方程豹钛3云辇c标配吗
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09:33查看AI文稿AI文稿那个自我介绍一下啊，我是方盛邦泰山的首批车主啊，四驱 max 版车子是四月十八号发布嘛？我是四月二十号提车，开了快一年了，跑了三万七千公里了。 你重塑那么多是因为每天通勤那个一百三十公里，你经常出去自驾开车游啊，自驾游 那个咱泰山我也开了，去海南环岛，也去过三亚啊，神农架啊，登过少林寺啊，武当啊这些都去过。我也一直活跃在各个车主群里面和大家交流用车， 同时呢也在车友圈发车子里了解车的使用情况，甚至我参加了那个放炮的两周年活动，和厂家设计交流过，主要是问他为什么前脸留个大鼻孔啊。 说了这么多，主要是想说咱对泰山有一点基本的了解，咱们的配置推荐购买意见希望大家可以参考一下。 首先说一下大车的行情，非闪充版现在应该是清库存的阶段，按照库里呢有六千到一万甚至两万的优惠， 叠加长补的置换补贴啊，差评！五千。比亚迪本品是六千，这个现在的行情基本上就是一车一价，大家擦亮两件擦亮眼睛看一下， 一般三个月前生产的车就叫库存车了，如果当过展车，那么它的价格应该会更低一点啊。闪车版基本上就没有什么现金优惠，差评 四千本品六千的那个置换补贴厂家还是有的，建议就是多要点赠品。赠品中呢，保养和底盘护板啊，就是官方商城出的那个护板，是比较值钱的， 群友里面有要到什么十次保养的，不过这个不用纠结太多啊，泰山是一年或者是两万公里先到先得才保养一次， 你要个四个六次就差不多了，你要多了搞把电都垮了你，你车子保养还没用完？哦，对了，要问清楚那个那个保养是单这个电用的，还是说那个卡券那个的话就是所有的那个直营店里面或者那个防尘包店都能用 好了。不说不说，废话，咱们主要说呢，先来介绍这个各个版本的配置啊，配置有哪些差异啊？这个一十三点三八万的，这个后驱 pro 咱们就可以不看了，纯拉低起售价价格的没几台车了。然后一十三点九八万的后驱 max 还加六千多块钱，多了 那个座椅的通风加热，手机无线充电，前排双层隔音玻璃和隐私玻璃，自动雨刮这些配置啊，这个肯定是值钱的，就是说你起码你就就要从这个一十三点九八万的后续 max 开始看啊，开始买， 然后接下来就是这个我觉得最比较推荐的后驱 ultra， 加一万块钱，有地瓦，雷云眼，冰箱，麦克风什么东东一堆的配置啊，这个你不是差这一万块钱，你肯定是要上这个配置的啊。然后就是这个一十五点三八万四驱 max， 就是说他只比后驱 max 多了一个四驱系统，然后为了续航多了电池多了几度电，然后轮胎来到了十九寸，然后轮毂变成了那个样式啊，有点丑，其实后驱的还好，后驱的还好看一些，然后有了双电机，双电机的话就就这个有比较灵魂的这个， 这个防震爆的这个整个扭矩控制系统，然后有多地形模式，有高速爆胎稳定系统，还能玩漂移，还能爆车掉头，那加速呢，也要到四点九秒，所以说这个是个四驱的这个特点啊，但是这个这个配置不太推荐啊，最推荐的就是这个 四驱 auto， 一 十六点三八万，这也是卖的最多的，然后加的就是 max 的 那些配置，对吧啊，其中这个要注意，后驱 auto 是 后面加推的，所以他多了一个那个疲劳监测，就是车内摄像头啊， 后面的无无人机版和没有无人机的无人机版，这就不介绍了，因为没多少人买啊，所以我们现在呢再来看到闪充版，闪充版呢就是一十五点三万的后驱， 其实这个应该叫后驱 max， max 闪充版比老款 max 上面呢就多了一个 h u d 方向盘加热，疲劳监测砍了天窗变成天幕，电池呢来到了一十五点六度，然后续航就来到了一百二十公里， 老实说这个价格很精准啊，不至于让老款新酷的没人要，但是呢，哦对对对，闪充版是标配于撵 c 的， 然后就来到了中间就非常尴尬的，没有一个四驱闪充版，或者说四后驱 allure 闪充版，这中间少了两个配置啊，然后直接来到了四驱闪充版顶配一十六点九八万元，然后就是多了那个闪充版，加上了 allure 的 那些配置， 然后还多了座椅按摩记忆啊，这个还是比较功能哦，还有个很重要的功能，他那个他有车内的二百二十伏电源。好了，接下来我们说完那么多，我们说购买推荐啊， 如果你有加充或或者说你附近充电装方便，没有远行需求是吧，你就想要一个个性个性化的方盒子，那后期 max 和奥拓你都可以选，当然奥拓的性价比更合适啊，因为配置真的很值。我作为一个 max 车主，我是十分后悔，没事，价钱一万块钱上奥拓的， 买的时候觉得这些没配置没用，但真用起来，这些配置是真的很香的。后来我就为了这个，我多花了两千块钱加装了电动前备箱，又花了四百块钱买的麦克风啊，其他东西就没法加了，你说电玩来和晕，你这都没法加的呀，冰箱也没法加， 你想想，要是在自驾游的时候，你冰箱可以热个牛奶，冰个可乐，那你看吃起来多爽，是吧是吧。如果你的预算够的话，其实四驱奥场也是真不错的。然后四驱在超它不仅仅是说你，你能速度更快，它主要是 操控和辅助的安全功能更值得的啊。这个是大多数泰山车主买的，都是买的四驱奥场。 对于我的这个四驱 max 其实不太推荐机会，你是很个性化的需求，你想跑操控，然后你想一点点改装，或者说坐坐越野的改装，这个是特殊需求，你才会买这个四驱 max 啊。然后， 然后我们看一下啊，就是如果你预算够，又不想车太车，有太多短板啊，就是我们的太三的短板，其实就是长距离的续航，它的补轮也好，充电速度都不行。 就是说，那你就去看闪充版，闪充版是一个补充短版的一些功能，他把一些缺失的舒适配置，像记忆座椅，方向加热这种给你加上了，尤其是四驱闪充版， 你如果是闪充版出去玩，那你其实是没有续航焦虑的啊，前提我觉得闪充装饰能遍布，能建起来，然后高速啊，城区啊都肯定能建起来没问题的。但是呢，就是说 四驱闪充版啊，他的价格其实你落地了，如果你没有补贴，如果你加上天生之眼 b， 你 就已经十九万了， 这个价格可以买在太齐了，所以说大家要考虑一下啊，所以说莫对了，泰山的一些购买这些事项大家一定要听完啊， 买泰山啊，你不是说为了什么，为了买个防尘豹，或者为了买一个什么三电系统啊什么之类的。你一定是先喜欢他这种个性化的小车，你一定喜欢他的外观啊，他的外观你不喜欢的话，你后面就很着急，因为他外观，为了外观他牺牲了一部分的空间和实用性，是吧？ 你他的乘坐空间是没有问题的，后排后备箱的空间是相当一般的， 然后呢，你而且他有前备箱和小书包，但是他都不太适合普通人放东西对不对？你如果出要说带很多东西出发，有大厨需求啊，你慎重考虑。 就是同样是因为他这个造型啊，他的续航高速续航是很崩的，你一百二的时候高速跑一百二他只有五六折。 闪充版好一点吧，就高速布局的话应该好一点。 然后同样的他有造型，他所以他的盲区其实是有的，他右侧的盲区，他左前方的那种盲区也是有的，不过好在他全系是标配三六零的，所以你多打开他自动触发是有点蠢的，一定要你非常慢的速度靠近障碍物来不及的肯定是要自己多按的， 就是说还有大家如果是买老版，你买库存就一定要注意车况，有很多群友就说那个什么他的那些易损件啊，就是你比如说那些反光雕条啊，是吧，雨刮器啊，就经常已经是会坏的了，所以大家要注意这个事情啊， 对吧？然后你一定要知道他是库存车，库存了多久，然后是不是展车，那么有没有运损，这些东西不是不可以买啊，但是要有对应的价格，咱们有知情权， 尤其是如果销售让你签这种产品的损耗啊，缺陷告知书的时候，一定要注意看清楚啊，这个是关系到后续咱们维权的一个重要的工具啊。 哦，对了，由于闪充版随车工具啊，他是有一点减配的，但是我们现在跟群友确认的消息是他的随车充和放电枪其实就是没减配的，他只减配了一个充气泵， 这个大家注意一下，注意一下大家自己老车主也要注意一下你的工具有没有丢，所以这个官方一直没有一个随车配置清单的，这个说明咱们咱们注意一下好了，就以下就是我的全部推荐了，希望对大家的购买有所帮助啊！长视频制作不易啊，大家多多点赞关注啊！
1233老彭钛3
05:25查看AI文稿AI文稿懂车帝上有泰七 ev 最新最全面的新车信息，里面准备了大量的实拍图片、新车资讯、参数、配置信息和同级车全方位对比，能帮你了解到更全面的泰七 ev。 打开遮阳帘好呢，正在为你打开遮阳帘，让光线透进来吧！你好，小风来了，空调温度调到三十度调到二档打开座椅通风打开座椅加热空呃，打开全部窗户，导航到西服 整车车窗与座椅加热与座椅通风已打开，前排空调风量已调到二档与温度调到二十三度了。搜罗到这些，想去哪个呀？第一个， 全程十九公里！
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01:41查看AI文稿AI文稿十五万预算买电车，懂车的朋友都在推荐泰三，但我纳闷，十五万买比亚迪原 plus、 广汽 l y 这些不香吗？今天来店里搞清楚它到底值不值。 我先说一个数据，泰三上市之后，比亚迪内部给他定的对手不是原 plus， 而是 model y， 十三点三八万起， 后驱六百二十公里，这个续航，这个价位，说实话我自己都觉得卷，但我觉得它真正厉害的地方是十五万级唯一配的云野机加 ikea 的 suv， 说人话呢，就是它过减速带很干脆，不是廉价 suv 的 那种 咚咚的声音，雨天烂路也不容易打滑。我刚刚体验了一下底盘的质感啊，真的比同价位的合资 suv 要好太 太多了。还有天神之眼是全系标配的，这个才是我觉得最良心的。十五万价位，以前你只能够买到自适应巡航，但是现在高速领航、自动泊车、遥控泊车 全都有了，我今天是个自动泊车，比我停的还准，一把就停进去了。但我还是要提醒一句啊，如果你主要是城市通勤，不跑高速，卖这个支架对你来说用的机会不多，那这个配置 不跑高速的话，智驾用到的机会不多，那这个配置对你来说就有点浪费了。还有四驱版，贵了两万多，如果不跑越野的话，那后驱版完全够用了。刚刚销售小哥跟我说现在海外也卖的很好， 澳大利亚、巴西都在卖，而且啊，价格是国内的两倍多。十五万预算，要续航，要配置，还要有点个性，你们会选它吗？
05:32查看AI文稿AI文稿我立志要做全网讲解方程报最专业的解说，今天为大家带来的是泰山的功能介绍，新手秒懂老手查漏补缺，还没有点击关注的朋友点上关注 我们讲解原则还是由左向右，由上向下的讲解原则。首先我们先看上面的按钮，它是我们的反光镜折回，点击之后反光镜会进行自动折回， 这边的按钮点亮之后的话进行反光镜的调节，右边的点亮之后的话我们可以进行右边反光镜的调节，这个按钮是我们四门解锁，这个按钮是四门上锁，这四个按钮的话是我们的门窗的升降。左边的这个灯点亮之后的话是左后门的儿童安全锁，开启，右边的点亮的话是右边的儿童安全锁。开启双边 灭掉之后的话就是儿童安全锁。打开左边的波感的话是我们的灯光波感，向下波动是左转，向上波动是右转，向里的话是闪光，向外的话是远光，这的话是有一个按钮，点击之后的话可以调节显示屏上的公里数， 由我们的 ev 里程，总里程以及小计里程的调节。转动这个地方的话可以将大灯调节，现在指示的灯的话是关掉的位置，想下转一档是大灯，自动，再转一档的话是小灯，再转一档的话是大灯完全关闭就打到零上就可以了，建议平常的话就调到大灯自动的位置即可。 这个里面的调节的话是后雾灯的一个选项，向上拨动一下的话就可以打开后雾灯。左边的按键的话我们依次来讲解，这个按键的话是我们的限速按键，这个按键的话是全车影像的按键，这两个按键的话是我们跟车距离的加减，上下拨动的话是定速巡航的一个加减速度， 这个按键的话是仪表盘左边的一个显示，可以进行调节，右边的按钮长按的话是可以设置快捷按钮。方向盘后面的话有一个拨片，是我们智驾进入的一个拨片， 仪表盘左上角的话是时间的显示过来是温度的显示过来，是我们现在模式的显示。下边的话是我们左边的一个快捷的一个显示，下方是电量续航 以及我们现在的灯光的一个档位，包括我们现在行驶的速度。再过来的话是目前的档位以及手刹，包括我们安全的位置提醒，包括我们回馈的一个显示，有标准和较强回馈。再往右的话是我们的方向的方位显示，下方的话是我们的一个 右边的一个显示啊。然后下方的话是我们现在目前的电电号，加速的话他会有电号，减速的话他也会有电号的一个显示，最右方的话是我们现在的里程的显示。 右边的按钮的话依次来介绍，首先是我们的语音快捷按钮，然后我们接打电话的按钮上下去切换以及我们加减音量，包括这的话是仪表盘的切换按钮，这的话也是快捷按钮，长按之后就可以设置快捷键。 右方是雨刮器拨杆，想下是手动，您动一下，他动一下，您不动，他不动，想上是自动挡的位置，再往上是中元素，再往上是最快速，这个地方的话是自动挡的一个调节，可以进行他的一个速度的调节， 最外边的话是我们后雨刮的一个调节，想上转一档的话他是自动再往上转的话他是一个间歇档和一个快速档。关闭的话后雨刮就进行关闭， 上方的话灯光是可以手控也可以手控关闭。左边的这个按钮的话是我们天窗的打开和关闭，右边是天幕的打开和关闭，上方这的话是二十四小时急救的一个电话，下方是紧急救援，这的话点击一下我们就可以打开我们的眼镜盒，将眼镜放在里面。 中控屏最左上角的话是我们的语音按钮，点击之后的话会唤醒语音时间的话我们点击会进行一个息屏处理，再点击的话会可以进行亮屏。 右边的话是我们的一个位置授权，然后再过来的话是我们的一个 sd 卡，行车记录仪的 sd 卡，然后过来是连蓝牙的连接，网络的连接以及我们账号的一个登录，点击之后的话就可以进行扫码进行账号登录。 向下拉动的话是我们的一个快捷指令的一个菜单，您可以自定义去进行切换，想想上滑动的话是我们的一个后台应用，可以清空所有进入之后的话我们可以比如说进入任何界面的话，我们向左滑动的话，它会可以进行一个返回， 然后我们下方的两个菜单栏的话都是可以进行切换的，上方的话长按可以进行添加，我们可以添加服务及应用，添加好之后的话就可以点击完成，下方的菜单栏的话也是可以进行排序和添家长按之后的话你可以删除，可以添加，可以进行左右的换换动。 右边左下方四个小按钮的话，我们点击进入之后就可以进入我们的应用中心，进入应用中心的话你可以自己去选择自己喜欢的应用。下方的小齿轮的话，点击之后就可以进行我们的车辆设置，车辆设置的话可以进行全方位的设置。 左上方第一个按钮的话是我们自动泊车的按钮，点击之后的话就可以进入自动泊车的选项，在这个地方的话是雷达的开关，下方的话是 esp 的 开关，档位的话是在中间向下拨动是 d 档，点击之后的话就可以进入 p 档。 如果你想进入空档的话，比如说我们现在进入 d 档，想进入空档的话短按就可以进入我们空档，然后右边的话这个滚轮的话是我们音量的一个滚轮，长按之后的话可以将车机进行重启，下方的话是空调的开关，在下方的话是我们前窗快速出雾，下边这一排按钮分别是我们的双闪， 我们的场景介入，包括我们的启动按钮以及我们模式的切换和我们的一个自动库车的开关。下方滚轮的话是我们冰箱的一个调节按钮，目前的话这个颜色是我们制冷的按钮，我们向左转动的话可以最低到零下六度，短按的话变成红色就是我们制热的一个调节，最高到五十度， 如果你想关闭它的话进行长按就可以关闭。关于泰山您有什么不理解的可以打在评论区，我们来帮你解决。
2058马斌聊车（戒烟中）
01:58查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，三月十三日，方城报举办了泰山闪充版的上市发布会。先说价格，新车共分两款配置，后驱版本十五点三八万，四驱版本十六点九八万，赠送一年免费闪充权益，四月十三日前下定，再多送半年。 两款车对比来看，都标配闪充及七十五点六度二代刀片电池、云眼 c t s c 高速爆胎稳定系统、六千瓦对外放电以及天神之眼 c， 并且可选装带激光雷达的天神之眼 b。 外观方面标配前排双层夹胶与后排隐私玻璃。内饰方面标配前排座椅通风加热、方向盘加热、八点八寸仪表屏与十五点六寸中控屏以及十二寸抬头显示。 两款不同点在于四驱版多了一台一百三十五千瓦前电机，增加了 iats 智能全地形识别、 i tik 智能扭矩控制、车内电源插座、车载冷暖冰箱。轮胎升级为十九寸， 主副驾座椅升级，并增加了座椅记忆功能。扬声器升级为十四扬声器地瓦雷音响。以上配置差异，价格相差一点六万，你觉得值不值？派 三，这款车去年四月份首次上市，本次发布的后驱版本与去年的后驱 out 版相似，不同点是电机升级为两百四十千瓦，加速更快。电池升级为七十五点六度二代刀片电池， 充电更快，续航更高。天窗变更为不可开启的全景天窗。音响由十四扬声器地瓦雷简配为八扬声器普通音响新增了方向盘加热、抬头显示取消了车载冷暖冰箱价格增加四千元，你觉得这个升级值不值？ 新款四驱版本与去年的四驱 out 版本相似，首先前后电机电池全面升级，天窗同样变更为不可开启的全景天窗，新增了方向盘加热，抬头显示。主副驾座椅升级并增加座椅记忆以上变化，价格上增加了六千元，你觉得这个升级值不值？老车主有没有感觉背刺？ 以上就是泰三闪充版的全部信息，如果你觉得对你有帮助，请关注、点赞、收藏，带你了解更多新车发布、最新技术与汽车故事！
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00:39查看AI文稿AI文稿方承报，泰山新车到手后，一定要去设置的几个功能，第一个，关闭引擎模拟器，低速行驶没有烦人的噪音。 第二个，把盲区监测功能打开，侧方有车后视镜会亮灯。第三个，打开开门安全提醒，停车下车，侧方有车车机会语音提醒，避免开门刹。第四个，车道偏离辅助调成震动，这样就不会出现车辆前方向盘。第五个，自动关窗，调成全部， 这样我们锁车车窗自动升起，下雨天忘记关窗也会自动升窗。第六个，打开智能上下电解锁，开车门就可以直接出发，不用按一键启动下车关锁，车辆自动断电。第七个，把动能反馈调成标准，可以明显减少车辆的脱液感，避免晕车。
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00:44查看AI文稿AI文稿不洗不刷就是批发比亚迪高端品牌方成爆老铁啊， 这个是一个四驱的奥拓版本，一百九的那款啊，最顶配的二十一万九千八的指导价，全款在我这里包牌包税带全险落地十八万五千元啊！主副驾电动座椅调节通风和加热，四座通风加热啊，前排座椅按摩带冰箱 带冰箱的这兄弟们啊，手机双无线充电，怀挡大屏带支架抬显，贴身之眼的 b 级兄弟们原地的掉头，这车配置可以说是无敌的，四驱全款十八万五，价格真实有效，全国可以发物流啊！如果有喜欢的关注！
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05:46查看AI文稿AI文稿方晨豹智勇中国行第三季啊，现在呢，我就来到了比亚迪郑州赛车场，说实话呢，其实之前关于豹五豹八，哪怕是他们的与脸皮 凹槽呢，其实我已经做了一些非常深度的一些体验，这一次来到郑州赛车场，那肯定还得再做一些更加详细的体验。但是在我们在开始体验之前呢，先来看看他们的闪充功能， 五分好九分饱，极寒只多三分钟。现在方神爆旗下车型，无论是泰三、泰七爆五爆八，通通都有支持闪充的版本啊，有了二代刀片和闪充之后呢，其实整体的补能效率可以说是提升了不少啊，甚至很多像爆五爆八有了大电池之后呢， 在市区能够当纯电车用都是完全没问题啊。好了，我们看完闪充，接下来咱们来看一下其他东西。 看完闪充，咱们来看 t s c 爆胎稳行系统啊！今天在郑州赛车场有一条特别长的大车道，所以呢，他们也拿出了不少防尘爆的车型给我们在这边展示，如果车辆遇到爆胎的情况之下，在高速的表现会是怎么样啊。其实我们刚刚也看到很多一些画面也展示了 他们的，无论是爆五爆八车音啊，在高速一高速度情况之下，爆胎也是能够保持车辆相当稳定的状态，打着双闪稳稳的停下来啊，进一步提高我们在万一在用车过程当中遇到一些突发情况的一些安全性能 保险的。今天工程师呢也在握手向我们透露，目前方晨豹爆八那个云脸 p out 的 那台车型呢，已经是能够支持高速爆胎一百八十公里每小时情况之下也能做到稳定，而目前的方晨豹其他车型 均能做到一百四十公里这样极高速度之下的爆胎稳定呢。其实他们不断挑战更加高爆胎速度的更大意义是什么呢？ 我是能看得到比亚迪工程师那份执着和坚持，说实话，他们目前的测试时速已经远超我们日常的正常的法定行驶时速， 但是这也是能够看得出比亚迪工程师勇于创新，勇于挑战更高峰的一种精神和魅力啊。说实话，看完这个之后很感动，也特别震撼，那我们接下来看其他项目吧。 好了，现在我们来看的是爆八搭载驴脸皮凹陷之后呢，来完成一个大力式的举升项目，并且这个驴脸皮凹陷最大的举升能力呢，是有两百毫米的一个高度，同时最大的重量是能够支持九吨。这也难怪呢，我之前在平山工厂呢， 看到他们这台车型在四十五度斜坡上面，一样能够完成举升来避让地面的障碍物的动作。今天来到正宗赛车场更开眼界了，这台爆八搭载鱼脸皮凹陷能够完成举升九吨的最大重量， 现在在现场他们给我们举起了两台泰山的车型呢，相当的不可思议啊，看来这个月压悬架真的可以挖掘的潜力变得越来越大了。 以前我们一台车的漂移见得多，但今天有两台泰山在我身后同时进行漂移啊，同时无论是沥青路面 还是低腐浊的路面呢，他也给我们展示了这台泰山的漂移能力，真的是相当厉害，也相当的强啊，也可见泰山在整体车身控制方面的确是花了很多成本，也下了很多功夫。 可能大家现在在这个画面看到我觉得有点奇怪哎，邱老师你怎么来到一个好像黑白的画面，那其实呢，现在呢，我是来到了一个叫做夜市寻宝的功能，也就是展示爆发的红外摄像头的一个功能的一个区域吧。呃，其实我现在目前所在地方，我是伸手不见五指，我什么都看不到， 但是你们通过这个红外摄像头一百二十万的一个分辨率的话，其实是能够相当清晰的看得到我在这里干什么。这个功能呢，其实也是能够有效的提升咱们在户外一些硬派的越野的情况之下，万一真的完全没有灯，万一 各方面的突发情况之下，其实呢都是能够看到前方的清晰路况的。刚看了提轮换胎以及呢提轮过坑以及三足底的一系列动作之后呢，现在与脸皮凹球呢， 又给我看了他们的啊提轮绕桩啊。其实说实话呢，之前我在室内场地感受这台车的三角提轮的时候呢，感觉也没那么震撼，但是现在看到了他们三个轮子也来进行绕桩的时候，真的感觉特别震撼。同时其实在云脸皮凹槽发布了之后， 有上很多同级别车说自己都有三足鼎立的功能，但是你说要看到他们三足绕桩，三足行驶的情况之下，真的是比较罕见，这也是与脸皮凹处一个很大的实力的一个展现了。 同时呢，他们之间工程师呢也向我透露啊，与脸皮凹处的车型呢，在哪怕三个轮提轮行驶的情况之下，最高时速其实是能够去到八 八十公里每小时的。其实呢，虽然今天只是接我们展示绕桩，但是其实与脸皮凹陷背后还有很多强的实力呢，相信后续也会进一步跟我们来进行展示了， 一分钟可以换胎，三个轮可以行驶，四个人均可以提起来啊。说实话，今天来到郑州赛车上跟方承豹一起探索了相当多的项目，同时我们也能看到，其实方承豹真的是收起好多的黑科技，也看得出比 比亚迪这么多年的研发投入真的不是白投入的，同时我很期待呢，方神豹作为比亚迪旗下个性化品牌，未来给我们带来更加多的好东西。
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02:43查看AI文稿AI文稿哈喽，新提方特报，泰山的车友看过来，咱们在高速上开自驾领航辅助的时候，应该大部分车友都有碰到这种场景，就是我们准备进入高速大道换线路以及出高速的时候，他会提前两公里左右靠右行驶， 那明明我们左边都没有车占着道，其实他是可以超过去的对吧？但是我们自驾他不会这么去做，那很大程度会降低我们的通行效率。今天给大家分享下我的应对经验，如何来提升通勤效率以及提高智驾安全性。今天给大家分享，方便的时候可以回看 前方，准备进入撒道了，智驾提前帮我靠右行驶，前面又有两台大车堵着哦。啊， 这个时候啊，就不要再让他开了，直接退出，手动来操作一下，超过这些车， 前面都是大货车啊，油罐车啊，这些车很危险的，是不是超过他就行了，条件允许下果断超车。因为他这个自驾领航辅助，他是基于这个百度地图，他会提前进行变道靠右行驶，要准备下窄道啊，所以他会很提前很提前，包括我们到准备出高速啊，这种窄道的时候啊， 你是要手动干预一下了啊，手要时刻经过方向盘，因为他随时可能会退出，明白不？他上下车道，他随时会退出支架的啊，所以这个要注意哈，人车共架，安全第一。你看我们出了这个闸口，注意观看后视镜，左边车道行驶，车辆慢慢往左边主路变道，变道中间的时候， 我们在开启智驾了，对吧？激活智驾注意不要压线。所以，呃，我总结一点哈，咱们这个智驾一定是什么嘞？人车共驾是不是？你看 他前面是要出这个闸口了吗？对吧？出高速了吗？他要这么提前看到没有，要靠右行驶，所以我们可以果断的退出他，我们可以超过他，对不对？没必要在后面堵着吗？是不是？ 而且前面是个大货车，我觉得还是比较危险的，别超过他哦，观察路况条件，安全允许下，果断超车。我们要达到人车共驾啊，天人合一的境界是不是？哈哈哈，包括到这种闸口，这管用弧度很大的，如果你会慌的话，你就也退出直下吧，是吧？因为有些人呢， 特别是新手。呃，我们用自驾进入到这种车道很弯的时候啊，那你手跟油门控制不到，那你会觉得有点慌了吗？对吧？这个手可能误打方向盘，所以要注意啊，这种你看这么弯对不对？ 自己开的话，可能相对来讲心里会踏实一点嘛，是不是？那如果说你用自驾可能心里会有点慌张，一慌张有时候误踩一下刹车油门啊，以及说打开方向盘，那就比较危险嘛，对吧？用自驾准备出高速，一定要提前做好准备，接管方向盘， 拜拜，下次再给大家分享一下泰山的其他好玩好用的功能，以及用车问题。
42菜猪稳如钛3
02:02查看AI文稿AI文稿各位方承报泰山的车友你们好，我们方承报泰山这款车，他车上搭载了很多安全辅助的一些功能，有些功能呢开启了之后呢，对我们的安全确实有一定的保障，但是有一些功能他开启之后呢，反而让我们的驾驶不是那么安全呢。今天呢，我跟大家来说一下，我觉得哪些功能是必须要开的，哪些功能是可以给它关闭掉的。第一个就是我们的一个前方辅助功能， 第一条是前方横向碰撞，这个功能我建议给它调成提醒一下制动，这样的话可以监测到我们前方左右穿行物，有避道的时候呢，可以进行提醒和制动。 第二个是前向碰撞的提醒，这个功能呢就是假如我们没有注意要追尾别人的时候呢，他会给我们进行一个提醒，我们还可以把下面的这个功能给它打开，自动紧急制动，打开之后呢可以帮我们给它刹住。第二个是我们的一个后方辅助影响，是后方横向碰撞，跟我们前面的那个前方横向动作是一样的，也是检测我们后方有没有 左右穿行物，如果有的话，我们在碰到他的时候呢，也会做的一个提醒自动，所以我建议每一道打开下面这一个跟我们前面这个是完全没有任何关系，我们这个是检测到假如我们车子快被别人追尾的时候，他会进行一个提醒，不仅我们外面的灯会亮，里面也会进行一个， 我建议大家给他打开，如果我们会被追尾的时候反应够快，我们一脚油门还是可以跑的。第三个就是我们盲区辅助功能，第一脚是盲区监测，就是我们后视镜上的那个灯，检测到旁边有车辆的时候，他会发光，我建议大家调成视觉加声音，这样的话我们侧方如果是有车辆进入的时候，我们的灯不仅会亮，而且我们的一个语音也会进行一个提醒。 打转向灯变道的时候呢，他会进行一个提醒。下面这个开门安全提醒呢，就是我们防止我们开门杀扁的，比如说旁边来了个电动车，你没注意到，然后你要开门了，车辆呢会进行一个提醒。第四个车道辅助，第一条是我们的一个弯道超速提醒，这个功能就是我们打开之后呢，我们进弯或者在弯道当中速度过快，我们的车辆会进行一个提醒。 下面是个零车靠近避让，我们的车速大于六十码的时候呢，车辆检测旁边的车辆可能会撞我们的时候呢，他会突然进行避让，这个是非常危险的，一定不要打开，然后下面的车道偏离辅助，我建议大家选择关闭或者震动，如果你一定要打开，跟我一样选择 震动就好，千万不要打开就偏，打开就偏，如果你的车速大于六十码，并且你没有打转向灯想去变道的话，他会突然一把方向给你拉回来，非常的危险，也比较吓人。
185方程豹钛3分享家
03:21查看AI文稿AI文稿泰三开起来怎么样？今天咱们来盘它。泰三的内饰设计啊，整体风格是延续了方成豹的家族设计语言，但它和豹五豹八的座椅体感上呢，稍稍有一些区别，泰三的座椅呢，会有一些偏紧，但不算硬，豹五和豹八呢，整体舒适感会更好一些，更柔软。 泰山的方向盘相比于八五八八呢，也会偏重一点，泰山呢是一台城市 suv， 会兼顾一些这个操控感，所以啊，方向盘的阻尼感呢，相对来说会大一点。还有泰山的这个车身呢，比较小，只有四六零五毫米长，在城市的铺装路面开的话，转向变道的时候呢，整个车身的支撑呢还是很到位的，很灵活， 整体的这个灵活性和操控感呢都还不错。这台车呢，车身很小啊，再加上呢采用前双球节麦弗逊加后五连杆的独立悬架，车身收 紧之后啊，即使在急加速的时候，整个的车身姿态呢保持的也相对来说比较的稳定。泰山这台车啊，它的动力响应呢比较特别，和 比亚迪绝大部分的车型动力输出的调教呢都不太一样，报五的动力输出呢，就是很明显的敌味儿，动力输出过程呢，它是比较舒缓，现行的加速状态呢就是一个曲线的状态，过程呢很舒服，但泰山的这个动力输出啊，是真的灵敏，而且加速的时候呢，很有明显的这个拖拽感。 今天呢，我们开的这台泰山啊，是双电机四驱的奥拓版，它的官方加速呢是四点九秒，按理说啊，这个加速表现呢，其实不会让你感觉到特别迅猛，只能说呢，动力比较强，有加速感，但泰山的这个急加速啊，动力窜的一下就出来了，有点像小钢炮的感觉，提速的体感呢，可以说直接媲美很多三秒级别的车型。 所以我觉得风尘豹泰山的动力调教呢，是最不太像比亚迪车型的一款车。然后开了一段路之后呢，我觉得不光方向盘提供了一些阻尼，开起来会有一些手感之外，自动踏板和电门踏板呢，也给到一定的紧绷感， 一脚踩下去之后呢，还需要一些力道，但是制动踏板的这个回弹速度啊，稍微有一点慢，所以在急刹的时候呢，踏板往回收，它会有一些拖拽，显得整个刹停的过程啊，它不是那么的丝滑和顺畅。泰山这款车啊，说实话我比较意外的是啊，它开起来竟然还给到我一些不错的路感， 基本上路面的一些断面和一些震动呢，它过滤到一部分，也保留了一部分反馈到驾驶员这边来。风尘豹泰山这台车整体开起来的操控感还是不错的，特别是底盘的表现，对于路面的贴地感和抓地力呢，都还可以。体验完了泰山的动态表现部分，整个过程呢，座椅的这个靠背支撑啊，是挺舒服的，座椅的表层呢，它做了一些悬空感， 这个透气性呢不错。之后呢，给这台车做一个动态方面的一个总结评价，我觉得呢，动力输出的感觉和早期的新势力或者说特斯拉早期的那种调教比较相似，动力来的比较穿比较灵敏，稍微给一点点电门的话，动力就突如其来，地板电加速的时候，前半段的推背感和加速感呢，堪比三秒级， 如果你喜欢急加速，喜欢一点小灯泡的这种动力响应的话，那么泰山这台车值得一试。那么在整个的车身底盘部分啊，还有在转向方面呢，这台车都有往城市 suv 偏操控和驾驶灵活性上去调教和设计， 底盘收的很紧，在铺路面行驶的时候呢，有一定的路感，同时车身呢，很稳很灵活。泰山呢，大概就是这么一个动态的感觉了。 泰山这台车包括无人机的版本，共推出五款车型，从十三点三八万元到十九点三八万元，这台车的这个驾驶感操控感没问题， 价格呢，在同级别车型里面呢，也有一定的竞争力，但纯电车型最高只有五百零一公里的续航呢，稍微有一点抠搜，如果把四驱版本的这个电池放到两驱车型上，再推出一个两驱长续航版本，那么这台车啊，就更加完美了。
4192超哥爱说车
05:11查看AI文稿AI文稿现在的方长豹泰七到底是卖多了还是卖少了呢？你要看销量趋势的话，那肯定是下滑了，他只有巅峰时的一半左右。就这么惨的销量啊，每个月才一万多台。所以说这玩意啊，不能跟其他家比，不然其他家要受不了的。就平常比亚迪卖的比较多的都还是自己比 较低价位的产品，比如很多人啊，看了防尘报的泰三，觉得价格不错，然后就买了更贵的泰七。所以泰七这个车的定价啊，还是很巧妙的。那么大一个车，十七万九千八没人要，要的都是两驱的高配或者是四驱的高配，有十七万的车不要，要掏二十到二十一万去买车，这是为什么呢？ 原因就是一个字，把价值放在用户身上。就我们看钛七这个造型倒是很清楚的啊，它很像那些老牌的英系的越野车，人家那边底盘没有大梁，钛七也没有大梁，但是呢，钛七的越野能力并不差，因为说到底子啊，那就跟海外车没关系了，全是比亚迪自己的东西。 泰 t 这个车的越野技术脱胎于什么车呀？脱胎于方程报报五报八的技术。就电动越野这个事情啊，以前一直是被人嘲笑的，无论是国内还是国外，但是呢，后来方程报报五把自己换了个壳，贴上腾式的标，卖到海外去了。 忽然之间，最近在澳洲啊，这名气就不一样，原因就是因为在澳洲有一个特别难走的越野路线，叫啤酒坡。你像传统的老牌越野车那些只要是油车，其实想上去啊，都是很不容易的，一需要技术，二需要强烈改装，但是这方城豹豹五换壳的腾式产品，到那个啤酒坡以后， 一没有什么改装，二没有急加速，就是把那个车啊，慢悠悠慢悠悠往上走一趟就上去了，就这一下啊，那个昔日被国内国外都嘲笑的电动越野车，一下子变成王者了， 他是在大家吐槽他啊，最不擅长的低速越野领域，一战成名。这原因怎么回事呢？就是要从电机先天的能力说起的，这 比亚迪老板王尚福很早就讲过这个理论，一般一个人出事故啊，大概是有六百毫秒的挽救时间，一秒都不到啊，你是有机会调整车身姿态的， 电机的调整速度啊，就比油车的机械方式要快得多，快到什么地步呢？它可以三十毫秒调整一次，也就是说在六百毫秒以内，理论上啊，它有二十次机会进行车身调整。这个说法呢，其实以前是支撑了比亚迪的车身稳定，也就是说万一出上什么事故，你可以 紧急的控制车四个轮子的速度，让这个车不会侧翻在比亚迪内部啊，管这个车技术叫 itac， 无论是低配的海鸥啊，还是什么防尘帽，都有这个技术， 但是你想想看啊，这个技术在物理学上，它其实就是适合越野的，既然在高速上啊，电机可以实时调整，但低速也一定可以调整，那以前电程呢，在越野的时候往往出现打滑的情况， 有没有可能它不是电机的问题，是那个电控的逻辑没做好。而这个钛七跟豹五最大的差异啊，就是把大梁拆掉了，豹五是有大梁的，钛七是没有的，但是这并不意味着越野能力就下降，因为无论是插混还是纯电啊，它都用的是刀片电池， 这个车身本身的抗扭转刚度就很高，所以你只要不是天天翻山越岭，太极在很多场景之下是可以升任的。而贡献的是二零二三年创立的方城豹，当时的豹舞啊，后来卖的不好，到最后不得不官降，方城豹要么继续价格跳水，要么就玩一把大的， 这把大的啊，就是把自己最擅长的电动越野给降级了。而这个决策的执行人呢，是熊田波，是一个女性，你看什么防尘爆爆五爆八台七这些硬派的 suv， 感觉这些车都适合老爷们开，但是造这样车的人是一个比较瘦弱的女的，就猛一看啊，感觉他不太适合这个品 牌，但是他的经历太适合了，他是以前干什么的，一开始在比亚迪那边啊，做汽车销售，主要做什么呢？ 汽车行业的培训，因为比亚迪内部啊，经常出现很尴尬的情况，他的销售换的比较勤，就导致啊，那个用户比销售懂车懂的多了。而熊田波做的另外一件事情啊，就是渠道整合， 这是最关键的，就当年比亚迪啊，渠道有点做的不太好，这是王传福想亲自去考察考察渠道要怎么改革。随行人就是熊田波当时改革的目的啊，就是希望经销商能赚钱，不要那么疯狂压库。 所以这件事情啊，一定会影响熊天博长远的眼界的，再加上他现在还做产业研究，他是会看到市场趋势的，关键是要你要有质疑的能力， 你要看情怀，那方正报报我没有任何问题，报八也没有任何问题，但是你想发展的好，你就要问老百姓内心到底要什么？老百姓需要的是很好的电机，很好的电池，很好的空 间。所以所谓的玩儿把大的啊，其实就是调整整个方程报的产品方向。而这个事情啊，其他驾座不容易啊。方程报做就简单了，因为它是有了硬派越野的技术，而且技术还不错，就是技术已经到高峰了，你开始做技术降维，打击 就像下山虎一样，就方便了。所以你看着啊，是技术降维的，什么 d m o 的 混动不用了，咱们换成 d m i 的 混动，那样是为了精减油耗。云拣 p 不 用了，我们换成云拣 c， 那 是为了精减成本。 c t c 技术，咱们取消回 c t b 技术，那不光光是为了减成本啊，那还是为了强化车身，而且后面智能驾驶做的也不错。所以一个女老板啊，能把车做成这个样子，那靠的不是强大的外表，是靠他不断培养起来的思考能力和求真的态度。好了，关注一车一刮啊，每台车都有它自己的故事。
2564一车一瓜
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01:35查看AI文稿AI文稿兄弟们，就别开你的破海豚了，你看看现在方城豹泰山都跌成什么样了？ 最新拿下二零二五款方城豹泰山五零一后驱 max 版本， 这台车是二零二五年的九月份上牌，安全行驶两万七千公里，整车原版 原漆，包括前后保险杠也是原漆状态。兄弟们，这台车我最满意的一个点是，虽然说它个头不大，但是它装载能力非常强，它有一个前备箱，一个后备箱，并且它这个后备箱的盖子上有一个小书包， 它这个小书包里面也能装东西，也就是说这台车的装载能力堪比一个中型的 suv。 兄弟们，他这个后排空间非常的大， 纯电续航五百零一。兄弟们，五百零一的纯电续航，基本上你上班也好，市区代步也好，兄弟们，他即使打个六折七折 也能跑个三四百公里啊！兄弟们，包括这台车的配置也是非常高，什么通风加热、无线充电以及天神 z c 的 高阶智驾也全部都是有的。看一下二排空间，你开海豚，兄弟们， 你有可能二排的空间没那么大，但是你开放式冒泰山，你这个车你坐四个人，坐五个人，空间完全够用。 兄弟们，这台车我们二十的报价是十一万两千，就这个价格你还开什么海豚啊？兄弟们！外观是个新运营，内饰是个黑色，检测报告已出双记录完美，感兴趣的老板约起来！
4正经迪粉
01:12查看AI文稿AI文稿人生的第一台车应该怎么选？今天来看一下帆风，帆风 一进门就被这个车型吸引了，根据星际战车设计的硬派方格子造型看起来很不错， 十五点六英寸的大屏，比用随心控三只眼的自驾好上手。座椅通风加热，还有我们的车载电动三安全配置很齐全， 坐进后排也不拥挤，很舒服。车尾标配侧开门，外挂小书包，露营装备工具，杂物单轨收纳，后备箱更整洁。
00:27查看AI文稿AI文稿配置不能低，安全系数要高，同时还要搭载比亚迪的闪充技术，当然是泰森闪充版啦，搭载云眼 c 底盘，同时还有超大的舒适车内空间供你享受，长途出行也能够轻松驾驭。 搭载比亚迪第二代的变电池，有六百二十公里和五百六十五公里两个续航供你选择，如果你感兴趣，点这里找我了解详情吧！
