思骏mcx怎么提高秒速

为什么我一天五六千万，你跑一千万都得累的半死？今天我就教教你们具体该怎么跑。首先，地图选择，我首推机密大坝，宿撤留机坝，对于跑刀新手真的很友好，我基本上卡战备三小时一千万， 连续失败几次也不心疼，且现在大坝很公示化，很简单，学习成本很低。接下来再说说你们为什么跑得很慢？第一，要会吃信息，哪里想呛哪里有人，这时候一定要小心了，而不是瞎跑。第二，优先吃大物资点， 你就是吃十个垃圾箱也不如一个航空箱。第三，控制杀心，不要想着杀人，碰到人就跑，想着杀人你的效率就会慢很多，且撤离率低。 第四，不要乱开卡，大部分卡开了都不赚，有的甚至稳亏，免费的物资基本上够吃了，不用怎么开卡的。只要你能学会这些，那你也可以一天五六千万，如果你也想一个月四到五千个馒头，可以看主包主页。

ok， 然后呢，我们本期的攀岩动作技术分析系列呢，继续来讲爱将啊，虽然离上次讲爱将还没过去几天，对吧，但是呢，我还是忍不住想继续讲他，对吧，因为我实在是太喜欢他了， 就是爱将真的是一个能把 v 六 v 七爬的像走路一样的选手啊，而且大家也可以看到，对吧，大家也知道爱将他是特别优秀的难度选手， 他爬五点一三，五点一四，也真的跟跟就爬五点一零，那种感觉是差不多的，就真的是轻轻松松，游刃有余啊。 好，然后呢，我们来看这条红色线路啊，然后呢，我们大家在看爱这样爬的时候，也可以思考一下啊，如果是自己会怎么爬？然后呢，我们可以看看爱这样爬的和我们爬的有什么不同啊，虽然说同样是爬 v 四，对吧，这条线应该是 v 四啊 啊，但是呢，有很多非常多非常多细节上的差别。首先我们看起步，起步是一个反提点， 然后可以看到爱将他在拉这个，在提这个反提点的时候，他的左膝是往墙里推的，对吧，他的核心呢，其实是有在发力的哈。 好，然后可以看到爱将的右脚呢，其实也是点强，这样子能让他的重心去靠右一点，使得他的左脚能更充分的发上力的吧，更充分的去站起来，然后现在爱将去勾左手的那个手点，也能更舒服一点啊。 好，然后呢，可以看到爱将现在是要去继续勾左边的一个开口，方向朝右上方的点，此刻爱将他会先考虑是不是要先移动重心，对吧，先把重心去移动到一个最舒服的位置，我们再去出手， 对吧？可以看到爱将是先把右脚踩到另一个脚点上，然后呢，把重心往左推，推到那个点的下方，我们再去勾，对吧？我们一定是先考虑移动重心，移动脚，移动重心，再去考虑伸手的事情， 好，然后轻脚右脚一点就直接甩过去了哈， 好了，看这里爱将想要去伸左手勾左上方手点，对吧？爱将也是有一个左膝往前推，然后呢双手同时发力，往把自己的重心往左边往左上方去给他啊，移动重心，对吧？然后呢，就能方便爱将直接伸手就能够到，不需要用大发力了。 好了，可以看到爱这样，对吧？他这里左脚上脚踩的那个脚点也是去踩这个脚点最上方的位置，对吧？这样让他身体重心去的高一点，然后呢更方便去勾下一个手点啊， 好，然后呢，也是一个非常适宜的精准的发力，对吧？爱这样轻轻的向右推膝就勾到了下一个手点， 好，大家可以观察到，对吧？爱将他踩点也是踩的很精准，而且他是有很明确的思考的，对吧？他会把右脚踩在这个脚点的最上方位置 啊，然后呢，这样能让他重心去到更高一点，对吧？他只要脚踩的更高了，重心更高了，那他接下来发力，他手需要发的力是不是就更小一点呢？对吧？然后呢，他就可以啊，不用去发特别大力就能够到啊， 好，就是一个站起来就有啊，特别的轻松优雅啊， 好，现在爱将是需要去够右上方两个挨着的黄色手点，对吧？然后此刻可以看到爱将他是一个呃，承重心啊，承重心很重要，对吧？屈腿重心下低，然后呢， 四肢同时我们朝上，也是朝着那个我们要去勾的那个点的方向，对吧？朝着那个方向同时的发力 啊，然后可以看到爱酱的发力总是很精准，对吧，他的发力不会很过度，也不会够不到啊，就是会到达一种刚刚好，我够到了，而且呢，我不会有太多的摆荡，就真的像走路上去那样很优雅， 好像在看爱将的要去勾右上方的花色手点，对吧？爱将也是轻微的往下沉了沉重心，他不需要沉太多，因为这个距离对他来说没有特别远，对吧，所以说我们就是发力的时候也一定要去想我们要怎么去调整我们的那个呃， 腿部的那个弯曲程度，对吧？我们如果是不是很远点，我们不需要弯曲太多，我们要考虑我们如果更精准的去勾到下一个点， 好，看到这里吧，爱将去勾右边这个啊，很大的黄色的开口向右的手点受，爱将呢，他也不是就干拉去出手去勾，爱将也有一个很明显的 呃左膝下压，然后呢，用左腿的一个往左蹬的一个发力去勾啊，就是这样子能让他尽可能多的避免用手直接发力啊，这是爱将一个特别好的攀爬习惯，也是 世界上最顶尖的爬墙最省力的运动员，他的爬爬习惯对吧，我们尽可能的用腿发力，减少手的发力， 真的太优雅了，像走路一样 好，要看到这条线对吧？啊，这条线的话，呃，他起步的话是这个脚点的开口方向是朝右上方的，对吧？此刻呢，爱将就会把右腿踩在这个造型的上方，而且呢，爱将的重心也是使劲的贴紧墙，而且是靠右的， 他这样子能方便他的全身，能把重量给踩到右腿上，对不对啊？他的那个身体的重量是直接跟这个啊造型给到他对抗是非常合适的，对吧？啊，此刻爱将只需要右腿下蹲，然后呢直接右腿往上，直接右腿发力，一站就能去够右上方的收点了， 好，然后此刻可以看到爱酱呢想要去勾左上方的这个大造型，对吧？这个大造型呢，还是有点有点高的，那么现在爱酱是怎么做的呢？他是直接啊挂上左脚，为什么要挂左脚呢？因为他现在往左移动了，对吧？而且他要往高移动， 可以看到爱将这里左脚他是怎么动的，对吧？他挂左脚，他有什么样的思考啊？可以看到，对吧，爱将是会把左脚去挂到那个造型上的点上，这样子就是啊，也是定向人的意图，对吧，我们把左脚挂的更高一点，这样子呢，可以方便我们去往高去推重心啊， 好，可以看到爱将呢他从右往左转，重心也是特别的优雅，对吧？他转重心不是很猛，一下转，他是慢慢的轻轻的转，通过站台寻找 好，然后大家可以看到，对吧，这些蓝色造型其实都很长啊，他是从从右下方往左上方延伸的，对吧？那么现在爱将要去勾上方那个很小的小 pinch 点， 可以看到爱将他会很刻意的把自己的左手右手都使劲的去往造型的上方去勾，而且他会尽量的去勾到一个比较好抓的位置，然后呢爱将会把他的重心给提起来，这样子呢，他会离下一个手点就更近，对吧？就我们就不需要用更大的发力去勾下一个手点， 可以看到，对吧？爱将就是一直是在思考，对吧？去啊，通过脚上脚，然后呢 把自己重心使劲往上去提，就是走路，对吧？就是往上走，不要想手的事情，你只要你的脚到了，你的重心到了下头点不自然就够到了吗？对吧？ 啊，好，然后可以看到，对吧？爱这样去够结束点的时候他也不会硬拉，他不会硬拉上去硬发力，对吧？爱这样是一个很轻巧的 呃往左上方去甩腿，很轻轻的甩下腿，然后呢利用这个惯性让自己去够到结束点，对吧？你说大家可以发现了吗？这条线其实 啊，其实如果是很多初学者爬的话，肯定会要想着怎么样去用手去用力的去拉，对吧？怎样去 用手把身体拉住，但是爱将他不会这么去想问题，对吧？爱将他就是会想着我怎么样去通过脚的移动和重心的移动去让自己的重心去接近结束点啊，这样子的话我们就可以不那么费力的去完成一条 v 四的线路，对吧？ 好，然后大家看这条粉色线路，对吧？起步点是一个非常大非常大的一个半圆状的呃点，对吧？好，然后爱将呢，此刻可以看到啊，爱将他 整个身体全都蹲在了那个点上面，对吧？其实这个点他的那个能给给人去蹲的位置其实不多，对吧？但是可以看到爱酱就真的像是就是整个人整个人就是呃像是坐在了上面一样，对吧？就很轻松优雅， 就真的真的看着特别可爱啊，就看着特别可爱啊，对吧？呃，然后呃爱将他的右膝跟左膝也是可以看到啊，是使劲的往墙里去压的，对吧？往造型上去压，这样的让他的重心始终是呃往墙里贴，让他的脚去承担他身体的重量，对吧？ 好让大家看这个动作，对吧？爱将就是先用右手去撑这个呃脚点唱完的手点，然后呢把身体重心去撑高一点， 然后呢就直接右腿就是站起来，就是就是简简单单的一个站起来，就真的完全不费力，就站起来就勾到下一个手点了，然后可以看到爱将他是一直是在慢慢的去提升他的重心，非常的缓慢，但是呢非常的轻松， 好，然后看这个动作特别优雅，对吧？爱将把他右脚就是啊，先勾到。爱将先把右脚轻轻的勾到那个右脚脚点上，然后呢折膝把自己的重心往右推，然后呢就很轻松的勾到了右边手点 好了，可以看到爱将，对吧？爱将是又把右脚踩到了那个脚点的最上方位置，对吧？这样让他重心是更高，然后呢离下一个手点就更近， 他是也是一个要去够一个比较远的一个球员，对吧？所以说艾这样会有很明显的左腿右腿全都弯曲，然后呢方便他做一个充分的发力啊， 好，可以看到艾这样他发力虽然说很充分，他也不会过度发力，他就是发力到一个刚好能拍到手的位置，所以说给人感觉就是很轻很优雅的啊，就真的是顶级运动员的精准发力啊，这是非常厉害的一件事情。 好好看这条线的话，它的起步脚点呢？它的开口方向是很明显朝右边，对吧？所以呢，我们要用左脚右脚去跟它形成对抗， 我们就要把自己的重心呃移到这个脚点开口方向反方向，对吧？而且我们要下沉重心，这样子的话，把手臂拉直了，让手也能支撑到我们身体的重量啊！ don't gritty or tattle on them 也是一个非常轻松精准的屈腿发力，特别的精准，发力力度大小也特别合适。 可以看到爱酱现在就是右腿由弯曲变成伸直状态，然后呢，让自己的重心往左推啊，就是往往左推重心，然后呢，反肩换手，就是一个非常行云流水的往左推重心的过程， 真的是每一次发力都都是那个力度刚刚好，就就你可以发现，对吧？爱将他无论是踩脚点还是去勾一个比较远的手点，他拍上去的时候其实几乎都是没有声音的，对吧？真的是一个非常极致的发力精准度的体现啊！ 好，然后本期的爱将的这个走路爬墙的真的太喜欢了。

哈喽，我是美彪，我们又回到了从化啊，作为 k s s 的 第一站比赛，我们又过来帮大家找设定，不过今天的重点是我们想要一个小玩意来帮助大家提成。全速也是大家经常忽略的玩意，就是刹车片。 那既然我们今天的主题是刹车，所以我们首先一定要调 调整好咱们合适的脚位，哪怕是偶尔租车练习也不要凑合。那合适的脚位除了腿的屈伸，更重要的是踏板与脚跟支撑的相对位置，尤其是脚跟支撑，他是你稳住刹车和身体的最重要的部件，所以你在踩踏踏板时的任何角度都不能让你的脚跟离开底板和这根棍子。 油门那边也是一样，一般我推荐脚跟和踏板平行，或者踏板比脚跟往前多一根棍的距离。很多新手朋友都觉着啊，入弯的时候会很滑，就觉着这个车的尾部滑动很大，其实大部分原因都是因为你在拐弯的那一刻啊，轮胎还处于抱死的阶段， 这样呢就很容易让尾巴直接嗯拐过来，然后用油门把它顶出去，这样虽然也能开，但是对于后轮的轮胎消耗就特别的大，然后圈速呢，也没有办法提升到一个很极致的水平 啊。这就是因为你的刹车控制的不太好，所以我们瑞思 max 呢，还定制了不同型号的刹车皮，来让大家更适应你自己的刹车脚感。 比如我们 k s s 现在标准用的是绿皮，就是一个中性皮，它的刹车的硬度啊，还有它的摩擦系数都是一个中等的水平。那如果如果路面比较滑的话，那我们就不需要这么高的刹车力， 或者说你无法控制好那么精细，那就用蓝皮哎，让他更软一点，这样不容易抱死，反而你的圈速会有提升。如果抓力特别强，在我们比赛中的最后一天，可能胎胶铺的非常满，然后抓力特别好的话，那我们可以用上黄皮，让你的刹车距离更短，然后 也不会抱死。这么一个情况大概就是这样，那我们来看一看实际的表现怎么样。那第一节我们车上装的是最硬的黄皮，摩擦力最强，我们趁着阳光最好，地面有温度的时候，出一节全新的黄 m g， 这也是我们能做到最佳的抓地力的条件了。在出场的前几圈要记得多踩几脚刹车，让盘片之间充分的磨合后，我们就可以开始起飞了。对于刹车方面的性能，大家第一反应应该就是晚刹车， 但其实稳刹车刹得住，最大的功劳还是黄 m g 可以 与地面紧密的连接，因为只要是正经刹车皮，就一定能把轮胎踩爆死。那既然都能达到超过百分之百的刹车力度，那不同的皮又有什么意义？简单来说，其实就是建立刹车的时间与发力方式， 像现在我用的大摩擦力黄皮，他的脚感我形容一下，刨去刹车前端的百分之二十弱感，刹车形成虚位，你即踩剩下的百分之八十，他就可以快速的建立刹车。当你踩到底，大概是抱死力度的百分之九十， 都知道行程踩到最底并不是他的最大刹车力，其实在实际驾驶中，我们还可以继续的往下踩，当行程踩到百分之一百一的时候，这时候刹车皮开始抱死轮胎超过轮胎与地面的摩擦力，也就是说你只需要控制最后的踏板力度，就可以决定轮胎的抱死情况，这对释放刹车是非常友好的， 要注意这个力度是会随着车速的减慢而不断变化。 累吗？其实硬刹车他摩擦力很强嘛。嗯，然后现在轮胎又很抓的情况下，你可以在尾端控制特别好，尤其是你刹完了以后，然后想开始松，往进弯的那一下 就感觉特别好，很舒服，就是六号弯那里。对对对，因为他刚刚我们用过，就他就不会让你，哎，你要刹住了啪划一下再走，对，就没有那种感觉，就你刹完了，哎，给油了就走。 我们下一节换上蓝皮，从化这个天气现在已经开始起雾了，看那边，看远处的山，看远处，那边可以放大，已经水已经起来了。 嗯，太阳只要一会，我们可以这样就可以模拟湿滑路面，然后轮胎也旧，然后看一下，呃，蓝皮是不是能更好的掌控我们的刹车。 拍摄完成，晚上七点，气温也来到了十八度，带着全力扑制了六节的黄 m g， 再加上从化的本地特色水雾，已经可以看到初闯天的抓地力状态了，一样充分。魔后我们开始飞行赛， 来过从化赛场的小伙伴们都应该深切的体会到这条赛道，白天和晚上就是两种模式，尤其是到了冬天，在大山里的赛道水汽直接就漫上来，像 刚结束的十二小时耐力赛，白天和晚上的圈速有两秒的差距，那像这种路面，轮胎与地面非常的不抓，也就是刹车抱死的预值会大大降低， 所以这种情况刹车皮如果摩擦力太强啊，非常容易踩抱死，那我们这套蓝皮的脚感就是要解决这个问题。我来形容一下，除了虚位以后，把刹车踏板踩到百分之百的时候，可能只有百分之七十的刹车感觉， 剩下的百分之三十都需要你继续施加压力。直观感受就是从白天的霍尔传感器直接变成了压杆传感器的踏板， 好处就是你踩到底以后不容易抱死，但坏处就是你想直接建立最大刹车力是需要更长时间，因为在一百公里每小时的时候，你刹车建立每多零点一秒，车都会多往前走两米七， 就还是标准上一点，他没有办法让你想，哎，这边我晚刹一个车身，那做不到了啊，因为他建立建立刹车时间比较长，然后你还可以再使劲踩，他才会抱死，跟刚才那个，刚才那个是你只要踩到底，哎，他就是抱死状态，这个不太一样， 这个更适合新手，就是区别不算太大，但是没法啃极限。而且我们不止有三款皮，现在我们介绍了蓝皮最软，然后中性皮是绿皮，然后最硬的是黄皮。其实我们还有红皮和黑皮， 他介于这个中性皮更软或更硬，相当于我们一共有五种皮，可以让大家来挑选。 上午在抓地力好的时候，胎心的时候，我们用的最硬的皮其实更适合，就是当前的，当时的那种情况就是抓地力好，然后你第一脚下去的感觉就是，喔， 我竟然可以把刹车推到这个地方，因为他踩下去的感觉像是我踩到底哎，他就可以抱死，然后你控制脚下的力度来去释放你的刹车， 然后晚上了以后呢，起了雾以后，轮胎也旧了以后呢？抓力不好了，我们试的软皮，那个感觉呢，就像我踩到底以后，其实才刚刚开始建立刹车， 然后随着我再使劲去对抗这个液压油的这个力量，他才是你调整刹车大小的一个感觉，就更适合于就抓力不好的情况下来去调用 压杆来去调你的刹车力度。这是这两个呃刹车皮给我最直观的感受。然后如果要是应用到这个实际中呢，就相当于新手 容易踩。抱死的人就是更适合软一点的皮，像 k s s 只需要只能用一套胎，在最后一节的时候可能轮胎抓力已经不好了，然后如果要再用硬皮的话，他可能就会让你的抱死产生的更多， 因为你一抱死，后轮一滑，轮胎一过热，你，你每一圈就会越来越好。所以说，呃，更推荐，比如说在最后一节的时候，我们用上软皮，这样来控制大家的后轮的滑动和抱死， 大概就是这样的一个体验。如果想要了解更多，欢迎搜索卡丁车围场小程序，里面有更多的原厂可替换配件，让每位用户都可以找到自己合适的设定。 那到视频的最后，我要重申一点，不管哪种刹车片，其实他的物理极限是相同的，因为他们都可以达到最大的刹车力。我们说的最大刹车力 其实是轮胎与地面之间最大的摩擦力，这个力是根据你轮胎的状态，地面的状态和车速不断变化的，只不过在抓力好的时候，你用更强的刹车，他带给你的改变其实更多的是建立刹车的时间，他会变得更短，他可以更快的让刹车力从零达到临界值。 刚才我们也说了，在一百公里每小时下零点一秒就要走两米七的距离，那在相同强抓地力的情况下，用软刹车比可不可以打倒？其实也是可以的， 但是需要你一脚直接踹到百分之一百三，这个难度是要更高的，因为他不光有行程的百分之百，还有力量的百分之三十，这个明显是要比行程的百分之百再多加一点点劲要难的多。 反之在弱抓地情况下用软皮也是相同道理，只不过反过来了。所以有的时候别人挽你一个车身刹车，可能就是因为它建立刹车更快。

兄弟们，豆包给了我一份拉爆大破节的攻略，一起看看吧！要起跑拉爆大破节可不容易哦！大破节的起步节奏本身就很快，比如他半程长，稳定在一小时两分左右，但如果是短距离冲刺的场景，倒是可以试试这几个拉爆思路 一起跑前的准备。大破节习惯按自己的节奏起跑，你可以在发令枪响瞬间，用零点一秒级的反应速度抢出第一步，直接占据内道优势，打乱他的初使节奏。 二、前五公里的配速他前五公里通常是十四分四十八秒左右，你得把配速提到每公里两分五十五秒内，用暴力前掌蹬地的跑法 和他的技术类似，但更激进，咬住他的布匹。三、心理干扰他很在意节奏稳定，你可以在起步后用小幅度的左右变道制造压迫感，让他被迫调整步幅。 不过现实里，大破节的起跑节奏可是经过职业训练的，稳、准、狠，真要拉爆他，得先有半马一小时一分以内的实力才行 哈。这攻略还挺有意思的，不过要拉爆大破节确实难度很大呀。那几个思路虽然有一定可行性，但对跑者自身的实力要求也极高呢。你觉得这攻略怎么样？你有想过挑战这样的高手吗？

海绵。