NS150LA后减震改装教程

咱们俩手丢开车来看看这效果，它这个上面咱拧开看一下这个丝牙，这个丝牙比较短，咱给它打点胶， 然后再拧上，省的它松，因为这个牙短，它有点不太齿净，然后把它这个锁紧，螺丝咱给它锁紧，因为它这个恐惧不是长吗？所以咱尽量就是在咱这个扳手能放进去，把这个螺丝锁紧的情况下，让它这个下面的脚尽量往下压， 这样的话它不会凸出来太长。那把减震装在咱做的这个测试的这个上面，咱先试一下它这个弹力，这就大概它在车上面角度就是这样的， 现在它这个弹力太小了，咱得往下给它调它这个预展，咱再比照着刚才那只减震的参数，把这只调一下， 然后大家对比两只这个预压，这个距离的话，咱要选择同一个位置，因为它这个丝牙都得有一毫米多了，位置不一样，量的数据是不一样的。 这个减震装车以后，咱推下大支架，再试试它这个预载它怎么样？咱又把这个预载都松了四圈，现在是可以了，咱把车子装起来，然后再骑骑试试，试试它这个阻尼，看要不要再动一下。 后面的减震咱调好了，咱看一下这个效果。刚才咱又在外面骑车试了试，咱把它这个阻尼又给他松了两段。

新大洲本田 a s e 五零 l a 无损万桩着核后减震。