粉丝41.4万获赞289.7万

新款大众的 v 六发动机质量相对于上一代的八三七发动机怎么样?这是一款刚刚大修完毕的八三九发动机,好,我们先看一下它的平稳程度, 它的平稳程度相比于上一款没有任何的问题。再听一下发动机的噪音,这个噪音真的好像非常小,比八三七的还要小一点,这里有一个隔音棉, 软软的隔音棉,而八三七是不带这个设计的。我们看一下上一代的四代八三七,他有没有隔音的设计,这个发动机没有任何的隔音设计,但声音也非常的小, 那是为什么呢?因为八三七采用的是双喷射系统,在温度达到四十五以上的时候呢,使用的低压喷嘴,也就是说呢,他的声音一定是很小的,但是呢,这款发动机 因为取消了低压喷嘴,高压喷嘴在工作的时候声音比较大,所以加上了隔音,但经过隔音之后的效果还是非常棒的。那么这两款发动机哪一个更省油呢?是这个更省油, 因为他加入了进气的 avs 进气图,轮轴生成是可变的,所以说他是省油的。那么八三七呢,相对是费点油的。 但是八三七也有一个优势是机械增压的,其实机械增压的成本可能是高于涡轮增压的, 机械增压在怠速的时候就有,增压,在起步的时候非常的平顺,而涡轮增压呢,只需要转速稍稍提起来之后,才能发挥巨大的作用。那么这两台车哪一个动力更强呢?是八三九的发动机动力更强。八三七的发动机呢,动力稍稍的弱一点,探清二十氮氧化合物 十二尾气没问题。经检验,这台发动机维修合格,可以享受三年十五万公里的不烧机油达修质保。如果您问我更喜欢哪一台发动机,或许我还是喜欢这台第四代的 d a 八三七,因为我喜欢它的双喷射系统。

没有完美的人啊,当然也没有完美的车,最新款的大众途锐啊,搭载的这款 v 六三点零 t 涡轮增压的发动机啊,一看这个大涡轮啊, 就知道这个性能是爆表的,不光动力强,油耗还特别低,但是啊,才跑了八万六千公里,发动机啊,就被我踹到地上了啊,那到底是什么问题呢?必须要告诉你们啊,这款发动机啊, 同时搭载 a 八 q 七 q 八途内卡宴、帕拉美拉等车型啊,只要你们启动以后啊怠速,他有发动机哒哒哒哒哒的异响。好了, 问题已经确定了,就是这台发动机的气门摇臂意外磨损了,这也是这款发动机的设计 缺陷,所以哪有完美的车呢?这个气门摇臂你看看,这个是可以转,但上下不能有间隙,这个是 ok 的啊,你看看这个摇臂上下的间隙 多大,就是这个滚针周间的轴承意外磨损才导致的大大大异响啊。那我们对应 这款一八三九的发动机摇臂意外磨损,可以直接换改进的气门摇臂,以后他就不会产生这种哒哒哒异响了啊,这台发动机抬下来啊,同步解决三个问题啊,第一个 机滤底座漏油,第二个,水泵漏水啊,第三个啊,这个曲折后油封漏油,一次搞定,呼啦呼啦开吧,爱车爱技术啊,点赞加关注!