西南交大二本分数线
他的交通运输是全国第一，但交通运输的分布高。六百一十分，然后他的智慧交通六百零八，所以你选这个学校，你是有机会去冲他的王牌专业。 卢队长，成都三诊物化生五百六十九分，你相当于高考六百零六，省排名是一万九千八百九十九啊，你相当于高考六百零六左右。六百零六左右，呃，五百六十九分。六百零六。在川内最好的选择西南交大， 如果你在川内选的话，最好的学校就是西南交通大学。西南交通大学这个分数能读到相对不错的。去冲一下他的智慧交通，他的交通运输类是六百一。智慧交通六百零六，去啊六百零八，去年 你去冲一下，看能不能冲进去哈。然后这个学校你基本上是能进的，因为我们知道那个西南交大这个学校，它本身就是我们全国最顶尖的交通大学之一，对吧？全国高铁的黄埔仅次于川大的，是不是啊？ 他的很多专业都是仅次于川大的，比如说机械呀，对吧？包括他的那个交通运输是全国第一，比川大还好。他的交通运输是全国第一，但交通运输的分不高。六百一十分，然后 他的智慧交通六百零八，所以你选这个学校，你是有机会去充他的王牌专业，然后他分比较高的是电气和轨道交通自动化这一类，他的分要六百二到六百三，你可能去不了，如果能够再充一点的话， 然后呃西南交大，你至少能够读到他的智慧交通去冲一下，然后交通运输这两个王牌专业冲一下，然后物流管理这个专业基本是够的，物流管理去年分比较低，六百零三分 啊，物流管理六百零三分。然后物流管理他是做铁道物流的，所以你也不用担心说。老师我学个物流管理送快递吗？不是哈，他的物流管理也是去铁路系统。铁路系统比如说成都铁路局啊，各大铁路局他是做物流，铁道物流做这个方向的啊，所以我觉得这个方向对你来讲也是非常不错的哈，去关注下好吧。
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01:34查看AI文稿AI文稿西南交大的文科专业是否值得读？可以，他的法学是去我们的那个铁路系统的法务部的，方向是什么？我跟你讲一讲。西南交大的，刚刚有家人在问，我就顺便讲一讲哈， 你去研究下西南交通大学的法学，西南交大这个学校里面去研究一个专业叫做法学法律哈，法学 他的就业方向是什么？他的法学学学的是很多人说老师工科院校里面去读文科专业好不好？这个学校好，为什么？因为他的工科很强，文科也强， 他的文科法学是干什么的？他的法学是去我们的那个铁路系统的法务部的，就是比如说成都铁路局，中车集团，像这种企业和行业的法务部。 啊。西南交大的法学，因为人家的法学学的是什么？他的课程你们去了解，你们去西那个西郊西南交大的那个官网里面去看一看他的法学培养的课程里面有什么课程？有铁道法、 交通法，就他学的是跟这个行业相关的法律。那么我这个行业在招聘的时候，是不是你会作为优先选择？是不是 你跟你去西南政法学法学，他的学的内容都不一样，就可能有百分之七八十的内容是一样的，有百分之二三十是面向我们这个行业去学的，他培养的人才就是去我们这个行业的。所以呢，我们在比如说成成都铁路局，各大铁路局，他在我们西南交大的这个学校里面去校招的时候，请问他招不招法律人才？招不招他也招， 他就找你，所以这个也非常好哈，文科的人也能选，好，不好也能选，所以去关注一下啊，关注一下这个，这个他的这个法学文科，他的法学非常好啊，非常好，去关注一下。
10四川高考林老师
02:03查看AI文稿AI文稿我们高铁领域最牛的学校，所以你选这个学校选什么专业？成都三诊雾化生六百零六，原始分六百零六，你相当于高考六百三十分， 省排名是八千九百六十一名。然后如果你川大去不了的话，就是最好的选择，就西交，因为你是理科生。西南交通大学你的分基本上所有专业都能选我比较推荐的专业哈。西南交大就业比较好的， 因为这个学校是我们呃，原来铁道部直属的十个大学之一，同时呢他也是高铁的黄埔军校，就是我们高铁领域最牛的学校，所以你选这个学校选什么专业？ 他最好的分最高的。电器类就是一个方向哈，电器他是做轨道交通电器的，就是专门给高铁供电的。地铁供电的啊，就专门做轨道交通的，就是我们地铁，高铁那个东西哈，还有电子信息类， 电子信息类啊，也非常好这个学校。还有就是车辆工程，这个学校的车辆工程是专门研究高铁的，所以这一类专业很适合男那个理科生，好吧，很适合理科生，而且就业来讲，这个学校你毕业就能去 中车集团或者是呃，汽车企业，比如说比亚迪或者什么成都铁路局，各大铁路局啊，这个学校去年七百多人进铁路局，所以家人们选这个学校一定是有性价比的。去年七百多人进铁路系统啊，非常好的一个学校，你们可以去关注下这个学校 叫做呃，西南交通大学，就刚刚这个同学哈，可以关注一下这个学校。你看这个学校，我给你看一下这本书哈，电网系统和铁路和铁路系统。这是林老师组编的哈。这是我组编的，你们啊，有这个书的可以看一看。就是如果你的孩子想去铁路系统的话，我们看一下这个 铁路系统去年招聘的人数排行榜。看到没有？全国所有的铁路系统招聘，我们西南交通大学总共招聘了七百六十一个人，看到没有？七百六十一，西南交大，所以这个学校非常好哈，进铁路系统，而且我刚刚跟你推荐的专业，他都是直接对口铁路系统的专业。好吧，都是直接对口铁路系统的，所以是非常不错的哈。
08:30查看AI文稿AI文稿从四百零二分到七百零一分，同一个西南交大不同的上岸方式，就看你会不会算计。一二零二五年分数线全景图同一个学校，天壤之别， 这可能是一个让很多人大跌眼镜的数字。二零二五年，西南交通大学在全国的最低投档线，居然有低至四百零二分的省份。当然，这是特定批次的录取线，国家专项计划在某些省份的门槛低到能让你酩目结舌。如果你报的是普通批次，那么本科最低分在五百一十八分左右， 两者之间相差了一百多分。在这里，我必须先给你交代清楚一个格局。西南交大作为二幺幺工程及双一流建设高校，它的全国理科平均录取分数大概在五百八十二分左右，这可是一个不折不扣的头部两百一十一分数水平。而 竞争最残酷的地方，还得是高考大省。在河南，物理类必须考到六百三十八分，为此要被压进一万三千九百四十一名，才可能够到他的专业组门槛。 而在天津，想要拿下王牌专业组最低得六百三十三分，为此冲进六千零二十三名。再看安徽，最火爆的那一个物理组，最低录取分是六百二十分。 但也别被这些高分吓到，因为同样在这个学校里，还有另一面的世界。二，捡漏天堂与内卷地狱。 各省分差到底有多大？为了让你看得更清楚，我把全国各省在西南交大录取的分水岭给你画一画。在普通本科批这个维度里，浙江省最低录取分要六百一十九分，江苏也有六百一十八分， 但同样是江苏省，如果是中外合作办学或者是特殊类别，分数可能直接掉头向下几十甚至上百分。然而到了河北，历史类的最低分也得六百零三分、六百一十四分。 这里尤其需要慎重考虑的是，广西物理类本科录取线五百三十九分。你要知道，这些还只是普通批次的粗线条数据， 如果将目光放大到更细分的院校、专业组，画面的差距还要夸张。咱们再看看四川、河南、甘肃这些地方，二零二五年物理类的录取位次出现了极其惊人的暴跌现象， 安徽、河北、甘肃这三大省份的位次暴跌超过了万位，几乎是对去年录取状况的全面洗牌。其中安徽省物理类五百七十九分，对应的位次直接跌掉了接近两万个位次。三、招生计划与专业布局想当铁路黄埔，你得这样选。来看招生大盘， 二零二五年西南交通大学本科招生总盘为七千七百二十六人，相比去年大幅扩充了一百七十五人。 其中普通本科批占据了最多的五千八百二十六个名额，国家专项则有五百三十人。在这个基础上，为了保障资源，在各省份之间均衡扩张，名额被均匀地撒向了各省。 其中，四川作为大本营，直接增加了四十一人，江西、云南、广西和广东各加十二人，河南加六人，湖北加五人，安徽、山西、新疆和北京各加四人。 具体到各个省份来看，西南交大的招生策略可是相当精妙，四川级考生无疑是最幸福的群体，在川招生高达一千八百七十人，直接占了总计划的百分之二十四点九一。重庆作为隔壁邻居，也拿到了四百二十七人的大礼包。再看河南这种生源质量极高的高考大省， 招生名额多达三百五十九人，而咱们的山东兄弟也占到了三百二十八个名额。有的大省名额多得足以让你动心。有的大省名额精致到需要把每一份报考机会都用到了刀刃上。四、 关注新增六大王牌专业和选科陷阱想要选择王牌，就不得不看他的专业建设规划。如果你仔细追踪西南交大的发展，会发现他的眼光放的极其长远。二零二五年，西南交大一口气新增了六个前瞻性专业，分别是土木工程、工业设计、 高分子材料与工程、工业设计、信息安全和生物信息学。想象一下土木工程，当你拿到这个专业的双学位文凭时，你不仅多了土木的专业知识，更拥有了大数据的技能加持。 相比于纯土木，他直接站在了建筑信息管理、智慧城市构建的风口浪尖。这些新增专业在二零二五年首次招生录取分数普遍还没有被炒热，对明年的考生来说，他很有可能就是一个最容易把握住的捡漏机会。 当然，在开心选择之前，我必须警告每个考生，西南交大很有个性，他对于部分专业的身体健康状况要求极其严苛，化学、高分子材料、生物工程、制药工程、生物信息学等专业坚决不招色弱、色盲以及单色识别不全的考生。 设计学类和应用物理类专业对于单纯色盲者，同样是一票否决。公共事业管理、工商管理类专业，甚至工程造价都对单色识别不全者关上大门， 不要心存侥幸，如果在第一关体检环节就出了问题，最后就算你考了再高的分数，也只能被强制调剂。五、四川考生如何填报最划算？专业组排布暗藏玄机， 尤其需要单独挑出来说的就是作为主场作战的四川考生。二零二五年是四川落地新高考改革的元年，西南交大在四川统一用一个招生代码，零零五四招生，以前的四个代码全部合并成了一个。 以前你可能可以通过不同的招生代码分别报考，但现在如果冲不稳，你就得面对被调剂到一个自己完全不了解的专业的风险。 就像你吃了一桌菜，以前可以挑着吃，你最爱麻辣烫，但明年你必须先把整个餐桌的大宴吞下去，然后等着被分配座位。 六、王牌一、交通运输工程全国顶尖的金字招牌在这个顶级的理工大学里，王牌可能不只是你嘴巴上所谓的好专业，更是你跻身国家最高技术梯队的直通快车。聊起西南交大，第一个核心王牌就是交通运输工程， 这可是连续五轮学科评估均被评为全国第一的 a 家学科。它作为国家双一流建设学科学校，拥有牵引动力国家重点实验室、陆地交通、地质灾害防制技术、国家工程研究中心等十三个国家级科研平台。 在软科等世界一流学科的排名中，昭通运输工程、土木工程、机械工程、电气工程早已入选世界前五十强，整个西南交大构建的以省市理论和宅孙模型为核心的研究体系，代表了国内铁路系统动力学基础研究的最强阵容。 它的一流资源配置，足以满足你在轨道交通安全和应用领域的所有研究空间和动手实验需求。你看到的每一条高铁、每一个地铁线路背后，可能都有西南交大交通运输工程专业的影子。 从制定规章到动态调度、安全监控，这个专业设立了整个交通运输系统的软脉络。这也意味着，从这里出去的毕业生，有的去了中国铁路工程集团，有的进入了铁客院。每年签约中国中铁、中国国家铁路集团两大国企的人就超过了一千两百人。 从二零二五届的好消息来看，各家铁路局及中铁集团对你交毕业生的认可度依然在持续攀升。你只要从这个专业出去，去各国企以及大交通部门的顶级岗位工作，根本就不成问题。 七、王牌二、土木工程全国 a 类国家超级工程的中流砥柱土木工程的表现同样可圈可点。 你教的土木工程属于全国 a 系列，在全国第五轮最新的学科评估中，他在全国所有高校中已经排在第六或者第七的顶尖水平，是 a 级别，绝对够硬核。 他几乎集结了铁路土建领域最顶尖的师资和科研，尤其是在铁路、桥梁、隧道、路基等关乎路基安全的问题上，西南交大拥有最深厚的基垫，堪称土建铁军。最直观的例子就是二零二三年本科生就业数据， 明明就业市场环境很难，但西南交大的本科毕业生就业去向落实率依然达到了百分之九十四点三一。 这里面，本科生最终进了国企，就业的比例直接高过了百分之六十七。你别光看我给百分比，你要考虑背后的真实门槛。有三百一十二家各行各业的核心企业，集体跑到西南交大去抢优秀毕业生，这种场面，在普通的二幺幺大学，甚至一些末流九八五里绝对看不到。
02:42查看AI文稿AI文稿美术生如果说想上西南交通大学需要考到多少分？我们首先呢，从呃优势和他的缺点啊这两个方向来给大家去进行一个详细的解读啊。这个学校的优势当然是它的综合实力了，像我们西南交通大学的话，他在咱们四川省内可以说是数一数二的好学校了，对吧？ 除了四川大学以下可能就是西南交大、西南财经和四川农业了嘛，所以它是排在咱们省比较前面的一个学校，综合实力是没得说的。然后另外呢，它是具有保研资格的二幺院校，比较适合未来想要继续读研的，想要去保研，想要考研同学，因为这个学校的话既可以保研，而且它还拥有专业的硕士点和这个学 硕的硕士点，这两个都是拥有的，无论是考研保研都是他的优势。然后另外一个优势就是他目前的招生专业是产品设计和这个数字媒体，那么这两个专业在当下的这个时代就业都是比较好的啊，他的专业上，而且这两个专业还都是咱们 国家一流的专业啊，他有这个专业的一个评选嘛，这都是他的优势。招生人数上来说呢，也不算少，也能够招到二十二个人，但是相对于四川农业大学来讲的话呢，这个学校肯定招 人数就没有能够达到二百多个啊，只是说相较于全国其他二幺院校来看的话，二十二个其实也不算很少啊，这个也算它的一个优势啊。但是另外有一个点就是算它的一个比较难的一个门槛，就是它对于你的 文化课有一些要求，但是呢，文化课的要求其实之前他是需要过特空线的，也就是需要过一本线的，所以说他们往年招学生就比较难招啊。但是在二五届的时候他们改了，他们不再需要过一本线了，只需要过普通类的本科线就可以了啊，只需要过那个，也就是说我们以前所谓的那个二本线，明白了吗？然后二五二五年的时候，咱们四 三省的这个二本县，历史类的是四百六十七分，物理类的是四百三十八分，也就是说在二五年以后啊，这个现代交通大学对你的分数要求就是在啊，理科在四百三十八分以上可以报考哈，文科呢是在四百六十七分以上同学 才有资格可以报考这个学校，这是他设的一个门槛，就算你比如说你是文科，你考了四百六十六差一分也是不能报考的，这个是一定要达到的，必须要达到咱们四川省的普通类本科批的录取控制分数线，然后你才能报考这个学校，当然同时还是需要你的综合分能够达到他们的这个要求， 那么这个学校他的综合分录取在二四年和二五年没有什么大的变化，都是五百九十六分啊，综合分都是五百九十六分。你像四川大学去年在二四年的时候，他的录取分数线，呃，在内个美术学方向都才五百八十八分，就是比这个西南交通大学的分数还要低一些。在二四年的时候， 二五年的话呢，四川大学的两个专业都涨到了六百二十左右，但是呢，西南交通大学呢，保持不变啊，一直都是在五百九十六，这两年都是五百九十六左右，所以咱们美术生然后文化课能够达到他的这个普通本科线，咱们以四川的本科线，然后呢你的综合分呢，又能够在五百九十六六百分左右， 你就有机会可以上到我们优秀的西南交通大学，大家可以关注一下啊，四川艺考通李老师，我们每天都会给大家解读一所学校。
05:02查看AI文稿AI文稿各位家长们，西南交通大学铁路界的清华轨道交通全球第一，今天杨老师给大家把西南交通大学扒的明明白白，到底哪些是大坑，哪些是大漏，咱们三分钟说明白，哪些专业闭眼冲，哪些专业打死 钱都别报，看完咱们直接省上十分！咱们先给西南交通大学定个信啊！西南交通大学交大系的笛系正在和上交、西交、北京交通大学一起过一百三十周岁的生日。毛以升，黄万里的母校， 铁路系统的校友，直接垄断，但专业两级分化到离谱，铁路相关的专业呢，全国封神，但有一些专业却是直接拉垮，选不对高分咱也白搭。 我先说一说捡大漏的黄金专业有哪些？第一个专业，交通运输工程，这可是 a 家的学科评估，这是咱们学校的镇校之宝。 一句话，分数不高，就业垄断全国的铁路局地铁，这可是妥妥的铁饭碗，不是开火车，是交通规划，是智慧交通。毕业十八个铁路局，中国通号，各地地铁随便挑， 调度集物全是好岗位，稳定到退休。第二个专业，电气工程及其自动化，铁路电气化的天花板，可以脚踩两只船，既能进电网，又能够呢，进铁路的供电，中车地铁供电段双赛道，铁饭碗不错吧。 第三个专业，车辆工程必加的学科评估，高铁，城市轨道的核心。一句话说他的就业，中车，四方常客的嫡系院校， 造高铁造地铁，那都是国家的刚需，分数呢，比吉林大学、湖南大学低一大截，但是进了中车，那咱是自己人， 还能转新能源汽车赛道，就业面真的是很广。下一个专业，机械类必加的学科评估。西南交通大学的机械不是传统的机械，是造高铁装备，主打轨道交通装备，是能制造， 分数呢，比华科上交低太多了，但是毕业生确实可以在一个办公室里边，是不是很划算？第五类专业，计算机通信这样的热门的工科专业， 像计算机通信，它不是纯互联网计算机啊，主打一个智慧交通，轨道交通的信息化进铁路，信息自动驾驶企业，还能去到互联网大厂。 杨老师就爱给大家推荐脚踩好几只船的专业。下一个专业，测绘类，尤其是偏向于轨道交通测绘，虽然冷门，但是性价比高，分数很低。捡漏的王中王， 因为轨道交通测绘啊，全国顶尖，进铁路啊，基建啊，自然资源局啊，全是铁饭碗，还能搞北斗导航，又是国家的刚需，越老越知犬，不也很香吗？下面我们说一说 踩大坑的专业又有哪些？大家一定要听劝啊，因为同分段可以有更好的选择。第一个专业，数学，虽然是必加的学科评估，但是呢，纯数学在西南交通大学他没有绝对的优势，他不如综合类的九八五，尤其是普通班，直接劝退， 不是学校的王牌资源呢，全给铁路了，他不是亲儿子专业。第二个专业，生物医学工程学科评估呢，是 c 边缘凑数专业，既不是生物强校，也不是医科的强校，就业是不是很大垮？ 第三个专业，能源动力类，偏向于呢，建筑环境能源，既不是能源强校，也不是建筑强校，对口岗位远远不如华北电力。第四个专业，飞行器设计，注意啊，没有学科评估，航空航天类的专业完全是西南交通大学的边缘专业， 不是北航西工大那样的航空强校，这些专业就是凑数的，分数高，性价比极低，打死都别报！第五个专业，铁道工程， 看似铁路王牌，其实只能跑工地，常年风吹日晒，纯苦力就业面很窄。如果咱能选到交通运输类的专业，咱就别选它了，尤其是女孩。第六类， 那是绝对的坑中之坑啊！新闻汉语言外语这类文科类的专业，一句话，学校的资源给到了铁路文科没人管，毕业生呢，你想进媒体进国企、进考公，你太没竞争力了，分数不低，但是就业很拉垮， 高分白瞎了。最后给大家呢汇总一下画画重点，各位家长们记住了，西南交通大学铁路就是金爹，捡大漏的专业是交通运输、电气车辆、机械计算机测绘，铁路相关的专业，闭眼冲低分上名校。毕业之后呢？晋央国企 踩大坑的专业，数学生、义工、能源飞行器、铁道工程，还有文科类非铁路专业，咱就干脆算了啊，咱分再低也不划算。选对专业，西南交大呢，就是你人生的跳板，选错专业就是你高分低就的噩梦！
1408班主任杨老师升学圈
00:27查看AI文稿AI文稿想考四川二幺幺 mpa？ 西南交大今年分数大跳水，在职党闭眼冲复试线就是国家线，录取最低分幺六八一志愿几乎不刷人，各分数段录取超稳，低分也能稳稳上岸，两年快速毕业，总学费八点四万， 四川二幺幺里分数线最低，性价比拉满。想了解更多交大，我发你完整攻略。
12:20查看AI文稿AI文稿大家好，我是小鹿学姐，今天的话要给大家讲一下西南交大土木考研最新的考勤分析及报考指南。 首先我们先来去看一下土木学院里面都有哪些专业啊？那么第一个是沿土工程学术，公共课的科目的话是英语一、数学，一专业课的科目是八二八结构力学，那结构工程学术， 那公共课的科目我就不强调了，专业课的科目的话也是八二八结构理学。那包括防灾的这个学科，桥梁的学科，公共课的科目和 公共课科目，专业课科目都是一样的，专业课都是八二八结构理学，以及道路与铁道工程学科，公共课的科目的话是数学、英语，专业课的科目的话都是八二八结构理学。还有就是专硕，那注意一下啊， 砖硕的话，它其实里面的细分的这个方向，桥梁、隧道、倒铁以及沿土结构防灾，那和我们前面学科的各个方向的话都是一样的啊，它的 专业课的科目的话也是八二八结构理学啊。好，那接着再来继续往下看，西南交大的话，它还招这个非全日制的，非全日制的专业课的话也是八二八结构理学，以及交通运输， 交通运输的话专业课也是八二八结构理学啊，也是这个专硕啊。好，那也就是这个土木学院里面的所有的这个专业，他的专业课的科目的话都是八二八结构理学啊， 好，那我这里来强调一下，因为刚好前两天有人给我们留言，说他是西南交大毕业的，在这个铁四局西藏雅江工程，一个月的话薪资是二点五万啊，每天的补贴的话也是比较高的， 所以西南交大的就业的话是比较好的，那当然每年的这个报考热度的话也是比较高的。先看一下二六年的，二六年的学硕的这个分数线的话是二百六十四分， 那道路与铁道它的这个分数线是比较高的，是三百一十分。主要现在的话有很多人想要去道路与铁道 这个方向去就业，以及全国范围内的话，开了倒铁这个专业的学校不多，那么就会导致西南交大的这个倒铁的学术竞争有点激烈，已经达到了三百一十分，比其他的专业的分数线高很多。 但是其实你如果想要去选这个倒铁的话，你完全可以考土木水利，然后再去选这个倒铁， 土木水利里面的这个倒铁的方向就可以了，土木水利的分数就友好很多了，就是二百七十五分的这个分数线，那交通运输专设分数线是三百一十五分，这个是二六年的，那我们来看一下这几年的变化啊， 那从二三年往二五年去看的话，这都是基本上向下的这个趋势，从二五到二六的话，他有往上面去涨，但是大多数看下面这些涨的不多，就相当于涨的特别特别的少。 那二六年的给分的话，是要比往年的给分要宽松个十五分左右的，所以这个上涨的话还是非常的温和的，其实就相当于的是没有涨啊。好，那接着来看一下这个富路比 沿途学硕进复式三人录取了两个人，那结构的学硕进复式八人录取了六人，桥梁的学硕进复式二十九人，录取了二十三人，倒铁进复式十九个人，录取了十七个人。 土木水利的话是招生名额最多的，他是把所有方向都放到一起了，你如果把其他的学硕都放到一起的话，也没有这个土木水利这个专硕的人多，所以就是专硕的名额是特别充足的。进复试二百七十五个人，录取二百二十三个人， 副路比的话是一点二三，这个副路比的话还可以啊，所谓的副路比就是进复式的人数比上的是录取的人数，这个指标越高就代表复式的竞争是越激烈的，指标越低的话，那么他是录取越容易的，那么最低的肯定就是一了。那进复式就直接录取的 交通运输的这个学硕的话，进复试是十一个人，录取了八个人啊，那么这是二六的这个复录笔。那来看一下二六录取的这个学生的平均分啊，沿途学硕的分数线是二百六十四分，录取的最低分是二百六十七，也就是低分压线进去也有可能录取， 那录取学生的平均分是三百一十二结构的，这个学术录取学生的平均分是三百五，但是三百零五就已经能够录取了。桥梁的话最低分是三百一，平均分的话是三百五，倒贴的话是最低。这个录取的这个最低分，它应该是有一些这个优惠政策的， 像这个士兵计划呀，或者是少数民族计划呀，那么导致这个二百七十五比这个分数线还低了，所以这个参考意义就不大。直接看平均分是三百二十五，那这个分数的话还是比较友好的，那土木水利专硕录取的最低分是三百，那么平均分是三百五，等一下我们会看这个 十分一段的这个表，那来看一下这个各分数段刷人的这个情况。好，那因为呢沿土结构、桥梁倒铁学硕的人都比较少，我们直接就去看一下专硕的这个刷人的情况，三百到三百一的那刷了一半，三百一到三百二的也刷了非常的多，也就是 前面的这些的话，是不是刷人都特别多，这边的话刷人都特别多，那么往后面去走的话，刷人的话就很少了，也就是你达到了这个三百四十分的复式的话就比较稳了。后面的就是刷了一个，一个一个这个分数段里面的话都没有刷人， 四百到四百零九的刷了两个人。那我们做了这么多个学校的报考指南了，也会发现，其实各个学校四百分以上的都是有可能会被刷的，这个主要就是因为他复试表现的实在是太拉了啊，进复试的话其实就是不刷人了，那三百四到三百七之间的话是 比较稳，会个别情况下会刷人啊。好，那来看一下这个复试的内容，复试的话包括笔试、面试，如果是同等学历的考生需要加试，那笔试的科目的话是各方向都一样的，是混凝土、钢结构土力学、流体力学和材料力学。 可能大家对流体力学觉得有点陌生，其实本质上流体力学的话就是水力学啊，那西南交大他用的这个参考书，那本书的话就叫流体力学，括号水力学，所以不要对这个感到害怕和陌生。好，那来看一下复试的分数组成， 笔试的部分的话是占百分之五十，面试的部分是占百分之五十，那最终录取的话，是要看出式加复式的总分好，那 出式的话是占比百分之六十，复式占比百分之四十。可以看出来，复式虽然说笔试科目比较多，但是复式的占比的话是比较小的，一般学校的话出式和复式的占比都是各占百分之五十， 而对于西南交大来说，他复式的占比只占了这个百分之四十，所以就说明他的复式相对来说没有那么重要，没有这个出式的话那么重要啊。 有的同学可能看到他复试考这么多笔试科目，就有点害怕，有点担心了。其实没有必要去担心，因为我们也开了这个西南交大的复试班，包括之前也有学长做过复试的经验分享，你可以去看一下。 那第一点的话，他复试科目虽然多，但考的全都是基础的这个内容，无论是选择题、填空题还是计算题，考的全都是基础的内容。那还有就是以往的这个真题的话，他复现 以往真题重现的这个比例会特别的高，所以你只需要把以往的真题以及基础的知识，基础的例题都做了的话，就问题不大了啊。 总的来说，西南交大因为它名额特别特别的这个多，还是非常适合去冲的这个顶级的二幺幺啊。好，那我们来看一下这个专业课啊， 那么专业课的话是我们前面说过的是八二八结构力学在最前面，在这啊是八二八结构力学，八二八结构力学的话是没有给大纲的 好，八二八结构力学的话是没有给这个大纲的，但是通过以往的真题的话，能够发现它是从第一张一直考到动力学，动力学往后还有一个极限贺载，还有一个稳定，这两张是不考的。那么其他的这个章节的话全都是考的， 那我们来一起看一下二五年的真题，那这是第一道大题，这是选择题，第二道大题 从这里开始的话就是第二道大题，第二道大题的话是填空题，那我们可以看到选择题的话有五个，填空题的话也是有五个。后面的话就是计算题，我们直接可以看一下这个计算题， 这个的话考的是一个组合结构，那题目的话还是比较复杂的，每年的话行架结构、组合结构这些静定结构的求解，对于西南交大来说是比较难的这个考点，那可以去参考一下哈工大的这个真题， 因为刚好哈工大的这个真题也是行价部分和组合结构，在大题里面出计算题的时候考的是比较难的。那么这个第四道题的话是历法，那这里面需要用到历法的这个对称性，历法对称性也是常考的这个点啊，那么需要去大量的去刷题来进行练习。 那第五道题的话考的是位仪法，带了一个无穷钢铁，还带了一个弹簧，它属于的是位仪法当中的牵连位仪，那线位仪和角位仪的牵连也属于位仪法当中比较难的点。那么第六个是力矩分配法， 力矩分配法里面还考了一个特殊杆，就是这个竖杆好，那么这一个竖杆的话，你需要先把这个竖杆的转动刚度给 他求解出来，然后再来去进行这个例句分配，那么难度也是比较大的，而且是不允许用计算器的，不允许用计算器的话，这还是有两个角位仪的例句分配，所以计算起来的话还是比较难的啊。但总的来说，结构力学的计算要比材料力学的计算简单很多很多了啊。 基本上如果认为材料力学的这个计算难度是十颗星的话，那结构力学的计算难度就只有三颗星，即便是非常非常难算的结构力学的题目，他的计算的量的话也要比材料力学小很多好。第七道题的话是矩阵位以法， 那么这个属于的是矩阵位以法求解最终的杆段力和这个弯曲啊。那矩阵位以法的话，也是每一个小节的话都考的，那这个的话直接考的是求最终的这个结果，那 前面的这个节点位移的话都已经给了，那么直接去套公式去求就可以了。只要平时训练过这种类型的题目，那么就不算难。那如果说你平时在做这个矩阵位移法的训练的时候，你只做了刚度集成啊，形成这个总体刚度矩阵形成喝彩像量， 那没有把所有的练习题的类型做了，那么这道题目对你来说可能就会有点难了啊，那总之呢，复习要去全面。 第八道题的话，求这个自证频率和主证型，这是动力学的这个题目，那动力学大多数情况下考的都是双自由度体系，自由振动， 那么单自由度体系也会考，但比较少，那多自由度体系的受迫振动考的不多啊。好，后面的话会给大家再去详细的去分析的，这里只是在报考指南里面给大家 去看一下这个专业课的难度啊。好，那么第九道题的话是影响线，那这个还是一个影响线的常规题。西南交大比较喜欢考这种鹤仔掉头的这种类型的题目，但是这道题目的话不是啊。好，那总的来说 一共的话就是九道大题，第一道大题是选择题，第二道大题是填空题，剩下的这个计算的话就是分布在各个章节，那我们会发现它没有这个位一计算的， 有的时候也有一个位宜计算的这个大题啊，那么大多数情况下都是经济结构内力分析，然后历法、位宜法力具分配法矩阵、位宜法动力学以及影响线各一道这个例题。但位宜计算也要作为重点，因为在历法当中的话，都会反复的去用到位宜计算的这个知识啊。 好，那这个的话就是给大家简单的去用到位宜计算的这个知识啊。好，那这个的话就是在二幺幺学校里面属于的是最难的，但是还是要比 很多的这个九八五学校的话要简单的，譬如说他肯定比哈工大简单，比天大简单，但是也比一些九八五的话要难的，譬如说比东北大学的话 要难很多。好，那么西南交大八二八结构励志 vip 定制全城班我们也在持续报名中，如果大家需要的话也可以随时联系我们啊。
138小鹿学姐考研与就业
02:05查看AI文稿AI文稿四川的家长同学们注意了，西南交通大学，西南地区最好的二幺幺攻科强校，二零二五年四川新高考的专业分数线变化大的很，今天我用两分钟把关键数据给你们讲的明明白白。首先给大家定个调，今年西南交大热门攻科分数线 分化的特别明显，有的专业大降分，有的稳得很，家长们填志愿一定要盯紧了！第一类，计算机相关专业 集体大降分儿，包括计算机数据科学与大数据技术，还有跟计算机搭边的数学统计学，今年位次直接掉了五千到六千名，对应的分差是八到十分儿。 往年挤破头的专业，今年门槛明显放低，分数够的同学捡漏机会来了。第二类，电子信息自动化类，稳得一批，像电子信息自动化，还有西南交大的王牌儿鬼， 轨道交通信号与控制、大功率半导体科学与工程，这些专业今年为此变化在五百名以内，分差也就是一分左右，几乎没有拨动，想充王牌工科的放心吧，分数够就很稳。 第三类，机械类、车辆工程同样非常稳。机械类、车辆工程这些西南交通大学的老牌工科，今年跟电子信息类一样，为此拨动不超过五百名，分差在一分以内，属于闭眼充不踩坑的稳妥专业，就业有保障，分数也稳定。重点来了哈， 西南交通大学的双一流建设学科交通运输今年也大跳水了，作为西南交大的招牌学科，今年为此直接降了六千名， 分差大概就是十二分，这个降幅在双一流学科里面真的是非常少见，分数刚好够，又想读王牌学科的，毕业后想进国铁集团的，今年绝对是最佳时机。最后总结一下，西南交大二零二五年计算机类简陋，机械电子稳， 交通运输大降分儿，作为西南地区顶尖的二幺幺攻科强项，这些变化对四川考生太关键了。填志愿一定要对照位置和分差，精准选专业，觉得有用的点个关注，后续我还会给大家分析更多的四川高校的二零二五的分数线。
205贾老师生涯规划（四川）
04:08查看AI文稿AI文稿西南交通大学是个怎样的大学？今天我们就走进中国铁路第一高校西南交大，这所历史悠久的学府，被誉为中国铁路人才培养的摇篮，它是中国第一所工程教育高等学府，培养了毛以生、竹可真等先驱，以及三位两弹一星元勋和六十七位勇士。 西南交大是国家二幺幺工程及双一流建设高校，同学们选择这里绝大多数都是冲着它底蕴深厚、全国顶尖的交通特色而来，尤其是其在高铁、重载铁路、磁悬浮等前沿领域的强大实力。当然，这个学校的的优势远不止于此， 西南交大的机械、电气、电子信息、土木等领域也都有着强劲的实力。同时，学校获批建设的国家卓越工程师学院等首批国家级现代产业学院， 让这里的同学们有了接触国家重大工程和产业前沿的宝贵机会。之在体现学科硬实力的第五轮学科评估中，立校之本的交通运输工程学科稳居国内最顶尖梯队，是 a 家的最高评级，这与其交通特色鲜明的定位完全相符。 知道西南交大强在哪里吗？这个学校除了全国第一的交通运输工程，他的电气工程、信息与通信工程、计算机科学与技术、管理科学与工程、机械工程这些工科都是比较强的必加等级，组成了全国最完整的轨教学科群，厉害吧， 这才是他比较牛逼的点。另外，这个学校文科类的马克思主义理论、工商管理等学科也是必佳，也很厉害。我们再从具体专业来说，学校的交通运输、交通工程、轨道交通、信号与控制、车辆工程，这几个是学校的第一梯队。 然而在新工科当道的今天，这些并不是学校录取分数最高的专业，因为学校里出现了高分新贵，分别是他的电子信息科学与技术、电子信息工程、计算机科学与技术、 软件工程、电气工程及其自动化。说到分数，我们一起来看一下二零二四年普通批录取线情况。以四川省的理科录取为例， 其热门专业的录取分数非常高，例如电子信息类最低分达到六百三十四分，铁道工程、车辆工程、通信工程都要到六百二十以上。普通批最低录取位次约两万名，热门信息类专业需一万名以内。在 来看看安徽理科，普通批最低分六幺九，位次来到一万五千八百八十六名。河南理科最低分五百六十九分，位次为五万零六百四十二名。辽宁最低分为五八八，名次为幺八幺九七。 软件工程、人工智能、计算机类普遍比本校线高十五二十分，法学也要六零五左右。整体看，西南交大在全国理科平均投档线大约排在第四十五位，与北郊哈工程同一档，性价比极高。最后我们来聊聊就业和继续深造情况。 就业是最不用废话的环节，二零二五届本科去向落实率百分之九十六点七，硕士更是高达百分之九十八点四，其中百分之四十五本科生、百分之六十二硕士生签约央企、 国企铁路系统的国铁集团、中国中车、中铁、中铁建、中铁工、中国通号，各铁路局、地铁公司占半壁江山，岗位从车辆设计、牵引供电、信号控制到运营调度、隧道检测全覆盖。中建、中交、中水电、中也、中、 中能建，每年打包走土木、水利测会历届毕业生，中兴比亚迪、上汽未来理想、小鹏、大江、海康、威士、科大、讯飞会到校招交通及信息的复合人才，每年招算法、嵌入式、车路协同、智能运维岗位越来越多。另外，西南交大每年两百多人考进国家部委或四川及各省选调生， 并且建行招行程方金科也来招人。根据学校官方就业质量报告，二零二四届本科平均月薪高达八千六百七十元。 与此同时，学校的深造率也相当可观，继续深造比例百分之三十八。学校本身就是国家双一流建设高校，拥有完整的学士、硕士、博士人才培养体 系，为学子们的学术追求提供了畅通的路径。总而言之，无论是希望投身国家重大建设项目，成就一番事业，还是立志于学术研究、攀登科学高峰，西南交通大学都能提供一个坚实而高起点的平台。为了美好的明天，加油吧，少年！
1004南窗记（大学之道）
01:56查看AI文稿AI文稿讲完四川一百所高校，今天我们讲西南交通大学，西南交大，中国轨道交通的黄埔军校，国企铁饭碗的收割机。一句话啊，想进央企，国企想搞工程技术，选西南交大准没错。我们看看学校的实力，教育局直属二幺幺工程 院校啊，双一流建设高校。然后交通运输工程学科连续多年就是全国第一，土木工程、机械工程、电气工程这学科也全部进入了全球前五十强。王牌专业，交通运输类全国第一。毕业生垄断全国铁路局、地铁公司的技术、 电气工程以及自动化、国家电网、南方电网校招的重点就业率几乎百分之百。土木工程、中建、中交、中铁等央企的人才交流，计算机一托智慧交通优势，毕业生深受华为啊，腾讯字节调控等互联网大城的青睐。 我们在看二零二五年的就业数据，整体就业率在百分之九十七，也就你找就业，医院基本都能找到工作。国企就业占比多少？百分之六十七点 五九，是四川所有高校当中最高的主要就业单位，中国中铁、中国铁建、中车集团、国家电网、华为技术有限公司。 我们再看平均薪资，应届生月薪在六千四啊，比全国平均水平高一千四，工作三年后薪资涨幅达百分之五十到百分之八十，部分专业的年薪甚至能突破三十万。二零二五年，四川中作区分线，物理类六百零二分，位次在四千多名 中外合作大学。物理类最低五百六十九分，位次四万六千分。王牌专业，传输线，交通运输类六百一十分，电气工程、机械自动化六百二十八分，计算题，六百零 七分。那么他适合哪些学生报考呢？理科生，尤其是物理成绩好的学生，然后想进央企、国企追求稳定工作的学生。让对工程技术、轨道交通、智能建造感兴趣的学生关注老潘，带你解析更多四川高校！
12升学规划彭老师
