哈喽,兄弟们,有很多兄弟不知道这个海外仓到底应该怎么发货,发什么样的货才能卖的出去,发哪些货不会被滞销?这个发仓标准到底是什么?我给大家分享一下。就是我个人的经验,从呃自做毛资市场开始,一直到现在吧,然后踩了无数的坑才踩出来的一些经验, 给你们简单做一下分享。首先呢,你如果要发一个产品的话,这个产品一定要带有基础的流量,如果是没有基础流量的这种产品呢?可能是你的标题做错了,或者说主图做错了,直到优化到他有基础流量之后,你再开始进行发仓。那如何有到多少的基础流量才能进行发仓呢?那至少你这个产品一天要有一百的点击啊, 这是至少的啊,一天要有一台一百的点击,你才能有足够的流量支撑你的产品能卖的出去。其次呢,你的产品加购啊,还有转化这些其实没有必要过多的看,因为他在没有发仓之前是没有什么必要去过多的关注的。那你数据都指标符合的情况之下,再去看一下 当地的竞品,这些竞品到底跟你有什么差距,就是说你的价格,或者说是你的产品差异到底有多大,这是一方面,第二方面你要去看一下这个产品未来的类目,它是上升还是下降,那如果是呈上升状态的话,你是完全可以进行发的,甚至可以多备一点仓。如果是下降状态,你还有必要发吗? 那持平应该怎么样呢?持平也是可以进行发的,但是你可以少发一点,好吧。然后这是一般你发一个仓之前需要去调查的东西和需要去考察的东西,看看你的价格足不足够,有没有利润空间,能不能跟本土的人进行拼,万一对方降价,你会不会没有一点的市场?好吧,这是你一定要去看的事情啊。
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今天我来带大家来看一下我们真实的海外仓视频发货,然后一般情况下我们的货进来以后会到 会有小哥操作,然后帮我们上架到呃那边的货架上,统一上架就是在后面大家看到的十四、十五、十六这样,像现在面前的这些包裹都是在大货里面先挑出来一小部分,有利于工人来分装,也就是预处理的一批货。然后来这里 像现在看到的就是海苔店,我们的货到了以后是放在外边,然后由刚才的这个小哥上架到货架上面, 这里是我们的订单,大家的店铺是通过押批软件和我们的仓库是连接好的,所以订单出来以后海外仓这里会同步, 然后小哥会到这里来挑选产品,比如说比如这个款式,这个款式如果出单以后他就挑这个,挑选完以后他会放到一个小框里面, 像这样就是我们的一个客户的订单,所有的订单弄完以后把它送到前路, 然后这边就是一个出库的环节,刚才小哥挑选好的产品这样的形式,然后摆在这里,我们的操作员会在这里完成一个贴单打包,然后出库的过程, 所有的货贴单完成以后会放在这里,刚才拉出来的货会由极酷在吉隆坡的公司来负责,小哥会扫码来收到,这一步为止我们的发货就完整的完成了,后面的事情我们就不用管了。

很多做 tiktok team 等很多跨境电商的小伙伴们,不知道怎么把货合规的运到海外仓,中间有多少坑?该找什么样的人?今天我们就用一条视频梳理清楚完整的运输流程,以及该找什么样的服务商。 首先我们选完品之后,要去供应链采购货物,要么直接去工厂采购,要么去幺六八八上找商家采购就行。采完货之后呢, 首先要找一个货代的服务商,这个货代的核心的作用就是把我们的货物从国内运到海外仓。货代找好后,这个时候把货物交接给货代工厂,把货物打包好,一定要把提前把货物的重量呀尺寸确认好,确认无误后再运到货代的国内仓。 后续就是货代把货物从国内仓运到中国海关,再到美国海关,最终送到海外仓。这中间呢,有几个非常重要的点一定要注意一下。首先我们必须要和货代核对好货物的重量尺寸, 因为物流都是计算抛重的,如果你的货物体积比较大,重量比较轻,他会实际的重量和抛重里面取数值最大的来计算, 所以提前一定要确认好,避免有额外的加收费用。另外还有一个,收到货,货代要帮忙减收一箱货,避免 sku 啊香麦出错的情况。另外一个,你的每一箱货都要贴上一个标签,它叫香麦, 香麦的信息包含了这一箱里面有哪些 sku, 有 多少 sku 的 数量,整箱的重量。另外每个产品上面都要贴一个 sku 的 标签,这个 s 的 标签是用来识别单个产品的, 不管是 sku 的 标签还是相卖都非常重要,因为我们在发货之前,首先要把商品上架到海外仓的 erp 或者 wms 的 系统里面去,商品上架后审核通过, 系统会自动生成相卖和 sku 标签,这个时候我们从后台打印出来就可以了,发给工厂,让工厂帮忙贴上,核对好所有的细节,货物也没有什么问题后,就可以发往海关了。中国清关所有的清关工作都是来货代负责的,这些我们不用自己操心, 我们只需要提前把所有的各类标签、货物信息,把这些细节做好就行了。从中国海关到美国海关,走海运快船到美西,大概十八天左右就可以上架了,走国际快递的话,一周左右就能到 到美国海关,之后如果顺利通过,没有查验,货物就会运到自己的海外仓,这个过程也不用管货单,会提前安排好。海外仓收到货后,先扫描相麦和海外仓的系统的数据,相对比, 核对上后就会拆箱茶叶里面所有的 s、 k、 u 的 标签,确认标签和我们前提上架的产品是一致后,接下来海外仓还会再做一次复称。比如我们系统里面填的产品的重量是十颗,它会实际上称一下是十颗还是二十颗,重量 s、 k、 u 尺寸都没问题后,海外仓就会把货物上架, 所有的 s、 k、 u 都会录入他们的系统里,我们在后台也都能看到已上架。接下来就是你的客户下了单,海外仓会根据订单里的 s、 k、 u 标签找到相对的产品,然后打包发货,这就是货物从国内运输到海外仓,再到出单后发货的完整流程。

来做 wb 的 话,还分不清的话,三种发货模式的话,给你们今天讲明白哦,新手千万别再选错了,很多新手你们入驻 wb 的 话,追梦的是到底该怎么去发货,选错模式的话,要么压满库存风险,要么没流量,差评不断的。 今天把 w 的 话,目前的三种主流方式的话给你们去讲清楚,优缺点,适合谁这边的说清楚啊!来第一种的话, f b w 我 们的平台官方仓发货,咱们提前的话把货贴好我们的平台条码发到 w 的 话,俄罗斯自营的仓库边, 买家下单之后的话,仓库直接打包配送啊,全程不用咱们去参与处理的单个订单优势,签收速度快,平台给的流量权重高,转化更更好。弊端的话就是 要囤货压资金,还会面临的话,我们官方仓意外发生的破损风险,适合已经测出来我们的爆款,能扛库存压力的老卖家。 当然的话, fbs 第三方海外仓发货模式也是我们目前用的比较多的货物备货,在俄罗斯的私人合规的海外仓库,仓库绑定我们的店铺后台出单,后台的话负责我们的末单配送, 流量权重的话贴近我们的官方仓,时效稳定,还能分散我们官方仓的安全隐患,库存自己把握 确定还是我目前的话需要去囤货,适合测出小爆款,准备稳不放大的我们的进阶卖家。第三种的话是我们的 gps 国内直发,也就是新手的一件代发模式,不用囤货,买家下单,货源直接发到俄罗斯的官方集仓里边, 平台的话统一出流我们的国际物流清关,俄罗斯去派送零库存,低起步的话门槛比较低啊,专门给我们小白用来测款,熟悉平台的规则,短板就是物流周期的话较长,容易出现的话失效差评 单品的话利润保准。只适合我们新手的话前期你们去过度练手啊,不适合我们去长期的话做爆款。 总结下来,各位朋友们,新手起步的话先我们的一键代发测款测链接哦,跑出来我们的稳定利润品之后再放到我们的第三方海外仓放大单量,不要一上来就选择我们的中餐平台官方仓稳妥入局的话才不容易亏钱啊。

w b 店铺出单之后订单的履约,为什么推荐大家和货代公司进行合作?首先非常重要的一点,可以腾出来更多的时间去管理你的店铺,出单之后把这个采购发给这个货代,他们来进行一个打包发货的流程,送到了官方汤。第二个就是你 基本上做货代的公司,他的仓库都是在官方仓附近的, c e、 l、 d、 p 叉两个箱箱物流,像我明确是都可以帮你打包贴单当天就给你送到了他们的官方仓去进行一个扫描。第三个就是我们在打包的时候,其实货代都有很完善的硬件设施,然后呢耗材的话就是说你要是用箱子,气泡膜、蛇皮袋等等这些都有, 那他们呢会打包更专业一点,而且你自己去打包,如果说你不在官方仓附近,你去打包还要再找一个国内的物流去转寄到这个官方仓,还有一个可能就是出一单买一单,那这个时效你是完全是不够的,所以说你跟货代合作会省心省时又方便。

怕进店发货会不会取消海外仓发货?他这个东西是跟俄罗斯那个相关。俄罗斯在去年,应该说在前年的时候,你看他这几年政策,在前年的时候第一个他先说未来几年要去做全合规, 所有到俄罗斯的货要干干净净的,要通过正常的报关清关的手续去做。等到去年的时候就开始有了,把所有的货从中国发俄罗斯,那会堵在哈萨克斯坦,货进不来,十月份,十月份的时候要求每批货 如果要想进来,额外的补交几万美金的事,再到今年是什么?如果你货从中国发西线走会关,再到俄罗斯货到了那些,比如说哈萨克斯坦或者吉尔吉的这些海关那一块,想再去进入到俄罗斯 去不交关税,一个是关税,还有一个是操作费,要多少钱呢?一车货要一万五千美金,折合成人民币大概就是八九万块钱,一车货要八九万块钱,再到今年俄罗斯他出台的一个政策是什么? s p o t, 就是 我所有的货从中国发到俄罗斯,或者从任何一 地方流向了俄罗斯,要有完整的报关清关的所有手续,而且这个东西是可溯源能查的到的,他就有这些政策。到现在我们就听到了一些声音说等到十月份的时候,欧总 w b 平台,你产品上架以后必须要有完整的符合性声明,有 e、 a、 c, 甚至有些 k、 i z, 还有这些东西 w b 跨境店,大家听了很长时间说要取消这个海外仓发货,其实就是系统一样,你听到的这个声音是同一个,就是说我要做钱合规,但是我跟你讲没有那么简单,为啥呢? k i z e a c, 还有包括复合性声明,都是在给客户销售货的时候给你提供完整的报关清关,其实就等同于发票,等同于正规的流程。就类似于什么你在商店里面,比如说我买一件鞋,你要求 这个商家必须要给你品牌授权书,买一双阿迪,我怕你是阿迪假的,你给我专门针对于这一个产品做一个品牌授权书。我跟你说,如果你是这样的话,人家商店卖阿迪的小姐姐会觉得你是个神经病。 如果说你俄罗斯人,在俄罗斯的 w b 平台、欧洲平台上卖商品的时候,他手里面没有那么多钱,一共就三五万,去大市场里面去进货, 一共比如说他觉得什么东西好呢?拖鞋,毛茸茸拖鞋好,为啥?因为冬天的时候他冻脚,他就觉得我穿在脚上很舒服,我想把这个产品分享给其他的消费者,让 别人买这个东西。他找到了以前在大市场买的这个商家,说我从你这块拿点货可不可以?可以,对吧?为什么不赚钱呢?拿了十件, 你给我开个 ec, 给我个 ec, 给我个博性声明,我告诉你,到最后人家直接说滚蛋吧,你下次别从我家拿货了,你懂吧?所以没有那么好实行,九成的卖家全都是这种情况,他上哪去拿这些东西呢?能不能理解?

大件海外仓出库流程,跨境电商卖家海外仓必看上个视频给大家介绍了家具、办公、运动、魔气配等大件产品海外仓入库流程,这个视频给大家讲解大件海外仓实际的一件代发出库操作,赶紧点赞关注收藏哈! 第一步,跨境电商卖家通过店小秘等 erp 或者积分奥斯免费处理订单选择海外仓选择订单是平台官方面单还是线下物流渠道,申请运单号,就可以把店铺订单推送使用积分 w m s 的 海外仓仓库。 第二步,大件海外仓根据订单类型自动生成波次检货任务。对于大件海外仓,想提高发货效率,首先必须在疾风 w m s 开启波次设置,在疾风 w m s 设置出库设置波次设置,这里把订单分成爆款订单、单品订单、多品订单, 然后按策略或者条件生成波次。可以在疾风 w m s 出库生成波次页面可以选择或者自动按照订单爆款 单品多品类型条件生成。也可以在积分 w m s 出库生成拨次页面,根据订单的商品类型把订单按照商品分类, 如超大件抛货、大件重货、大件抛货或中小件商品等类设置条件还可以根据物流商选择确保。如果物流商提货的时间不一样,可以根据物流商提货时间优先拣货打单。更可以库位优先级生成拨次, 除了货价位捡货优先级按顺序捡货。而如果一个大件商品在仓库多个货价位,订单量大时,可以按照库位数量大的库位优先捡货,避免叉车捡货人员跑多个货价位 单量少时,可以按照库存货价位小的优先捡货,这样可以把库存少的货价位优先清理处理。总之可以按照订单类型、产品分类捡货优先处理。总之可以按照大件仓库的最优捡货拨次点击确定。 第三步,安排拣货任务,打印拣货单,生成拨次后,在积分 w m s 出库。拨次管理页面可以根据叉车类型拨次这里分配拣货员,根据不同的工作人员拣不同的拨次商品, 接着就可以打印拣货单,并标记已经打印并放在拣货单看板那里,避免人员拿错拣货单。 第四步,检货人员检货检货人员根据给自己分配的检货单领取 pda 叉车托盘,查看检货单的有哪些商品,分别在哪些库位,也可以在 pda 上扫描检货拨字号,进入检货任务。检货人员根据检货单或者 pda 指引 去到检货单第一个库位,扫描货价位,扫描货价位上的 sku, pda 会保证订单的 sku 与商品货价位 sku 一 致。这里有个特殊的问题,如果货价位商品 sku 与系统 sku 不 符或者数量不一致, 需要在检货单或者 pda 标注给库存管理人员,由库存管理人员给你重新安排货价位。当检货人员在检货时,把大件商品拿出来放在托盘上, 需要 s k u 朝外,便于下一步扫码打单。第一个商品拣货完成后,继续到下一个库位拣货,直至把这个拨次的货价位都拣完,并把托盘送到打包区。在这个拣货过程中,大件也发现 为什么要在第二步根据商品类型生成拨次,就是为了避免大件商品拣货过程中拣下一个商品,如果比较重或者这个商品超高,可能对已拣的商品有压毁,就需要停止拣货,把托盘送到打包区,造成浪费拣货时间。 第五步,扫描大件商品自动打印面单、粘贴面单大件商品客单价高,成本高,为了避免仓库检错货、发错货,就需要打包人员在积分 w m s 出库扫描包装页面扫描拨次号,进入捡货拨次对应的捡货订单, 扫描捡货回来的大件商品 sku, 系统自动打印面单。如果大件商品外观无破损,就可以直接贴面单,并继续扫一下一个商品大单贴单。 如果是一个订单多个 sku, 就 需要扫描多个商品面单才会出来。因此,扫描打单是保证仓库发货百分之一百准确的关键。 第六步,复合发货当订单处理完成最后一次复合发货准确性可以在积分 pda 标准出库扫描验货, 扫描已打包的大件商品面单扫描 sku, 如果 sku 和面单不一致,就会报错。同时要核对这一托盘的物流是否同一个物流商, 如果符合完成,就可以再把这个物流商相同的托盘放到指定的区域,并放置绿色小帽子和物流商标识。第七步,装车 fedex、 亚马逊、 gopro、 uni uni 等物流商来海外仓后, 指引他到对应的道口,把已经复合完成的托盘,让叉车司机把它装上对应的物流商柜子。为了确保卖加大件商品的货物完整,尽可能把重货的大件商品放柜子下面, 新货放上面,装货完成后,就可以在疾风 w m s 查看已经发货订单和揽收状态、物流轨迹和圈收状态了。怎么样,了解了吗? 如果你想找大件海外仓,或者你是做大件海外仓,需要使用简洁专业的疾风 w m s 系统,欢迎关注我,私聊我在美国为你服务,祝你多多爆单!

上一集这批货已经上架,现在订单来了,系统先告诉仓库去哪一个库位拿哪一件货。拣货不是凭经验找, 而是按库位按订单走,拿出来之后还要复合,避免错发漏发。接着打包贴单,让它变成一个可以出库的包裹。对卖家来说,订单处理的越顺,前端店铺就越敢放量。现在他要离开仓库,去见真正的买家。

本次将按照从入库到派送的全链路顺序拆解海外仓完整作业流程,共分为三个核心环节,首先是高效入库,通过智能核验、自动分拣,快速上架,注牢后续作业基础。 其次是精准存储,依靠仓位优化、实时库存智能调度,实现库存高效管控。最后是极速派送,凭借快速订单响应、本地配送网络,全程妥投保障,保障终端交付质量。三个环节串联起完整的海外仓作业闭环。 本次分享将按照海外仓作业全链路分为四个相互衔接的环节,覆盖从入仓到售后的全流程。 首先是入库准备环节,通过倒仓签收、拆柜卸货与入库质检,把控入库货品质量,为后续流程打好基础。其次是仓储管理环节,通过标准化动态管控,实现库存可化与智能化。 接着是订单履约环节,通过多重复核,保障出库效率与准确率。最后是尾乘与售后环节,完成末端派送并提升客户体验。货物到仓签收是跨境海外仓作业的首道关卡,它的执行质量直接决定后续全链路仓储效率。 我们针对海空运到货执行三查三对标准,完成责任清晰的交接确认,做好外观异常核验,同步将全量信息录入 w m s 系统,同步给客户。这套严格流程注牢货物损耗防控的第一道防线,为后续作业打下坚实基础。 拆柜卸货清点是衔接签收与入库质检的关键环节,必须遵循标准化流程作业核心目标是核清实物,锁定异常,明确责任。拆箱环节采用专业工具操作,全程规避暴力拆解引发的二次损伤。 完成拆箱后,逐箱清点货品数量与品类,再将清点结果与装箱单、提货单逐一比对,确保实物与单证信息完全匹配, 发现异常第一时间多角度留正,同步上报相关方,保障责任清晰可追溯。入库质检是把控库存质量的核心关口,我们会依据合作标准,灵活选择抽检或全检模式,从源头拦截瑕疵。商品 质检发现的异常问题会逐一登记建档,检出的不良品会移入专属区域物理隔离,杜绝误发风险。 所有质检结果会实时同步给卖家,保障库存数据准确,也方便卖家快速处理异常问题。我们提供覆盖 fba 标签本土物流面单的多场景 sku 贴标换标解决方案,可解决标签模糊、破损、信息错误导致的上架障碍。 服务遵循三大标准,按平台规范完成精准贴标,专业清除旧标,实现无痕换标。对标平台规则完成合规审核,从根源规避入库拒收风险。 这项服务能消除商品入库阻碍,保障货物快速进入流通环节,直接帮助卖家降低运营成本与合规风险。 货品完成质检后,进入系统录入与分区上架环节。这套流程一托 w m s 仓储管理系统,完成全链路数字化调度,先通过扫码快速采集商品信息,建立精准的库存档案,再由系统结合货品属性、销售热度,分配最优库位,提升仓储空间利用率。 操作人员按指令规整码放后,库存数据实时同步云端,卖家可随时查看库存状态,全程透明可控。 电商后台与海外仓系统实现直连打通,覆盖亚马逊、 tiktok、 shop 等主流平台。一托标准 api 接口,自动拉取订单数据,彻底打破跨境链路的信息孤岛。 订单生成后可实现毫秒级触达,推送同步时间,显著提升发货时效。 系统自动解析订单并生成标准化作业任务,直接下发至仓库终端,形成从下单到出库的自动化闭环,全链路状态可追踪,能有效提升终端消费者的购物体验。智能仓储系统重构减货流程意图路径优化算法,实现全流程标准化、数字化管控。 系统结合订单合并规则与库位布局,自动规划最优减货路径,生成任务清单,缩短超员行走距离,减货效率得到显著提升。 仓员一托手持 pda 终端接收任务定为货品检选时,同步扫码比对订单信息,从源头杜绝错发漏发,完成从人找货到货找人的效率升级。检货环节难免出现人为疏漏,二次复合就是拦截错误的关键。制控关卡作业分三步推进, 先比对实物与订单信息,再重点核验 sku 数量及规格,最后发现差异立即返回重检。这套机制把发货差错率压到最低,守住出库前最后一道防线,直接提升客户信任与满意度。 打包是商品运输前的关键防护环节,直接决定商品能否完好送达消费者手中。我们针对不同商品定制包装方案,按尺寸材质匹配合适包装材料,从源头筑牢防护基础, 填充空隙,消除运输晃动空间,针对性缓冲外力冲击,降低破损概率。最后粘贴对应警示标签,提醒中转环节规范操作,多重防护,保障货品完好 完成打包加固后,进入打印本土物流面单出库的环节,该环节是连接仓储、分拣与末端派送的关键节点。系统自动生成符合本土规范的面单,从根源避免人工录入的信息错误, 规范颠贴,保障条码清晰可识别,大幅提升中转分拣效率。完成出库登记后,包裹移交出库区等待揽收,正式进入末端派送链路。包裹完成出库后,交由本地专业快递完成末端派送。一托成熟本土网络,保障运输全链路高效安全。 系统自动生成唯一物流追踪编码同步至电商平台与卖家后台,赋予包裹可追溯的身份标识,买家可随时通过追踪号查询包裹位置与运输进度,实现物流信息全透明,消除买卖双方的信息差。 退换或处理是跨境电商售后环节的核心增值服务。一托标准化流程,可有效降低卖家售后成本,减少库存损耗。 完成退货收货后,第一时间核验商品状态,判定是否符合二次销售条件。根据商品状态提供差异化处置方案,可受商品快速回流上架问题商品按需求合规处置,全程同步处理信息与凭证,彻底打消卖家的售后顾虑。

上通莫斯科时间上午十点二十八,七月三十一日,全程十五天到货,整车到货,正在卸货中。第一车、第二车、第三车、第四车、第五车、第六车正在卸货中。

来很多卖家一听说 wb 的 仓库出事了,第一反应就是能不能找平台赔。先说一句很现实的话,空鞋爆炸属于我们协议里边写明的不可抗力因素啊,平台的话是没有义务给咱们赔付货款的,千万不要抱有太高的期望, 事情发生后啊,不要慌,先按照几个顺序做好这几件事,第一,立刻把你的库存报表,供货单清关资料全部截图,导出完整的留存证据,哪怕赔不到你,后续你去做账报损失的话都用的到的。 第二点,停止的话,所有发往该出市仓库的备货计划,已经在运输路上的货,马上联系物流,更改我们的仓库地址,不要再继续往出市仓去送货了,避免二次损伤。第三,后台提交的话,我们的公端报损失啊,持续的关注平台的政策 报备不一定能够拿到赔偿,只是为了留下记录,万一后续有扶持政策对吧,你才有个资格去申请。最重要的一点的话,经过这件事一定要调整我们的备货思路,千万不要把运气啊,几十件货同时堆在一个仓库里边, 多仓分散的去备货,再搭配我们的一件大发策款,把风险提前的去分散掉。做俄罗斯跨境电商,收益是永远伴随着我们的风险的,风控永远要放在第一位啊,事前做好风控远比我们的事后维权的话更为重要。

像我们接触过太多的新手卖家,第一次选择海外仓备货,钱还没有赚到,各种隐形消费啊,先亏一大笔,备货的环节一环扣一环,任何一个操作不当就会额外的烧钱。今天给大家分享几条实用的建议,帮大家少走弯路。首先第一点,千万不要新品直接大量的备货到海外仓, 看别人卖的好,首批一次性大量的发到海外去,新品我们还没有真实的测出去,数据还没有得到一个未知数,一旦滞销持续的产生,仓租呀,移仓呀,销毁,这都要花钱的想,因为国内成本又非常的高,最后只能亏本的清仓或者砸在自己手里了。 第二点呢,新手首批备货慎重,一定要选体积大的产品,不少客户刚起步,对于整套的流程啊,仓储啊都是不熟悉的,首选我们的目标要控制启动的啊,体积比较小的款式, 像我们很多客户啊,他会同时测六七个品,全部选的都是那种轻小件的产品,一个标准的纸箱就能够全部放下,每个 s k u 备三十到五十个,其中一箱可以发走。反过来像选那种体积比较大的货品,一箱里面装不了多少件, 多个 s k u 就 要分好几箱才能装走头程运费就要多出好几百甚至上千,这样我们饰品的这个阶段的成本一下子就拉高了。第三点呢,挑选海外仓 一定要确认好混装的规则,别千万不要忽略这一条,因为大家新手他首次备货都会去同时测很多款,从中去筛选哪些是主推款,所以你的 sku 它是不会太少的,如果你选择海外仓,它的要求非常严格,一箱只能装一个 sku, 或者只能混装两到三个 sku, 那 你手上有六七个产品,你就得装成三到四箱或者五箱。 不管是空运还是海运,它都是有最低的计费标准的。新品首次备货过去, sku 根本就备不了这么多,分箱之后就非常非常的不划算。 所以我们要尽量去选择混装政策比较宽松的海外仓,你多个 sku, 同时可以同乡去出货,就可以省一大笔的头程的费用,降低的试错压力。第四点,货品寄到海外仓之前啊,国内一定要提前打包好,贴好商品标签,不少客户为了省事啊,裸货直接发到海外仓去了, 打算在国外再处理。大家要清楚,那海外仓的人工成本全部是按照美金来收费的,仓库打包贴标他要单独计费,单件零点六美金就是非常普遍的做,你像几百件交给海外仓去操作, 轻轻松松的要多出几千块钱的成本,这笔钱完全是可以自己省下来的。像我们在发货之前都会告知客户要打包好,然后做好独立包装,贴上每个产品的独有的 s k u 标签,这样到了海外仓就可以直接上架了,直接省去了高额的人工费。 第五点,纸箱千万不要贪便宜优选,一定要选七层的硬纸箱,不要用那种特别薄的,或者是那种五层的纸箱,五层的纸箱你封的特别好,你看上去挺规整的,但是在长途的爆率的运转还要去装卸,整体的纸箱全部都被压的变形了,重点是物流是按照你包裹变形后的尺寸来计算体积的, 你箱子每鼓出来一边,那就要多出来一两公分,那计算的重量就直接上涨了,凭空就可能会多出来几百的运费,真的得不偿失。硬纸箱它的抗压性比较强,可以有效的避免你的纸箱鼓起来额外的收加费用。第六点还有一个隐形的成本是非常大家容易忽略的, 只要你海外仓备货,你就要做好心理准备,产品可能会被滞销卖不动,要提前想好这些滞销的产品啊,该如何去处理。很多海外仓销毁啊,都是按件来收费的,普遍的零点五到一美金,更要留意的是部分的海外仓,他除了体积去收费,还要叠加重量,按体积来收费。比如到我们销毁的时候,海外仓还剩一百件产品, 单单的销毁费我们就要花五十到一百美金左右,货品本来就是亏损的,再叠加了一笔销毁费,损失啊!又进一步放大。上面给大家的这些建议啊,都是长期的接触卖家,亲眼看到客户踩过的坑,全部都是真金白银换来的经验,新手第一次布局海外仓,可以把这些细节把控到位,这样可以省下来不少成本。

wb 赔钱了,一百五十万的货,赔了两千一百零四卢布,你们敢相信吗?但是这不是最气的,最气的是,你要是不小心点了那个确认啊,就等于心甘情愿接受了这个数,以后想追都追不回来。 更离谱的是什么?这笔钱不是平台必须赔的! wb 在 爆炸前一周刚刚修改了协议,把无人机写进了不可抗力的条款,人家本来可以不赔,现在是什么 好心补偿?你一旦点了确认,法律上就表示你认可了这笔钱的合理性,以后想告都没门哇,一个客户一贵货,刚送进 wb 的 仓库没几天,六十多万啊,全没了!平台出了赔款方案,登录一看,哼, 赔了几万卢布,连运费都不够!最要命的是,页面下方那个确认按钮闪着光,好像点了就能结束这一切,但点了 就真的结束了吗?大家更有意思的是,有卖家没点确认,找了专业人士一看,发现哪怕平台写了不可抗力,仍然有可以博弈的空间。货子不同,品类不同,合同签署时间不同,赔法完全不一样,平台第一轮赔付永远是最低标准。所以你应该怎么办? 第一,先存正,把所有供货单、库存、宅图、入库记录全部保存下来,先保存再咨询,最后谈赔多少。第二,别点确认,点了就代表你认了这个数。 第三,算清楚你的真实损失,货物物流费、仓储费、预期利润全部都要列出来。做海外生意,天灾人祸躲不过,但你能做的是提前想好备选方案, 货分散放,认证提前办,资金通道提前铺好。在俄罗斯做电商,拼的不是谁运气好,是谁提前想好了最坏的情况。

从中国买东西寄到国外到底有多简单?只需三个简单步骤,手把手教你用集运国内随便囤,轻松寄到家门口。 第一步,随便逛国内任意网购平台,看中啥直接加入购物车。然后先找靠谱集运公司, 提前三件事问清楚对应国家运输渠道收费标准。最重要的是确认你的货品能不能寄,避免到仓发不走白折腾 新手。第一步,千万别跳过咨询,能避开百分之八十踩坑问题。第二步,确认好能寄,价格合适,直接把所有商品寄去集运仓库网购下单时收货地址,填仓库专属地址,分十几次分批买都完全没问题, 不用一次性囤满再下单。重点说下,仓库提供全年三百六十五天免费仓储服务,今天买几件衣服,下周囤零食, 全部到仓统一存放,不用着急凑单。想慢慢囤货,完全自由包裹入库,还会通知你 实时查看入库状态。第三步,等你所有网购包裹全部到齐,直接联系仓库客服核对,全部商品确认完好无缺。接着挑选发货渠道, 着急收件,选空运不急用,选海运,追求性价比,按需自由选择。仓库会贴心拆掉所有多余外包装,压缩体积,减重省钱。确认运费支付,整箱多层胶带缠绕加固, 防止运输磕碰破损。全部打包完成,直接安排出货,整套流程咨询囤货、发货、清关,物流全托管。想知道你的国家能寄什么?多少钱?评论区打出目的地,我发你详细渠道表。

亚马逊 fba 和 tiktok 海外仓的买家注意了,九八幺零报关怎么走?八个步骤,全程干货,没有废话。第一步,创建出货计划。 亚马逊或者 tiktok 的 后台去创建你的发货计划,生成 fba 或者 fbt 的 货件号,然后确认你的发货数量, sku 明细和相归。第二步,备货出货,按计划通知供应商或者仓库进行备货,实际的发货数量相符, sku 必须和当时平台创建的发货计划一致, 备好后交给货代安排出运。第三步,制作报关资料,四份文件,装箱单、商业发票、发货合同、报关单、草单。注意,九八幺零用的是发货合同,不是共享合同,合同双方是境内发货人和海外仓运营方。第四步,订单推送。 把订单信息推给海关卖家,卖家自己不用登录平台操作,找货代帮你推单,货代不推的话就用第三方的推单品牌, 推完之后会生成一个九八幺零订单编号,拿到订单编号后就可以交给我们的货代,或者我们自己去进行下一步的正式报关。第五步,出口报关资料提交给报关行,或者自行到单一窗口去进行申报。监管方式,填九八幺零备案号,填订单编号,境外收货人填海外仓运营方, 海关审核放行后信息同步给货代,然后货代会对接码头和船公司安排专船。第六步,出提单。 有些货代一离岗就可以出提单,有些要到岗才给跟货代确认好时间,确保你能拿到并且保存我们的提单。提单是后面九八幺零退免税的环节必备的一个单证之一。 第七步,物流对账开票,货物签收后核对费用,头程运费、报关费、港杂费核对无物后让对方开票,三类发票记得收好。第八步,供应商开镜像发票,发票品名、数量、单位必须和报关单保持一致, 建议备注栏可以备注报关单号和合同协议号,方便后续退税。对应好了,最后总结一下八个步骤,创建计划,备货出货、做报关资料推送订单号出题单,物流商开票,供应商开票。记住一句话,所有的单据信息保持一致, 报关单、发票、装箱单、合同订单号全部得对得上。你们报关单卡在哪一步?评论区聊一聊,点赞加关注,跨境不迷路,我们下期见拜!

这个坑所有 w b 卖家都会踩,什么坑?就是海外仓的这个坑,我们最早的时候没有做过 w b 的 海外仓,我们在这个海外仓上踩了一个超级大坑,这个坑呢分为两个部分,第一个是头程物流的坑,第二个是海外仓里边的坑。 头程物流什么坑?他很多的物流商跟你去讲,我们二十天十五天就能送到,但他实际的送达天数是三个月,所以说一定要去问 你的头程物流仓没有合作之前,要问他的发货轨迹到底是多长时间,然后你去查,如果他像他所说的十几天,那这个头程没有问题。 那海外仓呢?什么坑?海外仓一定要找一个靠谱的海外仓合作单位,因为现在当地的各项东西非常的不明确,有可能他的海外仓第二天他就跑路了,至于什么原因跑路, 懂的人都懂。好吧,所以说这个坑一定要尽力的规避规避,不然的话踩上可能就是万劫不复。