17年理综全国一卷难度
那些年最鬼畜的高考题，当然是二零一七年的全国一卷。李宗啊，尤其被吐槽多的是里面的生物部分 练了两年的光合作用题，结果你给我考实验设计，更别提第二十九题十条大长空。哎，我就奇怪了，这到底考的是生物题呢，还是考的是语文题呢？更别提我们读了一整本的生物选修，结果最后一道题那一空，你考我的是关于爱佛里的事情。那我学的 再多，我上考场一看这道题目，我是不是也瞬间蒙圈啊？考前做了各种各样的猜题卷和压题卷，结果我确实发现了，全国卷的考试真的是你压什么题他就不考什么题。呵呵，我太难了。
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03:21查看AI文稿AI文稿同学们好，这是一道考察受力分界的物理试题。如图，柔软形成 o n 的一端， o 固定其中间某点。 m 善于重物，用手拉绳的另一段 n 初始是 o m 竖直且 m n 被拉直。 o m 与 m n 之间的夹角为阿尔法，阿尔法大于二分之派。 先将重物向右上方缓慢拉起，并保持夹角阿尔法不变。在 om 由数值被拉到水平的过程中， a m n 上的张力逐渐增大。 b m n 上的张力先增大后减小。 c o m 上的伤力逐渐增大。 d o m 上的伤力先增大后减小。 我们注意到，柔软精神在绷紧的情况下只能传递平行于绳子的让利。同时，本题中物体 m 是被缓慢拉起的，所以 m 在每一瞬间都可以被视为静止，也就是 m 受到的核外力为零。 因此，倾城 m o 的张力和倾城 m n 的张力的合力应当是 m 所受引力的反作用力。应用平行四边形对合力进行分解，即可得到两段倾城上张力大小的变化情况。分析。至此，我们可以用一个视频来演示这一过程， 可以看到 o m 上的张力，也就是滤镜是千层 大后减小的，转折点为 m n 恰好水平的一瞬间，而 m n 上的张力，也就是蓝线是一直增大的。但是我们不能在考试的时候找到这样的模拟动画，手动绘制各种角度的分析图，不但难度较大，还容易忽略掉一些关键的情况。 我接下来介绍一种可以高效简化这一类问题的方法。我们注意到，在整个求生系统中，若取 o m n 为相对静止的参考系，则整个系统中只有引力的方向在持续变化， 我们就可以在同一幅草图上直观的描绘出各种角度下的受力情况，就像这样， 这下 整个途径就明细了起来，我们也能很方便的分析出 om 张力由增到减的转折点，就是重力和 mn 线垂直的一瞬间， 时间所限，我在此就不做具体的集合分析了，有不明白的同学可以在此处站立视频来观察图中的集合关系。 我是张宇轩，就读于西安交通大学本科物理专业。本视频是我在高考答疑志愿活动期间制作的答疑素材， 如果有备战高考需要解答各科目疑难问题的同学，可以关注西安交通大学招生办公室，或许交大志愿者们在本次疫情期间提供的无偿大意，祝同学们备考顺利！
01:39查看AI文稿AI文稿昨天有一位高中物理老师私信我说啊，今年李宗全国一卷第二十四题考了飞机的升力啊，那我这肯定要拿来看看对不对啊？第一个呢，求装载之后起飞离地速度，这个非常简单，对吧？首先呢，用升力和空载起飞时候的重力相等，就可以列出第一个等式，然后就可以算出 k， 还有说头一次和第二次的 k 一样吗？然后就把第二个等式也列出来，载重之后的重力等于升力，那把刚才算下来的这个 k 带进去，就可以求出离地速度了，对不对？第二问呢，就是说，如果飞机载货之后，从静止开始，云加速滑跑一千五百二十一米就能离地起飞， 那么他在滑跑过程当中需要多长时间，加速度大小就是多少。那么这一问读完，是不是一个式子就已经列出来了？拿加速度和时间算距离啊，这点大家都非常熟悉了，对不对？二分之一 at 方等于幺五二幺俩，未知数吗？那还得列一个对不对？那，那也好办，装载货物之后，他的 起飞离地速度。第一问，刚才咱们是不是已经算出来了？所以说啊，加速度乘以时间啊，也就是 at 就等于刚才说的这个速度俩方程俩位置量解去吧，对不对？ 这道题啊，在高考物理里面，我觉得应该算是比较简单了，对吧？我认为这道题出的特别的严谨。首先啊，飞机计算胜利的公式长什么样呢？哎，大家可以看长这个样子啊，长这个样子， 动压乘以升力系数乘以参考面积啊，所以说，同一架飞机，在同一个影角相同的密度下，他所受的升力真的就基本上等于速度的平方乘以某一个系数， 而动压呢，就是速度的平方乘以密度再乘压分之一。而参考面积呢啊，一般在飞机上面啊，是取这个机翼的面积，那么这个生力说是怎么来的呢？哎，别着急，关注我，今天晚上咱们详细说说飞机的生力到底是怎么算出来的。点赞加关注就可以下课了！
3342苟胜老师
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