这个是磁力机,也叫飞龙,如果大家有电动工具 可以直接把这个螺丝打出来,没有的话 只能这样勿念,他 这是个十四的螺丝, 把这个两个十 拆出来,这个磁力极拉吗?可以拉三 马囧磁电机, 大阿斗的建议感应 可以了。珠江的这边是拿五洋的, 这边呢一版型的,看什么摩托车,看思考在哪里,如果思考在下面 就是这样拉这个石头在里面,我们用这样扭进去就可以把它拉 拿出来, 这样吃立即就拿出来了, 大家看一下,这里有一个半圆键,这个要拿出来,必须 把这个半圆件拿出来, 这个半圆戒刚好吐到这个草里面, 这是磁铁, 这个是半圆,切这个草里面, 这样可以拿出来了, 这是个妖凤 总的这个点面的。
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乡亲们好,发动机气缸部分拆解之后,我们就继续拆解磁电机,拆解磁电机之前要取下这个小压盘的防尘罩,因为这个防尘罩是把磁电机边改罩住的,防尘罩一共也是三颗螺丝, 逐个把螺丝取下来之后,我们把它也打成标记,一二号螺丝是比三号螺丝要长一些的,防尘罩下方就是链条的小压盘,小压盘的紧固螺丝是被垫片包裹住的,先要把垫片给他敲平才能取下这个螺丝。 用夹直器固定住小压盘,再用顶针把这个垫片撬开一个小的缝隙,顺着撬开的缝隙,可以用瓶口螺丝刀慢慢的把包住螺丝的垫片给它剥离, 最后用一个平面的铁棒可以把这个垫片给他敲平着,然后就方便我们取下螺丝,用加持器夹住小牙盘,然后再用套筒扳手就可以把这颗螺丝拧 下来。螺丝取下之后,就可以看到这个垫片的内圈是有齿轮的,然后他又是紧固在那个轴上面的,接着我们就可以把小压盘也取下来,这是四二八十四 t 的小链盘,就是可以用于四二八的链条,然后一共有十四个齿。 取下小腰盘,我们就来打开这个磁电机盖,他一共也是七颗螺丝,然后每颗螺丝大小不一致,那我们现在就开拆,这就是拆卸下来的七颗螺丝,他一共是四种规格。取下螺丝,我们就向上拉动这个磁电机边盖,但由于有磁性,所以拉的时候要稍微用力一点, 这个就是磁钢体,他是会转的,就叫做转子。边盖的内部就是线圈,然后这个线圈是固定的,不会动的,然后他还有一个密封垫,然后这边呢有一个定位销磁电机边盖上还有个正时光插孔,线圈是连接着电 火气的插头的,连盖的表面还有个观察口,他打开之后就是通过线圈这个位置对应到这个转轴上面。下一步我们就来取这个磁钢体的固定螺丝,螺丝取下之后,你如果徒手想把这个磁钢体提起来,那是不可能的,因为他有很强的磁性,所以我们就要用这个拉玛,他是取磁电机的专用工具, 把拉玛的套筒连接到磁钢体的这个中轴上,然后就转动拉玛的中轴螺丝,就可以慢慢的把这个磁钢体从中轴上面给他顶出来。 取下磁钢体我们就可以看到他背后的这个超越离合器,超越离合器里面有三组滚珠,滚珠还有弹簧,取下来就是这个样子的。 接下来我们就拆解启动斗轮,启动斗轮是由一根轴固定在箱体上的,我们先取下轴套,然后就可以把这个启动斗轮也取下来,接着我们就把 他们的这根轴也给他拔出来。接下来我们就可以取这个超越离合器的启动盘,启动盘是迁入到超越离合器里面的, 超越离合器是单向工作的,当气缸点火成功,曲轴进行转动的时候,超越离合器就停止转动了。超越离合器的工作原理很巧妙,值得大家去学习一下。这个时候我们就可以把正式链条从曲轴的齿轮上取下来了,他就是这个样子的。 最后我们就是取这个启动电机,启动电机呢,他一共只有两颗螺丝,拧下螺丝用力向外推就可以把这个启动电机 推出来。磁电机一侧拆完之后,我们就可以拆解离合器一侧,拆解离合器一侧时,我们会倒放箱体,这时容易碰上曲轴的顶端,所以我们把磁电机边改重新装回去保护曲轴,只上一颗螺丝就行, 这样我们翻转箱体时,曲轴就能得到有效的保护。拆卸离合器边盖时,第一步要做的就是把机滤盖给他拆了。机滤盖上面有一颗螺栓,是直接紧固在箱体上面的,取下机滤盖,我们可以看到他背后顶住机滤的螺丝和那个密封圈,接着我们就把机滤也给他取出来。 机滤盖右侧上端的那颗螺栓就是连接到箱体的,所以拆卸离合器边盖时,必须把机滤盖给先拆下来。现在我们就可以拆卸离合器边盖一周的十颗螺丝, 这十克螺丝也是有两种规格长短不一的。十克螺丝都拆洗后,我们就用橡皮锤敲击离合器边盖使其松动。离合器边盖上有两个凸台,我们敲击这两个凸台就可以使离合器边盖脱离去皱线。离合器盖下方也有一个凸台,这里我们也可以敲击。 离合器边盖和驱轴箱完全分离后,我们用手就可以把离合器边盖拉出来,这时我们就能看到那根把机滤盖和离合器边盖还有驱轴箱连成一体的这个螺栓。 离合器边盖上只有两个定位箱,曲轴箱和离合器边盖之间是有密封垫的,取下密封垫我们就可以看到离合器内部的完整结构,圆形的这部分就是摩托车的离合器,然后这个是编档轴,黄色的是机油泵的齿轮,他旁边的就是曲轴的齿轮,换挡轴时可以直接抽出来,就这个样子。 机换的齿轮上面有一个卡簧,我们要先取卡簧,用一字螺丝刀去顶异形卡簧的中部,就可以把这个卡簧给它取出来,这就是异形卡簧。卡簧取出后,用螺丝刀轻轻顶机油泵齿轮的背部,就可以把机油泵齿轮取 下来,他背部的凹槽是插销的,安装位置在机油泵的转轴上我们就可以看到那根很细小的插销,这就是机油泵齿轮和他的两个固定键。拆了机油泵齿轮就可以看到机油泵,他一共也是三颗螺丝,用充气螺丝刀就可以取下。 卸下三颗螺丝直接就可以取下机油泵,机油泵它的这个中间轴是可以上下活动的。最后就是来拆卸离合器,它一共是有五颗弹簧,螺丝拆完就是这样的,上面是螺丝,下面呢是弹簧,没有螺丝的固定,我们直接就可以把离合器压盖取下来,压盖的正反面就是这个样子。 压盖下方的泥土色圆环就是离合器的主动片,这个主动片下方呢又有铁片,铁片就是从动片,而且每一压盖下面的第一片是主动片,之后是一个铁圈,这个就是从动片。 每一张主动片上面都有一个凹槽,这是他的平衡标记,安装的时候每一张都要对齐这个缺口。金属的从动片有凸面一侧和平面一侧,平面一侧是朝着离合器压盖安装的, 离合器中心就是他的中间轴,上面是一个推动齿条,推动齿条取下来之后,我们可以看到他最上面是一个平面垫片,然后再是一个平面轴承,最后就是这个推动齿条,推动齿条取出之后就可以看到中间轴,我们把中间轴也给他取出来, 中间轴的两侧是对称的,离合器的中轴也有一颗被垫片包裹住的紧固螺丝,同样我们要把垫片剥离之后才能取下这颗螺丝,饰品里面的垫片我已经给它剥离开了,由于离合器是会转动的,取的时候我们要用加持器把它的这个花键给它加持住,这个离合器花键 也叫做离合器小鼓,一定要把它夹紧了,夹紧之后还是一样的,用套筒扳手用力一取,拧动螺丝就可以把螺丝拧下来。紧固螺丝取下之后我们就可以看到包裹住它的整个垫片, 这个垫片呢有一个凸起,这个凸起就对应到视频里面画圈的这个位置,垫片有撬动痕迹的地方,其实他原始是包裹住这个螺丝的, 随后我们就可以取出这个花剑,花剑的内外就是这个样子的,这里一定要注意它的背后其实是有一块垫片的,这个垫片千万不要搞掉了。 八件套取出之后我们慢慢的转动这个离合器大鼓和这个曲轴的齿轮,我们就可以把离合器大鼓给他提起来。离合器大鼓的中间是有一个轴套的,轴套套在转轴上,然后离合器大鼓有安装在轴套的外侧。离合器大鼓拆解之后 就分解得到了如下这些零件,最后一个步骤呢,就是把这个电挡摇臂的冲动齿轮给它取下来, 他有两块压板,四个螺丝,我们依然还是用冲击螺丝刀把四颗螺丝拧松,我们就可以来取他的压板。取下压板之后,从动齿轮的边缘中部是有两个金属键的,而且他们是可以活动的,这两个金属键由弹簧顶住, 所以取的时候要用手指捏住两个金属键,在整体的把冲动齿轮给他取出来,我们慢慢松开手指,就可以看到那两个活动的金属键,以及顶住他的顶销和那个顶销背后的弹簧。现在我们看到的就是冲动齿轮的所有部件全貌。 现在发动机的左边盖和右边盖我们就拆解完了,左边箱体的外侧是这个样子的,然后右边箱体的外侧又是这个样子的,那么明天我们就准备把去皱箱打开,让大家一探究竟。好的,谢谢大家观看。

兄弟们大家好,今天我给大家分享一个干货啊,这个东西,磁电机啊,磁电机咱不用专用工具,所有的车啊,所有的那个磁电机啊,都用我的办法可以把它解决掉啊,非常轻松,非常轻松,好弄的很啊,现在我给大家演示一下啊, 把这个螺丝啊,不要卸掉,看卸松就可以了,卸松了以后看到没有把它卸松啊,这螺丝卸松卸掉, 不要卸掉。然后咱们拿个翘棒啊,咱这个翘棒不要把这个发动机这个铝壳子跳上啊,跳上就容易漏油,稍微把这个边上点劲啊,边上点这个磁电机,看啊,就这个蓝洞,所有的啊磁电机啊,轻 轻松解决掉啊,就下来了, 看下来了啊,非常简单啊。

启动盘油封,漏油要换油封,这个磁电动机拉帽还是我一九九六年学徒买的,有专用工具就是轻松拿出启动盘和启动尺,换上这二个油封,就能解决磁电机漏油问题。

这应该是修理工最头痛的事情了啊, 富足的罗马划掉了,怎么办呢?就用这个方法,看到没把启动盘螺丝取掉,看看哈启动盘螺丝,把它拆掉,用这个东西亚马哈的专用拉码顶到那个启动盘上面去, 然后直接用这个拉,基本上啊,百分之九十的车都能拉出来,如果拉不出来的话,大家也知道最后的结果了,切割磁电机这个工程特别难, 所以说头痛,但是呢,如果说用这种方法能拉出来,那是最好的了, 因为啥呢?这个丝啊,已经被拉滑掉了,大家看得出来吧,上面都拉起槽了,这个是很难拉的出来的啊,谁遇到谁遇到谁头痛。

现在呢?这个呃超越离合器这个中轴上的这颗螺丝都已经卸下来了啊,本来准备用这个拉码来拉这个超越离合器的这个磁钢体,但是的话可惜这个呃拉码的话,应该是买小了以后吧, 看一下那个网上的规格,他有那个内径二十八毫米的,也有内径三十毫米的,我买成二十八毫米的这个就是那个呃感觉是小了一毫,但是也拧不进去, 拧不进去现在也没办法,那就等这个我马上又从网上又专门再买了一个那个内径三十的,只有看过个三四天收到那个拉码之后的话,再来拆 拆了这个呃磁钢体,看这个呃钢体内部能不能这个顺利的驱皱箱内部能不能顺顺利的拆卸下来。之前在拆这个 啊发动机的磁电机的时候,呃没有这个拉玛,然后的话今天的话我把拉玛也买回来了, 因为他这个磁电机他有磁力,所以你又不用专用工具的话,是很难把这个东西取出来的。这个拉玛的用法呢,其实也很简单,就是把它那个拧在这个螺纹上面, 拧好之后,然后这个位置不是有这个螺杆吗? 用这个螺在这个呃用扳手拧这个螺杆下面,这个磁电器就可以慢慢的被顶上来,因为这个磁电机这个位置也是一根轴, 有齿轮的轴,这个往下面推这个就用这个尺拉满的这个尺码,抓住这个磁电机的这个螺纹就慢慢把它提升起来了。 现在用这个套筒扳手拧这个拉码的这个螺杆的话,现在就把这个呃磁电机取下来了, 其实这个是很简单,但关键就是要有这个专用工具。大家看一下这个磁电机, 然后这个是磁电机的那个轴和下面的那个齿轮,磁电机拆下来之后呢,就是他对应的这个齿轮了,这齿轮其实就是这个样子,拿下来就完了。然后呢就是把这个小链条再把它取下来, 磁电机背后的齿轮和这个小链条都取下来了,那这个下一步呢,就应该是要把这根轴,它是连接到磁电机的这根轴的这里有个螺丝, 要把它那个拧下来,应该这个曲折就可以取出来了。

大家好,我接上个视频啊,这个磁电机啊,比较难卸的啊,只要难卸的话,我们就用这个办法看这个热风枪,热风枪首先要把这个磁电机磁电机里面吹射啊,吹热以后,然后达到热胀冷缩的这个,呃,原理啊,咱们再开始上旋转跳下来啊,看看试一下啊, 听的时候只吹这个,这个曲头和这个节奏调啊,尽量不要吹这个,四八 一个。以后啊,咱就先帮你看这个电子技巧啊,尽量不要把这个发动机这个电饭电饭里头弄一个弄油啊, 看一下下来,已经下来了,已经下来了 啊, 非常轻松啊,一下下来了啊, 大家不妨把这个饭桶试一下啊,不妨试一下啊。