哈哈哈。
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好的朋友们大家好,我是谭哥啊,这个二零二一年高考呢,刚刚过去啊,考完之后呢,竟然有一道物理题啊,上了热搜。那么这道物理题上热搜的原因呢?不是因为这个题很难啊,而是因为他比较唬人啊,这是二零二一年全国假卷的第一道计算题 啊。我说了,这个题难度并不大啊,主要是一读题。哇塞,大家很多人呢,都被吓死了啊,他说在青椒围在他的光滑鞋面上, c 塔知道光滑鞋面有五十个减速带,哇塞,这个多吓人对吧?有同学说,老师有这样的地面吗?对吧?五十条减速带,你不管对不对?咱们的高考题呢,源于生活,但是他高于生活 当然不重要啊,你要按题目的意思来研究吧。相邻减速带间的距离是 d, 两个减速带的距离。给你说了,减速带的宽度远小于 d, 就是你不考虑这个减速带的这个长度。一个 那位 m 的无动力小车,那不就是一个滑块往下滑吗?光滑鞋面滑块往下滑,这个口算都知道加速度是基倍三英寸, 那这个非常非常简单了,可以说是一个一个力学常识了。呃,已知呢,小车通过减速带损失的机械能与到达减速带时的速度有关。很明显呢,你通过减速带这这个过程呢,肯定是有一个机械能损失啊,说, 本来就是一个速度要减小吗?对不对?比如说,你到这的时候,速度是 v 一过 v 二吧,过了之后呢,速度就变成了 v 一,他减小了。继续观察发现,当他通过三十个减速带后,再相邻减速带的平均速度均相同。哎,比如说啊,比如说,这是啥?这这个地方是三十, 过了这一个减速带之后呢?每每个这个两个减速带之间有一个这个空隙吧,对不对?就说呢,在这两个相邻减速带之间运动 的时候,平均速度相同,那么小时候通过第五十个减速带后,立即进入与鞋面连接的水平地面啊,继续滑行。 s 停下来, 小车和地面的动模三因素告诉你啊,肯定是有摩擦的,不然他怎么可能停下来呢啊。第一个问,求小车通过三十个减速带后,经过每一个减速带损失的机械能,那很明显这句话非常的重要啊,通过三十个减速带后,再相邻两个减速带间的平均速度相同。 云变速运动平均速度怎么算?那不就是二分之出加末吗?对不对?二分出加末。所以你通过三十,比如说啊,你通过三十的时候呢,有一个速度,嗯,我随便写一个吧,假设是个一吧,通过三十个, 然后呢,你在这个三三十和三十一之间肯定是做一个加速运动,对吧?加速速度就是 v 二。好了,你以 v 二的速度经过下一个 减速带,那经过下一个减速带之后,你的速度要减小。减小为多少?那根据这个题的意思就是说,你还是只能减小为 v 一,因为你要保证两个缝隙之间平均速度相等,你如果往下,比如说变成了 v 三,而且这个 v 三比 v 二还大,那再往下走还在加速,那平均速度肯定就不等了呀。 评论速度,当然还有一种写法是总位移除一种时间,反正呢,你的总位移相同,每两个减速带之间都是 d, 对吧?说明你的时间相同,相同,那你经过三十个减速带之后的每个缝隙,他的运动情况都重复的就这个意思,对吧?三十个,三十一个,一直走到后边, 哎,来吧来吧,你再经过三十一个之后呢,又变成了 v 一,好了,下面又是 v 二,一直走走走走走,最后的时候,经过第五十个,那么又变成了 v 一,只是说呢,就跑到水平面上来了,哎,总, 总之呢,我研究三十个以后就是你经过减速带变成 v 一啊,马上要上这个减速带,速度就加到了 v 二,很简单。好吧,那经过第五十,第五十一个,哎,速度还是 v 一 来把第一个板说,经过三十个啊,第三十个减速带后,每经过一次减速带,损失的机械能,那损失的机械能,哎,这道题,你上上这个减速带的时候呢,速度是唯一,二过了之后是唯一,所以这个一损呢,就是你这个过程,来吧,你经过减速带这个过程损失的动能吧,对吧? 机械能,严格来说是动能和重力势能之合,那这个题肯定不考虑弹性势能啊,当然这道题呢,你在这个减速带的这个这个通过的过程呢,他的距离很小,所以你不考虑重力势能的改变啊,只管动能,那就是没就通过 之前是为二,通过之后是为一,对吧?通过之前,通过之后剪了之后不就是损失的吗?对不对啊?所以写到这了吗?其实这个题呢,我们如果说大家观察的稍微仔细一点呢,我们就答案就来了,为什么?因为这个末 动能之差啊,你不管出减莫还是莫减出,反正这个是动能之差吧,对不对?动能之差大概联想到什么,是不是动能定理啊,对吧?你其实呢,两个减速带之间的距离,第一,我是已知道,所以我如果说写一下这个过程的动能定理,那不就是 mg d 三应 c 塔 mg h 吧,对不对? h 是 d 乘以三应 c 等于握动呢?二分之 mv 二方减掉出动呢?二分之 mv 一方看到没有,就这个就刚好就是我现在损失的机械能表达时就这样,所以一损就等于多少,就等于这么多他就完了。 当然呢,有的同学估计在做的时候呢,没想到对吧?没想到哎,好像一下就椅子椅子椅子小脸全部都有啊,那么他会怎么做呢?其实这个题我们也可以不这样来做,也可以不这样来做啊, 你说老师我就把 v 二和维 e 算出来吗?你看这个思路很简单呀,对不对?我要算一损吗?这个二分之 mv 二方减去二分之 mv 一方,我把 v 二倍一算出来呀。 啊,怎么算也很好算,你看看最后经过第五十个的时候呢,速度是被一,而且题目说了动摩擦因素为一米六,划了多少,说划了 s 停下来,那这个过程在在这个地面上,你不管用流动第二电律还是运动学公式,还是这个动动定理,都可以 啊,用,如果说用牛二定律结合运动学公式的话,那就是加速度,是互动 ug, 反正 ui 也知道最后停下来,那你说算这个 v 就算,算的来非常的简单,对吧?那比如说我们 写动能定理吧,就负的 miumgs 在水平地面上摩擦做工等于默动能减去出动能。你看这个式子我可不可以算背一 可以吧,那么有了 v 一怎么算? v 二,你在减速带的这个之间运动加速度,已知出速度之道,位移之道。那不就是一个 v 二方减掉 v 一方等于二 a b 吗?双平方公式,一个简单的运动式公式 啊,当然这个 a 的话就是击背三意思了。把带进去啊,可以解得为二是多少?当然你保留唯一方法就不要去开根了啊,唯一唯二保留 平方,那不一边都有了,带上去可不可以算一算也可以啊,算出来,当然答案肯定是一样的啊,肯定是一样的,答案还是 mgd 三应,就跟我现在写的这个式子啊,是一样的啊。这第一个总是不难啊。那么再来这里一个, 他说求小时候通过前三十个减速带过程中,在每一个减速带上平均损失的机械呢?哎,平均损失的机械呢?很明显前面三十个不像后边的那些减速带他都一样,对吧?情况都一样,那前面的呢?你不知道吗?题目没说 没说,你至少不能认为全都一样。那你要算平均,那怎么办?很明显是你把前面三十克全部的伊笋给我算出来, 你不可能一个月算,对吧?你就算一个总的总的乙醇总吧。你把这个一总给他算出来啊,算出来之后呢?总共三十个除以三十不就完了吗? 所以我记住,我这个题其实就要算什么算?你从开始运动一直到你经过三十个减速带,哎,他此时的速度为一也知道吗?你经过了第三十的一个速度为一,我也知道这个 过程损失了多少极限的。嗯,你把这个总的算出来,好,这个就完了啊,算总的呢,也有两种算法。第一种 这种啊,我们用规定,因为说到机械能吗?机械能大家知道包含重力势能和动能啊,当然还有弹性势能这个题。不管啊,那重力势能是要规定凝是能面,所以我们就以规定凝是能面的方法来做吧。因为有的同学呢,可能比较习惯于这种啊,也很简单,比如说我就规定最开始的面为凝是能面, 那在最开始的时候一出,那是不是就等于出动这个动能是零,对吧?禁止出发。然后呢,你又在零是面上,重力是零也是零,所以最开始的话,机械能就是零, 那一莫呢?一莫就是你通过第三十条传送带这一瞬间啊,不是传送带减速带,他这一瞬间,他的极限能。极限能把重力势能和动能写起来吗?动能就是二分之 mv 一方, 这是已知的。还有还有,还有这个重力式能,重力,你,你规定的是这个面为零式的面,所以你跑到下方去。哦,那重力式能取什么?应该取负, 那就应该是负的啊,负的 mg, 总的高度。那么总的高度是多少?首先呢,你肯定有一个这个 l, 我先说沿斜面的高度啊,有一个 l, 然后三十个减速带中间有多少个 d? 哎,这要思考一下啊,不要就是一来就是三十个 d, 你看我这就相当于是三个吗?对吧?三个减速的有两个 d, 那三十个呢?二十九 d, 这 l 加上二十九 d 啊,应该,当然这个是延斜面的长度, 那乘一个塞印 c 他不就完了吗?看见没有?重力是囊动囊,当然重力。是呢,正负不要搞错了啊。所以初状态和末状态他们的机械能力都知道了。那么总共的一损一损总 怎么写?那就是出减默嘛,对不对?你用初态的减掉默,默态的就是损失的吗?原来的减,后来的就损失的,就这么简单,对吧?你用零减掉他,那减了之后呢?就相当于把这个这个这个符号给他取一个相反数 好了,有了一顺总,最后呢,算这个单个的一单,那就是一顺总除以三十。 除以三十就完了啊,这是我们的第二个文啊,当然第二个文我现在讲的是规定凝时面的方法啊,咱们还可以怎么样呢?咱们还可以用能量守恒的增减相同式能 能量手工的发写法很多啊。第一个是定指示,原来的等于后来的,对吧?叫做定指示,然后呢?呃,或者是增减相同,你在整个运动过程当中,有能量在增加,有能量在减小,对不对? 那我就写出增减相同,增加的肯定等于减小的,比如说啊,你往下走的过程,哪个能量在减小?很明显是重力势能吧,对不对?你在下降,那减小的重力势能就这个啊,就这个,我说的是减小的,所以我们就不用添符号了啊,反正我减小了这么多 mgl 加上二十九 d, 啥意思啊?减小的重力是能,这是那么减小的重力是能给到谁啊?是不是给了一部分?他最后还有动能吗?对不对?获得了一个动能啊,这个总共减小了这么多能量,然后呢?获得了这么一个动能,还获得了什么?你还获得了?就你中途, 哎,你中途这个通过检测是不是还要还要损失一部分能量?总之我一个题目能量要守恒吧,对吧?我总共就拿了这么多能量出来给你们用,拿了这么多重力是能给你们用,哎,一部分 那就是你们用完吗?对吧?你们用完你到最后还给我剩了二分之一。 mv 方的这么多洞呢,那还有的在哪去了啊?还有的就是你总共损失的一损总,你通过减速带的时候你要损失能量呀,这个能量就是机械能懂这意思吧? 我总共损失了,拿了这么多能量再减小,说白了我拿了这么多钱给你用,对吧?最后呢?你还给我剩了这么多中途用的,那不就手红吗?对不对?一个意思,你看这个式子,一个像,你看啊,一笋总标等于这个剪掉这个,对吧?你看这个地方,一个意思吗?你用一,你用一出 减一步零减下边也是他减他,对不对?一个道理啊,反反正呢,结果是一样的,就看你们习惯用哪一个啊?能量守恒的写法比较多,关于能量应用啊,不管是东能经理啊,还是能量守恒的三大应用都可以用啊。 再来,这是第二个啊,第三个一个,第三个更简单,他说我小时候在前三十个减速车上平均每一个损失的机械能,那不就是第二个问吗?这个第二个问算的这个机械能吗?大于 之后就后边这个就是就是三十个减速带之后的情况。那三十个减速带之后他损失每一个损失的机器呢?不就是第一个问吗?看到没有,第一个问就求的就是三十个减速带后每一个损失的,第二个问呢,求的就是三十个减速的前每一个平均损失的, 那么他就说平均损失的大于后边每一个损失的。哎呀,那其实就是前两个问来吧,第一个问,这有个一损一损一,第二个问,那这有个一单啊,一单对不对?就用这个一单大于第一个问的一损一就完了。最后求出来,那就是 l 和 h 的一个 关系啊,不是 h 啊,和这个 d 啊,这些的关系,那就完了吗?说第三,他一共更简单啊,这个计算过程我就不说了啊,其实这个题你就保留,因为所有数据呢,他算不出来什么 c, 他呢 d 啊,他都不是具体的数值啊,所以最后呢,他的式子就是一个用字母表示的。那总的来说呢,这道题的思路 难度并不是特别的大啊,只说这个题比较的新奇吧,大家一看到啊,五十个减速带啊,所以考完之后呢,好像就上了热搜,但是呢,这道题难度并不是特别大。好吧,那关于这个题呢,我们就讲到这个地方啊,谢谢大家。

二零二一年高考到底有多难?你们觉得今年高考难不难?不难,我考考你好,斜坡上有五十个减速带,小车通过第三十个减速带后,在相邻减速带间的平均速度相同。经过每一个减速带时损失了多少机械呢? 维纳斯身高多少?哈哈,红夫金字塔编长比值是多少?北京天坛的圆球台有多少块石板?就你还想上大学?

老师,您是毕业于哪所大学?什么专业呀?毕业于江苏科技大学的港口设计与海岸工程。那您现在是教什么学科的呢?初中物理, 您觉得初中物理拿满分容易吗?不容易,高考物理呢?高考就更不容易了。那您当年中高考物理是考了多少分?还记得吗?中考是满分,高考的时候应该也是满分啊。老师,那当年您的高考总分是多少还记得吗?分六百三十分左右。这个分数在当年是一个什么样的水平啊? 重点线大概三十分左右吧,然后是上了复旦的,但我没敢报啊,觉得这个高考分数你满意吗?我不满意,其实是很有遗憾的,考完试过对答案吧,前六大是生物选择题,六大就凑了,五大就扣了三十分。 哈哈哈哈,那今年高考物理的那个减速带问题您听说过吗?昨天刚好我出厦门的时候碰到了我的。那现在刚好高三毕业的学生,他们就在说这个减速带 问题,他们的想法就是懒。那您有看过那个题吗?我还没来得及看。今天我们能请您挑战一下,以您的最快速度完成这道题吗?可以吧, 有把握,不太有把握,快十五年没有接触过高中题了,可能一些公式都忘了,我可以尝试一下,尝试一下。对,现在我们计时开始, 未完待续。

这段时间试题在十四分零八秒这个位置老师,已经完成了。啊,我们现在来批改一下。这个批改呢,老师最终三道小题的答案都是完全正确的。呃,最终的分是十二分,老师,做完这道题感觉顺利吗?还算比较顺利吧,这个时间你满意吗?那我很不满意,按高三那会应该是我负责填空时期 三到五分钟吧。哦,那过了十多年再刷这样一一道高考题,感觉是什么样子的?其实在做的时候是很紧张的,我手心都出汗了。那做完过后呢? 还是找回了一点自信吧。哈哈哈,那您觉得他的考点在哪了?那些考点是考察的高中的一个能量方面的转化的问题。那到目前为止,您在三元任教是多少年了?我任教了十一年了,当时是为什么会选择来到三元呢?那是因为三元是我的母校,对,这是我母校非常有感情。那我父亲也一直在三元担任物理教学工作,所以我又回来做了一名 老师。到目前为止,你带过的学生成绩怎么样?我自己印象比较深刻的是我所带的第一届学生就是他们初上毕业的时候啊,职称考试的时候,他们的班级的平均分是一百零三分,然后其中还有两位同学是一百二十分,满分。 nice。



这就是我为什么不买奔驰的原因。今天带你们看一下巴西的减速带,现在拍到的这些都是巴西真实的一面,在这里还是要感慨一下我们国家的强大,以及劳动人民的辛勤努力。 从我们家到市区大概十分钟的路程,总共要经历五个减速带,前方这个高高隆起又隐形起来的巨大障碍物就是减速带了。 这是上班的路,下班那条路上会有更多减速带等着我吗?我也不知道为什么,我也问不着,跟着开就对了,遇到斑马线一定要停车,慢慢等行人通, 然后再确认有没有小猫小狗在街上聊天。他们没有上过学,也不知道喇叭为何物。车开到跟前还在继续秀恩爱的不少,这都是巴西全体驾驶员宠出来的, 别问,跟着冲就对了。这就是市区了,像不像我们家乡十多年前的小镇?市区里面就没有减速带了,取而代之的就是坑坑洼洼的路面,也能起到减速作用,挺好的。 刚才看到我们店门口已经没有停车位了,现在绕到下一条街找个地方停车,碰到我们隔壁店的员工,跟他打个招呼 吧。登机带上我的午餐,开开心心去上班吧! 丹阳彼岸的家人们,你们下班了吗?中午了,吃顿好的犒劳一下自己。
