别克凯越车窗升降器开关面板怎么拆卸

主驾驶的车窗玻璃升不起来了，通过运行声音判断，应该是升降机坏了。先开始拆内饰板，这个银色饰板蛮难拆的，需要用卡片伸进去，一点一点用巧进 拆下试板后，我们卸螺丝，有四颗螺丝需要卸， 这个三角板也需要拆下，注意需要从下面撬一下，我这个已经撬坏了。 拔出车窗控制面板，把连接线都断开。好拆内饰板 漏了一颗螺丝， 螺旋卸完后，从内饰板下面开始往外拉，里面就几个卡扣。固定内饰板就这样拆下来了， 现在撕膜把膜都揭下来， 这两个螺丝挡着撕膜了。拆下来 已经能看到玻璃升降器的固定螺丝了， 卸掉与玻璃固定的两颗螺丝， 注意固定的螺母有胶水固定，需要大力 拔掉。电机接线 故障点找到了，是钢丝岛轮坏了， 玻璃在门里不太好拆，把它固定到窗框里， 原来还有科罗姆，难怪拆不下。 拿出新的玻璃升降器， 都是同一家厂生产的，尺寸上没问题，就是钢丝套筒上缺了隔音海绵。 咦，公差怎么这么大？ 通过对 对比发现应该是运送的过程中挤压变形了， 用工具给他扳直就行， 应该可以了。 好了好了，我用个背背试试弄，后面 的视频丢失了，但主要的拆卸安装都在这里，后面只要固定上螺母，然后复位内饰盖板就可以了。

看过前一期的朋友应该知道，上个视频中出现了两个新的升降机配件，一个是驾驶员一侧的，上个视频已经更换好了，这次要更换的是左后门车窗升降器， 找张卡片插入车门是板条，把银色是板条拆下来， 拆掉银色饰条后卸门板螺丝， 门板上有三颗螺丝， 接下来从门下面发力，把内饰板拉出来，大力出奇迹。对了，内饰板上边的三角盖板也要拆下来， 注意里面的升降机控制线 需要拔出来， 这个支撑片影响撕膜也需要拆掉。 开始撕膜。 拿出准备好的升降机备件， 找到合适的套头，开始拆升降器。 罗姆上有放松冻胶水，拆的时候要大力出奇迹。奥利给 松动后，徒手就可以把螺丝拧下来。 拔下升降机电源插头， 取出损坏的升降机，视频又丢失了，找了相似的视频，步骤顺序是一样的， 买的升降机和拆下原车的升降机是一个厂家安装新的升降机。 上罗姆前给螺丝上滴一滴防松脱胶水， 上罗姆锦上， 接上电机电源线， 注意电源线比较长，走线不能妨碍玻璃升降。 插上控制面板，试一下是否正常， 一切正常， 准备连接车窗玻璃。 车窗升降很生涩，是门板内的橡胶，车窗导轨跑出来了，位置就是手指指的地方， 手伸进门内能摸到这根橡胶捣鬼只需要把捣鬼塞回门框内的固定槽就可以了， 这样就不卡了。 固定玻璃螺丝 恢复防水膜， 擦一下音响上的灰 for 元拆下来的零件， 擦一下是板内侧的灰。 安装内饰版 门板内有卡扣，手一敲就能扣上，最后拧上螺丝 升降，非常丝滑 完美。

玻璃升降器被卡住了，不能动弹了，拆开门的内饰板怎么回事？首先把玻璃升降器拿出来， 钢丝绳已经脱落了，已经绞在转盘里面，这样是不能用的，换一个新的玻璃升降器， 打开包装，按照原来的位置安装到位， 不太好装，把每一个螺丝我们都要按认真的安装到位。安装好内饰板， 让我们来再试一下，装好了试一下，现在上下正常了，故障排出，一切正常。

凯越更换升降器第一步，这边有个螺丝卸下来，底下一个两个三个都拆下来以后，这个板是翘的啊， 一翘把它拿下来，这个一翘把它拿下来，把内侧面拿下来。 固定玻璃的两个螺丝卸下，升降器上面两个，底下两个 固定电机的一二三线条插头拔掉。要是一个人呢？先先用胶带把玻璃固定一下，两个人不需要了，一个人扶到玻 先去拆下。现在也安好啊，两个上好，里边两个上好，两个固定好，车头插上固定好，已换好，老铁们，就那么简单，自己动手更换吧！

这个视频教大家如何拆装玻璃升降器开关给大家看一下，我们只要一把螺丝刀，然后这从这个地方塞进去，把整个开关翘起来就可以拔出来了。 拔出来之后呢，我们可以看到开关背面有个插头，这个插头背面呢，这里有个卡子，我们只要按住这个卡子，然后用力一拉就可以了。装呢就是相反的程序， 以后再也不用看四 s 店跟修理厂的脸色，自己轻松搞定。关注发哥，帮你把养生费用降下来。

say do you are？

oh my god baby what you got？ 打算 what and she had no second truck truck truck that's what what what all night long then we see。