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今天我看到一个网友的评论非常有意思啊,他说慈溪真的是要啥没啥,千万级的 gdp 却没有高铁站,真的是非常罕见。余姚至少有高铁站和万达。其实慈溪高铁站已经在规划建设了,而且规划建筑面积大 三万平方米,现有的绍兴北站建筑面积只有一点九万平方米,余姚北站建筑面积一点二万平方, 而苏南几个超级强县的高铁站建筑面积也只有两万平方米左右。未来慈溪高铁站的规模超过浙江地基强势的绍兴和余姚高铁站。这是因为慈溪高铁站选址在慈溪市区和杭州湾新区中, 而且慈溪市区和杭州湾新区已经联合成为宁波前湾新区。如此高规格的规划,高铁站自然也见得大。也从高铁站的规模可以看出,上面对前湾新区的规划是很高端的,你觉得呢?

杭州湾未来还有发展吗?宁波杭州湾新区居于上海杭州、宁波等大都市的黄金节点,长三角城市群与一带一路等多重国家战略的交汇点,大家都知道此其一直是浙江县级市 gdp 的 top 一,但是他连个地铁 高铁都没有,导致他无法将优势扩大。而近期的杭州湾跨海高铁和宁祠轻轨的落实,更加让宁波注意到前湾新区的重要性。现在杭州湾的房价也已经跌入谷底, 未来会有很大的升值空间,所以现在投资杭州湾就是在投资未来。

我们都见过这张图,沪永铁路似乎避开了前湾直达宁波,但在最近的上海都市圈规划中,展现了另一种可能, 慈溪高铁站过杭州湾直达上海的城际铁路意义非凡,值得期待。或许十年内,慈溪和前湾的居民就可以坐乘机列车一小时直达上海市区,你们觉得有可能吗?

好消息来了!宁波至慈溪市的地铁开工建设的十一月二日在新城大道站举行开工仪式,陷入了全长约六十四公里,共设占十三座,总投资站三百二十一亿元,陷入南起江北局的恐怖站,北至慈溪的高铁站啊,以后慈溪人民呢,来宁波来更方便了啊, 更好的让宁波这个北部富城融合到中心城区,江北的恐怖啊和慈溪会迎来更好的发展。另另据环境影响报过数称啊,宁池县的慈溪高铁站位置图也出来了,看图啊,宁池县慈溪高铁站将于通书加油铁路慈溪站同步建设, 据相关人员介绍,预计明年也可以开工建设。这样看来啊,宁波和上海的大都市圈啊,是越来越清晰了,宁波腾飞指日可待,努力的追赶杭州了!顺便问一下,慈溪社区的可能性有吗?啊哈哈哈!

近日,通苏家涌铁路又有新进展了,沿线七座高铁站开始征集设计方案。慈溪跟杭州湾新交界处坎墩站面积三万平方米,在七座高铁站中排第三。慈溪以及杭州湾新区人民终于要结束没有高铁的日子了。去年十月, 宁波前湾新区规划正式获批接户联航,拥有全力以赴打造长三角一体化交通桥头堡。十四五期间,全力推动综合交通体系大升级, 谋划布局杭州湾新区港区和杭州湾新区。一千两百米跑到通航机场。还有未来的湾区之门,将成为杭州湾新区地标级建筑。更多前湾资讯,请关注前湾微生活!