到店一台 sr 五零春风 sr 五零二一年七月的车, 车主是来换链条的,换了一条真核的油封链条,看这个小圆点抹的漂亮。 关键问题不是在这个地方。这个车准备说拿钥匙看一下,车发动听一下,哎,发现这个钥匙关了,它一直在闪,钥匙打开, 打开点火开关自检没有,但是发车是正常的。这个这个这个声音不要计较啊。这是马达的油干了,因为北方天气比较冷,这个黄油干了,它甩不开, 熄火关掉之后,你看你只要把把这个放到开的状态,它就会一直闪,一直在闪,钥匙拔掉还是在闪,钥匙打开 它就不闪了,点火都正常,但是你把这个大灯打开,雾灯打开,大灯打开都可以,自检又正常了。 这总感觉是这个哪根线掉了或者断了,看他自己这自检,要么仪表的线断了,他好像形成回路了,完了之后冬天嘛 比较冷。我就想着是我们北方这个车车头拐弯处这个线比较容易断,但是我检查了没有问题, 有没有知道这是什么问题的,我等会把这个车座打开看一下这个后面的保险还有继电器有没有出问题。 兄弟们,毛病找到了,干活不认真啊。这个不知道是谁给他拆过电瓶。 这个你看正极负极都是好的,我刚才想着负极线是不是断了,我还看这个马达底下有个负极线,我拿螺丝刀挑了一下,没有断, 我看好着呢,没问题啊。最后最后一看这是谁,不认真啊。 腹肌线没接,腹肌线是一根粗的,一根细的,粗的是整车打铁线,细的是整车大线的打铁线,我们把钥匙打开, 把这个搭铁搭到这个位置看,立马自检了,太粗心了,这谁干的活?我们打打火烧看,没有任何问题。 太粗心了,就这么一个小活。我还纳闷呢,我说这哪里能坏啊, 看把这个小线取掉之后一点就灭了,就这么简单, 把线装上。收工,今天该下班了,有点晚了。
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二五零 sr 仪表黑屏维修只亮 a b s 指示灯 sr 二五零啊,开机只有一个 a b s 指示灯常亮啊,其他黑屏,然后指示灯其他指示灯也没反应。六 km 六 开机啊,这个地方只有零点七五一的电压,你能开机吗?

二五零 s r 双 u 短路故障维修还是一样的,开机只有 a b s 指示灯点亮,这是目前二五零 s r 仪表非人为故障损坏程度的最严重一种。 我已经拆下来一个,这边已经不短路了, 这边这个还短,就是这样, cpu 坏了, 这是短路完之后这边电源肯定也有问题,哎,开机开机。

大家好,我是小李啊,今天我们分享的是春风二五零 sr 油泵不自检。我先说答案,他是电脑板挂了。呃,我为什么说是电脑板挂了?因为这种问题我遇到的比较多, 这里涉及到一个维修经验,那我就把这个经验分享给大家。嗯,我们首先判定是油泵坏了还是继电器坏了还是电脑板坏了,这里有个很小的一个维修经验, 然后我们打开钥匙,正常来说油泵是要需要自检的,开关打到这里是需要自检的,但是他没有自检,没有自检他就会有几个问题出现在哪里呢?一个油泵,一个继电器,还有个就是电脑板,但是我们在启动的时候,油泵他会自检,他会工作, 这就不是油泵的问题,也不是继电器的问题,这是 ecu 的 问题了。所以我们在修这种车的时候特别注意一下这个问题, 如果你在启动的时候,油泵不工作,继电器也不工作,那就那你就要开始查找油泵或者是继电器, 排除这个问题啊。稍后我会用示灯测量。呃,电脑板过的那根线,为什么我会说,嗯, 要排除这个油泵或者是继电器的问题,等下你看,等下我会分享这个测量的方法,然后你会你呃,在维修过程中你会得到一些帮助。 好,我们现在开始怎么去测量这台车的电路啊?首先我们是钥匙已经打开了,然后开关也是打开的,在我们首先要把式等接好, 接好之后我们测量一下射灯是射灯是正常的,我们从保险往下数一二三。第三个就是油泵的保险, 我们发现是对正常的工作正常,然后油泵的继电器是哪一个的?一二就是往下数第二个,第二个之后我们这后面不太很好测量,全是线。我们还有个方法,那就是把继电器往上提一下,提一下我们开始测量针脚, 这是通电的,正极是没有问题,那这边还有一个正极,这边应该还有个正极。对,没错,还有个正极也是工作的,那我们就测量上面这两个针角, 我们在测量到这个针角的时候,发现油泵已经工作了。呃,我把麦克风放在油箱边上面,可以听一下声音, 对不对?油箱已经开始工作,油泵工作就油泵已经快,这这样动一下就油泵已经开始工作了。说明一个什么呢?这根线他就是 ecu 过来的那种控制线。好,那这边还有根线是哪里的呢? 它是没有电的,它这根线就是油泵的正极,那这根线我们表笔这里加的是负极,一搓它就工作,那说明这根线它就是电脑板过来的负控线。负控线,按道理来说, 我们把这边加到正极,按正常逻辑来说,电路来说,他这根线我们把钥匙关掉再打开,他是要通电的,要通电的才能让油泵自检。所以说出问题出在哪里?出在这根针角的线上面, 出在这上面,出在这上面。我们去翻过来,我们去找那根线。 好,我们翻过来之后是一二三,第三根,我们开始数一 二。好,这是对,这是第三根,第三根是黄黄蓝、黄蓝线,黄蓝线, 这根线是 ecu 的 副控线,但是我们不确定它是不是 ecu 过来的,所以我们还有个方法,那就去找 ecu 的 针角, 我们把摄像头移到 ecu 这里,移到 ecu 这里,我们去找它这根线, 找黄蓝。对,在这里,这就是那个呃继电器的负空线,电脑板过来的负空线,就是它出问题了,所以导致的车子不自检,油泵不自检。 那如果你找不到,呃,不想去翻开 ecu, 还有个方法,还有个什么方法呢?我们的它是副控嘛,对不对?副控线。然后我们把表笔这一头加正极这一头,我们一样的把这个呃 继电器提起来,我们测量到这个针脚,测量到这个针脚,然后我们启动车子,我们去启动他,看他是不是过来电。 好,很明显的看到他不过来电,这就得到答案了, 所以他的 ecu 挂掉了,坏掉了。好,今天的视频就分享到这里,希望能帮助到大家。

感谢各位的信任啊,这是一个春风 s r 二五零,这是刚到,还没有修,然后我们现在打开看球棒是没有自检的,嗯,跟之前那些都是一样的毛病, 嗯,然后现在是已经修好了,看这块板子我们现在上电, 然后看到球棒是正常工作的,现在球棒。

大家好,我是小桃,今天我们来先拆两个快递啊,第一个快递呢?我们来看一下是从哪里寄过来的啊?这个快递呢是从河南省南阳市寄过来的哦,感谢河南省南阳市的老铁啊,这是第一个 河南南南阳南阳的啊,咱们看一下第二个呢第二个呢是从我们贵州省安顺市寄过来的啊,老乡啊,感谢贵州省安顺市的老铁。好了,等一下我们把这两个快递拆开看是什么?给大家分享一下我们的维修案例。 好的,我们来看一下这个是来自于哪里?呃, 河南省这个是来自于河南的老铁啊,这里写的啊。声卡充不进电也开不了机啊。这是一个声卡充不进电开不了机。我们看一下 很新的啊,直播声卡 v 幺八啊 v 幺八 p 五伏一安一千两百好吧。然后这是来自于贵州安顺的老铁啊,这是黑屏啊,黑屏只有 abs 和故障灯亮啊。 然后我们看一下这是一个摩托车仪表啊,型号六 km 六杠 d 啊, d m 二杠零零啊。这是一个摩托车仪表故障现象呢,就是 abs 和故障灯亮的,然后整个屏幕黑屏。好了,等一下呢,我们分别对他们进行检查维修啊,具体怎样维修的话,前面好多视频都有拍过,我看一下这个视频有没有什么经典的案例给大家分享啊。 好了,这个仪表我们已经拆下来了啊,这个摩托车仪表呃,这个呢?又没进水,感觉没进水啊,但是他之前有拆过。 好,等一下我们对他进行检查啊,进行检查,希望屏幕没有坏啊。 好的,现在这个来自于河南的老铁啊,这个闪充烧坏了啊,充电芯片还有这个保护管啊,也就是说电感。 ok, 现在我们维修好了啊,然后 这是电压三点九六五五伏啊,正常啊,然后电流,充电电流的话在接近于五百毫安啊,也正常。好的,那我们这个视频就拍到这里了啊, 我们再看下一个摩托车的啊。 啊,现在这个摩托车仪表啊,我们检查出来了啊, dc 跟 dc 芯片烧了,等一下我们给它更换上去就可以了啊,然后就有显示了。 好的,接下来我们就对它进行更换好了。现在我们已经更换好了啊,再充上电测测试啊。 ok, 我 们立上去充电哎, ok, 春风二五零应该是我们可可以看得到啊,一万十七万啊,一万七千九百七十九千米啊,可以带蓝牙的这个油表这些啊,完美 看一下感应。 ok, 好 的,这个视频呢就拍到这里了啊,感谢大家的观看,我们下期再见。

这是一辆春风的二五 s r, 这个车呢去别别的地方换个高压包,然后以为之前那个维修师傅说这个是高压包漏电,但是顾客骑,骑到一半以后,哎,这个车就打不着了, 我们来看一下是什么问题啊?现在这个车钥匙打开来以后没有听见油泵响与油泵,他把质检 好,我们先拆开看一下,什么问题啊? 现在这个车我们把它呃水箱排开了啊,现在我们用吊瓶测试一下,看是油泵的问题还是线路问题啊?这是这玩意面粉的晃,太帅了吧,这就 太行了,俺才的主要是 模拟油泵的。呃,测试的测试功能上去了,我们来看一下这个车能着车不能着车, 现在车已经着了,我们再看一下是不是油泵的油压不够,油泵坏了, 现在我们那个油压表已经插上去了,现在我们测试它油压是多少,走 三个氧,三个氧三点五, 现在都过来一会啊,他对油压还是稳着的,这个车就已经搞好了, 目前我们目前问题已经找到了,就是一个很傻的,就是一个毛病,应该是三个毛病吧,前方阻力这三个毛病导致他出现了这个现象,但是现在这个车已经修好了。咦, 这边整车就已经装完了啊,现在这个车的好不容易修好,就三个小问题。

春风二五的车主啊,你们要注意了,你们车主如果经常停在外面日晒雨的,一定要注意,你看这个,这油箱盖密封圈的已经老化了,你看进水导致这里全部这个水垢啊, 进水了导致油箱生锈,你看这个生锈的啊,这个油壶的,你看这么多,这个生锈的这么多,还有这个是油泵的 车主的反应,说了啊,车主那车子开到一百二十三的时候就上不去了,嗯, 简直还发现这个油泵里面进水了,进过水看全部堵死了, 全部生锈了,这水是怎么进去的呢?那就是从这里这里密封不好啊,这个油箱盖子这个密封圈油封密封不好,导致水从这里进去了,要慢慢跑到油箱里面去,导致油整个油箱里面都很多地方都生锈了, 这些地方很多都生锈,等下还要给它做个清理,看这个铁架子全部生锈了,你们一定要注意啊,这个机车尽量就不要遇下雨淋了,特别是下雨的时候,拿个东西盖一下那个油箱盖,这位置比较容易进水。

来,当时长乐拿回来的二五零 sr 我 们已经准备完成了,多少钱拿的?我已经在上一条视频说的很清楚了,然后今天给各位精神股东汇报一下我整了哪些东西。 那这个车由于停太久,不知道什么原因,他的 ecu 坏掉了,我们换了一个二手的拆车键,这个是最新版本八点零的 ecu, 有点难买,花了五百个加上一个电瓶,我们刚好店里面有个九成新的电瓶,我们勉强算一百,这里面就是六百块,然后刷了一个新的系统,这里面又去了两百啊,这里面就是八百块钱,准备加上 左右的定风翼,你们可以自己去某宝某多上面去看一下啊,定风翼左右两边几十块,加上四个转向灯,因为这款转向灯啊, 他时间长了特别容易硬化,硬化完旁边一刮他就断了转向灯四个还去了我大几十块,等于说这边前前后后准备花了接近小一千。目前啊,这个车很多小伙伴说贴的这种膜会担心里面有划痕啊, 没关系,只要不是特别大范围,比如说像开裂了,或者说侧滑的那种伤痕,我给你换一块,如果只是轻微划痕我管不了啊,毕竟这个东西是二手车。然后还有之前我有说这个车有一些生锈啊, 这个地方原本是有一点点生锈的,然后我用沙子打磨了一下,喷了一点自喷漆,这样子弄一下基本上管个几年没问题。 脚踏这边一点点生锈。如果你强迫症的话,自己花个一百多块钱换一下吧,因为这个车几千块钱再投成本的话,就没有米挣了啊, 不过这个不影响使用,链条当时有说但是,但是有生锈的很厉害,我洗了一下, 整体还可以再骑个一两百公里,再保养两次的话,他这些生锈的地方就没了,因为他毕竟是铁的嘛,这个链条还可以不用更换,还能骑个一万公里左右。 目前我们给这个车定多少呢?六九九九。如果你不喜欢他的这个颜色,你可以把膜撕掉,但但是你要记得啊,他的原车是黑色的,这个颜色已经做过备案,到时候撕掉你们还要重新再做一次备案。好了,就说这么多 感兴趣的,你们听一下他的声音。这个车的车况比我想象中的要好,虽然刚收的时候有点涨损成色。你们不得不佩服车贩子的洗车技术,现在洗完成色非常的亮, 来听一下声音。

啊,这是粉丝大哥看的视频给寄过来的一个五二五也是炸点火罐,哈哈哈,这个就是这两,这个这个车保有量还是很大的,所以感觉他这个故障还是挺多的,都是一个 模样,看嘴上是两个点 火,五二五是炸点火罐, 然后后面呢是一个春风 s 二二五零,打开钥匙不会自检。这两个车主要是保有量太大 后故障率也是看起来会比较多。主要是这两个车太多了,在他的身边都是一样的毛病,打开钥匙不会自检。那这个也是已修复了。

今天这台春风二五零 sr 故障是烧了主保险,然后全车是有电,但是屏幕所有用电器全部都是不通电的状态, 你稍微歪歪过来,稍微动一动, 这边干着活来了个电动车,说是轮胎打不上气,现在天气冷了,轮胎橡胶会发硬,用普通的打气泵啊打气筒都有可能打不上气, 这时候就要运用到爆充,像这种爆充,你打摩托车,电动车真的是大材小用,气门芯那个了 也真主保险烧了就是两个原因,一个是电门锁,一个是整流器,这两个就最主要的原因。那我先从前面开始检查一下电门锁, 简单发现电门锁都是带着电,但是钥匙门拧开之后两段是不通电,那就这个故障原因很明显,把电门锁拆下来就知道了, 这时候对接一下电门锁的那两根线,然后发现车子是正常通电, 把电门锁拆下来看,发现电门锁的正负极的桶的触点,负极那边已经氧化的很严重,已经看不到桶,那这个故障原因就很明显, 然后我们把氧化的这个触点给它喷一下去氧化的,然后再用砂纸打打掉,那基本上这个油故障就消除掉了,也不用换套锁, 打磨掉之后我们把手装回去,然后就可以用外用表测试一下, 测试完这个故障就消除掉了。钥匙门拧开之后,这两段是通的,像这种车子的这种电门锁的螺丝你们都怎么拧的?像这种铆钉的真的是很鸡肋, 有些拿老虎钳拧拧能拧下来,但有些拧不下来,你还在上面切一个一字,再拿一字起子给它下来, 装好之后我们就可以把油箱,然后车壳全部给它上车, 全部装好了,我们离开钥匙门,然后测试一下 正常启动油泵也是工作的啊,打火没问题。 好了,这台车子就是维修完成了,下班下班。

今天我们修一八年春风二五零充电导致的仪表黑屏,这个粉丝是我二三年的老顾客,这次黑屏第一时间就联系到我,他说就相信我, 实实在在做生意是我的原则,只挣该挣的钱,不忽悠客户。感谢支持。