摩托车上的故障灯亮起,并不一定非要去四 s 店才能解决,以下五种情况自行就可以解决。但我们的汽车和摩托车没有电喷时代的时候,是没有这个故障灯的,那么你也可以管他叫 电子喷射燃油系统故障灯,也可以简称为叫电喷环路故障灯。第一种,当我们整车的燃油跑完以后,跑空熄火了,那么这个故障灯啊就可能会亮起,那么你加入燃油以后啊, 基本上这个故障都灭了。当然了,有一些高端车辆他一言不灭,需要去四 s 店做一个故障码消除,但是不用担心,这时候啊,车辆可以完全正常行驶。 第二种就是当我们车辆倒地以后,因为电喷系统的页面不平造成的故障灯亮起,这个时候千万别着急,启动车辆,应该是拔掉钥匙熄火,然后离开车,大概十秒到一分钟时间,然后再启动车辆,点亮钥匙就可以了,故障码基本上就消除了。 那么如果这样不行的话,可以反复多试几次,如果车辆正常启动了,故障灯依然亮的话,只需要到四 s 店去削一个故障码就可以了,车辆正常行驶没有问题,不用担心。第三种就是我们在夏季,车可能放到太阳地底下晒一整天,那么汽油温度过高,这个时候你启动车辆,汽油温度一高, 系统就会误认为油泵温度过高,所以说他会造成一个报警。不要着急,不要慌,车辆是可以正常启动的,只需要把车辆放到阴凉地里面,稍微亮一下,让油温降下来,这个时候啊,故障灯基本上就可以熄灭了。 四种就是我们在长途摩旅或者是在野外骑行过程中啊,可能因为重力的颠簸,然后让他的氧传感器头啊松掉或者是不干净了,这个时候也会造成故障。能量也不要着急,只要车辆才能启动啊,可以正常骑行,把养生仪检查一遍,看拧紧或者是擦一遍,如果这个故障码消失了,车辆正 正常行驶,如果没有消失的话,确定是那个问题的话,也可以正常行驶,不用担心。第五种就是我们的摩托车加入了一些水分大的汽油,或者是不合格汽油的时候,他也会让系统误认为有故障,故障灯会亮,这个时候也不要着急,那么我们尽快的啊,把汽油换掉, 这个故障灯基本就灭了。这个故障灯亮起只代表他的电喷系统出现了故障,如果说你车辆能正常启动的话,其实并不代表是发动机的硬伤,那么如果正常启动的话,你完全可以放心骑行,后期要到四 s 店做一个电脑检查就可以了。用我的专业解决你的汽车难题,我是吴江,关注我。
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大家好,大家的电喷摩托车是否见过故障能经常亮不会灭的情况,说究竟的修理电呢,又没有电脑能调节,那像这样的症状该如何消吗?今天咱们教大家一招,不用电脑也能把这个马轻松给他消掉。 我们首先看到这个马故障灯呢一直在亮,打开以后呢也不会亮,那像这样的症状该怎么办?咱们教大家两个方法, 第一步,把摩托车电瓶的正负极线拆掉,等上两分钟重新装上试一下,如果不行咱们来操作。第二种方法,找到电瓶摩托车上面的这个线路主板控制器, 把上面的线路主板控制器插头依次给它拔掉啊,两个全部拔掉,拔的时候把钥匙关闭啊,一定要注意钥匙关闭,等上两分钟把电源放完,然后把这个插头全部插, 这个时候故障板轻松的就已经解决了,我们来插上试一下, 然后打开钥匙看一下故障灯一直在亮,但是不用管啊,打着以后应该是三四秒就灭了, 看到了吗?这个就是国产的电瓶摩托车,只要出现这样的症状的,都可以通过这个方法轻松把故障码消除掉。

故障诊断,故障提示, 打开点火开关,自检后故障指示灯常亮,启动后熄灭表示电喷系统无故障。 启动后故障指示灯常亮,表示电分系统有故障或存在历史故障。注意,当系统存在历史故障时,启动后故障指示灯不熄灭, 多次按启动按钮不能启动。故障指示灯常亮表示电喷系统可能出现故障。 注意,以下任意情况下不进行故障判定,蓄电池电 压小于十伏,静起温度低于零下二十五度,大起压力小于五十八千帕。