自动挡挂挡顿挫感是什么原因
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00:39查看AI文稿AI文稿自动挡船挡有冲击感，起步没动力，低速啊或中速行驶中车子有明显的耸车或动挫感，同时仪表盘上的转速表上下浮动，中高速行驶过程中啊，急踩油门踏板的情况下，车子打滑 撞数表真啊急速上升，有明显的冲击感，由 p 档挂入二档和 d 档，车子有明显的冲击感。传档主要原因啊，可能是变速箱内部出现杂质，在阀体啊形成了堵塞，导致阀体上下运动时 不畅，无法有序实现对油压的调节，才导致传导、换挡、冲击等故障。关注我，带你了解更多变速箱知识！
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04:19查看AI文稿AI文稿自动挡的车子怎么会顿错？新车啊，没怎么感觉到，是不是哪里出问题了呢？好多时候啊，有的朋友呢，都有这种疑问， 特别是对这个自动挡车子不怎么熟悉的人来说啊，因为有的人啊，他就觉得这个自动挡的车子是没有离合器的。自动挡啊，只是没有人踩的那个离合器踏板。 自动挡的变速箱呢，它还是有离合器的，只不过是这个档位之间的切换是由这个车载电脑控制的，而不是像我们平时开手动挡的车子那样啊，要我们自己用脚去踩这个离合器踏板， 有离合器呢，他就有档位，要不然啊，这档档怎么会有 d 档和 n 档还有这个倒车档呢，要不然怎么会有什么八 a t 啊，七档双 离合，还有模拟九档 cvt 啊，这里变速箱呢，这也就告诉我们了啊，人家这个变速箱呢，是有几个档位的。说了那么多啊，我相信之前不怎么知道的朋友呢，也就清楚了，为什么自动挡会顿挫呢，有档位有离合他就会顿挫， 只是明显和不明显而已。现在啊，我们这些家用车主流的变速箱，要论这个平顺性好一点的变速箱呢， 那 cvt 算得上是做的很不错的啊，在平顺性上来说呢，好多自动挡车子在堵车和急加速的时候，这个顿挫呢，会明显一些。 但是现在的自动挡变速箱啊，大部分这个平顺性做的那都是相当不错的。一般啊，我们买新车在试车的时候根本感觉不到，这就好比我们有 些朋友开手动挡车子一样，离合和这个油门配合的非常的好，那么乘坐的人呢，基本上感觉不到车子已经换挡了，以前的这个车载电脑控制技术啊，和现在还能是一个水平状态吧，肯定不可能的，现在的这个 车载技术啊，做的那是比以前好太多了，现在自动挡车子在控制顿挫方面做的那也是越来越好。一般啊，感觉不到车子换挡时那种顿挫感呢， 以前的车子啊，就是比较明显的，有的车子呢，确实买来久了，顿挫感就明显了。其实有时候啊，确实是因为车子也是出现了一些问题，比如离合器磨损啊， 变速箱的这个油路不畅啊，还是油路板磨损啊，长时间没更换这个变速箱油啊，造成这个润滑效果下降， 变速箱磨损的东西呢，进入了这个阀体等等诸多原因啊。当然这些呢，都要以实车情况判断。像以前那种自动挡的车子呢，他本来这个顿挫感呢，就是比较强的， 不管你再怎么折腾，再怎么修，那都是搞不好的，而且还花了不少冤枉钱。所以啊，也要分情况而定。 如果说新车啊，前几年是没有这种顿挫感很强的，后来顿挫感特别明显，那可以去检查看看。这些呢，都要视情况而定啊。有些朋友啊，确实开车开久了，那么对车子呢，就比较熟悉了 一点点，这种顿挫了，他都能感觉到，新车时其实他也有啊，只是你没有感觉到而已，真的是没感觉到啊，有些朋友呢，刚考出驾照，人家就买新车了，所以啊，就算车子有点顿， 他根本就感觉不到，那么随着对车子的熟悉程度啊，不断的提升，对车子的这个动力啊，操控啊，这些都有不一样的看法和感受了，就比如我们刚开车的时候啊，对动力根本是没有什么概念，开个零点八动力都觉得，哎，这车子挺有劲的， 不敢深踩油门啊，生怕这个车子跑的太快，那时候啊，根本不会说嫌这个车子动力不足。那么现在我们再回头看看来觉得这些小排量的车子啊，这个动力确实太差了，放在现在啊，真的是不能和 以前的车子比了，那么现在这些一点五自吸的车子都还觉得动力不足，都要涡轮增压的，所以说啊，车子开久了，对车子的要求也就提高了，对车子的感觉感受也就不一样了， 那么好多朋友开自动挡的车子也是这样的，新车的时候感觉不到哎，开了一段时间就感觉到了，这是对车子熟悉了，很多情况都是这样的，那么大家对自动挡车子顿挫又有什么想说的呢？欢迎大家留言讨论。
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