九号n370c电池升级攻略

九号 n 三七零 c 升级一百二十安锂电，用三千瓦片，均速六十，极限续航能有多远？最后给答案，来看今天的视频，一个外地粉丝从网上找到我把车子货拉拉送来，升级速度和续航。老规矩，先看一下车子，客户说买了快一年了，车子外观不是很新，可见平时维护的不好，车标都被偷 了。开始开车壳 把电池取出来，车子带的是七二四五的铁锂电池，控制器也取下来，凌波的两百六十后轮一套拆下来来看一下客户选的配置， f 五百控制器，豪豪幽灵二代正品 d 叉 直上后盾，阿根赛道螃蟹和卡钳，阿根直上的一对直推全顺十二寸四代三千瓦片，顾利斯半热熔轮胎，二十串，一百二十安锂电和十五安充电器。还有一对欧老师后减震没有拍上，开始组装平差，打上螺丝胶， 用扭力扳手打上扭矩，这里有个细节，平插装到电机上，最后才打紧固定螺丝的，这样平插扭曲变形小。安装电机顺畅。装上电机，测量数写在本子上，怕忘了。 根据数据，车手套手套车好了，展示一下，不锈钢的尺寸精确，闪闪发光，不会生锈。给电机装上轮胎， 打好标准气压，车好平叉的居中轴套装上，平叉 上下摆动顺畅，没有左右晃动，刚才的轴套是安装在这里的。开始安装减震，欧老师双可调的中等价位，性价比很高的。 装好电机，做好卡钳，居中 展示一下，还正好在卡钳中间安装上电池，焊接控制器，固定支架并喷漆。 安装好控制器，连接好所有的线，开始安装后盾，这里的那个螺丝都要打胶， 安装锂电模块安装直推，加刹车油，排空气，把所有的线整理好，用扎带固定，安装水冷，按照顺序装回车壳。 最后见识一下，给车子充电，启动车子没有丢失功能，一切都正常。 和车主沟通后，他想尽快见到他的爱车，决定骑车给他送过去。距离一百七十公里， 为了测试一下电池的真实续航，四点开始出发，刚开始路很好，白天视线也好，均速八十半个小时，跑了六十公里，还有一百一十公里，后来天黑了，视线也不好，乡下的路很烂，均速四十多，路上手机没电了， 休息了快一个小时，最后到地方了，一共跑了四个小时，出发时满电，最后剩下百分之二十四的电，基本没电了。现在这天气温度这么低， 能跑一百七十公里已经很不错了。这是本人亲测的数据，客户是骑了一下没问题，就坐车返回了。希望这次的视频对大家能有所帮助，有相同相关需求的朋友请持续关注我，我们下期再见！

一分钟带你了解一辆电摩 n 三七零 c。 作为 n 七零 c 之后推出的新款车型，它可以说是目前九号体系里性价比最高的电摩，三千出头的价格却给到了相当丰富的配置。 它搭载了 red phone air 智能系统，支持导航切割、来电提醒等实用功能。在这个价位里，比它便宜的车型往往没有这么智能，而比它更贵的，在性价比上反而未必能打。 n 三七零 c 配备了一台定制十英寸无刷电机， 额定功率八百瓦，峰值可达一千九百瓦，最高时速四十七公里每小时，日常通勤完全够用。续航同样不拉胯，标配六十伏二十二安时铅酸电池， 续航轻松突破五十公里。如果通过创大锂电定制升级方案，续航还能提升到原来的两倍以上，通勤范围进一步扩大。

哈喽，兄弟们，大家好，今天给大家装我们一个九号的 n 三七零 c， 顾客选装了我们的一个碳金电池啊，质保三年，现在给顾客装车 拍要自己上。对，来大家看一下它的一个正极电池，七二二四的， 我们这款车已经装好了，我们去给顾客换一个七十二伏的一个充电器。对，就是这个接口，充电器已经给你换了，兄弟， 然后我们现在给顾客做一个店店校准， ok 了，兄弟们啊，现在这个车已经弄好了，我们给顾客交车。可以了，兄弟，东西拿完没有？拜拜，这期视频就到此结束了。

跟我一样换了双电的小伙伴注意一下，我们的这个千三电池，时不时是需要补一下电的，如果你长时间不用的话，他是容易被饿死的。所以昨天晚上呢我去换了一块呃满电的电池，现在就作为备用了，然后这个插头一定不能连，因为我是这个只有一个空开，控制两组电池， 然后把这个空开方向能拨到铅酸那边，然后我是自己用控制器把这个电压负数啊调到了七十二，然后今天呢我们就用这个铅酸电池啊，给它跑一跑，用一用，然后晚上回来呢再给铅酸充充一下电， 然后这块锂电池就作为备用，万一跑远了，铅酸没电了，我们就可以用上这个呃锂电池继续跑，然后我的铅酸是七十二伏的， 他的这个换完控制器啊， n 三七零 c 峰值功率能拉到，如果满电的话可能能拉到三点五，三点六啊，如果是六十伏的话，呃满电功率也只能拉到这个呃三点一左右， ok 啊，我们也是跑了有一会了，大概二十公里左右吧，然后我们就现在就可以把这个锂电切换过来，我们先把这个铅酸拨到锂电这边来，然后这个时候呢充电会断电，这个时候呢再把这个插头连接上， 我放个瓶子是为了防止这个插头不颠飞啊，然后我们就可以把动作合上，然后这个时候要去这个 呃控制器后台把电压调一下，把它调成六十伏，嗯就可以了。

九号 n 三七零 c 现在装了六十伏的电池，我们来测一下它的极速有多少，现在是用的六十伏的换电，我们看一下这个车的极速有多少啊？我现在录屏，我们主要看导航上面的速度。 好，那我直接开始测试， 那么也是测试完了， 在六十伏的换电的情况下，极速有一个五十五码，我们现在换上七十二伏的电池来再试一下，那么现在是七十二伏的电池，我们来看一下在七十二伏的电压下， n 三七零车这款车的极速表现是个什么样子的啊？ 我们看导航上的速度啊， 那么 n 三七零 c 这个车在装七十二伏电池的时候，最快速度能到一个六十三码的一个级数啊。下期各位还想看我测什么车，留言在评论区，然后点赞最多的我来给你们测试。

充电是那分好啊？对，充电他这个电就慢了，一辆仅行驶有两千五百公里的这个 n 三七零 c 只上，这个是六零四五的里里电，这个更好上，啥都不用拆，前面直接一放进去，往后面一推固定上去就行了，这个更简单，更简单，特别方便。但是其实最大的话，这个金太阳里电上七。呃，六零七零的 啊，也是可以的。但是看你有没有这个需求了，还是按需求来吧。嗯，然后之前我这边配件没有了，所以当时没给他弄好这个部队功能的这个方案，然后现在呢？就是给他弄好了，后面充一下电，这个就恢复过来了。行，结束。

大家好，今天给大家安排一辆 n 三七零 c， 新款 n 三系列的车架都是用 m 系列平台的，更大更重更稳。开始打开我们的能放一百万的座筒，祝屏幕前的老板们今年都发大财。 拆开座筒螺丝，拔开座筒感应， 撬开脚踏板，准备安装电池， 打开随车来的大礼包，里面有后视镜，电池线，充电器，踏板压条。 开始安装电池了， n 三七零 c 是 标配六十伏二十 a 二电池的，续航不够的老板们可以跟店里说，升级大一点的电池补回差价就可以了。开始安装压条固定电池了，不让电池乱跑，增加稳定性。 打螺丝了，这是九号的防盗螺丝，需要用专业的对口的钻头才能打， 装好螺丝就盖上踏板了，使用从天而降的掌法固定好它。 接上坐桶感应线，固定好这个放一百万的坐桶， 收拾好剩余的小配件，放回坐桶里面， 通电撕膜就可以激活车子，然后就可以骑走了。感谢各位老板观看我们下期见！

三千预算升级九号 n 三八五 c， 姿态速度双在线，打造一台颜值与性能兼具的车，每天花一分钟带你学干货。升级搭配保姆级教程，从配件选购到安装，一站式服务。今天以九号 n 三八五 c 为例，三千预算追求高性价比与硬核性能，这套改装方案直接抄作业， 动力部分是核心，控制器选智科七二三零零九号直上款，搭配全顺四代十二寸两千瓦电机，提速表现出色，车速能满足日常出行需求，不管是日常通勤还是跑外卖都超合适，性价比拉满。其中控制器四百九十元，电机七百七十五元，性能拉满不超支，速度提上来，刹车安全绝不能忽视。 直接选明智 m 一 五 s 赛道版小螃蟹卡钳，这款卡钳市场口碑过硬，是众多车友的热门选择，制动靠谱有保障， 搭配 u g r 雷鸣刹车盘，使用体验拉满。卡钳三百五十八元，刹车盘八十八元，闭眼入不踩坑。想要避免行驶中打滑，轮胎必须升级，推荐固力斯半热熔轮胎。前轮选九十九十杠十二尺寸两百零八元，后轮选一百二十七十到十二尺寸两百三十八元， 性能表现出众，日常骑行更安心。整车颜值看姿态平差、长度可调节，兼容性超强。 只要五百八十元，搭配独赐 rs 四后减震恐惧，选三百一十毫米，既能打造炫酷车身姿态，又能兼顾骑行舒适度。 售价五百二十元，整套配件算下来总价三千两百四十二元，小幅超预算却能收获满配体验，既有吸睛颜值， 又有强劲动力，日常通行、外卖、跑单全都能轻松拿捏，完全满足大多数人的用车需求。系还想看哪款车型的改装方案？关注加评论区，留言告诉我，需要我帮你微调预算数值，让总价更贴近三千元！

很多人不知道这个情况，白白的花了几百块钱去换了这个电池。骑九号的家人们，你们的电动车跑不远，续航低有可能不是电池的问题，其实两步就能解决，只是你不知道，其实很多的九号用户都可能遇到过这个问题，像你的电动车，之前大概能跑六十公里，现在有可能只能跑三十公里， 骑着骑着你的电动车电量刷刷的往下掉。很多的用户第一反应觉得是不是这个车电池出问题了？我， 我劝你啊，先别着急换电池，按照我说的这两步，你先操作试一下，如果试完还不行，你再考虑换电池。第一步，先去我们的九号门店，先去做一个电量校准，把你之 前就是说虚的这个电量，虚的这个数据把它抹除掉，校准完以后，你可能会发现，你之前跑不远的这个电量现在就回来了。第二步，关掉那个低电量长续航模式，打开九号出行 app， 进入更多设置，然后往下翻，找到这个低电量长续航模式，把它关闭，这个功能开着，只要电量一低， 然后车辆就会自动限速，关掉之后低电量也能够正常的骑行，然后不会去损耗你的动力。其实做完这两部，大部分人的车，他的这个续航公里数就回来了，如果做完这两部还是不行，那么你在评论区告诉你的车型和你车的症状，我来帮你判断是不是需要真的换电池。关注我，我是幸福，我在九号等你。

怎么还有人不知道三大件要怎么正确升级？那今天就来教你。第一肯定是先升级锂电，而不是控制器和电机。如果你先升级了五三零或六八零的控制器，那我问你，你原装的电池能给的了那么大的电流吗？ 上了大配置，你那小土豆还能跑多远？如果你先升级电机，你的原装控制器能不能喂得饱你刚上的三千瓦片？要知道，三大件的运行原理是由控制器抽取电池的电流输出到电机上的。其实最优的方案就是三大件统一升级， 这样不仅可以一步到位，甚至在师傅施工时还能省下一笔工时费。如果你只能够升级其中一样，那肯定是最优先升级电池的。但如果你预算不够，又想一次性升级好三大件，可以试试咱们的锂电分期方案， 首付只要几百，就能带走一组心仪的锂电了。这样不就有多余的预算升级其他配件了吗？都懂了没有？

你可以先回去试试，你到时候不行你再发给我一样的快递费，十块钱，回头我来出，行吗？行，对，这样你靠谱一点，最起码你这两天有办法能充电啊。 n 三七零 c 电清膜， 哎，手别起着了啊，然后这个要去掉喽，你不用了吧？还，还用吗？对啊，我知道，我就就这个意思。那电断了呀，脚底还有还有铅酸电池。 哎呀，这啥意思啊？音响，那你这个放不了了，放后面就行了，嘿嘿。 嗯，乖乖， 幺二零一尾单体幺幺四的。 oh my god。 哈哈哈哈， 也没开机，你在苏州？你那个装不一定能用啊，问题是你还有别的装地方充电吗？没有，那怎么办呢？买小一点的充电器，它是零到一千一千瓦的。哪里一千瓦？就是那个装， 是不是装上面一千瓦啊？装一千瓦，这个是一千三百瓦，你可以用十安的重新买个十安的。嗯，充电器对， 十安的话是八百四十瓦，十二安。哎呀，这个应该差不多呀，你算一下，十五乘以八十四，八十七十五乘以八十七，就得一千一千二百多瓦，一千三百瓦了， 然后这个给我抵一百块钱，就是你不用不了它，或者是不用它抵给我一百块钱，这个大的。 嗯，你可以先回去试试，你到时候不行你再发给我一样的快递费，十块钱，回头我来出行吗？行，对，这样你靠谱一点，最起码你这两天有办法能充电啊，对不对？万一充不了电你说多麻烦呢？好， ok， 起火。

九号 n 三七零 c 是 一款主打性价比的电动轻便摩托车，核心参数与配置如下，电机， 九号定制十英寸无刷电机，额定八百瓦，峰值一千九百瓦，最高时速四十七千米每小时，电池，六十伏二十安时铅酸电池，官方全速续航五十四千米尺寸 一千九百二十乘六百六十乘一千零九十五毫米，轴距一千三百五十五毫米，离地间隙一百二十五毫米，座高约七百二十毫米车架与减震，双摇篮式车架 前液压减震五级可调式后减震制动前后碟刹加 eabs 能量回收，标配 tcs 牵引力控制轮胎， redline 长续航真空胎 前八十九十到十二后三点零杠十座桶三十升大容量可容纳全亏 颜色，净雅灰、吉利银战斗黑珍珠白智驾系统， red phone a i r 搭配五寸 t f t 可导航彩屏，支持蓝牙音乐、 来电提醒、导航投屏解锁方式，感应解锁三点零 nfc 刷卡 app 解锁实用功能 hhc 坡道驻车、陡坡缓降 otd 单转把模式一键倒车驻车感应灯光， a l c 全镜光幕 led 大 灯 近光一万五千 cd 远光三万八千 cd 防水整车 ipx 五 i'm not be all i want you know that life so high i don't be hands up hands up hands up！ go go hands up hands up！

ok 啊兄弟们，今天是九号的啊，兄弟们， n 三七零 c 对 吧？安装了一组简简单单啊，一百二十安啊，然后这个压车给它压的紧紧的啊，一点不带动的兄弟们啊，续航从此没有焦虑，兄弟们啊， ok。

一天了解一款电摩，今天了解的是九号 n 三八五 c， 如果你还在选择九号性价比，电摩这台 n 三八五 c 就是 不错的选择。去年某东的六幺八销量第一，你很难忽视它的存在， 仅是车身就是三开左右，预算对于其他电动车来说简直是降维打击，智能化依旧是走在九号的前列。 假如你真的拥有一辆 n 三八五 c， 先别着急换掉它，这并不是 n 七零 c 不 会让你拥有自卑，并且它的电池仓深不可测，外观丝毫不输小 q。 今天就来讲讲怎么低预算升级续航和速度。要想升级，第一步就是升级锂电，直接安排一组九号直上八十安，二十九张多的价格足够六百八十使用了，正常行驶按一安两公里来算，续航也能有一百六十公里左右。速度方面搭配一个两百六十 加上两千瓦片没有问题，我觉得是可以的，日常代步完全够用，不想要软包，我们也是有全新 a 品的大单体可以选择，适合长途跑腿外卖选手，那就是蜂巢一百一十安或者一百二十安。老铁们，你们还有更好的性价比方案吗？

一样是花两千预算，为什么别人升级后的九号 n 三七零 c 在 拥有速度的同时又具备舒适性与安全性，而你总是找不到正确的升级思路？我是你的九号管家，专注于九号配件升级，每天教你如何升级九号的任何系列，不超一个月，再也没有商家敢割你韭菜。今天的内容是两千预算打造一台九号 n 三七零四。 速度方面选择凌薄一二六零 max 控制器，母线九十安，降线两百六十安，搭配原装一千九百瓦电机，速度可达七十到八十码，价格为三百九十八元。轮胎选择顾丽思新款深海泰坦半热熔，尺寸分别为前轮九零九零到十二，后轮一百到九十比十，价格统一为一百八十八元。减震选择独自一 号减震，御在阻尼双可调且直上不用切壳，价格为三百八十元。制动方面选择微刹 g 零八赛道大辐射，价格 为三百五十八元。刹车盘方面，想要飞机升的小伙伴，前轮选择微下星光浮动盘，后轮选择微下星空固定 盘，价格分别为前轮九十八元，后轮五十八元。不要飞机升的选择两张微下雷神固定盘，价格为六十八元一张，所有产品加起来为一千九百八十六元，同时解决了制动、舒适、提速、轮胎的四个方面。下期还想看什么评论区关注留言。