么一些人。而我今天这期视频的主要内容,其实针对的也是加瓦的公路车产品,而至于说那些山地车啊,或者说像是一些铁人三项车之类的那些呢,并不在我今天视频跟大家讨论的范围之内。 那么首先,加瓦是如何拥有一批愿意帮加瓦说好话的粉丝的呢?那么其实不难发现啊,加瓦的用户群体呢,其实是以中学生和大学生居多,而公路车圈的这些所谓门心啊,也就是这些刚入坑不久的那些人呢,则大多数都来自于这个群体。 一般新人入坑呢,也不会去准备很多的预算,所以呢,在选择新车的时候呢,往往会挑选一些性价比比较高的产品,而在众多的高性价比产品当中呢,则是要尽可能挑选长得顺眼的,配置尽可能高的车。而在一般新手选购公路车的时候呢,他们都会对这些有的 气动造型的车啊,情有独钟。在这个时候,加瓦的产品就体现出他的优势了,入门款的两三千元的价格,在吉安特美利达那边你能够买到的车,你要论颜值的话,其实是完全没有办法和加瓦相比的, 哪怕是价格稍微贵一些的费罗切系列呢,也是凭借着他气动的造型,碳纤维材质的车架,一零五的套件,甚至还有萌新眼里看起来十分具有高级感的那个 uci 认证的 logo 啊, 凭借这一点啊,很多明星呢,往往都会直接的爱上他。而且说句公道话,加瓦的车如果要论涂装的话,那简直就是甩了间头好几条街。就凭借这些点呢,很多的新人在入坑的时候呢,就觉得,啊,这个车好啊,我就要选择这个车了。而 当他看见别人在说加瓦的车不行的时候呢,也会很习惯的去说,哎,你看这个车,他才卖这个价格就有这个配置,你怎么可以说他不好呢?甚至还有一些加瓦车主会觉 说,哦,你要说佳话不好,那你就是在否定我的选择,那你否定了我的选择,那你是不是就是在否定我?你否定了我,你就在跟我作对,你跟我作对,我当然就要来怼你。 哎,如此以来,这么两波人呢就吵了起来啊,越吵越大,越吵越大,那么加把这个品牌呢,也就成功的在他们这一波争吵当中呢,名声越来越大,卖的呢也是越来越好,那 一个好端端的自行车品牌,为什么会平白无故的有这么多人专程的赶过来喷他呢?首当其冲的呢,就是他自己宣称的这个意大利血统,而关于他的这个所谓的意大利血统呢,其实我也根本就不需要在这边跟你多解释什么,因为可能但凡是个骑车的都知道吧。啊,这是加法现在最大的一个梗啊, 那么其实你就只需要把它当成一个很普通的一个国产的自行车品牌就可以了,因为他就是一个国产的自行车品牌。接着呢便是关于加把公路车的几何设计问题,给大组车用上 tt 车的几何怎么了?你是想让客户花一份的钱体验双倍的乐趣吗?这难道就是你们意大利团队设计出来的东西吗?当然关于他车价几何设计问题呢,也并不仅仅只是存在于他的头管和坐管的角度跟 tt 车一样这么简单。 上面的这张表呢,就很好的展示出了加瓦的各款公路车的 spr 值,不难发现,在加瓦的这么多公路车当中啊,只有这一款叫做费罗切的公路车,他的几何呢,是稍微要来的正常一些的,而费 非常可悲的是什么呢?费罗切这款公路车也并不是出自于加瓦的设计团队之首,他的车价来自于德罗萨八八八,所以或许费罗切才是加瓦全系列当中跟意大利关系最近的那款车吧。 另外就是加把的车架尺码不全,而且呢,不同的车架尺码居然除了上管和中管长度不同之外,其他的数据居然完全一样, 我们的审模剧也不带这么审的吧?而且还有个非常打脸的故事,就是加法在早几年的时候说自己赞助了一支洲际自行车队,叫做太平洋第一合作银行。然而有粉丝进入了 uci 的官网之后查询啊,发现根本就没有这一支车队,而 且搜索加法相关的关键字呢,也是根本就没有这方面的信息,所以加法这一波脸啊,是被打的啪啪的响啊。由此以来呢,加法就给了人们一个极为不好的影响,就是似乎这个牌子啊,他就只想着怎么去吹牛啊,他根 根本就没有好好的造车。所以这么一来呢,有一波人去喷他,那其实也是一件很正常的事情。而至于说加法的车架质量不好,容易断,那这个其实我倒觉得这个就真的有点纯粹是为了喷而喷了, 因为有过段家案例的这个自行车品牌,那真的是多了去了啊,我们不能因为说某些个别的案例就是否定整个品牌他的这个产品 质量,所以说关于加法的质量不好这个呢,目前确实是没有这方面充足的证据去说他的。当然了,加法的黑料呢,其实也还不止我上面说的这一些啊,只不过呢,由于节目时长的原因呢,我并不方便在这边跟大家去做过多的介绍了。 而现在这些说加瓦不好的人里面呢,其实也有着很大的一批啊,那真的纯粹只是跟个风罢了。但是确实呢,就是说加瓦的这些公路车产品啊,在目前看来,确实是每个都不咋地,我们提出有理有据的批评,本质上还是希望加瓦能够好好倒车,少吹点牛,说他不好,我看确实是没什么毛病, 如果你要因此就瞧不起那些家暴的用户的话呢,那可能就是你人品的问题了。而我们今天这期视频发布之后呢,我希望那些手头有这些预算,然后想要买公路车来入坑的同学,你们如果要过来问我家把这个车怎么样的话,那这个问题我希望你以后也就别问了,因为如果你来问我推不推 推荐家吧,那当然我这边是很明确的三个字,受到视频时长的限制呢,今天我就只能在这边简单的跟大家聊这么一些啊,以后有机会的话,我可能会在直播当中跟大家详细的聊聊这个家吧。这里是苏泊瑞在 抖音带你了解公路车一级智商运动,我是课代表悠悠,我们下期再见!
粉丝2.4万获赞19.7万