比亚迪海狮06 ev充电设置

今天给大家讲解一下我们海氏零六一为充电的一些注意事项，以及充电口的。呃，使用方法。那首先呢我们充电口呢是在我们驾驶位的右侧副驾驶这边啊， 那可以看到我们的充电口呢，是有一个快充，一个慢充，快充的话一般是我们在外面一些充电桩用的都是快充比较多， 那慢充的话一般都是家里的小充电桩，家里自己安装的小充电桩用的比较多，它一般是七千瓦的， 那么嗯，两个两个枪呢，它是有大小之分的，有一个在插电的时候呢，我们是需要车子在解锁状态之下 才能插上电，那么拔枪的时候也是需要车子在解锁状态下拔枪。如果说大家在有充电口打不开，或者说有枪拔不出来的情况，那都是车子没有解锁。

现在这个闪充装啊，看一下 a 枪呢，它是支持其他的车辆来充的，然后 b 枪呢，还是只仅支持认证车辆充电，今天继续来体验一下闪充啊啊，老款的比亚迪海狮零六 ev， 看今天能不能充上电， 拔枪，打开闪充 app， 这一次应该是可以扫码成功啊，我们试一下，我已经做了认证了，然后现在就可以免密开始充电了。好了，已经开始充电了，目前在闪充啊，看看 多久能把我这款老款的海氏零六一 v 充好哦，我是从百分之十三开始充起的啊，现在这个表显上面显示预计充电时间需要 五十三分钟，我现在对我们现在的这个时间进行一个记录啊，就现在的时间是两点三十一分啊，下午的两点三十一分， 我们看一看我充满大概需要多长时间。刚刚问了一下小迪啊，我们这台车的快充功率能达到二百三十七千瓦呀， 然后从百分之三十到百分之八十只需要十八分钟，我们看看能不能达到这样子的一个速度。现在已经通到了百分之四十四了啊，大概用了十来分钟，然后 目前的话是稳定在一百四十千瓦的一个功率，用了二十七分钟啊，从百分之十三充到了百分之八十，整个的充电效率啊，还是不错的，但是 这个超充装暂时没有达到我的一个这台车的一个最高充电的功率，充到百分之八十三，我就先停止了 啊，感受完了后面的这个充电时间会更慢，我们就不充了，这一次的闪充体验到这就结束了，我充进去了百分之七十的电，用时呢是花了二十多分钟，然后这一次的这个充电功率啊，是没有达到我这台车的上限，二百三十八千瓦， 平均的一个功率是大概一百四十千瓦左右啊，所以说不知道是这一次的这个闪充桩和我的这个车的匹配没有做好呢， 还是全部都是这样子的一个功率。大家如果说有空的话啊，可以开着自己的海狮零六 ev 去试一试，可以把结果打到我的这个评论区里面来，咱们讨论讨论。

油价涨到我现在去加油站就跟扫墓一样，一种心痛的感觉，这油价一时半会也回不去了，那长痛不如不痛，不如换一台安心又省钱的电车怎么样？走，我们今天去看一台去年爆火的 suv， 喏，就是他，还是零六 ev， 他 可是去年除了方正报、泰系之外， suv 市场上一款现象级的爆品，五个月卖了十一万台。今年他又成为首批搭载第二台刀片电池和闪充技术的上市车型。 他沿用了现款的外形设计的同时，在三电系统上有着全方位的升级。电机方面，新款搭载的都是十二合一的两万转大功率电机，分别是二百四十千瓦和二百七十千瓦的功率，零百加速六点八秒和七点二秒， 极速能够达到二百一十公里。底盘科技方面，全系标配雨点 c 智能车身阻力控制系统，配合辅助驾驶的摄像头，可以实现路面的预瞄，实时调整阻力，有效过滤震动。 看到这个尾标了吗？标志着他搭载了全新的第二代刀片电池和闪充技术。第二代刀片电池一个核心的亮点是安全还是零六，提供了远超国家新电池标准的安全保证，配合闪充技术，他可以实现五分钟充好，即从十充到百分之七十 九分钟充饱，从百分之十到百分之九十七。一会我们就来实测一下。新款全系都标配了主副驾的座椅记忆，这是老款都没有的配置。新款两个高配车型还多了主副驾的座椅按摩， 副驾的四向小腿托，这样就可以形成一个书箱座椅，中午的时候在车上休息就可以打开书箱模式好好休息一下。另外我觉得实用的一个设计是这个 车外解锁前备箱，这个能够增加这个前备箱的使用频率，下面就一同去测试一下它的充电是不是如官宣一样那样快吧。 我们现在就来到了比亚迪的闪充站这边，来感受一下我们的海报零六 ev 的 闪充版，它充电到底有多快。我先来比较简单了解一下比亚迪闪充站的整个结构， 它是由一个梯形的充电支架加一台充电主机和两台储能柜构成的，那每一台储能柜里面有四块锂电池，总共是一百八十五度的电。 看一下我们这台准备充电的试驾车，目前的电量是百分十，续航里程是七十一公里， 我可以看到现在已经开始充电了。 这次比亚迪最大的特点是他把原来的充电功率和几千的这种概念给全部摒弃掉了，直接回归到消费者听得懂的分中。他直接告诉消费者我有多快， 因为原来各家厂商在发布的时候都会告诉你说我的充电是多少多少千瓦，充电倍率多少 c， 让人感觉好像我买台车，我还需要回到中学的物理课堂上去换算一下，你直接告诉我有多快不就完了吗？那比亚迪这波就直接告诉你我有多快，告诉你 五分钟我能做到什么程度，九分钟我能做到什么程度，同时把什么叫好，什么叫做宝给重新定义了一下， 从百分十到百分之五十，不到三分钟，四分钟已经充了百分之六十二了，非常快，充到百分七十只用了四分四十七秒钟，马上到五分钟了，看能充到多少。 五分钟，百分七十二，续航里程是五百一十五，也就是充电五分钟，畅行八百里， 现在已经到百分九十六了，九分钟之内冲饱，我觉得没问题，加油！ 九分钟， 九分零五秒冲饱，能跑六百九十二公里。我们刚开始冲的时候是百分十七十一公里，现在是六百九十二公里， 九分五秒钟补能补了六百二十公里，这个速度你还满意吗？油价涨了吗？涨了！但通过今天的闪充体验，我已经找到答案了。七百一十公里，续航五分钟充好，九分钟充饱，没有安全顾虑，没有续航焦虑，没有七座车的等待，现在还有十八个月的闪充免费权益，跑的越多，省的越多， 这个才是日子人正确的选择。好了，感谢你的收看，我们下期体验，再见！

兄弟们，这就是带闪充的二六款比亚迪还是零六 ev， 外观上和二五款几乎一样，要问怎么区分，先看车的尾部，二六款的尾部贴了闪充标识，或者看车顶，二六款的可以选择激光雷达、天使之眼壁， 如果车顶有激光雷达，那一定是二六款。其实二六款主要升级在三电技术、补能效率以及智能驾驶舒适配置上，当然价格也提高了。二六款还是零六 ev， 换上了第二代带电电池，再搭配闪充技术，充电速度快到离谱， 常温下五分钟充好，九分钟充饱，在零下三十度的极寒天气也仅仅多了三分钟，这速度都来不及吃饭。二六款的充电续航有六百零五公里和七百一十公里两种，相比二五款提升不少，同时电机功率也增加了，达到二百四十千瓦和二百七十千瓦，零百加速分别是六点八秒和七点二秒，最高车速都是二百一十公里小时。 二六款的一点 c 也升级了，新增了路面预瞄功能，能提前识别路况，并调节悬架阻尼，提升避震效果和操控稳定性。另外还配备 tps 抱胎稳型系统，新增前排座椅记忆按摩、附加腿托等等，乘坐舒适性拉满。喜欢的朋友可以看看实车，相信二六款还是零六一倍能继续大卖。

比亚迪还是零六提回家后，哪些功能需要打开，哪些功能需要关闭？今天泡面就整理了四大必须打开的功能和四大必须关闭的功能，设置成功后能大大提升咱们的用车体验。首先打开我们的车辆设置，选择声音显示 在仪表选项的下方，把这个动态续航里程模式打开，打开后车辆会根据实时的车辆状态、用车环境来计算可用的续航里程，显示更准确。第二个，在车辆设置中找到能量， 在充电和放电的下面打开这个充电口防盗功能打开后，当我们的车子在充电的过程中，如果人不在车上，避免出现恶意拔枪的情况。第三个，点击驾驶在舒适用车的下方，把这个智能上下电打开， 这样开门的时候就会自动启动车辆，在我们锁车的时候，车子也会自动熄火，非常的方便。第四个，在旁边的驾驶控制的下方把自动驻车功能打开，打开后当我们临时停车，像等红灯，路边停车等人的时候，就不用一直踩着刹车， 当车辆停止后，仪表盘这个 a 字母的图标变成绿色，既可以把刹车松掉，再次踩油门，车辆就会开动。第五个，选择灯光，在车外灯光的下面，把这个自适应前照灯给它关闭，如果打开很有可能会受到光线、天气等因素的影响，做出错误的操作，影响驾驶安全。 第六个，点击这里的 depole it， 在 行车辅助的下方把驾驶辅助指示灯关闭，也就是小蓝灯，如果打开说不好路上有心态扭曲的人知道你开的是支架，恶意的去别停你。 最后点击安全辅助下滑，找到临车靠近避让和车道偏离辅助，点击关闭，如果打开在路上行驶的时候会出现抢方向盘的情况，影响我们的驾驶判断，做出错误的操作。

今天给大家讲解一下咱这个闪充车型，就最新出的二六款，像咱这个海狮零六 ev， 还有咱这个海报零六 gt， 海狮零五 ev， 它都出闪闪充了，然后它这个系统界面大家有没有注意到它不一样的？ 天天有个顾客，他给我反应不知道，就是咱那个问候语，就你开了车门之后，他给你说的那个问候语不知道在哪里调了。以前是在设置里面啊，现在改位置了，给大家说一下，点开这个，然后呢往下面翻，它会有一个快捷指令，看到没有？点击这个快捷指令，然后呢 点我的，然后创建快捷指令触发条件。这我以前我随便给大家设置一个吧，就好比右右前门，我设置右前门打开的状态下添加条件，然后呢点返回，然后添加指指令， 选择这个语音回复，然后呢输入，随便输入一个，就好比 你看，就好比我现在设置的右前门，打开的时候他会嗯说这个恭喜发财，然后我选择保存好了，我现在给你设置好了，然后你看我这个这个右前门我给他打开， 哎，对，从外面啊，从外面隐藏式门把手，听到没有？他说的，嗯，这样就好了，有什么不会的随时发私信哦。

海思零六 ev 全网手册在比亚迪闪充站和普通二百五十千瓦的充电站充电速度对比，请看表演，这四把枪就是二百五十千瓦的充电功率啊，旁边是一百六十千瓦，就在这个四 s 店里面，还是非常方便，今天我们就来自费给大家测试一下，好 插上哦！刚才给大家扫码了一下，价格还是挺贵的，一块三毛七，旁边的闪充也只要一块二啊，谁说闪充很贵啊，价格都是差不多的，关键是现在闪充免费啊，这个得自己花钱，我们来启动一下， 好，上车看一下，欢迎体验海狮零六普拉比闪通五分钟，我现在开始启动了，我但是这里看不到充电功率啊， 只能在手机上看充电功率了哦，功率起来一百六了，一百六一百六十千瓦了， 他应该是做了限制吧，最高只能到一百六十千瓦，但是速度也挺快了，预计剩余时间十一分钟，由于条件有限，只能同时测试海狮零六从百分之三十七点九到百分之七十这个区间，在闪充装和普通充电装的速度对比了， 条件有限，下次有机会测试完整的百分之十到百分之九十七充电速度对比。 最后总结一下海狮零六 ev 闪充版在这两个充电桩上的速度对比，由于条件有限啊，这辆车在这个普通充电桩上尽量是从百分之三十七点九开始充的，在比亚迪闪充桩上之前是从百分之十开始充的。这个二百五十千瓦的充电桩应该是功率有限制，最高只能到一百六十千瓦，并且前一分钟只有四十千瓦功率， 应该是电池在预热。最终海斯零六 ev 闪充版在这个装上从百分之三十八充到百分之七十，用了十一分四十秒。再看在比亚迪闪充装上，同样从百分之三十七点九到百分之七十 是四分四十六秒，还要减去百分之十到百分之三十七点九的两分钟，就是两分四十四秒。大家觉得海斯零六 ev 这个充电速度怎么样？我觉得这个速度应该就是正常八百伏电车在普通充电桩上的速度，如果在高速上没有闪充，就是这个速度其实也已经非常快了。 十二分钟够你来回上个厕所了，当然有闪充肯定更好了，只要两分多钟，但是不够你上厕所有闪充你可以充完再去上厕所，没有闪充，上完厕所回来刚好充完，都很完美。

各位啊，还是零六一为第三期讲解，我们来讲讲什么呀，车机抗盗又哪些东西啊？那么首先这款小车我刚才已经提前看了一下啊，我最想讲的东西，冰箱出现了对不对？那这个冰箱啊，给大家欣赏一下啊， 这个冰箱是有两种的调节方式，第一种升级了啊，一个是什么东西啊，零下负六度，各位喝什么？喝冰水对不对？吃冰棍。然后这个小车原来不是零下负六到正六吗？这回它加长了，从零下负六变成什么？变成十五度了对不对？ 然后第二个调节方式是三十五度温水，搭配我们的五十度热水，看没看到，所以说啊，调节方式有待珍藏。然后呢，我们这款小车，它的容量方面给各位看一下啊，放三到四个矿泉水瓶的是完全不在话下的， 所以说呢，如果咱们喜欢出去玩的情况下呢，吃点冰棍也是行的啊。然后我们来看一眼这个车机的系统啊，我们可以清晰的看到我们这个大屏啊，他是给到了一个闪充，因为我们家用的是普通的充电，所以说不像那个视频里边那么快啊，大概这款小车非常出色的成绩是十分三十六秒 在哈尔滨。然后呢，我们这款小车呢，它所给的是十五点六寸中大屏，包括前排座椅通风加热，老规矩都是全系交配。 然后这款小车搭配了很多东西，咱们先进去看一看，第一个大家都比较感兴趣的天神之眼 b， 是 不是跟老版本的天之眼完全是不一样的啊，这是 b 级天之眼的一个模块，当然啊，我也不是很清楚，因为我那个车也是 c 级的。 然后呢，我们这款小车，它的功能性啊是比较齐全的，它还搭配了很多多种模型，比如说雨碾技术。那么很多客户就说什么是雨碾吸啊？这个雨碾吸说人话不就是减震器吗？上高速下高速经过减震，震感为零。但是这个雨碾吸跟老款相比，新更新了一个东西啊，叫 智能防晕车，因为开电车很多客户呢，就说开快了容易发晕吗？那这边有个智能防晕，开启后可以随便调节，然后相对于老车来讲，他又新增加了很多有意思的东西啊，比如说场景模块， 哎，在哪来着呢？我看看啊。这对，那这个场景模块什么意思啊？录音模式，小息模式，宝宝模式，这都给大家准备的。 举个例子，现在很多咱们天津本地的家里边都养小动物了，那点个动物关怀，我们会自动开启一个关怀的模式，让小动物在车里边单独存留，也不会感到什么空气比较发闷，或者说让动物不舒服，你看是不是自动打到动物的舒适程度。 包括擦屏模式，比如说有的时候屏幕可能埋汰了，我们要擦屏幕，但是有时候一擦屏幕可能摁到什么软件了，是不就滑了呀？那点开启之后他会显示这种模式，就这样的话，我们就随便擦屏啊，他也不会有任何的影响。然后呢，长按要摁很久很久之外他才会退出。看没到 很好吧，包括咱们家里边有小孩的，因为买 suv 嘛，也是宝宝模式，比如说多媒体音量啊，他都会帮你随便去调节的。所以说这一款啊，我是给他上大分的，我觉得性价比是非常高的， 所以顾客在买它的时候也可以去看看，像什么三二零全有象啊，行车记录仪啊，性价比啊，那都有一如二，包括咱们家常说的哨兵，这东西就不用讲了吧。什么是哨兵啊？ 环境感知吗？就是当有人把你车给刮了，之前被刮了，你可能好久都找不到这个人，现在被刮了是不是他立刻就通知你，给你手机发个消息叫高危视频， 意思就是说你车也划了，你就立刻，你就知道让车被被别人给碰了，对不对？所以说这也是性价比的首选啊，不会再出现，我车也划了，我隔了好久都没有发现， 所以说这些都是比亚迪性价比。如果各位真的在买车用车看着的时候呢，咱们可以自己看一看，我觉得这款小车已经做的很好很优秀了啊，感兴趣可以来了解了解。好吧。

今天我们来测试闪充版海狮零六 ev 的 续航，测试车型是七百一十公里的远航旗舰版，续航模式设置为标准，动能回收设置为标准，驾驶模式设置为舒适模式，空调二十二度打开，座椅通风和座椅按摩， 驾驶方式还是偏激出发表显续航四百六十八公里。 测试结束了小计里程六十公里，剩余续航两百九十二公里，使用了七十五公里，本次实际达成率百分之八十二。五款跑完一圈用了四十九分钟，闪充版跑完一圈用了四十五分钟，平均速度会快一点， 闪充电池续航要比一代电池续航要好一些。最后来说一下两款车的使用感受吧，闪充版最大的变化我感觉就是悬架调节要好了很多，乘坐起来舒适性会更好， 零点 c 的 不同模式感觉会更明显，电机功率增大了，后段的加速会更明显。但是新款我没有找到舒适停车的按钮， 有可能是取消了，导致开启自动驻车后，在车辆停车时会有明显的点头，但是开启匀免的防晕车模式或者关闭自动驻车后就好了。好了，这次就分享这些了，建议各位去感受一下，再见了。

开这个车回来找了三个充电桩充电，充电速度三个地方都不一样的，从百分之三十充到百分之八十，花了三十分钟。第二次的话，在中国石化旁边 这个小型充电桩这里充，从百分之五十九充到百分之九十七，花了我整整五十分钟，特别慢。充电桩体型倒是蛮大的，还是这个特来电这里充电快，从百分之二十四充到百分之百，花了四十四分钟。 说明书上宣传的从百分之三十充到百分之八十要零点三个小时，反正我充了这么久没试过充电速度有这么快的。我总结，想要达到厂家宣传的这个充电速度，要找那种大型的充电桩，不要找那种小众的， 以后充电桩设备有大的有小的，可能充电的功率也不一样，有没有懂的车友们指教一下。

兄弟们，这辆海狮零六一百闪充版刚刚交付，现在销售带着车主来体验闪充，而且是首次使用闪充。关于闪充装大家都很熟悉了，就不多介绍了，直接插上充电来看看实际充电速度， 看看车里的大屏显示，已经开始充了啊，剩余时间八分钟，大概过了一分钟，大屏显示的电池容量已经充到了百分之二十九，还有对应的续航里程。 不得不说啊，比亚迪的第二代倒闭电池和闪充技术确实牛，五分钟充好，九分钟充饱，即使是零下三十度也只多三分钟，这样的充电速度真的可以告别续航焦虑。而且现在闪充站越来越多，根据官方最新的数据， 截止到四月九日，累计建成了五千一百九十三座闪充站，其中有二百九十一座是给用户原本计划建的，这效率真的没谁了。再看一下充多少了，现在显示充到百分之六十八了，还剩四分钟， 充电桩上也有显示，现在马上充到百分之九十七哦，好了，剩下百分之三是留给自动回收的，一共用时九分半钟，还不错。 所以说啊，以后换车还得是闪充车型，续航无焦虑。这款海狮零六 ev 闪充版还送十八个月的免费闪充，也确实很给力啊，大家觉得呢？

前面的车子搞快一点，前面的车子搞快一点。

比亚迪海狮零六在使用充电枪的时候，这两个错误习惯会导致充电接口的损坏，几次后大家一定要注意。第一个，如果出现充电枪拔不出来的情况，千万不要硬拔，这样很容易损坏充电枪和充电接口。 充电枪拔不出来，首先先检查车辆有没有解锁，咱们比亚迪部分车型是有充电口防盗功能的， 解锁后才能拔枪，万一出现故障解锁后充电枪依然拔不出来，这时千万不要着急，可以来到后备箱这里找到充电枪应急拉绳，拉一下就可以拔出充电枪。如果在外面的公共充电桩充电，一般情况下在充电枪上面也有个应急开关， 掰一下也可以拔出充电枪。第二个，当我们充电结束拔枪的时候，千万不要这种左右扭的去拔，这样会加速充电接口的损坏，我们就直直的拔出来就可以了。

兄弟们晚上十二点又出来充这个拼好电了，有没有兄弟跟我一样喜欢充这个拼好电的？ 没办法，这个为了这个勤俭节约，拼好电避免不了，听说最近还是零六出了这款最新款的闪充版，还是零六，在这个位置它会有一个闪充的标志，五分钟充好， 九分钟充饱，非常非常的羡慕，假如你的车子有了这个闪充功能，你还不会不会充这个拼好电呢？答案是会的，我会相信很多兄弟也会， 为什么呢？因为这个拼好电实在是太便宜了，不管什么时候都是想充拼好电的。这个闪充有一个非常非常好的好处，就是晚上十二点，刚刚十二点，十二点零一分插上，十二点十分我就可以回去睡觉了， 为什么呢？已经充好了，充饱了百分之九十七够用了，我现在十二点零一分上上电，等一下开始启动，最少回到家一点钟对不对？充满电四十多分钟，回到家一点钟很正常，现在我假如我有这个闪充功能的话， 十二点十分我就可以回家，非常羡慕有闪充功能的，还是零六，兄弟们，祝你们提车愉快！

二、六款海狮零六 ev 提车之后，云脸模式到底该怎么设置跟使用？今天这个视频我来教会你。首先我们的云脸模式呢，分为舒适跟运动两种模式，那我们的云脸呢，它的舒适跟运动的差别在哪呢？ 就是说如果说在你平时遇到一些颠簸路面的时候呢，我们可以将我们的阻尼悬架调节到舒适，这样子呢，对于路面的颠簸性能，我们开起来会更加舒服。但是呢，比如说你到高速或者说想要去提速的时候呢，我们可以去切换到运动模式，这样子呢，我们底盘的一个 性能啊，会更加具有支撑性，动力性跟操作性也会更强，比如说在高速的时候去使用它就可以了。但是呢，当你开启智驾之后呢，我们的云脸模式呢，会自动调节到舒适模式，接下来就是我们的舒适控制哈，一共是有三个档位， 较弱，适中、较强，那看一下三个是不是啊，都会去改变我们车头前面的一个 高低调节，那么呢，一般较弱的是轻微的啊，适中是中等的，较强是只要较高的。一般呢是在我们车辆的点头，就说我们急刹的时候呢，会车车辆的点头，这样子呢，可以减少我们整个车辆启停感。 这个三个方面的话，就跟大家平时的个人开车习惯哈，去做一个调节了，如果说你不知道怎么调节的，你就默认选择适中比较好，如果说平时刹车啊，本身人是比较急的，你 调到较强就可以了。然后像我们新版的话呢，都是新增了智能的防晕车功能哈，比如说如果说你是刚开始开这个车子啊，觉得比较头晕，觉得这个 新人车子起步跟刹停都是比较享誉迅速的嘛，那你可以把这个打开，可以提升我们后排以及前面驾驶人员的一个舒适体验。最后呢就是一定哈，一定要注意好，一定要将我们前方的路面让我们的底盘呢，在 走过这个路之前呢做好一个相对调节，这一点很重要哈，那下面这些就是调节我们的一个 方向盘的呃，利用大小了，比如说转向力助力大一点，小一点，以及我们的刹车的软硬调节哈，给下面根据自己的个人喜欢调节好了。以上呢就是我们的海狮零六 ev 二六款的云脸讲解了，大家觉得这个配置上面还是不懂问题的，也可以在评论区告诉我哦。

比亚迪的闪充技术最近大家都比较关注，五分钟充好，九分钟充饱，说的就是我旁边这台闪充版的二六款海狮零六 ev， 今天咱们就来实测一下，看看他到底有没有这么神。这是他们的闪充装置，已经布置好了，挺轻松就拔出来了， 充上了。咱们看看屏幕上的显示，看这电池的分等速度，这边有充电时间，预计剩余时间九分钟。 咱们刚刚充的是百分之十，现在到了百分之七十多，真的只要了五分钟，这充电速度看着就舒服，比手机快充还快乐，随随便便刷几个视频，这电就充饱了。这台车最核心的优势呢，就是彻底的解决了充电和续航两大痛点， 搭载了全新第二代刀片电池，最长续航直接干到了七百一十公里，直接把三十万的技术下放到十五万级，从百分之十充到百分之九十七 只需要九分钟，即使是零下三十度的天气也只多三分钟，开这台车跑高速真的不用再有续航焦虑了。这是一台中型纯电 suv， 标准的大五座车型，咱们过后排来看看，它的空间特别宽敞，坐三个人一点都不拥挤，头顶还有这么大一块全景天幕。二六款的海狮零六 e v 颜值也非常在线，分体耀目，大灯领潮锋芒，前脸海运灵动魅影，车身逐浪跃动，腰线，尾部贯穿式的尾灯也很大气。 这里还有一个超吸睛的闪充标，不光有后备箱，还有一个一百四十二升的超大前备箱，储物更大更实用，配置也很顶，前排座椅通风加热按摩，五十瓦的手机无线快充、智能冷暖冰箱都配齐， 副驾还有腿粗，坐在这里再按上摩真的就是享受。像二十六英寸的抬头显示、天神之眼臂辅助、驾驶全场景、泊车辅助这些功能都有，这台车真的是亮点满满，想试驾体验的就来康巴斯、比亚迪海洋网、鄂尔多斯诚意店看看！

作为海狮零六的车主，车上这个隐藏功能你都不会用的话，那就太失败了，我要教会所有比亚迪车主使用隐藏功能外放电， 这个外放电功能像平时户外烧水，吃火锅都特别的方便使用外放电呢其实很简单，只需要把取电枪头插在慢档口上就可以了， 插上后呢，我们的大屏幕呢就会提示已经启动的外放电，如果是混动车呢，我们还可以设置电量过低时需不需要启动发动机来发电，下面还可以设置单次放电的时长，可以根据自己的需求来进行设置，平时我们按默认的就可以 开启外放电功能。之后呢再按一下我们外放电插排的电源开关，指示灯亮起就可以使用外放电了。插排配了一个十六安的插孔，像平时家里用的电磁炉，火锅、烧水壶都可以使用，使用完后呢直接拔枪就可以了， 我自己用的是五米的，跟我的海豚零六长度差不多长，像这种比较小的烧水壶不到一千瓦，用一个小时还不到一度电。需要这款外放电枪的车友可以点击下方的小黄车去拍，支持外放电的比亚迪车型都可以使用。