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现在我所在的位置,就是备受瞩目的重庆城市新门户重庆东站。 一百二十二万平方米超大体量,十五台二十九线规模,未来年客流量将达五千五百万人次,相当于每天运送十五万人。 这里是全国罕见的四网融合枢纽,余下余万等干线铁路以及四条轨道在此交汇。通车后一小时飙拢成都、贵阳,三小时直达武汉、西安、昆明,六小时贯通北上广深。重庆米字型高铁网核心支点就此落成。 看站内矗立着世界首例超高超大多曲面塑形柱,曲面不锈钢精密拼接误差小于两毫 米。头顶 etfe 蓝宝石天窗,重量仅为玻璃的百分之一。西南首线的山茶花导式空调,节能百分之二十,且无风感环绕送风, 这朵是花,可是技术担当,创新无数!不在后车也能品书香。楼梯变身带书柜的迷你图书馆,更实现五分钟零换乘,高铁转地铁,无缝穿梭。 全国首批绿箭三星最高认证,年省电六百一十八万度,减碳八千零二十九吨。作为国家站成一体化试点工程,这座特大型综合交通枢纽呢,即将于近期正式投用。 重庆东站即将开启这份鬼家交高铁的无缝时代,欢迎您来亲测这份山城温度!

黔江鸡杂我们来啦!这里是余下高铁重庆段,黔江站通车后,从中心城区到黔江,一小时内,蛟龙黔江站也是余下高铁重庆段的最后一站,下一站就将 湖北境内高铁路网的之密,让我们的出行更加方便快捷。这个夏天,坐着余下高铁来潜江吃鸡杂哟!

余下高铁重庆东至钱江段即将开通,我们十一点半从重庆东站开出,现在是十一点三十八分,我们已经到达了巴南站了,这也太快了吧!