船用舵角发生器安装图
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03:38查看AI文稿AI文稿呃，固定好反馈器，然后在剁椒反馈器跟这个剁机安装的时候，最最好的一个状态肯定就是要保持那个两两个连杆相互平行嘛，但不太可能找到这种完美的状态。比如说我现在剁机是零位，但是我这个表呢，会有一个零点七的一个误差， 就这个时候，第一种方案，我就是直接按这个设置临位，我长按一下，那我这个，呃反馈器跺脚表跟这个跺机就保持保持统一了吗？然后第二种情况是什么？比如说我现在把这个跺机打到三十五度， 我搬到三十五度最，我们就往右打到最大啊，差不多这样子吧，我没有办法打到绝对的三十五度啊，就就就差一点啊，站好，哎，站好，三十五度， 然后，然后这个时候我的跺脚表上面显示的是三十六点八，就是我因为我没有办法完打到那个安装的时候没有办法绝对嘛，所以我们可以通过反馈器上面一个多点教证的功能，比如说你先找到那个高级设置，然后点击进去，我刚才是往右边，那就是右舵 多点修正，我进去啊，然后我按这个三十五最选择最大角度，我选三十五度， 就是，呃，比如说现在是五度啊，差不多啊，意思一下啊，就是就是，我现在就定义这个方向，他就是五度，然后我确认现在转到十度， 嗯嗯，差不多， 确认后将他就是以五为一个间隔 二十二十五，往这上 好好再见 记忆并返回，然后返回，这样我就你看我这个跺脚表，他就跟能跟，他就能够去迎合这个剁机上面的度数，实现他们两个之间统一，即使你安装的时候出现一定的就是偏差误差 啊，这是一个功能，然后还有一个，还有一个功能是这个就是刚才是多点教证一个功能的演示吗？表的那个显示， 嗯，你就是上面一共一二三有三个按键吗？然后你现在是零点二，对吧？因为我现在以硬度来显示的，我现在长按这个键，然后如果我选择中间这个 以零点五为精度来显示的话，如果你嫌跳的那个太快的话，你就以零点五为间隔，然后 长按这个键，以零点一为间隔，他就能够显示到了二点二、二点三，这样子，就是这个标准的新款产品的一个另外一个特色。
102南京泽海
02:40查看AI文稿AI文稿我身后这个是剁机啊，我现在正在剁仓，这里安装剁表，准备好材料了，准备开工。 为了不干扰他这个舵轴啊，我在这里向外面颜色两块铁板，然后焊好这个角位螺丝，把这个安装上去就可以了。 那么这个跺脚指示器呢？已经焊好了啊，已经装好了，这里拉了一条拉杆，直接垂直向下，这现在是正舵零度啊， 现在就是把线拉到这里接上，然后把剁表接上就可以了。嗯，大家好啊，又见到熟悉的海蛎了，他们像海蛎自动剁呢，他的剁仓后面就 装了一个跟踪器，那跟踪器经过这种分线器呢，给他分出了个剁表出来，然后还有一个是给这个自动落使用，那这样使用的话，如果说这个自动都不开机的情况下，这个剁表是没有反应的， 这个就比较尴尬，如果说在海上呢，自动都坏了，或者说是哪个坏掉了，他就全部都不行了，那么现在我就是给他布线啊，安装一套独立的舵表，把这舵表跟自动舵隔绝开， 现在已经差不多搞定了啊，把线已经拉下去，接好这些线路就可以了，像铁船的线呢，是非常难补的， 已经拉到剁仓来了，那么现在呢，这个剁表呢，是已经安装 完成了，现在这样手动打舵，手动完全是跟着自动走的啊，要把自动座椅给关机，他也是能照常运行啊，之前是不行的，自动座如果说是坏掉呢，或者是没电的情况下，剁表就不能用了， 现在把自动都关机了，用电多试一下没有问题。开机进入到自动 向左打舵正常，向右打舵正常，这样的好处是如果支棱都坏的情况下，你还有个舵标可以用 啊。如果说是跟中期快的情况下，他是完全用不了的嘛，这样就方便很多啊。
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03:20查看AI文稿AI文稿来，今天来拍一下，看一下如何接这个跺脚持续的这个电线，把它接上来， 这个就是那个后面的错，转了多少步，左转多少度，右转多少度转左转右的， 要把这个线穿，从下面穿过来之后 需要 好了，这个线已经全部装好了，看这几个呢，要离开的不能相碰，碰在一起的不能这样子，碰在一起就嗨一点了， 接电吧， 有谁比我重要 太多太多不 好了。这个十二米八的液压系统也全部搞定了，全部完工，这是上一批上一次做剩下一点点工， 现在把这些电线电路都贴起来了，转速表、水温表、座桥警示器、方向盘、 油门，不搞定了。这有一个简易的厕所，简易的厕所这里有个修 在人在这里面，可以在里面 啊，这个是二米八乘以三米二的，这个也做好了，这个是九寸的， 等那个产检部门过来检验以后再出来，这个也做好了。
79粤西暴风
04:07查看AI文稿AI文稿好，今天给大家讲一下我们跺脚发信器的一个功能，首先我们打开跺脚发信器之后，里面有一个屏幕，然后右边这边一共有四个按钮啊，我们先来看一下，第一个按钮的功能是设置零位啊，就是我们把这个连杆调至舵机刻度零位的位置， 调好之后，我们点按一下设置零位，然后我们的这个跺脚发信器呃，跺跺脚指示器上面就会显示到零的位置，显示零度，比如说我们连杆这个对应刻度刻度机 零度位置在这里，这时候我们跺脚表上面是角度是七点五是吧？然后我们按一下设置零位，然后我们的跺脚指示器就会自动归为零位， 这时候我们把连杆调至舵机刻度表零位零度的位置，我们按一下设置零位，这时候我们的跺脚呃指示器上面就会显示零零零度的这个状态啊，这是第一个功能。第二个是 更改方向，我们方向连杆的方向一共有两个，一个是同向，一个是反向，同向的话就是我们这个连杆向左去推动，我们的跺脚指示器上面也是向左向左去显示，然后向右去推动的话，我们跺脚指示器上面也是向右去显示啊，这个就是同向。 如果我们选择按一下选择反向的话，那我们连杆向左推动的时候，我们的跺脚指示器向右显示，我们连杆向右推动的时候，我们的跺脚指示器是向左显示的啊，这个是同向反向的一个功能，大家可以根据自己的需要进行调整，我们这边设置为同向。 第三个功能的话，就是中英文的一个切换，目前这个状态是中文的状态，我们也可以切换成英文状态啊。英文状态，那我们今天的话是使用英文，使用中文给大家进行显示演示，然后第三个，第四个功能的话就是我们第四个按键就是 上报角度，也就是我们的高级设置，这个功能就是帮助大家来进行左右跺的一个多点修正的。那我们先来看一下左跺的一个多点修正功能，我们按一下第一个按钮， 这时候我们首先要确保我们连杆要在零度的位置啊，要在零度的位置，然后我们这时候选择我们最大跺脚，我们可以根据跺脚呃，跺机刻度上面显示的最大跺脚，我们举例比如说是四十五度，我们选一下四十五度，这时候要我们根据这个屏幕上面的显示进行操作，人工转动跺脚到左 左左边五度，到左五度，我们可以把连杆向左调至舵机刻度五度对应的位置啊。举例比如说到这我们就可以按一下第四个按键，确认后转入下一点，我们再调到十度再确认转入下一点，我们再调到十五度， 我们确认转入下一点，我们再调到二十度确认往下一点，再调到二十五度 再确认。转入下一点，再调到三十度 确认到下一点，我们再调到三十五度。 嗯，我们再调到舵机刻度对应的三十五度，我们再来确认一下，好，我们再调到舵机刻度对应的四十度确认，再调到舵机刻度对应的四十五度确认， 这时候我们左舵的多点修正就好了， 这时候我们就点一下 g e 并返回，这时候我们左右做的一个多点修正功能，修多点修正就修正好了，我们点返回，这时候我们将连杆调至到零位， 这时候我们就可以看一下，我们将连杆调到调到十二度的时候，我们这个上报角度跺脚发信息上面也是显示到十二度，这时候我们 跺脚的这个多点修正就完成了啊，都是严格配合的，都是一样的上报角度就能完全跟我们的跺脚指示器上面的这个角度是一样的， 这样的话我们跺脚发信器的多点修正功能就设置好了。
