哈雷摩托车手把那么高真的舒服吗

大家好，我是刘丽，经常呢，我们在去骑车的时候呢，会有人问我说，你这个高把骑着累不累？今天呢咱们就累不累的问题呢，咱们来聊一聊。一开始的时候呢，我骑的是一台四八，我记得第一次我骑的稍微远一点的时候，我觉得我都骑绝望了。 我们觉得累的主要原因是什么呢？其实就是因为我们的肌肉紧张，一开始去骑车的时候呢，这个肌肉会随着我们的精神状态啊变得紧张，然后握把呀，包括这些姿势啊，在拐弯的这些过程中啊，都不太会用力， 所以就造成我们骑了一下午车以后回来累的不行。那如果你是新手呢，一开始觉得骑着累是很正常的，你再去骑个两三千公里 就好了很多了，随着你慢慢走的路越来越多，你骑行经验越来越丰富。呃，那我们的身体肌肉和思想都会得到放松。另外我们在跑长途的时候呢，我都会装上风挡和靠背，这样呢就能够更好的去缓解过程当中累的这个问题。

俗话说的好，无改装不哈雷，同样也可以加一句话，无高板不哈雷，哈雷就应该是张扬的，就应该是招摇过市的。哈喽，大家好，这里是哈雷兄弟，今天和大家聊一下哈雷的改装高板，刚好今天店里面来了一台二一年的王伟标准， 现在已经改完了，这是一套十二英寸高一点二五英寸出的狗骨头膏吧，一会看一下整体的效果展示。 keep my wife's name out your fucking。 那么今天刚好我们可以借着这台车来聊一下哈雷的改装钢板。怎么去选择自己最适合的改装钢板。当然每个人有自己喜欢的骑行姿势， 就我个人而言的话，我个人是很喜欢高版的，首先它的舒适性会很好，很舒服，其次的话姿态很帅。改装高版是非常能出风格的一个改装件，大家在选高版的时候要 第一的话通过自己的身高来进行匹配，有一个说法就是把手抬到和心脏差不多的位置是最舒服的。其次的话也要根据整体的骑行三角来匹配，骑行三角是指把手、脚踏、座椅这三个地方的位置。 在选高板的时候，如果现场没有实物去对比的情况下，其实很简单的一个办法，自己坐上车比一下，把手抬到最舒服的一个位置去量化一下，数据就出来了。 其次在选择高板的时候的话也要注意一点，就是改出来要帅，要和你的车型搭配，要匹配你这个车。最后在选把的时候要注意三个数据，把的三个数据一个是整体的高度，另外一个是宽度，然后是他的回拉， 综合这几点，你一定能选到一个最适合自己的高板。最后是广告时间给大家推荐这款狗骨头板，舒适性和造型都是综合的比较好的一款高板。这款板粗度都是一 点按五英寸的高度呢，从十英寸到十六英寸都有，颜色有电度和黑色可以选。绝大多数的哈雷都是可以改的，像哈雷运动的车系的八八三四八幺二零零，软尾车系的肥仔，突破街霸路威，包括旅行车系的路王都是可以用的。

纯水状态幺三年，哈雷八八三。 brighter than the moon 这个是 l 版，这个油箱小一点点，手把高一点，但是开的更加舒服。成色细节水水状态电喷的着车听一下一枪着不了，免费送， 相当安静啊。 and the night is right here right arrow brightly good moon 在我们中山，没有你一万多买不到车型，这个哈雷我们把它价格打下来了，一万多即可拥有。

给他升高一个把力，原厂的把力呢，确定对骑起来的话会有点不舒服，我们今天再给他升高一个加高的把力啊，这个大灯 把这个摄像头固定一下，因为这个摄像头呢是用胶粘的，不太牢固，所以呢我们拆下来的话，给他 打个滚动模式安装在上面，这样就比较比较牢固。在这个原来的大灯支架上面固定一个摄像头，这个位置特别好，原厂的把力呢比较矮， 我们现在呢给他换一个高一点的，先拆下来差不多，你看我们这个孔位已经打好了，你看这样螺丝直接拧上去就好了，那我就从这里拧，你先等会螺丝在这里头好了，这个螺丝你看我们 孔打好了，这个螺丝装好了，他这样子的话，他就不会掉了，这个把力比原厂的这个把力高了十公分左右，他的骑行姿态会更加的这个放松，就不会弯着腰再骑了，这样子你的腰就可以抬高，把你的腰腰部就是等于说整个骑行的坐姿就抬高了， 就不会弓着腰，这样子的话腰部的话就不会那么累人。在骑行的时候，这个腰啊就完全可以直起来，就不会像刚才那样这样，这样骑了，这样子的话会舒服很多。这四颗螺丝吗？一定要，就是你装完了以后，这四颗螺丝的扭力一定要打上去， 这个杜哥的按钮都已经装好了，还是蛮漂亮的哈，你看这个质感还是不错的。

好多朋友们都问我说你这车高把有什么好处？来，我让你们看看高把有什么好处？看看前方这位大哥，他可以站着骑。这就是高把骑累了的好处，他可以站着骑。