飞智手柄沙漠狐怎么拆解

飞至冰原狼四开箱拆解数据线和接收器说明书 手柄，先看看外观，整体是磨砂质感，这边有防滑的纹理，纹理比较浅。摇杆阻尼调节， 背面是双倍键和扳机切换连接模式有接收器蓝牙 n s 模式作冲触点。 a、 b、 x y 按键是导电胶，十字键是机械按键。摇杆阻尼调节 调节方式和北通二零比较像，等会看看内部是怎么样的，听听按键声音。 螺丝孔有四个硅胶塞子，取下四颗螺丝， 内部和北通二零比较像，后盖壳子充电底座的触点连接着背面的这两个触点，这个是分开的， 按键底部都有硅胶垫片，断开电切线和马达线用的是非对称的马达。 主板和壳子总共有七颗螺丝固定，现在就可以取下主板，这是壳子内部扳机阻尼调节的旋钮，等会再看。先看主板 a、 b、 x y 按键的导电胶，这个是十字键的垫片，这个就是摇杆阻尼调节的地方，和北通的完全不一样，通过按压这里的弹簧进行调节。 现在把电池仓和扳机键拆下来，背面有四颗螺丝固定， 取下微动扳机线。主板 拆下，摇杆背面有五颗螺丝固定，这里有两个磁铁，通过主板上的霍尔开关感应位置的变化。这边是 r 三的按键，这个是摇杆，拆下来的样子，做工还是挺好的， 这个摇杆帽也能更换，底下还有个螺丝固定。摇杆内部按压这个翘板调节摇杆阻尼的大小。 手柄一共用了六种不同规格的螺丝，这个是外壳的，这个是主板的，这个是电池仓的，这个是摇杆的， 然后这个是摇杆帽，还有一个是扳机切换的，看看外壳内部取一下按键，这个开机和菜单按键也是通过螺丝固定， 这个是十字键，通过卡扣连接， 这里面还是用卡扣固定的，不好拆下来。 lb 和 r b 按键，然后就是扳机和电池仓，这里没有扳机，震动马达，限速模式，微动模式，通过这里的微动按键 取下微动开关固定螺丝，微动开关模块有弹簧连接， 这里想取下班机键不好取下来，还是不拆了。这个电池比较紧，还不好拆，就在这里看一下吧，用的八百毫安时电池内部所有东西都在这边了，用了挺多螺丝固定。

欢迎大家回来，这里是橘子，今天我们来看一下这款叉 box 授权手柄，飞智黑武士五 s， 这也是飞智的第一款授权手柄啊，我也是期待它能做成什么样。那么废话不多说，我们直接来看一下里面有哪些内容， 我们先从上面拆开它，这个拆封做的还是很简易的，很好拆，不用自己用指甲在抠了，然后把里面东西先拿出来， 没有了就是这些东西。首先映入眼帘的就是一个叉 g p 新用户会员啊，这个最近也是涨价涨的非常猛啊，在二级市场一张可能要七八十块了。 这个就是手柄的文体，我们先放到一边，看看有哪些配件， 配件还是很简单的一本说明书，说明书做的还蛮厚的，可惜没人看。 然后这是一根连接线材，因为这款手柄是纯有线的，所以他送了一个三米长的一个编织线，这个编织线是那种偏硬偏结实一点的，质感还是很不错的。然后我们回到手柄本身， 我们来看一下，拆的时候小心点，这个就是这次的黑武士五 s， 再来看一下后面 这个外观和黑武士五 pro 还是比较像的，我们拿个五 pro 简单来对比一下。 下面我们来看一下这款手柄，第一眼看上去似乎和黑武士五 pro 没什么区别啊，只是中间 logo 换了一下，这里添加了一个截图键 按键，手感和黑五十五 pro 也是基本上一致的，清除开关的十字键手感依旧是很丝滑，声音是比较清脆的。从八月五开始，我就很喜欢飞智家的这款十字键，各方面使用起来都是比较均衡一点的， 黑五十五 pro 发出的时候对它的按压颗粒进行了进一步的减轻，使用体验会更好一点，然后在我心目中绝对是排的上 top 三的啊。这次五 s 的 十字键和五 pro 基本上是一样的啊，之前是拿过来的， 然后后面会有实际演示来测试一下这款十字键。 a、 b、 x、 y 依旧采用的是微动开关加硅胶垫的方案，按压力度会比较适中一点，进程也是比较适中的，触底会有一个明显的缓冲， 按键的确认感会比较强一点啊，连续点按也没有什么问题。虽然这次是授权手柄，但是黑武士系列标志的 c 字按键依旧是得到了保留，这点还是比较难得的。里面采用的是一个青颗粒的清除开关，声音比较小，键程也是偏短一点的，按压的舒适性还不错，就是反馈感会稍微差一点。 摇杆依旧是飞智的自研的力调节杠杆，摇杆底部是做了线位的蘑菇头和阻尼环不会产生摩擦，并且它这个结构是比较特殊的，整体使用起来会很丝滑，基本上没有任何卡涩感啊，这也是飞智家摇杆的一个特点了。 然后就是阻尼环，支持四十 g f 到一百 g f 的 阻尼调节，这时候肯定会有弹幕问啊，这和黑五十五 pro 的 阻尼环也没有什么区别啊，不会还那么松吧，一碰就乱窜，兄弟们这次放心啊，我们来听一下。 这次黑五十五 s 的 阻尼环也是加上了类似机轮的结构，调节的时候会有一点咔哒咔哒的声音，调节完成之后机轮能够提供很好的固定作用啊，基本上不用担心阻尼环乱窜的问题了，这点小升级对于实际使用体验全是很明显的啊。 手柄的上半部分基本上把五 pro 直接搬过来了，金属开关的尖尖和小尖尖，线性和微动双切的扳机都是一样的， 小尖尖调教的依旧很稳，按压起来没有什么晃动，小尖尖是比较容易出问题的，很容易为了更好的出发，导致他按键晃来晃去，从而影响按压的手感。 飞制的这款做的还是蛮不错的，全角度出发都是完全没有问题的，按键也是比较稳的，里面用的是一款很脆的轻触开关，下一代我觉得可以尝试一下微动了，手感准会更好一点。尖尖没什么好说的，使用起来中规中矩吧。 然后限行扳机的行程也是比较够的，毕竟是一款授权手柄嘛，肯定要保证这个手柄玩赛车游戏的体验。然后这次的原声扳机震动也是安排上了的，后面会去地平线中简单测试一下。然后我们切换到微动模式， 使用的依旧是弹片，微动按压起来基本上没有任何虚位啊，也没有留预压行程，但是因为有弹片的关系啊，所以这个扳机不会让你感到顶手， 使用体验是非常不错的。今天看到很多厂家都开始尝试用这个方案，足以证明这个方案的优秀啊。手柄的背部是比较干净的，只有两颗清除开关的背键，按起来是比较清脆的，也比较好触发，在清除开关的按键中算是很不错的了。 然后五 pro 下面是有两颗可拆卸背键的，这次是取消了，我觉得这应该不是飞制的本意啊啊，毕竟五 pro 上已经设计好了这两个背键，直接拿过来成本没有很高， 那原因只能是某个四斤数拨片手柄的问题了，毕竟在授权手柄上还没见过可拆卸拨片设计的。比较可惜的是这款手柄的背部是没有包胶的，抢的是那种粗磨砂哎，也不算粗磨砂吧，比较中磨砂的防滑纹。前握把也是添加了一样的， 相对于包浆握把来说，使用起来不会那么闷，但握持的舒适性会稍微差一点。底部这里依次是重置键、三点五毫米耳机孔和麦克风的开关，算是授权手柄的一个标配吧。模具方面是比较接近叉 boss 手柄的， 基本上差不多，没什么太大的变化，只有背部这里会更加突出一点，然后中间的弧度会变大，然后你这样握持起来的时候支撑感会更好一点啊。实际使用起来和叉 boss 手柄差不多，但会更加压手一点，毕竟这个是二百六十六克，这个是二百四十一克，不带电池的重量重一个二十五克左右啊。 因为是授权手柄，所以它的软件重新进入了设计，然后我们通过微软商店可以进行下载，下面我们连接上这个软件来试一下有线连接，然后按一下 xbox 键， 软件中就可以自动识别它。这个软件操作起来还是很便利的，所有操作都可以在手柄上完成。我们先进入配置 修改配置，可以看到按键都是可以直接配的，并且是很直观的一对一进行设置，然后可以设置摇杆， 摇杆是可以设置各种灵敏度的啊，然后摇杆的中心四驱，边缘四驱以及摇杆的算法，它是有圆形和矩形两种的，我们这里看的是圆形。回报率方面，分为二百五十赫兹和五百赫兹两种模式，这个五百赫兹是因为叉 boss 协议的限制，然后有摇杆回弹算法，这个可以关掉，也可以开启。 然后就是扳机，扳机的一个行程，这个行程是指新型扳机的行程，双气扳机是没有效果的。 让我们看震动，左右五把可以单独设置，然后钣金震动也是可以进行设置的，然后还可以设置震动同步一个灯效的效果，然后灯光也是可以设置的，操作起来还是很便利的，并且支持四套配置一个切换。然后设置界面，还可以进行手柄的校准，还有固件的更新， 这次软件设计的还是比较清晰直观的，也比较好操作，完全不用脱离手柄来进行设置，这点还是很方便的。我们再来试一下十字键啊，四个方向识别的还是很精准的， 斜方向非常好触发，因为它是类似那种八象的一个十字键嘛，然后搓起来也是非常顺畅的啊。菱形十字键的好处就是这样，既能很好的搓照，也能四个方向拥有不错的确认感， 可以看到我这打圈是很顺畅的。再来看一下摇杆的表现，默认是个纯圆的外圈， 然后回中， 回中是非常优秀的，每次基本上能回到中心点，然后我们看下虚位， 虚位基本上控制在百分之一左右啊，还是很不错的一个数据啊，然后再手摇一下，清晰度 还是比较接近一条直线的啊。那我们再来看下面，也是比较直的，因为它回报率比较低啊，所以它这个点看起来会有点散。我们再来看中信， 中信信度会稍微有点变化，然后画圈使用起来还是非常跟手的，因为我关闭了所有的算法，没有任何算法的干扰。 价格表现的还可以啊，还可以还可以，跟黑五十五 pro 基本上差不多的一个表现啊。然后最后就是震动啊，叉 boss 的 原声协议加上废制的独家调教，整体的震动水平还是很不错的。但不得不承认啊，对比叉 boss 手柄还是有一些差距的， 在地平线五中体验下来，有叉 boss 手柄七八成的水平了吧，在国产手柄中算是很不错的，而且有极田电路的加持，能够有效的减少余震，扳机震动的存在感也是比较明显的，开车的时候能够很好的反映车辆的状态啊， 算是一款合格的产品吧。就简单做个总结，飞至黑武士五 s 可以 说是授权版本的五 pro 了，虽然严格掉了一些功能，但带来更加优秀的震动调教以及 xbox 主机上使用的可能。 因为是有线手柄，所以没有电池和无线模块，手柄的重量会更加轻一点。然后首发的价格是三百二十九元，加上赠送的叉 c p 会员，算下来也就二百来块钱，个人觉得有授权需要的朋友还是可以考虑的。然后本期的内容就是这些，我是橘子，那我们下期再见，拜拜拜。

全网最细节的飞至黑五十五 pro 手柄测评来了！为了方便大家观看，前半段我会重点讲这款手柄的功能、性能、使用、购买建议，还有我对黑五十五 pro 的 真实使用感受。后半段再给大家拆解这个手柄的各类细节。 在我看来，黑五十五 pro 就是 一款各方面都还好，但是没有专长的手柄。咱们先从优点聊起，它的双发扳机设计特别贴合玩家操作习惯，开火和瞄准键的搭配能完全按照自己的喜好来设定自己的使用习惯，就是用右手或二线新扳机开火，搭配左手微动扳机实现开关镜， 这样的设计是最符合 fps 的 游戏设计的。黑五十五 pro 的 立调节杠杆摇杆绝对是目前调节摇杆阻尼最方便的设计，转动调节环就可以轻松调阻尼。 反观飞至自家的八爪鱼系列，还要拆盖子才能调，便携度差了一大截。这款手柄的键位配置也非常全面，内置自带两个拓展肩键、两个背键，还能外加两个背键，再搭配专属的 c z 键， 对于 apex 这类有超多角色专属技能，对交互键需求高的 f p s 游戏来说适配度超高。我实际测了所有按键的手感和性能，全程都没有出现串键、难按动、松动这类影响操作的状况， 按键反馈特别扎实。讲完优点，我们客观说说这款手柄的不足之处。官方宣称的回报率有一千合资，但是实际测试下来平均下来只有八百多，这个回报率对于大部分普通玩家来说是完全够用的，可是对于追求极致操作的 fps 手柄高手来说就明显不够用。另外因为黑五十五 pro 没有自适应扳机， 和八爪鱼五的调教也有明显区别。黑五十五 pro 的 扳机震动感远远大于后座马达的震动，虽然震感体验更强烈， 但也更容易影响操作。不过如果你只是 fps 休闲玩家，这个点完全可以忽略。还有些小槽点，手柄的设计偏简约，侧面的整体质感会让人觉得有点廉价。 c c 键的布局也不算合理，一般能用到 c c 键的场景都是开火的过程中需要配合这个键位的操作，但右手在常规键位时很难顺手摁到 c c 键，用起来特别别扭。再者就是没有自适应扳机，这个配置也注定了他玩三 a 游戏的体验感不算强， 不过好在很多游戏的基本条件都有做，体验不会太拉胯。总结来说，三百多块钱价位飞至黑五十五 pro 只能算一个中上等产品，它的整体配置还算上前面，如果大家只想听听核心的购买建议，看到这里就可以划走了。接下来我会给大家带来飞至黑五十五 pro 的 全面细节分析。 先看整体，黑五十五 pro 采用了玩家最易上手的非对称式 xbox 四十布局机，重量控制在二百九十克，比旗舰机的八爪鱼五轻了近五十克，长时间握持不会有坠手感。机身主体采用了细磨砂 pc 材质，背面 logo 处做了哑光金点缀， 两侧握把是整面的精英级 tpe 防滑包胶，做了细密的三角防滑纹路。机身接缝处藏了一条贯穿式耳机壁灯带， 开机后能根据连接状态、游戏状态切换灯光效果，直观提示手柄状态。手柄的灵魂就是摇杆，黑五十五 pro 直接下放了八爪鱼五同款的自研力调节杠杆摇杆，这也是它的核心亮点。 它解决了普通手柄摇杆阻尼不可调的痛点，无需拆壳，直接旋转。摇杆底部的金色调节，左旋调轻，右旋加重。 半轴十字键采用了一体式的菱形盘面，按压力度适中，基本不会出现串键的情况。 abxy 动作键搭载了机械微动开关，触爆压力九十 g f， 键程适中，按压反馈清脆力度，完全不会有导电将按键的粘连感。 同时在微动上加了一层弹性硅胶垫，保留了机械手感，又降低了按键噪音。 z z 拓胆件是黑武士系列的经典设计，这两颗按键采用了锅仔片加硅胶垫等方案， 手感更软弹，按压噪音也更低。顶部的飞至 logo 和电源键合二为一，下方的 silent start 也做了下移增高处理，按压更顺手，反馈清晰，不会出现按不到的情况。 l b 耳臂尖键采用了轻触开关的方案，按键做了大弧度内凹设计， 内侧和外侧按压力度一致，不管你是习惯按按键边缘还是中心，都能得到一致的反馈，按压手感偏脆，触发迅速。 l m r m 小 尖尖是从八爪鱼五下放的设计，在尖尖内侧新增了两颗拓展按键六指，玩家可以用食指触发硬射开镜，征服这些高频操作并切换杠杆扳机包括限行模式、二五六级霍尔限行扳机、 九毫米长渐层阻力变化顺滑和微动模式。拨动扳机下方的拨杆直接切换到零点七毫米的超短渐层的微动模式，通过杠杆预压结构彻底消除虚位， 按下去就像鼠标点击一样清脆。背部直接给到了四颗自定义备件，组成了完整的拓展按键矩阵。上方的 m 一 m 二是固定备件，做了另凹式盲触设计，握着手柄的时候无名指指腹刚好能自然的搭在上面。 下方的 m 三 m 四是可拆卸备件，与八点五同款设计，如果你用不到可以直接拆掉，避免误出，需要用的时候一按一卡就能装上。 算上正面的 c z 键，顶部的小尖键，这手柄一共给到了八颗可完全自定义的拓展按键，不管是四指玩家还是六指玩家，都能找到最适合自己的操作方案。连接方面，支持了蓝牙有线二点四 g 三模连接。 震动方面，搭载了握把和扳机四马达协同震动，同时它还搭载了六轴陀螺仪，支持体感瞄准。总的来说，飞至黑五十五 pro 把八爪鱼的旗舰配置几乎都全下方 立调节摇杆、双模式杠杆扳机、八颗拓展按键，还有全平台适配，在三百块钱的价位，它或许是个不错的选择。制作视频不遗，希望能够得到你的关注。

今天给飞至八爪鱼试更换一个左摇杆，它左摇杆是坏掉了，已经不回，中了 两百， 嗯。

今天来录一个开箱视频，昨天在某东买了一台飞至黑武士五 pro 手柄，让我们一起来看看怎么样吧！说明书数据线 拿到了黑武士手柄之后，先试试它的按键，非常清脆， 摇杆旋钮可以无级调节，可以调到适合自己的状态，并且都非常的丝滑。再来看看它的背面， 相比于 xbox 手柄，背面多了四个增加按钮，有两个按钮单独在盒子里，差点没发现。接下来是 b、 t、 m 键都有做磨砂处理，今天的开箱就这样啦，拜拜！