骑行补胎教程
骑车时要看人品，人品不行怎么办？哎，补胎呗，搞一套补胎工具，拿出撬胎棒啊，把它搞进去， 再拿出一根翘台棒，找到台缝，把它搞出来，他就出来了。往下一压， 找到气嘴，拔出气嘴， 拿出内胎，拿出打气筒，把他打倒 好，用手背寻找漏气点。哎，这里有风，就是这里漏了。拿出砂纸或搓刀搓它， 把它磨成磨砂面，拿出胶水涂抹补胎胶， 晾干它，看看还粘不粘手，不粘手它就好了。拿出五胎片，将它贴到破口处， 手按一按，我把那个什么给拆了， 这破世界撕不开都搓他抻一抻。 开始安装内胎，先安装气嘴，把内胎放到外胎内侧，然后将气嘴插 入车圈内， 然后再将内胎全部塞到外胎框内， 然后再从气嘴处 将轮胎胎边压进全框内。 最后呢，使出最大的力气把它掰进圈内， 一边打气一边检查内胎是否这个被外胎挤住，千万不要被外胎挤住，被外胎挤住就会爆胎了， 太累了，换换换东西，有条件还是买个电脑去。 哎，新手补胎仅适用于应急状况下，建议找到车垫后更换一条新的内胎，特别是这种已经补了三四个口子的，因为这条胎你在骑起来的时候会蹦起来的。
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11:46查看AI文稿AI文稿东西打包好了，我才发现自行车爆胎了， 倒霉呀。现在把轮胎拆下来，找到被扎的地方看一下怎么回事。 现在找到洞口了，一个小小的洞口， 现在把气放掉，然后找外胎看什么东西扎的。不用找啊，我一掰开就看到了 这里有个小钉子，这个给他弄 出来 洞口已经找到了，现在打毛抛光。 这种天气冷就特别难修，因为那个胶水他干的比较慢， 如果天气热一点的话，他修了就好。修一点其实不打磨 也可以。不打磨，就是怕摘不紧。我就是习惯性的打磨。抛光 差不多了啊。呃，抹上胶水， 不要说这胶水已经干了，还没有多了，多了不好意思挤多了 起多了。其实一点就够了， 给他弄均匀吧，太多了，抹到边上去 一股强力脚的味道。其实他的这个是慢干的，不像那种速干。 撕下贴片，这贴片没有多少，到时候到前面成都再去补一点。 我有好久没抱过他了，大概有个将近一个月没抱过他了，就是出了海南三亚之后一路上来经过广东 湖南，这地方都没有爆胎啊，将近一千多公里都没有爆胎。差不多两个月了， 上次在三亚的时候，那个被一根刺这么长的一根刺扎进去就是走这条路，这些大货车就特别多，所以就被扎了。昨天晚上不知道，没注意看， 好像昨天晚上他就已经没气了。没注意看注意看哇，昨天晚上我就给他补好了，今天我把东西打包好了，他才 看到有那个已经没气了，倒霉到家了。 哎。差不多了啊， 贴上去哪个位置就贴上去， 其实他们不太喜欢拿那个小锤子锤一下， 我补胎的话我就一般不用，我给他贴上去，然后给他按一下，拉一下就好，就这样子拉一下这个轮胎，这里还有个洞，这里有个洞，已经两个洞了。 这轮胎我补过了多少次？一次，两次，两次，三次，四次，四次，补过四次，前面好像补过一次。 呃，这辆车已经是第二辆车了，我第一辆车更踩第一辆车。那个内胎上面几乎全部都是这个贴片。 哎。其实我还备有两条内胎，就是拆这个后轮直接换内胎进去的话，感觉太难拆了，不好拆，而我就没有给他拆下来直接补， 我补的话也不用把轮胎拆下来，就是把车放一倒，这个轮胎只要悬空，悬空把这个轮胎摁下来，内胎拆下来之后就可以 下来找洞，找洞之后你就拿这个内胎几乎对一下在哪个位置，去找一下那个钉子就可以。你找这 钉子砸到了，你再检查一遍这个里面有没有那个钉子，以防再被他再扎一次。几乎一般都不会再有。 我补胎都是一流的，只要我补了，他就不会再漏了，真的，只要我补过的胎，他都不会再漏。 我从来补胎没有失误过，只要我补过一次，他就不会再漏第二次。有的人补胎就是 补上去了之后他他打气的时候，他又从旁边漏出来，哎，那是那是洞口太大，或者是 那个强力胶不行。所以呢，你们买那个补胎的工具或者是强力胶尽量不要在网上买， 因为有的太虚假，补不好，他摘不紧，摘不上去，现在补好了把这个内胎弄进去。 哎呀，这个挺好看的。主要是你拆这个轮毂全部拆下来就感觉比较麻烦。 全部弄进去，弄好然后给他拔进去。 嗯，卡罗红同学 一会打击一会。我这外套感觉是不是 买大了又感觉有点不合。二十七点五我都不用这个东西掰，我直接用手这样子一翘，然后直接叭叭叭就下来。好像买大了点。好像大了点，但是他不会脱下来 哎。到时候到成都再去换一个外胎打气看下效果。 其实这个外胎感觉也不大，刚刚好，他就是没那么紧而已。 我为什么不拿那种小的打气筒呢？小的打气筒好大，他打气打不足，打到一定的程度他就打不进去了。这大的打气筒的话他可以直接把轮胎打爆， 小的他就是打到一定的气压之后他就打不进去了。看一下 再整一点 差不多了吧。打爆了，一般人打不过，我太胀了。确实有一点胀 差不多，我怕骑着骑着他突然间就炸了。好，补胎教程 可以参考一下。真的，你出门在外不会补车的可以做个参考嘛。这一套补胎工具的话我是 在网上。不是在网上，是在实体店买的。都买了有半年多了吧。 奖励奖，工资类七七八八特别足。就是买这个自行车的时候给他配一套补胎工具， 方便携带啊。这个壳已经破了，应该是昨天我车摔的时候给他摔，摔破掉了， 是剃头的， 方便携带 不在空间。好了，大功告成。风景怎么样？这就是大美贵州。 爬到这个山顶上面，往山下看才知道风景到底有多美。其实去景区里面风景呢，不一定有这些地方美。这些地方都不要门票，去景区还要门票。 对面就是重庆了啊，我下到山底下面就到重庆了。 这位就是贵州。
05:02查看AI文稿AI文稿给大家表演个扎胎。大家好，这期视频呢，是关于自行车补胎的详细步骤，如果您是大佬的话，可以划走了，如果您是新手的话，建议您收藏起来， 不希望你完成索道，但是如果有一天需要补胎的时候，直接按照视频一步一步把胎补好，继续完成你的行动目标。不用找货，拉拉不用去给你朋友打电话，非常简单。哈哈哈，开始吧， 彻底没有气了， 找到了 一二 滴滴滴滴滴， 看一看吧！
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01:50查看AI文稿AI文稿补胎完美收工下课，你们学会了吗？兄弟们？补胎开始，先把车倒立过来，然后准备好换胎工具，压盘和飞轮都调到最小，这样后轮好拿一些，前轮可以省去这个步骤。把快拆螺丝拧松，逆时针转几圈就可以 不用全部拧开。然后就是一手拿后轮，一手提一下变速器，最后把后轮向上一提，轻轻松松就下来了。取下后轮，切记不要去动刹车。 先拧开气嘴帽，把螺母取下，顺着轮胎捏一圈，给他按摩放松一下，因为现在他和轮圈有点粘到一起 起了，放松放松还是放松？然后拿出你的撬胎棒，撬开一个口，然后就是沿着轮圈划拉一圈，你会发现这个过程很爽，轻轻松松就撬开喽。 我是直接把内外胎全部取出来了，因为我需要好好检查一下外胎， 检查好外胎之后，先把新内胎的气嘴安进去，然后用手先一点一点把内外胎安进去，剩下最后一点就需要用到撬胎棒，把它撬进去就好了。 最后用手来回捏一捏，检查一下没问题就可以打气了。先把气嘴固定，螺母上好，然后拧松气门螺丝，开始打气就好。 好了，把后轮再原封装回去拧紧，快拆螺丝换胎就完成了。完美收工下课，你们学废了吗？
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