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为什么一提到比亚迪海报零六 dmi, 口碑立马就两级分化了?有人夸它是省油神器,一箱油能跑两千多公里。也有人觉得它底盘质感一般,没什么驾驶激情。那这台不到十万块的插混家轿,到底是家用的真香利器,还是成本妥协的产物呢?选车不盲从,级数懂不同? 今天我们就客观聊聊这台号称年轻人第一台插混轿跑的比亚迪海报零六 dmi。 在 十万级家轿这个杀红眼的赛道 海报,零六 dm i 的 定位非常精准,他不跟你聊极致操控,也不谈豪华质感,而是把比亚迪看家本领第五代 dm 技术直接下放,把省油、平顺空间这三大家用刚需直接拉满,他更适合每天通勤代步。看中用车成本,对智能配置有需求,但预算又比较紧张的年轻家庭, 说白了,这车不追求驾驶激情,但能让你日常家用代步毫无压力。那它真正吸引人的地方到底在哪?亮点方面,首先是它堪称加油站克星的能耗表现。第五代 d m 混动技术 确实把省油做到了新高度,就算在亏电状态下,油耗也能轻松卡在三个以内,满油满电更是直接干到两千公里以上。什么概念?如果你每天通勤亏电情况下往返五六十公里,意味着一个月加一次油还有得胜。而且纯电模式跑个百八十公里基本不烧油,算下来一公里只要几分钱,成本比坐地铁还低 一次,是越级的平顺性和静谧感。这套 dm 混动逻辑很聪明,绝大多数工况都是电机优先出力,开起来安静又顺滑,起步轻快无延迟,完全没有传统燃油车换挡的顿挫感。市区走走停停的路况,电机带来的丝滑体验,确实比不少同级油车舒服很多。 再有是空间宽裕,这车轴距做到两米七九以上,加上地台近乎纯平,哪怕后排坐满三个人,中间乘客也不会憋屈。而且后备箱纵深也够,座椅也支持放倒,日常拉大件,全家出游装行李,实用性完全挑不出毛病。还 还有比亚迪祖传的旋转大屏和车机生态,虽然芯片算不上顶级规格,但胜在车机生态开放可旋转屏幕,仪式感也很到位,刷抖音、看剧、 k 歌都很顺畅。加上 n f c 手机钥匙、远程控制这些实用功能全都配齐。对于喜欢智能设备的年轻人而言,这套车机可玩性很高。不过亮点虽量短,版也比较明显。 比如它的后悬采用三连杆结构,市区平整路面还行了,快速过弯车身侧倾也偏大,底盘少了点高级车的厚重感。 而且零六 d m i 的 隔音也只能算中规中矩,加上原厂偏向节能的轮胎,静音表现一般,跑出沥青路面噪音会更突出。另外,溜背造型虽然颜值在线,但也导致后备箱开口偏小。内饰也受限于成本把控,大面积都是硬塑料材质,离精致感和档次感差了一口气。 这些小短板叠加在一起,也刚好对应了它这个价位一分钱一分货的真实水准。总结一下比亚迪海报,零六 d m i 是 一台把务实空间和智能配置上, 它是比亚迪把技术下放的诚意之作,但同时也在底盘质感、高速禁密性、内饰用料细节上做出了明确的取舍,那它适合什么人呢?如果你预算十万左右,每天通勤距离不短,最看重省油、好开空间使用,后期养车成本低,对操控乐趣和底盘高级感没有过高要求,那这台车几乎就是为你量身定做的省钱利 器。但如果你特别在意驾驶质感、操控乐趣和车厢禁密性,那他可能不是最优解,建议多去线下试驾对比再做决定。 关于比亚迪海报零六 d m i 的 分享就到这里,如果你手握十二万预算,是选这台省钱力气海报零六 d m i 还是空间更大但油耗更高的 suv, 或是配置更全的国产轿车呢?咱们评论区一起聊聊吧!感谢你的点赞关注,咱们下期再见!

今天又租了一台比亚迪秦 l, 然后我又开了大几十公里,给大家简单聊一下。这个车跟我前几天租的海豹零六,他们是属于姊妹车型,最早是在二四年的五月份同一天上市的, 就是配置一一对应,然后价格一一对应,就连车身尺寸也几乎没什么区别,就是唯一的车身尺寸区别就是这个七 l 比那个海报零六要宽了二十五毫米,就宽了这么一点。 所以说这两款车你可以把它看作是换汤不换药的两款车,就是它们的底盘结构都是前麦弗逊后四连杆,然后轴距都是二七九零毫米。 像我住的这个车,他是属于一个二零二四款的八十公里超越版,就是全系的次低配,他用的动力总成其实跟现在的这种低配的二六款的车型是一样的,就是一点五升的自吸发动机,加上一百二十千瓦的电机。 但是目前二六款的这个次低配车型已经升级成了一百六十千瓦的电机,而且续航也增加了,而且多了自驾,而且多了主动安全,而且价格还便宜了三千块钱。最新款的次低配指导价是十万六千八,这个当时新车指导价是十万九千八, 上市还不到两年时间啊,我今天就主要结合我自己的亲身体验,就大概说一下 他这个跟海报零六主要的区别吧。主要的区别刚才一来是这种内外的设计,内外的设计就是 其实你要是仔细看的话,他真的很多地方那些轮廓都是非常像的,只不过是在那些非常细节的地方做了一些变化,就比如说前边保险杠这些造型呀,或者是车灯的这些造型呀, 啊中网的这些细节设计啊,做了一些变化,包括轮毂的这些造型呀, 但是他其实就算是完全全新的不同的两款车了,其他车企其实也想玩,但是没有比比亚迪玩的这么好。你像现在奔驰也有那种一个车型配两张前脸的,奥迪也有一个车型配两张前脸的, 就是他怕万一他弄了一个前脸,你刚好不喜欢,就为了一个设计,你不买他的车了,那是不是很尴尬?所以说配两个前脸让大家更多的选择,这样的话 我觉得对于销量应该是有帮助的,当然这个就玩的就比较大了,因为这个比亚迪他是分了王朝网和海洋网吗?他不可能说只换一张前脸,然后就直接就两张不同的前脸,就分到两个销售网络去销售,那样的话大家肯定也不会买账的。 所以说内外全部都是不一样的设计,包括门板的这种造型,包括中控台的这种造型,甚至包括座椅的造型都不一样,包括这种方向盘的造型,按键的造型, 甚至就连屏幕里边的这种菜单设置都不一样,当然了还有开机画面也不一样, 这屏幕里边这些菜单设计,这个海报零六跟这车也是不一样的,包括这块设计也不一样。 所以说你别管它就是车型的这种基础的底盘结构,这些相似度有多高,它就是完全不同的两款车,你就根据自己的喜好去买就行了。我们再看一下后排, 都是二七九零毫米的轴距, 当然这个内饰设计我个人感觉是稍微更显成熟稳重一些,大家可以看一下。然后海报零六呢,它的那个风格我觉得是稍微偏年轻时尚活泼一点的。 还有就是第二点,就是除了设计之外,第二点这两款车虽然底盘结构一样,但是开起来的感觉是不太一样的,因为我刚刚开过海豹零六,再开这个是明显能感觉出来 这个车是更偏舒适性一点,就是海豹零六我觉得是更偏运动性一点,就是底盘相对来说更硬一点,这个底盘相对来说,呃,没有海豹零六那么硬,就是这个会偏舒适性一点。 这样的话我觉得如果你是家人,想要坐车出门,经常坐车的话,坐这个后排应该会比海豹零六稍微舒服一点。 当然你可能会问,那一模一样的底盘结构为什么开起来会不一样呢?包括动力结构也是一样的。这个东西其实很简单了,它底盘结构虽然一样,但是你可以通过改变它那种弹簧的刚度呀,或者可以改变减震器的阻尼呀, 是可以改变他底盘的这种呃实际的驾驶感受的。所以说他并不是说底盘结构一样,他开起来就会一样,你就像同一款食材,一个茄子,你让不同的厨师做或者用不同的做法呢,做出来的味道就是不一样的。

海报,零六 d m i 跟秦 l 质量怎么样?普通家用公司能充电哈,想开八年以上扛得住吗?其实从动力层面讲的话,我觉得扛得住没有问题,就凭借现在咱说网约车市场帮助大量的去 这个耐用性的这个质检,一样哈,你想它们的强度是什么样的?那咱们作为家用车肯定使用的强度没有像网约车那么大,对吧?所以说耐用性这块我觉得基本可以放心。然后零六 d m i 跟七 l, 其实它们俩我更倾向于海豹零六多一点,因为海豹零六从颜值讲, 包括那个感觉上,我就会更年轻一点点,其实它俩本质上没有太大区别,但是从使用啊,从这种这个颜值,对吧?然后我觉得这个海报零六 d m i 更加适合这个自己去驾驶家用车。不夸张讲,如果你开了奇骏 l, 可能会被人误认为是网约车吗?那我就买个海豹零六,不挺好吗?对吧?然后海豹零六今年也是推出了新款车型,推出了更长续航的版本,纯电有二百一十公里的版本了,我觉得那个挺好,就是我纯电续航够长,然后在城市用的,哎,我充电次数更低吗?对吧? 然后在整个配置方面啊,如果说就是自己家用一般用,我觉得你多了什么?抬头显示啊,多了五十瓦无线充电, 其实如果从加一万块钱讲的话,我觉得性价比不高,所以我更推荐买那叫尊享型这个配置,这个配置我挺推荐的。


十万出头的购车预算,你要买那种大电视包,没有里程焦虑,并且配置不低的这种叉款车型怎么选?我看看比亚迪的海报零六 d m i。 先说一下,海报零六这个家族分 d m i 和纯电 e v, 纯电 e v 不 建议你看。为什么?因为隔壁有比亚迪的秦 l e v 优惠比它大。 那海报零六 d m i 的 优势相当于秦阳,优势更加明显,就是全系到店降七千块钱,入门的最低配八万八千八,顶配十一万九千八,当然这是厂商给的价格。其实还能谈,我个人建议海报零六 d m i 这个车要么就买最低配,要么直接上顶配。那这个展车就是低配啊,低配是什么呢?是十五度电池包,可以快充,支持三点三千瓦外放电。但是呢, 除了三六零的环境影像和定速巡航,没有任何配置功能了。呃,你要的什么?什么手机互联都没有,也没有天窗,就是一个标准的中型插混车,车长呢,四千八百三十毫米,轴距是两千七百九十毫米,前麦弗逊,后多连杆。呃,比亚迪海洋网的一个家族化设计,这是最低配的购车思路,就是 如果你没有旧车置换,你购置税交一半,对吧?不算什么置换补贴十万落地。但是如果你有旧车置换,那这个时候你换一个购车思路,如果你想要更加舒适的功能,你想有更舒适底盘,然后你有旧车置换,把置换补贴搂满的话,建议你买这个十一万九千八的最高配。为什么?因为配置升级很明显,我们看看 新能源车,二零二六年是按照开盘价格百分之八来,那这时候给大家算一个细账,就是顶配优惠完之后,十一万九八的价格,怎么着能做到十万出头落地的价格啊?首先就是置换补贴吧,百分之八搂满差不多小一万块钱, 然后呢,购车税交一半,如果你的旧车再抵扣点钱,到了比亚迪店里边是吧,差不多就汤平了。所以这个是我觉得购车速度,所以我说你办贷款可以再便宜便宜,所以我觉得大顶配配置升级非常明显。好,那接下来到车内给大家聊聊 为什么说海豹零六 dmi 要么就买最低配,要么就买大顶配,我们看看八万八千八和十一万九千八差的跨度可能很大,但这三万块钱升级肯定是非常值的。来吧,看看这个最低配,刚才我说的最低配什么都没有,没有手机交互对吧?屏幕也小,没有天窗, 除了三六零和怀档低速巡航没有,但是你上大顶配配置升级非常明显了,首先全速自适应好,必须给安排上啊,因为次入门就有全速自适应巡航了,然后五百四透明影像, 关键一个大象底盘自适应软可调节,因为他再往下搂一个配置,十万九千八也是二十五度电池包,但是呢,没有底盘自适应软可调节。同时呢,大顶配这拉开之后还有一个冰箱,就这个价位十一万九千八有冰箱,还有前排座椅通风加热,还有呢, 全景天窗,可开几代遮阳帘啊,以及各种就是手机互联的交互功能全给到位了。所以这三万块钱挪了一下,就是值钱的配置啊,底盘自身软,可调节全速自适应巡航,座椅通风加热,全景天窗可开几代遮阳帘包括冰箱也给到位了。所以我就是 海豹领略 diy 的 购车思路非常简单,要么就是我有旧车置换,把各种旧车的钱卖掉,算上置换补贴,落地十万多。我得到一个舒适的标准轴距的中型车的一个插孔车型,而且电池包也升级了,升级到二十五度电池包了,纯电续航超过两百公里了。那基本上 你在市区里把它当成纯电动车开就行了,就只是说这个发动机一百六十三匹马力,单电机一百零一匹马力,这个发动机就是高速啊,偶尔兼顾一下,但如果你说我就是要最最便宜最最便宜把它当成一个通勤代步车的话,最低配也是适合你的。好,我一再强调这是一个标准轴距中型车,我看看 放野,现在它的参数不亮眼了,但是海报零六,包括比隔壁的比亚迪秦 l。 这个车就是三年前吧,刚上市的时候是惊艳上市,因为在当时这么大小的插混的或者纯电动的车型这么多,我们看看它的后排空间,放野现在到底还有没有优势?来吧,看看这个后排的空间表现啊, 放野二六年了,它的优势并不明显,但是呢,也不会让你感觉到有拘束感,对吧?然后座椅坐垫相对比较宽大,但你说顶配什么中央扶手也给到位了, 低配车型都有了独立的空调出风口和充气的接口,也不用担心啊,包括上方这个小墨镜也给到位了,带点小磁吸的功能,就比亚迪的车型中你能看到这些小细节,能看到它也是彰显质感了,相当于之前是提升了。那总结一下吧,就是十万左右购车预算, 插混车型。其实比亚迪的海报零六 d m i 的 销量在整个比亚迪销售报告中算不错的,一个月能卖一万多台,但是和两年前这个车没有任何优惠,对吧?九万九千八起,顶配卖到十三万九千八,然后呢?一个月还能卖三万多台,盛况不一样。那现如今 他的 d m i 插混电池包增大了,顶配才卖十一万九千八,还是值得关注一下。

又是包牌库存车,今天是比亚迪海豹零六属于是海洋网旗下的一款对标秦 l 的 兄弟车型,俩车无论是动力总成还是轴距都一模一样,但是啊,兄弟们,这海豹零六他肯定更便宜, 毕竟没有人家秦 l 名声嫩大,不过总体销量也还行,一个月也能卖个大几千台。同样搭载比亚迪超级混动系统,配合六十五升的大油箱,满油满电,续航也能干个一千多公里,从此再也没有续航焦虑。即便是最低配,也有三六零全 音箱、无钥匙进入、全 l e d 大 灯、自动恒温空调等舒适型配置,而且车长四米八多,轴距两米七九,这不是 b 级车的身板吗?七万多包牌落地的价格,能买个插混 b 级车还想啥,家用的话完全足够了,即便你想多开几年,那比亚迪的品牌跟口碑也不会让你失望。再一个就是我这还有比亚迪的其他车型, 像海豹、海狮、海豚呐、秦 plus、 原 up 唐之类的也都有。总之啊,在价格这一块,包牌库存车还是有优势。而且咱一再强调啊,买贵给恁退差价,外地朋友看车不满意直接报销来回路费,所以这买车还得找我,我在郑州啊,如果恁需要,很高兴为你服务!

现在网上是不是 q r e v 都已经 o t a 升级了,好像比亚迪把我们海报零六给忘记了啊。 哎,我反正是等不及了,我怎么感觉那个天神 c 的 那个百度那个百度地图不好用,我自己就拿那个 u 盘升级了啊,给你们看一下升级之后是什么样子的。 首先呢,地图肯定是变成高德地图啊,地图变成高德地图,这是我比较喜欢的,升级就是为了高德地图来的。那百度百度地图是真不好用。 再就是呢,看再就是车技还是五点零的越啊,车技还是五点零的越,没什么变化,就是烧饼模式吧。就是 烧饼模式就是可以上传的吗?可以上传这高风险视频吗?到时候你可以下载在手机 app 上面吗?嗯,其实也没什么好升级的,这就是一个行车记录仪的五十角吗? 行车记录,行车记录仪无死角看嘛,无死角的行车记录仪嘛,也没什么好介绍的,其实深和不深其实没什么差别,主要是高德地图好用一点,我就把它用那个 u 盘升级了。 嗯, u 盘升级之后呢,其实呢就没有高快领航了,你还要下载一个 a d a s 的 那种固件 ads, 你 固件之后你才能就是说高快领航,高快领航之后你才才能就是比较在那个自驾嘛,就相当于是自驾嘛, 下载那个海豹零六。那我们那个控制器是二三点一点二二的控制器, 我们下这两个就可以升级 o t a 我 们的那个海报零六了。上面这个呢?上面这个是那个多媒体的升级,就是说什么导航啊, 还有那个行车记录仪啊,那个烧饼,烧饼那个功能啊?那个上传那个高风险的功能啊?就是升级这个多媒体。 然后下面这个呢?下面这个估计是 a d a s, 它主要是升级的是那个我们的高快领航。如果说你不就是说你不下载这个的话,我就是光升级上面那个,它是没有高快领航的,但是它的也是高德地图,它只会变成那个, 变成那个车道保持,所以说我们这两个都要下载两个,下载两个都要升级,主要是。

有铁铁私信问我外观都改了什么,其实什么也没有改,前贴了一个黑的标,然后就是贴了一个黑顶,但是没有选择悬浮的,倒车镜贴成了黑色, 车窗的边框贴成了黑色,原车是颜色的边,时间久了会老化就贴上了。贴悬浮顶还是比较运动的,因为这款车后面没有链接点,就没有贴,其实差不多, 然后就是后面,后面的也没有改,黑顶的效果显得大了一点,整体看起来挺好的。
