北京航空航天大学需要政审吗
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06:09查看AI文稿AI文稿今天徐老师跟考生和家长我们一起来了解北京航空航天大学的杭州校区。杭州校区现在有三个学院，分别是二三年开始招生的中法航空学院，二五年开始招生的中法未来科技学院和今年开始招生的中西智能学院。今天我们就一起分享一下关于这三个学院的干货，方便考生和家长在考前做一个甄别。 首先先说一下这三个学院我还是比较推荐的，因为首先你可以在六百六十分左右的孩子可以享受到跟你同学六百七十分， 享受到北京航空航天大学的本部的斥资，和拿到同样的毕业证书和学位证书，本科和硕士都是一样的，不会出现上面有中外合作中法或者杭州校区的字样。所以总体来说我个人还是觉得比较值得去读的。这地方我们接着下来分享几个一些干货。首先是关于专业方面，专业方面的的话一定要 知道他们这三个学院都是采用实验班的大类的招生的模式，然后在大二结束的时候开始分流，也就就是分流的原则是 寄点和个人的意愿，这句话也就是告诉你，你在大一大二的寄点决定了你最后能不能按照自己的意愿去选择自己喜欢的专业，所以大一大二一定要认真的读。然后接下来我讲一下学校层面。学校层面的话，有些家长可能会问这样的一个问题，徐老师，那这三个外方的合作院校，他的 q s 排名到底怎么样？ 这个我首先要说一下。举个例子，中法航空学院他是跟法国国立民航大学的地位有点像。中国民航大学， 你如果问我中国民航大学是不是九八五？不是，是不是二幺幺？不是，但丝毫不影响中国民航大学。在中国民航领域人才培养上，它是中国顶尖的，法国国立民航大学也是一样，它不仅是整个欧洲顶尖的，而且也是世界顶尖的 培养民航领域的人才的摇篮。所以总体来说，法国国立民航大学在乎不在乎自己的 qs 排名，不在乎。就像中国民航大学不是二幺幺，也不是九八五，但是他在民航领域一定是最顶尖的一样的道理。包括中法未来科技学院，他合作的是法国国立应用科学学院， 应用科学学院是整个法国包括欧洲的工程师的摇篮，他培养的是卓越的工程师和一些具有国际视野的优秀的工程师，他的培养模式是这个方向的。包括你说西班牙瓦伦西亚理工大学，他的 qs 排名高不高？也不高，但是他是培养 工程师方面应用型的人才的方面，这个跟你 qs 排名的高低是不是一个路径？你如果要 qs 排名高低的话，你可以去读上有昆都宁洛西普这些中外合作的办学的独立法人的院校，当然你报我们温州可能也是相当不错的啊，这是不同的路径。 你还有的家长问，那这个三个学院和东方理工该怎么选？又是不同的路径啊？东方理工是一个研究型的大学，他培养的是科研人才，这三个学院培养的是卓越工程师，是不同的两个赛道，所以孩子们要根据自己的情况 去选择啊，不能，这个不太好比，是三个是不同的赛道。接下来讲完学校以后，接下来讲它的培养模式。培养模式注意下中华航空学院和中华未来科技学院，它是采用本硕贯通培养。 注意一下，本硕贯通培养他不等于全员保研啊，这个概念一定要有，就是本硕贯通培养是指你大概满足他的什么什么条件以后，就可以继续读他的硕士阶段，这叫本硕贯通培养，但不等于全员保研啊。因为他中法航空学院是最早开始招生的，是二零二三年开始招生，今年才二零二六年， 他的第一届学生本科还没有毕业，还没到那时候。今年才二零二六年，他的第一届学生本科贯通培养的成功的 进入研究生推免阶段的百分比大概会在百分之六十到百分之七十，高于北京航空航天大学本部的保研率啊。但是话说回来，这一个保研率也不代表百分，百表，也就是意味着他可能有百分之三十几的淘汰率。所所以考生进入中法航空学院，中法 未来科技学院的话，一定要认真的读书啊。而且我主要给大家讲一下，进入这两个学院的孩子，他们主要的困难在哪里？ 主要的困难在于法语啊，他们不是在于他的课程，所以这个跟他们的语言也是有关系的，他们是采用中英法三语教学，然后慢慢过渡到法语教学，这个对于孩子来说是一个非常痛苦的事情，很难的，这很难，因为很多高三的考生，他报这两个学院的 孩子，他可能连 banjuma 都不知道是什么意思啊，他们，他们要从零开始学法语，所以这个是非常难的，因为这个跟 中西智能学院不一样，中西智能学院他不用学西班牙语，他是中英教学，中英教学的话，对于六百六十分附近的这些孩子来说，他们听全英文的授课，那个难度就要小很多，但是你要从头开始学法语，这对孩子来说难度就比较高。尽管他这两个学院 周一到周五都有法语课，每天都有法语课，但是这个法语毕竟来说，你说要很快的时间内掌握大量的法语单词，我个人认为难度还是很高的，不相信你们孩子去试一下。高考完了下载一个软件，叫做多邻国，里面有学法语的，你看看你，你孩子 半个月能学多少法语，就可以决定你是否应该报法语，因为然后我们说中西智能学院，中西智能学院他预计的保研的百分比会在百分之三十左右啊，他是先本科的培养为主，所以这个培养的路径也跟大家说一下。然后接下来有些人问到学费的问题，学费的中法航空学院 去年是四万，今年可能提升到五万啊，中法未来科技学院是五万，然后中西智能学院根据他五月三十一号校园日传递的信息，学费可能是在八万左右，具体的话以官方公布为准。然后有些人说，那我是不是读这三个学院就 不需要出国这个东西根据你个人的意愿，因为他学校都有双硕士的培养的路径，他双硕士的文件我看了一下，就是第一年在硕士需要三年，然后第一年在杭州，然后接下来一年半是在法国，然后接下来 半年的时间，然后再回来，回到杭州去读。这个都有，但是前提是你肯定要法语很好，因为你去法国留学啊，所以相对来说，我个人认为语言是一个比较难的东西。接下来说一下分数线，分数线的话，去年的话中法航空学院在浙江省招生是六百五十五分，嗯，中法未来科技学院最低的录取分是六百五十七分， 个人认为这个分数还是有一定性价比的。中西智能学院，中西智能学院目前的话他没有任何分数参考，我相信的话跟这两个学院也相差不大，主要他有他的优势，不需要学西班牙语，但是他的学费预计会在八万左右，比另外两个学院要高，他有他的优势，也有他的劣势， 所以综合起来应该跟这两个学院的分数相差无几，就是在这个附近。所以如果是这个附近的孩子，你们会考虑这三个中法中西合作的中外合作吗？如果还有什么想知道的话，也可以私信秦老师。
01:51查看AI文稿AI文稿家长和考生注意了，中国有七所大学被国家保密单位抢着要毕业，就是实打实的铁饭碗，他们就是大名鼎鼎的国防妻子！这七所学校，个个都是硬核中的硬核， 记好了！一、哈尔滨工业大学，航天领域的扛把子。二、北京航空航天大学，造飞机的国家队。三、 北京理工大学，坦克装甲车的摇篮。四、西北工业大学，搞出大国重器兼二十的幕后英雄。五、哈尔滨工程大学，传播工业的顶梁柱。六、 南京理工大学，枪炮弹药领域的专家。七、南京航空航天大学， 无人机领域的佼佼者。这些学校大多低调但极强，专注于国防科技和军工制造。毕业生去哪？各大军工集团、科研院所， 比如中国航天科技、中国兵器工业集团等，薪资待遇优厚，工作极其稳定，不仅自己前程似锦，更是全家的骄傲。 但是划重点，这些学校分数高，要求严，部分专业有政审和体检要求。而且投身国防意味着奉献 工作，可能保密性强，地点可能不在大城市。报考前，一定要和孩子想清楚，是冲着光环去，还是真有投身国防科技的热情和决心。 一句话总结国防妻子是荣誉，更是责任。如果孩子成绩拔尖，心怀家国，别犹豫，抱他！还有哪些学校想了解评论区告诉我，关注我，高考路上不迷路！
28海丽
03:41查看AI文稿AI文稿北京航空航天大学控制考研二七年是不是个好机会？我先说结论，北航不是简陋型学校，而是高平台、强基础、冲刺型的选择。 为什么北航控制这么热？首先北航是北京的一所九八五，平台和区位都很强。其次，北航控制学科评估是 a， 而且学校自带航天、无人系统、智能控制这些特色方向，辨识度非常高。 所以你不能只看复式线，尤其不能看到杭州无人系统方向二百九十五分，就觉得北航可以低分简陋。 先看二期招生，北航主要有自动化科学与电气工程学院、宇航学院、杭州国际创新研究院无人系统研究院去招控制考生。 自动化学院控制科学与工程学科计划招三十九个人，控制工程专硕计划招八十一个人，宇航学院控制学科计划招七个人，控制工程计划招十五个人， 杭州国际创新研究院控制工程计划招十个人，无人系统研究院控制工程计划招六个人，还有无人系统科学与技术计划招九个人。这个是新增的一个方向，大家可以重点关注一下。 北航看起来招生不少，但是，呃，主航的北院区的热度不会很低。再看二六年复试线，自动化学院控制学术和控制工程复试线都是三百六十五分， 比二五年涨了二十五分。宇航学院控制学术是三百三十分，嗯，宇航控制工程是三百二十五分， 杭州和无人系统控制工程复试线都是二百九十五分。很多同学看到二百九十五分就兴奋了，觉得这是个机会，但是重点来了，线低不等于录取 分低啊！自动化学院控制学术进复试五十三个人录取，三十九个人录取平均分是三百九十四分， 也就是说，三百六十五只是个入场券。想要冲刺自动化的主院区，最好按照三百九十加去准备。 再看宇航和杭州啊，宇航学院附属县是三百三十分，录取均分是三百八十九分。宇航控制工程附属县是三百二十五分，录取均分是三百七十七分。 杭州控制工程虽然复试线是二百九十五分啊，但是录取平均分也是到了三百六十八分啊。所以说，北航真正的逻辑不是低分简陋，而是分层的机会啊。 专业课方面啊，北航的控制相关方向主要是考八三三，控制工程综合，再加上数一应一啊，整体的门槛并不低。如果你只想找一个九八五保底啊，北航并不适合大家。 如果想要考，呃，北京区位的，想要进航天自动化无人系统方向，呃，数学和专业课基础不错的同学啊，北航还是值得大家去冲一冲的啊。 总体来说，北航的推荐指数是四颗星。嗯，北航的控制不是简陋啊，是大家呃，往上冲刺的一些院校啊，大家想要看哪所控制院校可以把校名打到评论区啊，我急需给大家拆解啊！
03:03查看AI文稿AI文稿如果孩子以后想进央国企、科研院所，甚至参与国家级大工程，高考志愿应该怎么填？真正会选大学的人，一定会看一个非常实际的东西，这所学校的毕业生最后去了哪？因为毕业去向能说明一所大学对接什么行业、什么单位、什么平台。 如果一所学校的毕业生能进入国家战略行业、国家科研、央国企和头部科技企业，那说明他培养的人确实是关键行业需要的人。按照这个标准，有一所学校就绕不开北京航空航天大学。 很多人一提北航，自然会想到飞机、火箭、航空航天。但你真的去看他的毕业去向，会发现北航不只是在培养这两个方向的人，而是在给整个国家关键行业输送人才。国防科研、芯片、人工智能、低空经济、智能制造这些方向背后都有北航学子的身影。 所以我们今天就从毕业生就业、行业、岗位、地区这三个角度来盘一盘北航这所学校。先看行业，北航毕业生的去向很有特点，学校总结叫三高一多， 升学率高、毕业去向落实率高、就业质量高、重点领域就业人数多。具体看，就业领域大概可以分成三类，一类是以航空航天为代表的国防科研领域，一类是以 it 信息为代表的新兴技术领域。还有一类是公务员选调生这样的公共服务方向。这说明北航不是一个出口很窄的学校， 它既有传统强势的航空航天、国防科研，也有现在很热的人工智能、芯片、信息技术，还有稳定性比较强的公职和选调路径。 看岗位，比如飞行器、电子信息、计算机、人工智能、自动化、材料、一公交叉这些专业方向背后对应的都是国家真正需要的岗位。 北航的未来工程师项目制育人实验班就围绕新能源固定翼、无人机、人型机器人、飞行汽车、可重复使用火箭这些科研课题来培养学生。你看这些不是虚的，这都是未来产业和国家战略需要的方向。所以北航的专业看起来是工科，其实背后连接的是大国工程和未来产业。第三看地区， 很大一部分去了超一线和新一线城市，比例能达到百分之八十七点三，从北京就占到百分之五十六点八，这对家长来说很关键。因为同样是就业，有些学校的孩子自己到处找机会，有些学校是学校本身就站在核心城市核心产业旁边， 北航就是后面这种，他在北京又是航空航天、国防科研、硬科技行业非常认可的学校，孩子未来无论是升学进科研平台还是去头部企业平台都比较高。当然，北航最值得说的不只是就业，他背后的培养模式也很值得家长看。比如北航大力招生，大力培养比较灵活，大力分流的时候，全员满足前三志愿， 如果大一相关的课程加全平均分达到八十五分以上，还能满足第一志愿。大一结束的时候，学生还有机会申请跨大类转专业，后面每个学期也可以申请转专业。这对于高分段的家长来说很重要啊，因为孩子高考报志愿的时候，不一定完全想清楚未来要做什么， 如果学校能给孩子留有调整空间，就不会因为一次志愿选择把孩子四年的路卡死。再让北航本科毕业生整体升值率达到百分之七，总体保研率近百分之五十。 还有量子科技未来空天一公交叉人工智能双学位、中法未来科技实验班。说白了，北航不是只让孩子读一个专业，而是给孩子搭一条往科研升学、工程实践和国家战略产业走的路。
1663嘉靖学长-只讲干货
01:12查看AI文稿AI文稿北京孩子五百七去北航，北京航空航天大学正常录取分数线需要六百六十多，那么五百七十分如何去北航上学呢？这就涉及到咱们北京的双培计划，二五年张老师一个学员五百七十二分，朝阳区张老师给他填报提前批的 b 段 北信科的双培三加一，孩子顺利被北航的中法工程师学院录取。前两天家长给张老师发消息，孩子在北航法语学的很好， 适应呢，也非常的好，上进心非常强，和学霸在一起激发了孩子的学习能力，目标呢就是将来要考上北航的研究生，那么这种方式就是北京市独有的双培计划。特别值得注意的北杏科今年的双培变成了四加零，也就是孩子不需要再回到北杏科进行学习， 四年的时间全部都在北航。那么当然这种方式也不适合所有的孩子，因为孩子五百七和人家六百六十多，你差了九十分，孩子的学习压力是非常大的，那么需要孩子的上进心，勤奋程度都要非常的好， 只要你能适应了这样的一个学习压力，孩子将来的平台，你能得到的资源，你的导师的人脉，都会比你原来在北京市一本高校要好很多。所以各位家长如果说在高考阶段考的成绩不太理想，又想冲击更高院校层次的，那么家长一定不要错过我们的北京市的双培计划。
28张明北京教育规划
02:32查看AI文稿AI文稿专业升学规划助力孩子闯进双一流想报考顶尖攻科强校，北航绝对是性价比、含金量双高的首选，尤其适合北方普通家庭的考生。今天一次性讲透北航攻科的硬核实力。 首先看升学保研数据直接拉满北航最新一届整体升学率超百分之八十， 剔除强基计划后，普通班综合保研率高达百分之四十七。各王牌专业保研成绩更是亮眼，电子信息百分之五十一，集成电路百分之六十七，人工智能百分之六十四，计算机百分之四十五，软件工程百分之四十九， 自动化百分之四十四。两大医学工程相关专业保研率也超百分之四十四，而且保研质量顶尖，多数学生成功上岸。清华、北大、上交、国科大等国内顶级名校和科研院所 在讲北航五大王牌攻科专业，各个实力顶尖，特色鲜明。计算机专业是北航最卷的热门专业，坐拥三位全职院校， 全职师资数量超越所有华东五校，加上北京绝佳的地理位置，实习就业资源拉满，认可度完全对标华东五校。 电子信息源自老牌航空无线电系，空天通信领域独树一枝，芯片实力雄厚，二零二五年新进全国十五所集成电路示范型学院之一。 自动化主打飞行器控制，对口航天、国防核心单位，就业稳定优质。同时新增聚深智能方向融合自动化、计算机、 ai、 机械多学科，前景广阔。 仪器学科和清华并列全国前二，专攻飞船导航、陀螺仪、精密测量等硬核领域，航空学科全国第一，航天学科全国第二，仅次哈工大空天领域，属于国内顶尖梯队。 最让人意外的是，北航生物医学工程学科评估拿下 a 加，反超清华华科。东南大学在生物材料、医疗器械、飞行器、环境研究等领域优势突出。 作为国防妻子核心高校，北航学科体系完善、就业覆盖面广、平台资源、升学质量、就业前景全方位顶尖，是工科考生的绝佳择校选择。
00:53查看AI文稿AI文稿北京航空航天大学不到六百分就能上？没错，真的可以！作为顶尖双一流院校，北航本科普通批次录取最低分怎么也得到六百五十分左右，可飞行技术专业呢？却比普通专业整整低了五十分上下。很多家长都在琢磨，让孩子走飞行技术专业，是不是就能轻松的拿到双一流的院校背景 确实可行，大家一定要记住，飞行技术专业分数低呢，不是简陋，而是因为它的专业特殊性，加上录取门槛的差异化，它和普通专业是不一样的，录取前要闯过重重坎关， 初检、英语考试、 p a t 测试、面试、体检、政审，每一项都必须要通过，缺一不可的，只有全部过关，你才有资格比别人低五十分报考北航大这所双一流名校。而且飞行技术专业属于本科提前批，相当于给孩子多了一次 冲击名校的机会。更关键的是，毕业后大概率直接入职国东南三大行，稳稳走上机长之路，拿百万年薪！
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02:58查看AI文稿AI文稿各位正在准备报考航空航天专业的家长，今天这段视频一定要看完！短视频里面火箭发射举国沸腾啊！大家都觉得航空航天是顶级高光专业，可真实就业数据完全颠覆想象。 多所航空航天重点院校就业报告显示，本科毕业生真正进入航空航天院所的对口岗位的比例不到百分之十五，超过百分之四十的毕业生直接启动跑路了。留下了互联网金融、新能源行业。 为什么承载大国梦想的顶尖行业留不住年轻人呢？今天就把行业结构性问题、薪资门槛、转行逻辑还有填报建议一次性讲透了。第一，行业需求彻底变了，传统飞行器专业不再吃香， 学历门槛直接拉满。现在航天央企、商业航天公司招人，计算机、电子控制、通信人才需求量远超飞行器设计、航天动力传统专业。航天工程学院二五年招了五百九十五人，本科生仅八十五人，硕士四百七十三人，博士三十七人。 想进核心研发岗，硕士直起步价，本科基本只能做基层的制造和维修。现代火箭、卫星、大飞机是高度集成系统，核心价值在于算法、软件、芯片， 传统的机械、气动设计岗位大幅缩减。全国三十三所高校开设飞行器专业，每年几千毕业生，而院所每年招录的名额屈指可数，供给严重过剩，内卷直接拉满。第二，情怀，抵扣薪资，现实生存压力，劝退大批年轻人。 航天行业总讲奉献国家使命，但是薪资和互联网行业差距巨大，航天院所的本科年薪大概八到十五万，硕士十到三十万，而同城市互联网硕士普遍二十五到四十万，涨幅更快。 除此之外，还有多重限制难题？航天的项目周期五到八年，晋升天花板很低，而且严格保密，护照一律上交， 北京、上海、西安、成都这些院所是集中的，但是呢，房价六七万一平米薪资很难支撑定居暗藏熬年限的体制内节奏。对比互联网短平快的成长路径，年轻人自然用脚投票。 第三，高校培养和产业需求啊，严重错配，学生入学差距巨大。教内课程还停留在几十年前的传统历学，飞行器结构理论，教材老旧，很少接触工业软件编程、算法开发。 学生抱着造火箭的梦想入学，毕业招聘却要求 c 加加机器学习，机器人开发在学校完全没学过，求职直接陷入被动， 大家寄予厚望的商业。航天市场规模虽然突破了二点八三万亿，但是岗位总量杯水车薪， 企业更偏爱成熟工程师和计算机人才，应届生容纳度是极低的，而且节奏快风险高，不追求稳定的学生才能使用。所以总结一句话，航天梦值得尊重。但是填报和就业不能只靠情怀。 如今专业标签不再决定上限，个人跨学科的综合能力才是无论留在航天还是转行的核心底级。
27北大老祁讲升学
01:27查看AI文稿AI文稿想报考飞行技术专业的同学注意了，今天咱们先来聊一聊一所头部院校，北京航空航天大学。在所有民航招飞本科院校里，北航算是学历天花板了，正经九八五双一流高校，航空航天老牌名校，半学实力不用多说， 北航飞行学院早在一九九三年就成立了，飞行技术还是国家级一流本科专业，学科底子在飞行院校里属于第一批队。 和普通院校不一样的是，北航不只是单纯教飞行驾驶技能，更偏向培养综合能力强的高素质飞行员。 航空理论课程啊，学的更深，知识面更广，未来在职场上的晋升空间发展上限呢，会更高。北航日常采用国内校内学理论，再安排到境外的航校完成飞行的实操训练，培养模式更偏向国际化标准。 就业方面主要定向输送，国行、南行、东行三大国有行司也合作下行，顺丰航空这类优质的行企属于订单定向培养。不过北航报考门槛也偏高，高考成绩要达到本省特招县，也就是一本县以上。英语单科啊，还要求一百分以上， 更适合文化课扎实、英语基础不错的学生去冲刺。关注王老师，下次视频带你了解南京航空航天大学！
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02:20查看AI文稿AI文稿就业情况也粗线条的说一说吧，不然你说这么好的学校，那就业怎么样啊？也把情况给大家汇报一下学校的就业和升学情况，我据我所知，据我了解，这么多年了，因为咱们每年的招生啊，咱们含工业大学都在我们 这个郑州合院酒店，都是我们河南校友会，要辅助配合服务，宣传招生，是吧？所以啊，这些情况我基本知道了， 北京北航毕业的学生在升学和就业市场上有着超高的竞争力，他呈现出了个三高一多的特点，升学率高， 毕业取向落实率，就业率双高啊，质量都是双高，重点领域就业的人数是最多的，大家知道我们国家要干啥？高质量发展，高质生产，米啊的发展，那是国家的战略。 另外我们的航空航天呢，确确实实。呃，也是黄毛，那限制我们的学校，但是我们的学校是具有世界竞争力的学校。 所以说近年来，来了以后啊，这个，特别是最近几年，北航的总体毕业趋向落实的稳定率在百分之九十五以上，你说吧，保持稳定的这么一个高位，稳定的就业就业率， 那么去年呢，二零二五年本科毕业生整体深造率啊，百分之七十七点一五，居全国高校的前五名，总体保研率百分之五十，这都是我们的准确指标，位于全国一流高校的前沿。 这几年以来啊，我们北航毕业的毕业生啊，就也出现了，既有鲜明的行业特色，又分布兼具了广泛性。 在就业这个领域方面呢，以咱们航空航天为代表的国防科研领域，以 it 信息为代表的新型技术领域，我们公务员及选调生为代表的公共服务领域 就业人数比例总比例，这个总比例占多少呢？占三分之一。在就业地区方面， 前往超一线城市和新一线城市啊，这些就业率的人数呢？达到多少？百分之八十七点三。其中啊，咱们北京市的就业率人数比例是达到多少？百分之五十六点八，这是一个就业的情况。
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01:31查看AI文稿AI文稿中国第一所航空航天高校，咱们今个聊聊北京航空航天大学，一九五二年，正值抗美援朝时期， 清华等八校的航空类专业呃，合并在一起，呃，北航呢，由此诞生，就连校庆日呃，都选在了抗美援朝纪念日。在这里，航空航天专业全国第一，计算机呃，人工智能也是全国顶流。 在大二，你就可以进实验室，亲手造无人机，造火箭， 院士种石陪你一起飞。在北航中学就业有多强呢？本科生的升学率高达了百分之七十七，考研率呢，是全国领先的，就业啊，更是 半壁江山。一半呢，进入航空航天的军工央企，一半去华为、腾讯等科技大厂。本科生年薪呢，是二十二万起，硕士生呢，达到了四十万，还能拿北京户口， 热门专业，门槛有多高呢？以河北省为例，每年的录取都在位次七百七十名。以前啊，万星空空天包裹啊！如果你想把自己的青春写在祖国的蓝天之上，那么北航绝对是你的梦中倾笑。
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03:48查看AI文稿AI文稿这一回合我们仰望星空来盘点一下双九百五配置的城市大学当中航空航天的大学，那 这时候可能还有人要问，为什么这里面没有沈阳航空航天大学？那我们之前说了，我们盘点的都是双九八五配置的城市，那沈阳肯定不是在这个列表当中，所以说是没有沈阳航空航天大学的。然后要说一下，这轮挑选的哪怕是专科，也尽可能是以技术类专业为主的， 而不是同城服务或者说是飞行员方向的。如果你想当一个普通人，或者有一份薪资还不错，未来也稳定的技术岗工作，那么航空航天大学是一个 智者考虑的方向。接下来匹配自己的能力，看看下面哪所大学适合你。好，九成的代表队列阵，北京，北京航空航天大学，上海是一所专科，上海民航职业技术学院，南京，南京航空天大学，武汉，那武汉没有航空航天类的院校， 那名字里就取一个憨行字有关的，那就是武汉航海职业技术学院。如果一定要去武汉去学航航天，那么你如果你的分数特别高的话，你可以去报考华中科技大学的航空航天学院，因为华中科技大学在之前盘点的时候，科技类大学里面我们讲过，这里也不细说了。 然后如果你的分数达不到华中科技大学呢？你可以试一下武汉理工，这两所学校虽然都是材料强势的大学，但是他们也会去研究航空航天类的材料，如果那分数还达不到武汉理工，只能上专科，那专科的话，最优选就是武汉 江坑职业技术学院这所职业技术学院啊，这个是非常值得推荐的，这个在我们之前盘点交通类大学的时候，我们也讲过这所学校，这所学校的双高特色专业群就是无人机应用技术，而且这所学校在研究航空航天一些精密零件上也是有着自己的建树的。 西安就就是西安航空学院，广州广州民航职业技术大学，成都成都航空职业技术大学，天津那就是中国民航大学。长沙长沙航空职业技术学院，列队完毕，排名拉开。第一呢，那就是北京航空航天大学，这是毫无疑问的，它是这个九八五 二幺幺光一流，还是国防妻子，可以说是航空航天领域的全能冠军，排在第一没有任何疑问。第二啊，那就是南京航空航天大学，只比北航少了一个九八五的头衔，同样作为国防妻子，他也是二幺幺 光一流，国防妻子最易稳稳的第二。那第三呢，就给到了中国民航大学，这是全国民航系统的最高学府，行业地位无可撼动，他的飞行器制造 还有民航电气工程都是他的王牌。接下来就是两所公办本科的较量，一个是西安航空学院，还有就是成都航空职业技术大学，那排在第五的肯定就是成都航空职业技术大学了，首先这是一所职业大学，其次呢，他是二零二五年 六月他才升的本科，他的升本时间上短，本科办学的质量还有待考察。那么第第四啊，就是西安航空学院，这所学校呢是老牌公办本科了，他在民航飞行器的维修、航空机电等领域是值得信赖的，办学机电深厚。那像这这所大学啊，他虽然是弱于他的，但是 他的飞行器制造技术，那国家扶持建设的特色专业群未来可期。那最后四所专科院校我们逐一过堂。第六呢，就是这所长沙航空职业技术学院，他是空军装备部直属的院校，背景硬核，且飞行器维修 是他的三高计划建设专业群，军队血统技术过硬。另外第七啊，就给到这所剩下三所专科院校当中的 双高等科院校了，飞机机电设备维修优选双高建设专业专业权，民航系统认可度高。那第八就给到这所上海的，第第九就是武汉市所，放在末尾，合情合理。
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01:48查看AI文稿AI文稿家长和同学们，听我一句劝，航空航天专业有大国重器的光环，但绝不是所有孩子都适合。今天这条视频可能会劝退一部分人，但能帮你省下四年试错成本。 首先，别被星辰大海冲昏头脑。这个专业实际工作非常细分且枯燥， 可能几年都在优化一个零件或一段代码，而且他的薪资增长很慢，刚毕业远不如计算机金融。如果家里急着等孩子赚钱改善经济，那一定要慎重。 其次，最现实的问题，就业面极窄，对口单位基本是国防、妻子、相关研究所或主机厂，且大部分在偏远地区。 这意味着孩子大学在哪读，大概率就扎根在哪了。如果孩子不喜欢枯燥钻研，或者希望在大城市发展，这条路会非常痛苦。 那到底适合谁？我总结三点，缺一不可。一、有真正的兴趣，对飞机、火箭物理原理有发自内心的热爱，能坐得住冷板凳。 二、性格沉稳坚韧，能接受日复一日的细节打磨，不浮躁。三、家庭支持且无经济压力，父母理解并支持孩子长期发展，不指望孩子短期高薪养家。 总结一下，航空航天是情怀与理想的选择，不是普通人的捷径。在报考前，请家长和孩子一起坐下来，冷静分析现实条件。你的孩子适合吗？评论区聊聊，关注我，高考志愿不踩坑！
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01:19查看AI文稿AI文稿大家好，我是北京五道化市艺考报考的保利老师，今天给大家介绍的一所院校，也是中国顶尖的九八五院校北航，北京航空航天大学，人们俗称他是互联网交互小清华科技艺术第一校。 北航呢，他有四个专业，一个是诗传，一个是绘画，还有一个是信息艺术设计，那其中这四个专业呢？他的特色专业就是树莓， 衡量一所比较特色的院校，那么从两方面去衡量，一个是他的升学，也就是他的考研和保研率，另一个就是他的就业，他的升学他的保研率是在百分之二十， 他的考研率是在百分之六十，是一个非常比较高的一个九八五的同学。那就业呢？我们的北航学子基本上又就业都是我们到五百强的一些大厂，像腾讯啊，字节，网易云这样的大厂就业，而且就业率也非常高。你的北航里头比较 厉害的一些就业方向，像军工，文创啊，交互设计以及游戏设计，这些都是我们国家的一些领先的一些岗位上，他们都有北航的学子啊，有想了解更多九八五院校的一些升学以及就业，可以来我们的直播间哟。
174吾道北京美术艺考升学
01:01查看AI文稿AI文稿我们今天在广东的招生指标可以分为三类介绍，首先是物理类，要招一百零六人，然后是中外合作办学的物理类，在我们的杭州校区计划是招十九人。第三个就是历史类，我们在广东省招六人。 我们今年有一个亮点就是电磁场与无线技术专业人才培养实验班会第一次在广东招生，也是第一次在全国招生。来到这个实验班的话，有苏东林院是给大家当导师，今年是计划在广东招生两人。 还有就是我们杭州校区中外合作办学中西智能学院也是全国第一年开设招生，今年会在广东省招十人。报考我们物理类的话需要省排名在两千级以上，我们去年 最低位次输入到一千二百二十八名。我们北航毕业生重点就业单位有中国航空工业集团公司，中国航天科技集团公司，就是一些航空航天类的军工集团。学了我们计算类专业的学生一般会选择京东、阿里巴巴、美团、小米、百度、腾讯以及华为这些互联网大厂。
03:24查看AI文稿AI文稿北航二零二四年的保研率呢，已经是百分之五十一了，仅次于青北南大、中科大。那这一所航天航空里面唯一的一所九八五号，其实它是非常年轻的， 五二年呢，高校院系大重组的时候，当时的清华呀，北洋大学，也就是现在的天津大学，那还有川大，厦大，西工大，北理工，包括云南大学这些高校啊，是把自己的航空系呢拿出来合并重组，建成了这个北京航空学院，也就是现在的北京航空航天大学， 所以他的航空跟航天两个方向的都非常的齐全。先说说他的航天方面哈，首先航空宇航科学与技术呢，是他的 a 家学科，他的这个未来空间技术学院呢，最开始呢，起源于一九五八年建立的火箭系，研究方向包括火箭的总体设计，火箭的液体发动机，物体发动机。那这里面就要涉及到一些什么惯性制导呀，导航控制呀， 遥控啊，遥测啊，他都有，都是非常齐全的，尤其是这个运载火箭技术方向，他学科实力是非常的强。然后呢，他的这个航空领域， 这么说吧，北航呢，他也是出过很多走师的，你像这个歼二零的走师唐长红，他的硕士呢，就是毕业于北航，还有这个 c 九幺九的大型客运机，他的走师吴光辉博士呢，就是毕业于北航。所以哈，北航在航空跟航天这两个领域都是非常强。 那北航的计算机我就不用说了，稳居全国前五，仅次于清北上交的这个水平。另外呢，北航还有个非常耀眼的专业，生物医学工程， 你们不要觉得航天航空跟生物医学工程牛马不相及，首先呢，我们的宇航员在外太空的时候，因为天体引力的原因，他会造成他们的血液循环呀，各方面 都会产生一些变化，也就是我们说的立学方向的变化。所以北航的生物医学工程他是偏向这个生物立学生物组织工程这个方向，也就是说面向于天空空间的一些生物立学工程环境的研究，这样我就能保证宇航员在这个外太空的时候，他的身体情况没有问题。 其实呢，很少有其他的学校会面向于这个空天的这个生物立雪工程方向去研究的，北航是仅有的一个特色，而且它还有一个声音工交叉实验班，这个实验班哈，你是可以去参加这个协和一班的选拔，每年呢会选拔三十个人，如果你选选拔进去了，你就可以去协和继续四加四本薄衔接培养， 这一点我觉得还是挺诱人的。当然呢，肯定有家长会问，那如果咱们孩子他就不想走航天航空是不是就没有必要选北航了呀？首先大家要知道哈，我们整个航天航空领域，它是一个很大的行业，这个行业里面我需要不同领域的去共同建设来完成它。所以北航其他学科也非常的强， 光评为 a 类的学科呢，目前呢已经有十四个了，所以你去报它的机械呀，自动化呀，能源动力材料历学这些专业都是可以的。首先这是可以去到这个航天科工、航天科技这些相关的领域国企，但家长知道航天科工、航天科技每年什么岗位数量招的最多呢？ 其实就是计算机，然后呢就是人工智能，那北航的人工智能，他是入选了人工智能幺零幺计划十五所高校的名单之一的，这类专业每年他有百分之二十二点七的人会去往华为、腾讯，字节跳动这些互联网大企业，所以他的工科专业基本上是不会踩雷的，选择的空间啊非常大。 说了这家长不要觉得那孩子分太低，跟北航是不是无缘了呢？其实呢，北航在杭州呢，还有个中法航空学院录取，为此他比普通批呢要低个一千五百名左右， 去年呢，在重庆的话是两千二百名左右，学费呢是三万一每年，这个性价比还是很高的吧。在北航的中法航空工程师班里面的工科实验班呢，而且是大类招生，一共就四个专业，分别是电子信息工程，测控技术，还有仪器，交通运输，飞行器试航技术。 并且他在这个大三结束的时候，你可以去自主的选择以哪个专业呢？本科去毕业，专业呢还不设这个人数上限，最棒的是还可以本硕连读，听起来是不是很有性价比，那作为国防妻子之一呢，他又在北京，在我看来哈这个学校也是没有啥缺点的。
