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北京现在推出私人小店业务了,私家车、小轿车可以注册私人小店了。这私人小店从哪接单?注册那个小拉出行算不上网约车呢?在北京注册的小拉出行是只能接这种快送单吗?可不可以接人呢?这个视频告诉你, 我专门咨询了一下客服,咱们一起来听听客服是怎么说的。尊敬的用户你好,欢迎致电小拉热线。物品仪式请按一, 服务问题反馈请按二,订单取消请按三,联系司机请按四,活动咨询请按五,费用问题请按六, 发票问题请按七,如何下单请按八,其他问题请按九。您好,请问有什么可以帮您咨询一下四轮小件?抱歉,能麻烦您简单重说下刚才的问题吗?咨询一下四轮小件。不好意思,刚没听清您的问题,方便您再简单描述下需求呢, 小件快送。师傅您好,您可以打开四季端 app, 在抢单大厅看到抢四轮小件单的订单即为送物品订单。温馨提醒,取得物品后完成 后需要您拍照上传物品照片,在前往目的地送物品完成送物品前也是需要拍照上传物品照片哦。人工客服,请您尝试先告诉我要解决什么问题,我会努力为您处理的。人工客服,请不要挂机,我们将尽快接听您的电话。感谢您的耐心等待, 工号二零零为您服务!你好,小拉出行有什么可以帮您?您好,司机端,货拉拉出了个那个轿车的四轮小店,说是转到小拉出行了是吗?您在那个四轮小店下单模式可以选择是货拉拉。司机,你是用户是吧?不是我,我想咨询一下这个司机怎么弄四轮小店现在接单。那你是想注册了,然后进行接单是吧? 对,我就想咨询一下他是怎么注册,有啥要求?原来是货拉拉是吗?原来是从货拉拉挤单是吗?也,也不是货拉拉,是我们目前跟货拉拉有建合作,我们就是独立独立的一个品牌,比如说我们跟货拉拉建下来又没有这个业务,那我们就看到没有建合作。比如说我们用户可以通过过来建,下单的时候就可以选择小拉出点司机接单,有店合作,但是你可以选择小拉出点司机。那我是注册 货拉拉司机接那个接那小店,还是注册小拉出行街?因为他们那里有四种小店是可以选择货拉拉司机接,或者说想要出行司机接的。如果说你想做到小拉出行司机,你就注册一个小拉出行的账户,如果说货拉拉那边你也想,他就可以注册,两边那个账户需要同步注册的。你是打算打算在哪一个城市注册?我现在就咨询一下。我北京这边好像没开,说是 北京这边,而且已经在推广了。对,就北京,我不是那个设计上小店在推广了。对,那你想注册了解呢?北京,现在北京现在能注册了是吗?可以注册,到时候通,因为现在已经在推广,可以先注册,然后通过之后直接开成。那我那注册有啥要求?家用轿车就可以了是吗? 对,对,就比如说您的车辆类型,客车,轿车,就那种四道小轮子,小人,四道气人吧。小型或危险汽车不要政府不用车就可以了。那个他那个就是保险有要求吗?必须是哪一方面?比如说交商险还是说什什么险吗?就交强,我知道肯定给上路的交吗?就说那商业险有要求吗?这一方面没有,交友交强险, 他只要你保险齐全有效,在里面说有消息以内就好。还有就是对你的车彻底有要求啊,要小于等于八年,你说里程要小于六十万公里,你说那些商业险都没有要求,只要有一个强制险 就可以了好吗?我注册小孩出行的是算是网约车吗?我需要有那个什么,那叫什么证?您您一注册不会转变你的使用性质,除非说您办理了网约车的一个专证。我们对于您当地,比如说您应该是咨询的是那网约车驾驶员证,或者说一个运除证,是吧?我们就是以您当 审车政策为准,就比如说您当地审车政策来说,有要求要办理,那就要办,如果没有要求就这样接待就好,我们去当地,当地审车政策为准。您可以问一下您当地那个车管所,北京是要求网约车是需要有双证的,那我注册接那个小店订单是不是不算网约车?那您注册想要出行平台,那就不算,对于这两个证件我就以审车政策为准好吗? 小拉出行光注册不算是跑网约车,但是如果跑的看城市要求不要求有这个证是吧?对对对,我们这边小拉出行,你就这样注册就好。你可以先下载一个小健司机版,他会告诉你要上传哪一些资料,比如说身份证、驾驶证之类的。那上传我们审核还是比较快的,一个工作之内审核通过了,到时候开除了之后你就可以接单了, 他那个是相当注册完是又能接人又能接小件的单,是吧?目前您的那个城市我们是现在是准备开成的一个业务,是四轮小件的,但是这个我们是也有网约车的,电人的话目前 收到通知,后续如果说都推广了,那就是相当于这两个订单都可以接好吗?听明白,就北京这边是我们注册了以后,现在目前是就可以可以送货,但是拉人还没开通是吧?对对对,但是送货也还没开,已经是准备开成了,现在已经在推广,所以说我们可以先注册好吗?行行,注册我就别从货拉拉上注册,直接注册小拉出行是这意思吧? 对对,您下载一个小拉出行设计版就可以了,可以了解一下先,好吗?那我那个拉货的时候是不是他就只只拉货,他也不能不让那个更的更车 拉人?对,目前对对目前的规定是还不允许更车,不过你路上可以看到那里规则都有写的,我们就以那一显示规则为准好吗?行行行,好好,对,还有家稍了解的吗师傅?没有没有,我就咨询一下。好好,没事,那可以麻烦您稍后对本次服务这个按键评价可以吗?可以可以,祝您出行平安。在线满意请按一,一般请按二,谢谢。

同志们,货拉拉的四轮小件变天了,规则大改动了!我说货拉拉四轮小件设置了三百公斤,不合理,怎么样?这才过了几天,这货拉拉就改变这个规则了吧?三百公斤, 一般的私家车、轿车根本装不了,不但毁车,而且东西特别多的,还容易被当做客户混装罚款。这两天注册了货拉拉私人小店,司机反馈他们看不见私人小店订单了。 我查一下,原来这货拉拉把四轮小店订单给改到一个叫做小拉出行 app 里头啊。司机,别注册这个小拉出行,在里面接这个快送的订单。 小拉快送订单属于拉货,所以说依然是通过货拉拉 app 里面的私人小店订单下单,然后通过小拉出行接单,最大公斤数是五十公斤,而且这个是不用上门取送电的,是在路边取送电,现在只开通了贵阳、长沙两个地方。但是非常神奇的是, 浙江杭州那个货拉拉 app 头还仍然显示私人小店可以下订单,这就非常神奇了。这货拉拉这么一改,这明显就奔着那个滴滴快送和那个哈罗快送去的。卡罗快送其实就是达达汽车单。滴滴快送送货接入的平台更多了, 什么闪送汽车单、达达汽车单、顺丰汽车单,还有别的好多平台。但是这样整有个问题,就是这个小拉出行你如果注册在司机端的话,这不就变成注册网约车了吗? 我早就知道滴滴有那个小件快充业务,你猜我为什么没有注册滴滴?我就是怕注册以后系统里头留下我这个车辆的信息,保险公司会认为我跑网约车来年保险上涨, 我有这个担心,所以说这个货拉这个操作很迷,他可能也是意识到这三百公斤设置不合理。第二个,通过这个货拉拉司机端去抢单,给人感觉好像你在跑货运一样啊,还是可能是怕这规章制度去处罚,所以说他学滴滴,学那哈轮,把这个单独播到那个网约车这个板块里头去,并且把这个 公斤数给降到五十公斤了,在路边取充电,不用上门取充电了,但是注册的小拉出行的司机端就相当于你注册的网约车了,但是你又没有双证,这个事情反正大家自己去把握,反正我是不注册。这么一改,那些注册的货拉拉没面的司机就没有办法抢这个四轮小店的订单了,这样呢,发货方慢慢也能接受这四轮小店只能送五十公斤的这个现象了。 我感觉这是个好事情,这样就规避了罚款了。首先你不用贴车贴了对不对?贴车贴罚款两百的风险没有了。第二个,你拉的东西最多五十公斤,是不是也不会损坏车辆了, 对不对?五十公斤那东西就不会说是太多了,不会说是把你车塞的满满当当的,甚至把你后座也给删满了,这样就规避了那个客户混装的罚款了,对不对?那四档小店送货是不支持拉人的,送货就是送货,这样呢,你就规避了跟车订单拉人被判定为非法营运的风险,是不是?这三个罚款的风险全部通过这一招给解决掉了?其实这是个好事情。

熊猫迷你跑货拉拉的第四十六天,看看今天收益如何?早上八点多刚送完小孩,看到两单取货,距离太远了,不划算,没抢,滴滴送货,抢到一单,距离取货点两公里,取货去。 来到取货点,打电话给客户,客户说就放在店门口的辣椒,就是要送的,人都没在,只能自己搬上车了,总金额三十九元,两袋辣椒 总里程二十公里,这个单价还不错,装完货出发, 五十分钟把货送到了,老板也还没开门,客户说放门口就可以,刚卸完货 又抢到一单,两部手机一起抢,总有一部能抢到的。距离取货点三公里。 到达取货店,老板说这两块小小的板材,总里程三十四公里,总金额四十四元。装完后发布了一单顺风车,抢到一单,顺风车接人去跟这个木板一起送, 到达乘客起点上车出发,十点半把乘客送到目的地了,二十三元到账,继续送货去。 这个两块小木板也要到了,是一个小巷子里面,卸货完成继续抢单, 刚卸完货,十一点十分抢到今天的第三单,距离取货点一点五公里,取货去。到达取货点,一袋鞋子的材料, 总里程二十二公里,总金额三十元。装完货继续发布顺风车 抢到一单,独享的接人去。刚起步出发,另一部手机抢到一单,一百多公里的大单,取货点就在旁边准备取货去,想了一下还是给他取消了 这单来回估计要六个小时,回家都晚上了,时间来不及就继续接顺风车去。到达顺风车乘客起点十二点十五分把乘 这送到了,剩下的鞋子材料继续送货去,很快这单鞋子材料也送到了,这家之前有来过的老板没在放电梯口,到饭点了,找了个地方补电,顺便吃饭去, 又是吃快餐,十五元自助餐随便吃,吃完饭坐在车上休息一下,充电等单中 一点二十分抢到一单回家,一单距离取货点五公里,取货去。到达取货点,好多包铁磨具, 总里程三十六公里,总金额四十六元。装完货继续发布顺风车, 抢到一单独享的顺风车接人去到达乘客起点是农村里面, 三点左右把乘客送到了,剩下这单铁模具继续送去,还有两公里路程,这个铁模具也送到了,客户没在说,帮他放店门口。 今天货拉拉总共跑了三单一百二十元。滴滴送货跑了一单三十九元,顺风车跑了三单八十三元。 今天下个早班,三点半收车回家,总共行驶了一百七十二公里,总收益两百四十以上,花不完,根本花不完!关注我,每天分享拉货日常!