领克10EM-P顶配版有没有电吸门

为什么说领克幺零 e m p 是 一台被网络舆论吓怕了的车呢？这台车的车身够不够安全？它的混动四驱是不是假四驱，以及领克幺零 e m p 的 底盘是个什么水平呢？今天我就从技术角度呢来给大家讲一下这台车，看看领克幺零 e m p 跟比亚迪相比哪个更有优势？咱 们还是先看车身。领克幺零 e m p 的 前防撞梁为最高强度的七系铝合金材质，并且在内部还进行了加强， 两端呢为斜口木子型结构，没有像特斯拉那样安装偏置导向块，因为没有必要。普通车的碰撞结构呢，像一根木棍，在撞车的时候呢，容易造成硬力集中，一撞就断。领克幺零 e m p 的 防撞梁后面的吸能盒尺寸非常的宽， 最起码相对于这台车来说呢，是非常巨大的，比后面的后纵梁要宽出不少。这个吸能盒的后边连接了主纵梁和上副纵梁，前防撞梁呢只比吸能盒宽出那么一点点，所以当发生小重叠碰撞的时候，这根防撞梁的一端不会因为硬力集中而断裂， 所以冲击力呢，会先让这根铝合金的防撞梁和后面的吸能盒开始溃缩。然后呢，后面的主纵梁和上副纵梁还有车底的副车架等等结构开始同时承接冲击力， 并且会通过主纵梁后边的外八字结构和上副纵梁把冲击力尽量引导到车身两侧，减少对车内成员和 a 柱的直接冲击。另外呢，领克幺零 e m p 的 前减震器塔顶也是高强度钢材质，没有使用铝合金，并且两边的塔顶还通过一根顶八进行连接，这样可以进一步增加车身的刚性。 再往后看乘员舱，这台车的 a 柱和车顶横梁使用的强度为两千兆帕的热成型钢，并且还把 a 柱做成了四层结构，这四层钢呢，全部都是超高强度的热成型钢， 当然这四层结构不可能都是两千兆帕，里面的几层呢，是强度稍微低一些的热成型钢，因为强度越高，延展性呢就会越差。当 a 柱直接承受冲击的时候，比如常见的钻卡车车底， 假如冲击力非常的大，连两千兆帕热成金刚都给撞断了的话，那么这个时候还可以让强度低一些的钢材进行延展和变形，尽量做到万无一失。 领克在这里重点宣传了 a 柱的强度，其实就是被网络舆论呢给裹挟了，大家都害怕 a 柱断裂，那么我就把 a 柱给你加到最强。另外这台车还给你使用了十宫格铝合金的门槛梁，用来加强对电池包的保护， 从而可以应对能量更大的冲击力。当侧面冲击过来的时候，十宫格门槛梁也会进行扩缩吸能，并且由热成型钢材质的壁柱来减少成员舱的侵入量。在侧面碰撞过程当中呢，既可以保护电池，也可以保护成员舱。好车身呢，咱们就说这么多，接下来呢再讲讲领克幺零 e m p 的 混动系统， 这套系统主要包括一台一点五 t 的 发动机，一百六十三匹马力，一台三档 d h d 变速箱，前轴两台电机分别是 p 一 和 p 三电机，还有后轴一台 p 四电机，中间呢还有一块动力电池 系统，总功率呢是三百九十千瓦。很多刚刷到我的朋友，不如我的粉丝们更专业，我先给大家解释一下这个 p 一 p 二 p 三电机是什么意思，其实很简单，大家就记住一点， 距离发动机的位置越远，那么这个字母 p 后边的数字呢就越大，比如领克幺零 e m p 这套混动系统，上面的 p e 电机就直接装在发动机的曲轴后边，只要发动机转它就转，那反过来 p e 电机转，发动机也得转。 p e 电机呢跟发动机的转速是捆绑着的，主要用来启动和发电用。 而 p 三电机呢就放在了变速箱的后面，只要电池有电，这个 p 三电机呢就可以单独驱动前轮，不需要经过变速箱。 p 四电机呢就放在了后轴上，离发动机呢就更远了，用来驱动后轮，这样不需要转动轴呢就可以实现四轮驱动，当然前提是电池得有电。 所以这套混动系统呢，非常的灵活，可以实现四驱和两驱的纯电模式，还可以实现发动机单独发电的增程模式，还有发动机直驱模式，更有发动机和电机并列输出的模式等等等等。有人说这台车的后电机呢，只有九十千瓦，是个假四驱， 与其说这是个假四驱，那倒不如说这是一套以前轮驱动为主的电四驱，就像燃油车世界里边那些横置发动机的四驱车，这并不是假四驱，准确来说呢，是工程上的一种选择。 后轴放一个小功率的交流异步电机呢，对于消费者来说有就比没有强，而对于车企来说呢，以可以接受的成本增加一套四驱可以提升产品的竞争力，那么小功率的后电机的转子不需要稀土永磁体，价格本来就低， 后电机功率越小，逆变器就越小，高压线呢也可以做的更细一些，然后动力电池也不需要更大的放电能力，这些成本全部都可以省下来。 领克幺零 e m p 这台车本身价格就不贵，这套四驱呢，用来增加防滑能力和增加提速效果绰绰有余了。最后呢，再来看看这台车的底盘怎么样。 首先这台车的轴距特别的长，达到了三米零五，轴距越长呢，横摆惯量就会越大，所以长轴距的车天生就不擅长高速过弯，所以在悬架形式上必须要得用最好的。 所以大家可以看到，领克幺零 emp 的 前悬架为双叉臂，后悬架呢是五连杆，前后仰角都是铝合金，前后副车架呢都是钢制副车架，前悬架所有的摆臂和拉杆全部都是铝合金。后悬架的这个四根拉杆和摆臂为钢制材料，剩下的一根拉杆呢是铝合金材质。 双叉臂呢可以更好地控制外倾角的变化。在弯道中，普通的麦弗逊悬架呢，会让轮胎的外倾角变正，最后导致轮胎的接地面积变小。 而双叉臂呢，可以让轮胎一直保持负的外倾角，接地面积更大，过弯的时候呢，抓地更强。所以在这里就可以得出一个结论，轴距只要超过三米的车，横摆惯量更大。所以如果想要保持操控性呢，那就必须使用双叉臂的悬架， 五连杆的后悬架呢，可以同时提升车辆的舒适度和操控性，还可以让车辆在加速或者是刹车的时候，轮胎位置更加稳定，更不容易出现轮胎的跳动。总之，五连杆和双叉臂呢，已经是最好的悬架形式了。好，领克幺零 e n p 呢，咱们就说到这，下次希望我再讲什么车呢，可以打在评论区，咱们下次再见啊！

四月买车优惠多，但是怎么买才划算呢？今天我们拿领克幺零 e m p 给你们盘一盘，看完呢，你就知道为啥这台车呀，最近的热度这么高了。先说实在的呀，四月限时政策至高一万六千元换新补贴，具体怎么拆解呢？八千元春日购车补贴，直接减车款。 六千元置换补贴，不管你开什么车，换购都能够享受，还能够叠加国家以旧换新补贴，新车保险，基本上啊，就帮你 覆盖了。大头，如果你是领克吉克吉利银河的老车主，置换还能额外拿一万五千扣积分，积分啊，能够在官方商城当钱花，这一套组合拳下来呢，买车的实际之处比你想的呀，要油好的太多了。我们再来聊一下车本身。领克幺零 e m p 是 一台 混动轿车，但是啊，它的逻辑不是为了省油牺牲体验，而是把能耗都做到位。他做到了四驱体验，两驱超车干脆利落，但是日常开起来的能耗就 维持在两驱车的水平，简单说啊，就是动力随叫随到，但是用着不心疼。而且呢，这一台车全系标配激光雷达，放在这个价位里边确实很少见。高速 n o a 领航辅助用起来很稳，长途开下来啊，轻松不 少。智舱系统也够聪明，语音、导航、娱乐都给你安排的明明白白。空间方面也不用担心，后排坐满三个成年人不会 挤后备箱，纵深够大，周末带家人出门露营，装备随便塞。现在入手啊，还有七年低息金融方案，日供低至 五十三元，月供压力很小。另外呢，终身免费 n o a 辅助驾驶充电装优惠、原车质保转移，这些权益啊，也都给到了。所以四月想买一台车的建议啊，去门店试驾一圈，领克幺零 e m p， 把政策算清楚再决定也不迟啊！高价值混动轿车优选这个标签它扛得住！

领克幺零的 e m p 啊，我不知道各位同学就是有没有习惯喜欢在这个公开马路上这个电门一脚到底，如果有这种习惯的话，其实我劝大家就是尽量别买一些大马力的后驱电车，因为电车这个扭矩爆发它很迅速， 真是路面稍微有点打滑就容易失控。然后幺零 e m p 这个车其实它好一点就是全系都是电四驱这个车，首先它全系是一个五秒级加速的这样一个车型其实加速能力也挺强，但是它好在有一个电四驱，就是你可以把这个加速能力发挥出来。 其实这个车在同价位它竞品我觉得没有说特别直接这种车型，你比如说这个价位，大家看什么比亚迪汉风云 a 九 l， 以及像是比如说小鹏的皮七加，他们其实主打的是一个什么家庭以及商务的这样一个定位，它真正对标，比如说像是小米速七、自家这个极客零零七，包括像是未来什么上届 z 七等等， g t 七等等这些车型， 它是一个其实主打年轻定位操控的这样一个车型，只不过当下其实它全系三个版本，其实入门款我就可以买电动四驱加 e m p， 另外激光雷达等等一些车内配置，这给的很全，但是如果有预算，其实我推荐大家，比如说你买个中配，像是它这个二百四十公里这个 ultra 的 版本啊，一个是纯电续航增加，另外百公里加速从五点九秒来到了五点一秒，虽然都是五秒级，但其实这个体感差距挺多的。然后目前这个版本优惠过后，裸车价格大概是在十八万左右， 你会发现比小米速七要便宜的多。然后这个车我觉得造型方面设计还是挺顶的，因为他是从这个 z 幺零，那一时候我记得我当时想 z 幺零我是不是说过，我说这车可惜是一个纯电，要是未来换一个混动或者说燃油，我可以支持一台，没想到真出了哈。 然后有的同学可能会问说这个顶配其实他也很关注能不能干，其实我是这么看的，比如说你原本预算我要干什么小米速七，什么上街 z 七等等，你发现在那边只能买个入门款的后驱， 这时候你来这边直接大顶配加四驱，这时候是可以干顶配，他这个顶配其实配置确实也很顶，包括整个车内，你发现这种皮加翻毛皮的这种材质很运动，但是我跟大家讲就皮加翻毛皮，只有你买车第一天时候很兴奋很运动，后期这个难打理，这是真的啊，我这个深有感触啊，所以说大家买中配没这么多皮加翻毛皮，反而 后期，对吧？省心一点啊。当然这是我个人这样一个看法。然后目前来说，这个车其实配置方面从入门款就给的很全，这个有几个选装其实我比较推荐，比如说你考虑上那个 卓尔优的那个智驾芯片，因为当下其实这台车有一个小短板，就是智驾能力方面，绝对不是说目前领先这样一个梯队。但是如果你把整个算力以及硬件给拉满的话，激光雷达已经有了芯片给算满，后来迭代升级预留这空间，这是有很大的提升的。然后再就是剩下一些选装波，如果你预算够的话，你个人可以进行一个考虑。 然后这车其实我觉得真正大的一个短板是在于什么？就是这车的级别是一台中大型轿车啊，包括后排，其实它有一些商务性的配置，比如说电动调节以及小桌板，但是它后排空间相对比较一般，其实是由于它整个定位，比如说一方面溜背造型，另一方面啊底下有电池。第三点就是这是一个主打运动的这样一个车型，但是尺寸摆在这里，它是跟 a 六一个级， 后排空间我觉得做人肯定是没问题的，所以说就是霞不掩玉吧。这个车我觉得核心关键点就是领克一贯的造型设计，另外用料还有就是配置给的很全，当然最关键我就是加速能力以及电四驱，大家真喜欢说电门一脚到底的话，有个电四驱至少你能发挥出来，这是关键点 啊。当然各位同学如果有不同的看法，也欢迎评论区大家互相讨论学习吗？关注同学啊，怎么可能不懂车，欢迎大家留言，有任何想看的车型都可以在评论区告诉我。

今天给大家看一下领克一零更新的版本，这款是我们的云米白，下面呢跟之前一样是我们的运动套件，但是隔山这里做了一些改变，之前的隔山它的进气口是外置的，现在的话它是在里面，然后外面有一个这种隔山，哦对了， 门把手也变了，门把手呢之前是那种隐藏式的，现在是半隐藏式的，而且还搭载了一个机械式开门的方法。好了，我们来车里面看一下啊，延续了之前我们整个车的皮质呢，都是我们的 soft nappa， 然后包括说这里还有我们的 the next day 的 概念设计的刺绣，在座椅这里全系标配我们的电动尾翼， 然后打开后备箱看一下，后备箱呢新增了一些储物空间，有一说一，这个电动尾翼还是很运动很帅的哦， 可以看一下整个车内饰啊，这款新的颜色还是挺好看的吧。来打开这里看一下 哦，这里还有一个小冰箱，跟我们之前一样温度呢，支持负六到五十度，可以放我们的冷饮，如果说你有小 baby 的 话，还可以去热一下的奶，或者是说热一下我们的菜都是可以的。嗨，领克，你说打开空调， 好的，前排空调帮你打开了，退下吧。好的，回见。这空调的设计和音响做到了一个结合，又好看，而且非常实用。

二十万级别豪华轿车卷王来了！首先领克 e m p 用的是珠光漆，而且呢尾翼可以自动升降入门极高配，重新定义豪华车型市场， 这句语言太顶了！破小之光日行灯，嘎嘎带劲，而且呢十五颗 led 灯珠还带集成转向功能，并且的话呢咱们隐藏式门把手加上啊无边框车窗，既能保证你的超低风阻系数，而且记忆性还嘎嘎带劲。 兄弟们看完面子咱们开始看里子， 坐进车内才明白什么叫做四座平，全四个座椅通通都带通风座椅按摩，座椅加热，而且呢有五点七升 的小冰箱，负六度到五十度都是可以调的，夏天冰可乐，冬天热咖啡都是给到您，而且座椅换呢软性的包裹非常的舒服，嘎嘎带劲！顶棚呢织物也是非常具有高级感，还带 h u d 抬头显示高度，小龙八二九五的车机芯片果然流畅。 具体的话呢支持四音区识别，后排的语音也能够精准识别。动力方面的话呢，动力是一点五 t 加上 p 四又电混，而且呢最重要的什么标配四驱给大家呢？非常澎湃的动力，零百加速只需五秒多钟， 三米的轴距可不是盖的，我身高是一米八六，体重一百六十斤都有一拳的距离，并且后排地板是纯平设计，非常的舒适。 兄弟们，后备箱空间嘎嘎实用，能塞下一个我，并且呢能够塞下撸装备和游轮车都是非常非常够用的， 高速七十迈以上自动给你打开尾翼，稳定性嘎嘎提升。兄弟们跟大家唠这么多了，这个车又是全系标配四驱 又是什么？哎，冰箱，而且呢给大家呢 n o v 的 支架。那么如果是你二十万预算，你是选它还是选其他？感兴趣的话呢？点个关注评论区见！

可以，马上到店了，实测新能源车第三期，想看领克一零一 m p， 收到安排。 哎，你好你好，能过来看看车吗？那个实际是这个是吗？对，是的是的， 哎，好的，谢谢。哎，好的，你给我介绍一下吧，哪款配置哪款配置嘛？他都有什么配置你跟我说一下。领克幺零一 m p 目前是分为三款配置，分别是一二零四驱奥迪 a 十五、二四零四驱奥迪 a 十五和二四零的四驱奥迪运动版是七， 有什么优惠吗？目前呢，优惠的话是这三部分啊，这个八千加两千的这个补贴不管是首次购车还是二次购车都能够享受的。另外的话还有一个以旧换新补贴，四千现在最多能减一万四，那也就是说算下来的裸车价格在十六万 起，请您注意安全的朋友。中午好，欢迎来到领克体验馆，你可以通过哈领克随时和我聊聊天。您看我们这款的这个车机系统，它采用的是吉利和美族一块研发的，叫弗雷米欧途， 那么这款系统的话也可以说是目前国内第一梯队的一个系统，咱这款系统是搭用的个手点，四英寸的一个大屏幕，加上的这个八二九五的芯片，这个运营起来特别的流畅的一个画面感是特别好。它这个是跟魅族以前嘛，但魅族现在主要做车机跟 ai 嘛，所以它整体的一个这个操作起来其实就跟手机一样，这个容易上手，这是主界面哈，我们往下一拉就跟手机一样，会有一些快捷键， 这里的话就会非常方便，以及我们现在甚至可以在这个浏览器里面去下载一些外置的一些应用啊，您跟我说一下这个车的性能各方面的。这个车的主打的当然就是我们的这款车的一个性能，因为幺零 e m p 它出来的时候，这款车的话，它就是 以领克零三加的那种纯粹的性能去去去做的。那首先哪一点呢？第一个标配四驱，这种智能四驱它可以根据您的所经过的路况时速，它也可以自动的去调节，它的四驱就是你们全系就是四驱。对，没有选。咱们采用的是这个赛车底盘的那个量产版 c m a， 底盘升级来的叫 c m e， 我 采用的是前全铝的上下臂加后面增强版的五连杆，这样咱们在跑的过程中就 非常的顺，不过滤震也很好，再加上这个车还搭载了液压可变阻尼减震，全系标配。呃，然后听说他是叉混，对吧？那他充完电和那个油箱这方面你给我介绍一下，纯电能跑一百二一个，纯电能跑二百四十公里，都是配备六升的油箱，分别跑一千三百公里和一千四百公里。他这个叉混和增程式的区别是什么？ 就是我们这款车的发动机是可以直接驱动车辆的，放这个电机去并列。呃，油箱是多大的？六十升，它那个电池呢？电池是分别为十八度电和三十八度电，然后分别跑一百二和二百四十，两块电池相当于一百二十加两百四十等于三百六十公里。以主包的经验沉淀，大概是两百五十到两百八十公里，续航 是他假如说买油买电的情况下啊，分别于一千三百公里，一千四百公里，其实油耗是相当之少的，您亏点的情况下，他的油耗也就大概在个五个来油左右，实际续航是一千三哎，官方标的这个 w i t c 的 一个续航，但可能实际的话要偏低一点，应该大概是在一千到一千 g 吧。对，差不多。然后这个也是波感式的，和常规一样，这里不介绍了。方向盘其实做的挺好的， 这个方向盘你看他的抓，您的手抓的位置啊，包括他的一个大小都特别适合操控，我们在提速比较快的情况下，这个手的抓的角度就特别让你有对这款车有个掌控感。然后这个音响有什么？桑塔纳卡顿的二十三个扬声器，一千六百瓦的功率，它是全系二十三，全系二十三可以带我感受一下这个音效。没问题，我给你放一首。 主家也是有一个独立的后排是怎样的？ 一米八的个子，然后坐上来的话大概是个一拳半和前排保持的空间，具体来说空间还是比较大的。然后这里看是有两个 usb 接口，然后这里是有个空调出风口，可能有点暗，看不出来， 做的也是这种一个很大的全景天幕。后排也是这个按键，开门看一下后备箱，他这个是怎么开？在这里有个隐藏式的小按键， 还是比较深的啊，他后面没有灯吗？这是一个下沉式的储物空间是吧？哦，放工具了，整体的容积大概在个呃，五百升左右。这个车的车宽是一米九六六，车长是五米零五，轴距三米零零五。这个轮胎是配的什么的？优科宝马十九寸的 那种，可以选择二十一寸的马自达。然后这是小蓝灯吗？度假小蓝灯，那我们试驾一下。好的，他这个车也是有激光雷达，有三六零这个影像对吧？然后标配的座椅通风，座椅加热，座椅按摩，对，包括座椅迎宾也都有啊，全车那款真皮座椅好了，车上也就这样。 这车主要还是看两方面，除了颜值，接下来我们去看一下性能好的去这个试驾车一看就是顶配，和刚刚那个长得太不一样了，哈哈哈，那我们这款车型呢？它的一个发展方式。好啊，好，老司机又开始学习基础知识了，哈哈哈，我们的这款三六零是做的特别好的， 他的俯视图，前后视图以及前轮后轮图直接显示一个画面，而且非常高清。四百多匹吗？呃，对，综合马力能够达到四百多匹，因为是是这个四驱吗？所以配备的是前轮电机一百八十一百八十千瓦的功率，然后这个后轮电机是一百二十千瓦。后摆是五秒多是吗？百公里，这个顶配版是五点一秒的提速，这动的话是二点一吨，这是属于中大型轿车是吗？ 呃，我带您试试支架吧。啊，咱们这款车型的支架呢，分成三步去打开这个车辆设置，然后把这个驾驶辅助放在 n v 这个位置，这里就是我们的支架，但只需要打开一次就可以，需要有一个目的地，相当于一个端到端是吧？这个车是有端到端的，然后它是打开方式通过车机以外。还有拨杆吗？是放我们左侧的一个按键，左侧的按键凸出来的中间看一下车架多到只能辅助驾驶。 根据法律规定，手是必须要放在方向盘上的，我的预期也需要手握方向盘，这点不得不说昨天试驾的理想就不用手握方向盘，他这个呃，支架应该是可以调至调控速度。左侧凸出来这个按键啊，往上轻推一下就可以到达 五个五个的加，然后那个长按，长按是那个一个一个加，他也是可以关门。泊车和自动泊车是吧？对，现在是这个自动泊入人在车上，然后车位之后 车头朝前或车尾朝前。哈啊，移车不入式，咱们下车这个板把它拿下来，这块的话是一个背托，手机无线充电到我完了，哈哈。仔细观察，然后一脚地板油， 还有闯红灯的，这多吓人。仔细观察，然后一脚地板油， 他的推背感其实最强，强的强的家人们，这个确实有很强推背感，我感觉现在的台型是没有那么的清晰，说实话我感觉还是天气平做的比较好。 家人们，视频也来到了尾声，最后这一段是智能驾驶，这里我想说感谢各位家人们的耐心观看，你们的喜欢是我创作最大的动力，别忘了一键三连哦，比心。

挑战试驾一千台车， ok， 到到。 然后这是那个镜子是吧？对，这些都是单色的，颜色的话是单色的。嗯对，没法调那个色温的亮度也是，亮度的话也是统一的。对，两边都一样的。好的， 我听一下他的音响可以了，音响的话是他们卡顿的，全车有二十三个喇叭，功率的话是有那个一千六百瓦的。然后如果说咱们把那个空调打开啊，打开那个迎面风，这边是有个联动的哦，立起来的， 他这个其实是出风口一样的。这样吗？对，出风口有有开空调，他可以做到一个联动，然后他也是一个音响面罩哦，可以做到一个联动这样子。 他是全系都四驱的哦，目前的价格是十七万五千八到那个二十万一千八。嗯，对， 一百二二百四。这些是什么？电池吗？纯电续航哦对，电池标配是一百二的嘛，然后你也可以选择二百四的一个纯电续航，他是混动的一个车型，油满电的话是一千四百公里。他这边无线充是多少瓦的？五十瓦充的话五十瓦的只有一个吗？还是两个？都是单边？单边是吧。哦哦，我说这边没有那个显示， 然后这边是氛围灯。对，氛围灯都有的，然后无极变色以及音乐的一个律动都有的哦，这边的话是采用那个慢反射。对对对，就是见光不见灯的，他也是无边框的。只有前排是双层加胶。对，前排双层加胶，后排是。 这是储物箱，储物箱可以选装冰箱，如果说是后期有需要呢，可以改装成一个冰箱哦。有选装的。是的，手套箱的。对，手套箱也有的， 里面的话都是一个绒布的一个包裹。嗯嗯嗯，整个包裹面积也是比较广。嗯，挺大的，空间还可以吧。这车的话也算是 c 级车的一个定 位嘛，其实他方向盘是想做那种宽体一样的那种感觉，其实就是他这个方向盘跟目前市面上的那个路特斯的一个方向盘是比较像的。哦，是他是那么方一点的。嗯嗯嗯，会运动一点。嗯，然后中间这个屏幕他是做成了这种带鱼屏的一个设计，整体的运动感是比较强的。 然后这边做小的时候大部分的内容都放在了台线上。哦，这边台线内容是比较丰富的，车道呀，导航呀，限速啊，自驾都可以选择。行，我去后排走一下。可以，后排的话是电动调节的，然后也是可以选择加热头按摩的一个配置。 电动调节他在哪里？在这个位置，在您的左手边。这边后排的一个空间也都是还不错的。然后像这边的话还有带一个小桌板，可以做到一个，比如说临时办公。他这个桌板这么大，对面积还是比较大的。承重的话也可以承重， 就是承重的话可以承重十五公斤。十五公斤，嗯，这边是两个 type c 的， type c 的 一个充电接口以及出风口都在这边，冷色的阅读灯， 然后他后排这边还有个挂钩，对，有个三公斤的一个挂钩，看一下后备箱，然后现在也是标配那个小蓝灯。对，目前的话是国家标准吗？这样的话他就得有小蓝灯的一个体现。他这个哇，里面挺多的。对，真的还可以。嗯 呃，咱们先试乘个支架，我先带您到咱们试驾会现场。好的，然后我们的试驾车是幺零 e m p 的 二四零凹出来运动版的一个配件，然后像主要区别的话就是我们内饰的一个整体，翻毛皮的一个设计。像运动版的话呢， 它是自带音响、家庭数箱包和运动套件包的，但是如果说您其他版本的话，也可以直接选装选装。对，像我们的幺零 m p 的 话是搭载了我们千里花汉的支架系统，我们试驾车支持的是 h 七的那个版本， 现在我就打开它的支架了，接下到目的地之前啊，嗯，所有的转向，包括油门和刹车都是它自己单独完成控制的。嗯， 整个车子开起来还是比较安静的，在下一个红绿灯过了以后靠边停。让我们来试驾体验一下。开门按键的话，在你右手边的门把手上，它是一个 d o w 开门电视放的一个按钮，它是有带一个开门预警功能，就比如说你在开门过程中，如果后面有电瓶车或者自行车经过的话，门是打不开。 像在您前方的挡风玻璃上的话呢，是有一块九十五英寸的 hud 抬头显示的。像咱们试驾路线的话呢，您先一直直行就可以了，一直直行，对对对，然后前面需要掉头的路段会提前和您说好的。他五秒多，他油门这么灵敏的吗？点一下就过去了。是的， 它的油门响应速度的话，其实是属于快的那一档，感觉非常快。然后像咱们现在驾驶模式的话，是智能离合的，动力输出方面还是比较保守的。嗯，然后像要达到零百加速五点一秒的话，要还是要到性能模式？ 我看前面没什么车，没什么人，我刀踩一脚。是，然后我们加速之前的话一定要确保注意安全。嗯，然后我们最高时速的话不能超过一百公里每小时。好的哦， 很爽啊感觉。然后前面这段路的话需要帮您切换到性能模式可以吗？可以的，行，还是一样的，我们加速之前一定要确保安全。嗯，好的。哇，他的油门响应真的很快， 这样这个响应速度的话基本上就属于你只要可动它就 ok。 嗯， 六十码刹一下，驾驶感受确实很好。 然后像我们新款幺零的话，它的整个车机系统的话也是更新到了我们最新的布拉米诺二点零的。嗯，所以说在这个系统上它是有那个新月计算中心的 ai 模型。驾驶语音交互的。嗯，像平时我们在语音交互上也可以实现，比如说让他帮我们完成一下对文字的点击，或者说一些手势操作都可以这样，比如说 凯里克木匠，你说打开设置，点击灯光，车辆设置开了哦，往下滑。好的，我桌面打开蓝牙帮你把车门打开了，车到点击雷达。 好的，我划到最下面。好的好的，这操作方便，就只用全程语音控制。对，这样的话你平时开车的时候就完全不用手机出问题。 像现在方向的驾校系统的话呢，除了我们城市道路的 n v 以外，嗯，像他的泊车的话呢，也都是可以完全交给车主自己来停的，常规的自动泊车包括比较近的，像一些直接泊车包括离车泊入都是标配的，然后 h 七的话呢，只不过多了一个记忆泊车对于端端端的支持。 h 七对，就是千方的一个支架级别哦，它标配的 h 五的，然后要升级回去。对，如果说您需要需要那个，呃更好的一个芯片的话，你可以选择选装到 h 七的一个支架哦。 停车的话我们就照着车自己来停，然后像火车的话呢，在 x 二里面，然后点开，我们点击挂泊模式以后，我们再往前一点停那个前那个车位， ok， 然后我们选好车位以后，然后我们选择离车泊就可以了。好的。

一个视频给你讲清楚领克幺零的全新系列命名，以及幺零幺零 e v 幺零加，幺零验 p 又到底是什么东西啊？最近这个幺零加又发布了，然后现在有很多人分不清楚，又是幺零验 p， 又是幺零 e v， 又是幺零加，到底是怎么回事呢？然后我也在这里给大家捋一捋，同时呢，也把目前工信部结合官方发布的各种消息，把它汇总一下，给大家讲清楚这些车的大概一个具体的配置是什么个情况。那首先呢，我就给大家捋清楚最基本的一个命名逻辑啊，方便各位理解。 这个 z 幺零呢又是纯电，幺零， e v 呢也是纯电验屁呢，又是插混啊！其实呢，大家就把这个幺零看作是 z 幺零的纯电的迭代年度改款就好了，以后呢就没有 z 幺零了，全部都给它叫做幺零，那纯电的话，它的尾缀就是 e v， 但是呢，可能为了方便大家记，他就不会把 e v 标在后面，就直接叫做领克幺零。 领克幺零呢，其实就是领克 z 幺零的换代更名款啊，纯数字尾标的领克幺零也就是纯电 e v 版本， 带验屁尾椎的就是插混版本，一眼呢，就可以分清楚动力形式。而领克幺零呢，就可以看作之前的领克 z 幺零的正常迭代，而幺零加就可以看作是领克幺零的性能版本，但是他们都是纯电的， 就有点像是这个领克零三和领克零三加，那最近的领克也是玩尾翼玩上瘾了对吧？这个领克零三的大尾翼，领克零七也有大尾翼，那领克幺零加 确实他也有大尾翼，所以呢，幺零加就是一个妥妥的性能版啊，就有点像是别的品牌的这种凹槽版本，性能版本那价格呢，会相对高一些，但他带来的动力以及其他的配置也会更加的突出。 因为领克幺零呢，我们之前结合工信部已经给大家做过非常详细的视频了，所以这一期我们主要来讲讲幺零加官方呢，这次也是直接把它的这个核心性能的底牌都亮出来了，那这次他终于是突破了重重枷锁了，基本上 集团最好的资源都会倾注于这一辆纯电轿车。首先呢，它的整车动力啊，六百八十千瓦的双电机四驱系统啊，综合输出是直接干到了九百二十五匹马力，零百加速的话估计是可以干到三秒以内的。而领克幺零加它是一辆轴距将近三米一的中大型 纯电轿车，所以能够把动力推到这么高的水平，可见它的这个电机性能还是很猛的。重点来了，电池的话是很多人关心呢，那三电核心上的话，整个领克幺零系列 提供七十七度和九十五度两种电池容量啊，最高的 copc 纯电续航的话是可以达到八百一十六公里，那应该指的就是这个九十五度电池的两驱版本。电池上领克全系用的都是最新技术的锂酸铁离子电池啊，那之前工信部的我们已经看到过了，用的是这个衢州极电， 所以呢，可以猜测它用的肯定就是吉利目前最好的这个锂酸铁锂神盾金砖电池，同时最高肯定是支持到了一个九百伏的架构的，但是 应该是没有全系达到一个九百伏，我觉得应该还是一个八百伏的起步，那当然其实大家不用太在意这个，这个厂商宣传的时候都喜欢去标什么八百伏啊九百伏啊，但是其实五百五十伏到九百五十伏他都可以标成八百伏， 所以呢还是要看他整车实际的一个充放电能力以及能耗表现究竟如何。那当然九百伏的话肯定是相比于之前的四百伏啊，包括八百伏都还是会有一个比较显著的提升的。那 如果这块电池用的是吉利最新的这个金砖电池的话，是可以达到最高十二 c 的 充放倍率，也就是说百分之十到百分之八十只需要七分钟的时间啊，那可以把这个九百伏的能力是全部发挥出来。 接下来呢重中之重啊，就是它这个平台架构以及底盘依旧是采用的吉利 sea 浩瀚纯电架构啊。 pma 一 平台没有出现之前，网传的什么简配到这个 pma 二，或者是说用的这个 cma 三点零之类的说法，整车的核心平台依旧是没有改变的，并且呢还对它的这个下底盘做了一定的优化， 采用的是一个前双叉臂后 hb 的 多连杆悬架，同时呢还给到了全铝底盘以及横向稳定感以及 ccd 连续可变阻尼电控减震系统。硬件规格呢还是拉的比较高的，那空悬的话肯定也是有的，但是我觉得应该会是一个选配，因为有些人他们可能并不是很喜欢空悬。杨凌家呢，是直接给上了这个布雷博打孔刹车盘，加上这个竞技级刹车片， 前轮搭配的是大陆集团的四活塞固定卡钳，有了打孔盘的话，它整体的散热会更好，重刹的话相对不会容易衰减，更好的刹车片的话，也可以让它摩擦系数更高，刹车的咬合力也会更好， 四活塞卡钳的制动力就会相对更均匀更现行一些。对于一辆大马力纯电性能车来说，好的刹车还是非常重要的，不然的话， 嗯，可能它并不是能很 hold 住这辆车的性能啊，事故率就会更高，而且呢，新手可能也会更难掌握，所以呢，一套好的刹车其实也等于是一个好的性能的安全底线。然后呢，接下来就是这个领克最近玩上瘾的大尾翼啊，车尾呢，带一个多角度可调的碳纤维大尾翼，它不是之前领克 z 幺零那种电动可调的尾翼啊， 所以呢，他的这个可调应该是需要去进行手动调节的，也不是像那种电动的可以直接收纳起来隐藏起来的，他应该就是直接固定在那里的。那这个碳纤维尾翼呢，也并不是完全的外关键啊，还是可以根据赛道场景或者说高速巡航去提供一定的下压力的。 搭配的是一个二十一英寸的锻造轮毂，以及之前我们提到的这个黄色高性能四活塞卡钳，整车呢，就是已经准备到一个可以直接原厂下赛道去跑一圈的这种程度啊。外观车技上的话，除了有之前领克大家一直比较喜欢的一些车漆颜色，目前已经明确还增加了一款 被网友玩梗叫做这个杭州湾马丁同款的赛影蓝配色，那说它是可以合法上路日常通勤的赛道赛车真的是不夸张啊。支架方面依旧是采用的千里浩瀚 h 五以及 h 七两套支架方案， h 五的话大概率会采用一个英伟达的 o ring y 芯片，对应的就差不多是两百多 tops， 那 h 七的话使用的会是英伟达的索尔优质架芯片，算的话可以达到七百 tops， 全系肯定都会去装在一个激光雷达，那车机的话大概率还是会采用一个高空的蛟龙八二九五的芯片，搭配我们的 flyme auto 座舱系统。内饰的话据说也会有一定的改动。 之前的领克三幺零的内饰的话，我觉得就是一个科技简风，那这次的话我觉得可能在颜色还有材质的拼接上，特别是这种座椅刺绣啊，对吧，领克之前就一直在出，我觉得领克幺零 幺零加底都还会玩一些新的花样。 ok， 那 最后再来给大家说一下这个时间节点啊，幺零系列的话已经在工信部陆续备案，已经公示了，所以的话会在咱们今年的第二季度，也就是二六年的四到六月份正式上市。如果呢，你正需求一辆性能够外观颜值高的纯电 c 级轿车，真的可以去等一等这辆车了， ok， 那 么以上呢，就是本期节目的全部内容了，希望通过本期视频呢，你可以对领克幺零系列有个非常全面的认识，也可以分清楚这个 e v r 以及 e m p 了。那如果本期内容对你有所帮助，还忘点赞评论收藏，最重要的是再加一波关注，这里是熊猫，我们下期再见！

领克幺零 e m p 一 台中大型尺寸的轿车，动力参数配置，咱们这期不聊，直接聊他的空间和储物设计。打开弹出隐藏式的门把手，哎，驾驶舱的这个门板啊，很熟悉啊，上下层的设计没有什么太多的一些新鲜感。 ok， 继续往中间看，驾驶舱的中岛，前方的最前方是两个手机位， 左边带无线充电，后边呢是一个带推拉盖板的杯架，前方呢有个小小的弧形凹槽，能放钥匙什么的。最后放的就是对开扶手箱了，设计的开口宽敞且规范，手的箱里边做了绒面的处理，但是它的这个防滑凸起啊，太靠里边了， 所以他这个设计呢，放东西的时候多少会受到一定的影响，就在这个反光背心往里面放啊，都有点挡，确实有点浅啊。中档下方呢也做了掏空设计，但是掏空的尺寸不大，放手机、钱包、卡片这些小东西还行，稍微大点东西呢放不进去。 好，再来看一下前排乘坐空间，我身高一百七十七厘米，把座椅调到最低的时候，头部非常的宽敞，有超过两拳的一个距离，两拳两指差不多， 如果再把座椅调到最高的话，刚好一拳，这个座椅的调节幅度范围还是很大的。 ok， 我 们再调整到我的驾驶位，换到后排来看一下后排的空间呢，有两拳两指的表现，同样呢， 后排也是一个纯平地台，再来看一下后排的头部空间啊，一拳塞不进去，有四指的一个表现。后排储物的话，门板储物设计和前排一样，上方放手机，下方放两瓶矿泉水没问题。 前排座椅的后方呢有文件袋，右侧座椅后方还给配备了这个折叠小桌板，壁柱上方呢有这个圆形金属的小挂钩，打开后排的这个隐藏扶手之后呢，里边有两个带纤维线的杯架，开口有点小，只能放两瓶矿泉水和小口径的这个水杯 好关上门。我们再来看一下尾箱，尾箱是一个比较常规的开口设计，不是先背，所以从远处来看的话，它开口不是很大，标准做那些有五百升的容积， 不过纵深呢还比较的深。第二排座椅的靠背和尾箱底板呢有一定的这个落差，第二排座椅的靠背支持按比例放倒。尾箱底板呢和尾箱边缘呢有两指的这么一个高度差，两侧呢有一些凹陷，也没有做网面的一些分割。后备箱底板打开之后，下面是泡沫的分割板，主要就是放工具用。 继续再把这个座椅啊完全放倒之后，整个储物空间呢能够达到一千两百升，但是它的开口啊并没有显得那么大，装大件的时候呢，高度可能会受到一定影响，但是整个尾箱的空间装一些长的物品的话还是没问题的，比如说滑雪板啊，冲浪板这些东西没问题，如果要放折叠自行车这些东西的话可能就费点劲了。 领克幺零 e m p 这台车给我的印象呢，空间储物设计上，腿部空间还有头部空间都比较宽敞，家用的是非常不错的一台轿车。储物的设计的话主要是常规的一些设计，该有的都有，但是没有特别出彩。

领克幺零 mp 这款车外观设计的非常的运动，很修长，车厢部分设计怎么样，我们来看一下。首先这款车它整个看起来是比较规整的一个车厢，一块大屏幕加一块长条状的仪表盘的设计， 包括它这些地方都是藏了很多平直的一些线条设计，包括灯带这些设计的，让它看起来是比较规整的一个车厢。另外呢，实体按钮设计很少，中岛这一块没有实体按键，这边设计的手机无线充电，手机凹槽隐藏的一些除格扶手箱， 只有方向盘上面有少量的实体按键，包括门板这块有少量的实体按键，其他地方都没有实体按键，营造出来的科技感比较强。在用料这块值得说一下这款车，他的车内的软包面积挺多，像我们这些地方，这上方都是用到了一些胶软的材质， 这些地方容易碰到的都是一些胶软的材质，包括他给的颜色配色都比较好，让你看起来挺时尚又豪华的这种感受。 方向盘是支持四向可调，包括它也是采用了怀档的设计，用起来就比较的便捷。整个前排确实看起来用起来感觉还是不错的，我们再看一下它的二排， 坐在第二排，让你看起来就能给到你豪华的这种感受，这种豪华呢主要体现它周围的一些用料配色，包括摸起来这种感觉。它的前后座椅特别的宽大，它这个座椅很宽，但是不高，你这样从上面看过去， 这种通透感是比较强的，后面看起来也挺有设计感。再就是门板这些地方用到了氛围灯，一些软的包裹，有针的缝线工艺，整个营造出来的感觉确实挺好。往上看呢，是全景天幕，没有带电动车帘，隔热效果要差一些，但是往上看通透感挺强。再就是 空间这一块，腿部空间足够用，腿部承托相对来说要差一些，尤其是这类轿车，又是新能源车型，下方有电池包，他的腿部承托相对来说就要差一些，同级车型做的差不多。头部空间这一块 没有电动车连头部空间这一块是比较充裕的，中间这个位置放脚的地方足够宽敞，在中间这个位置坐着也较为的舒适，不用占两边的空间，后排做三个较大的个子都没问题。整个这款车它的座舱的设计给到我的感受是， 它首先是营造出了一个有科技感，有豪华的这样一个车厢的视觉观感，同时呢，你从细处来看呀，从用起来这种感受来看，它也是做的比较好的，实用性也做的比较讲究。

朋友们，给你们拍一个领克幺幺零的插混版啊，这个角度看一眼啊， 走进看一眼啊， 其实刚才从这个角度看，它有点像个两厢车，但走过来其实它是个三厢车， 刚闪一下应该是那个，呃，叫什么？领克幺零 e m p 刚才应该是哨兵模式启动了， 看，哨兵模式真的启动了，哈哈哈，厚着脸皮给大家拍一下啊， 拉远看一下啊，看下整体的线条。 好，再带你们去看下细节啊，看下轮毂，轮毂这个样式的 啊，这轮毂的样式，隐藏式门把手啊，看，哨兵模式已激活啊，座椅座椅这样的，它这个是应该带激光雷达的，看前面啊，浅色座椅，看下这灯， 你们觉得这个车怎么样？ 帅不帅？

伙伴们给大家来一个领克幺零的使用教程，老规矩，从钥匙开始，钥匙的话从上到下依次为锁车、解锁、长按、开启后备箱，然后这个钥匙的话就没有其他功能了，就三个按钮，机械钥匙的话，这个车辆的话是单独配的， 同样的机械钥匙的话，打开车门的方式啊，如果说钥匙没电情况下，我们使用机械钥匙塞进我们这个车门这口洞里，一拧，我们这个门就可以打开了。 如果是在钥匙没有电的情况下，我们通过机械钥匙上车，我们就需要把我们这个实体钥匙放在我们这感应区了，这里的话是有一个标识的，感应钥匙感应的标识啊，把没有电的钥匙的话放在这个感应区，正常的话我们就可以打火直接启动可以走了。 好，接下来我们从左到右依次给大家讲解一下车上的功能吧。左边第一个的话是后视镜调节，要调左边，调左边，调右边，调右边，比方说点了左边，然后通过我们拨动这个拨杆来调节这个后视镜的一个方向， 同样的右边也是啊，如果说是我们两个按钮同时按下的话，是可以收起我们的这个后视镜的，左右两边都是同时可以进行收起和打开的啊，如果过一些载入的时候，这功能就比较实用了。 再往后的话是这个四个车窗的一键升降啊，同样的这四个车窗的话都是带这个防夹功能的，带防夹功能， 再往后的话是这个车门的这个解锁落锁，包括这个后排这个儿童锁，我在这个位置开门按钮的话，电子的位置是在这里，然后这是一个电子释放，还有一个它的一个机械的一个功能的话，是在我们这个后边， 如果说万一有什么紧急在这个位置啊，如果说是万一有什么紧急的情况的话，也通过这个机械的也是可以打开车门的啊，在这个位置这个位置啊，大家不要找不到，回去以后再到我们的方向盘这边的话是第一个按钮的话是咱们的自定义按键， 自定义按键的话大家是可以自由设定这个按键功能的，你可以比方说设置成三六零全新的打开或者什么在车辆设置里面可以进行自由设置， 往下的话是这个退出辅助驾驶，中间的话是激活辅助驾驶，往上推的话是增加巡航速度，往下的话是减少巡航速度，左右两边的话是调节我们的一个跟车距离的， 再到方向盘中间这个按钮的话是一个喇叭，喇叭啊，这样就行了，嗯，再往右的话是 控制这边的菜单的这个上下左右，然后上下的话也可以进行一个调节音量，左右的话可以进行一个切割，然后这个的话是这个菜单按钮， 然后我们的话可以自由的调节我们的菜单想显示的内容。中间的小圆点的话是确认的按钮啊，这边的话是语音语音按钮，他的话可以快速的呼出我们的语音助手在这个地方来了，好就出来了， 好，接下来我们说到这个档杆，档杆的话是这样子啊，这边的话主要是控制这个雨刮和转向灯的，左边的档杆往上推的话是咱们这个雨刷的这个自动挡，一个慢速自动，快速自动，再往上推的话，这个手动挡一个低速，一个慢速，也是两个档位可以调节的， 然后轻按一下的话它就是刮一下，然后里面它是有两段的，如果是按到底的话就变成喷油雨刮了，我这里就不给大家演示了，这个雨刮水清理的有点麻烦。然后转向灯的话跟常规一样，往下是左转向，往右的话是右转向， 然后这个转向灯的话是有这种联动灯效的，他在打转向的话，这里会有提示，包括这个氛围灯啊，他也是有这个类似于波浪一样，这个灯形式往往相应的那个方向进行传播的，这个的话是有联动的一个灯效的。 右边档杆的话是我们的一个标准的怀档啊，刹车踩住往下的话， d 档前进档，往上推的话，二档倒车档停车的话就这个按钮按 p 啊，这个地方是 p 档停车档，再往到右边的话就是咱们的这一块车机了，有点热，我打点空调先。 车系的话左上角这里的话是我们的车主账号，大家的话可以根据自己的喜好自己换头像，什么都可以。然后下面的话是咱们的一个五个座椅记忆，大家可以同时设置五个，像幺零这个车的话可以设置五个， 然后从上往下滑的话是这个类似于手机啊，它的话桌面的话有几种形式，像实况桌面，它就是有一个车在上面的壁纸，桌面的话就大家可以换自己喜欢的壁纸，还有一个叫地图桌面，地图桌面的话像咱们如果说是 出差比较多的，经常用地图的就适合用这个地图桌面，用起来非常方便的导航啊什么的。再往下这里的话是一个休息空间，一个录音空间，这两功能的话是适合大家休息一下或者午休啊。右边的话这里的话是音量调节，这是亮度调节啊，这个车的话也是自动是一个自动亮度的， 整个界面的话跟手机来说的话都是非常像的，会用手机就会用这个车机。然后上面这些按钮的话，我们通过编辑按钮就是可以进行自由的编辑的，可以根据自己喜好来调整这几个按钮的，这些顺序也好，功能也好，都可以进行更换的啊。 再往到右边的话是咱们这个 flyme link， flyme link 的 话指的是一个传输协议，如果大家手上有内存设备的话，可以通过这个 flyme link 的 这个传输协议啊，把你的手机投屏投到这个桌面上去。 好，这个的话是我们的一个主界面，主界面的话有这个快捷的开启后备箱的按钮，到右边的话有这个我们快捷的开启油箱按钮，因为这个车的话使用的是高压油箱，所以在加油之前我们的话要先把油箱盖解锁啊，解锁了以后就可以正常打开了啊。 下面这些大的这个这些按钮啊都是可以进行自定义编辑的，长按的话就是可以编辑可以进行自由的更换，包括底下的这些小按钮，他的话也是可以进行自由的更换的啊，用起来的话也是非常非常的简单。然后这里的话是一个快捷的这个音乐播放按钮， 这个模式的话叫小窗模式，它的话是可以任意拖动的，然后同时在这个音乐播放按钮里面，你的音源的话也是可以随意选择的，比方说你网易云啊， qq 音乐啊，还是说你喜欢蓝牙音乐呢？都可以进行一个随意的一个切换。 好。右边的话，这个的话是车里的一个所有的软件，再往右边的话滑的话是 ai 广场，大家可以根据自己喜好去研究研究，里面的话也是有一些丰富的功能的。 再往右边的话是无线互联，这个车的话是支持华为的 hika， 然后小米、 oppo、 vivo， 包括苹果的咖啡类的一些投屏的，就是把你手机的界面投到我们车机上去 啊，像有些人可能是手机用的比较习惯，车机用不习惯的，大家就可以把自己的手机屏幕投上去，然后支持的品牌的话，主流品牌的话也都支持啊。 然后我打开车辆设置用的比较多的功能，给你们再讲一讲，在车辆设置里面的话，这里的话是有一个开启烧屏模式的，烧屏模式的话大家要配合那个 u 盘，那个储存储存戒指去使用啊，就是它在停车，类似于一个停车监控的一个功能。 好，再往下的话快捷这个上后视镜调节啊，除除了我们这个实体的这个按钮啊， 然后我们在这个车机这个后视镜这里也可以进行一个设置，就比方说我倒车，倒车我要下翻后视镜，我可以选择紧左侧，紧右侧还是紧两侧，或者是这个功能我干脆直接关闭都是可以的啊， 包括刚刚我给大家演示的后视镜折叠，是不是两个一起同时按啊，通过这个按钮也可以实现这个功能。后视镜折叠的功能。 再往下的话，这个车辆控制控制里面的话就是一些常用的功能，大家可以根据自己喜好来进行一个设置，在这个设置里面大部分功能就是你能看得懂这个字，基本是就能看得懂。 再往下的话，驾驶驾驶的话，像这个车的话是混动的，他有的话就有智能电，黄有纯电，有性能，有雪地模式。哎，那就就要问了，为什么说这个车是灰色的，我要切换，切换不了，因为我们的状态的话是在 p 档，如果我们给他挂进前进档的话，他就是可以进行切换了啊。 挂起新档，我要纯电模式就纯电模式，想要性能模式就性能，想要雪地就雪地啊，至于其这些模式之前怎么用呢？如果说是你短途出行，大家用纯电的话，相对来说经济性是最好的，如果是用的长途出行的话，用智能电混相对来说会省电一点。 或然后有些朋友的话，可能想要一个极致的操控性能的话，就可以用尽能模式，性能模式的话就是整个动力输出啊，会更迅速一点，同样他的电耗油耗也会更高一点。如果遇到那种雨雪天气的话，就适合用雪地模式了啊，这个的话 比较适合一个冰雪路面这样的一个工况。再往下这个保电与补电，保电与补电这个功能的话，大家是可以开也可以不开啊，这话看他的需求，如我举个例子啊，如果说大家去到目的地还有非常大的用电需求，比方说要露营，要过夜，就可以开启我们的保电， 智能保电的话就是说我这个车是否需要保电，就通过我们的电脑计算来进行智能保电就等于你保不保你就交给他了。强制保电的话就是说我们这个车辆一旦电量低于我们设定这个值，马上开启保电啊，两个功能都可以使用，具体要怎么用的话就看大家的选择了。 用智能保电的话，相对来说你的油耗会低一点，强制保电的话相对来说你的油耗会高一点，但强制保电的话更可以保存住你的电量 啊，那我就退出了啊，剩下的话就能量回收啊，转向助力啊，就方向盘这个握起的这个力度嘛，进行一个调节， 然后再往下灯光，灯光的话大家买回去以后，百分之九十九的人只要打到自动就可以了，就不需要再去做额外的设置了。自动的话就是天黑了，或者说是那个视野条件不好的时候，他自动开灯，然后天亮了他自动关灯。嗯， 同样的，我们这个车的话也是支持那个自适应远近光灯啊，就比方说对面要来车的话，他可以自动的切换我们的近光灯跟远光灯，也是非常非常非常方便的啊，包括我们近光灯的这个高度也是可以进行调节的，建议大家可以使用标准这个高度，标准这个高度啊， 好，接下来的话氛围灯，氛围灯的话颜色大家可以自定义，然后像这个是否要这些灯效效果的联动啊，都都可以进行自由的选择。 接下来驾驶辅助这个车的话是带支架的啊，如果带支架的话，大家需要在驾驶辅助界面把它切到 na 这个这个界面，然后这个二维码的话，大家用自己的车主账号进行扫码登录， 首先你要观看我们的支架学习视频，然后再支付十扣积分或者一毛钱把我们的支架激活，然后我们的支架就是可以进行一个使用了啊， 试驾的功能的话就非常丰富，然后像这个车的话，它是有千里浩瀚 h 五 h 七的两套方案的，具体怎么看这辆车是 h 五还是 h 七呢？同样的我们在车辆设置到驾驶辅助页面看右边 这里写了 h 五的就是 h 五的方案，如果说是 h 七的话就是 h 七的方案，好在这边的话是有显示的， 再往下一些语音啊，这些功能大家都可以根据自己喜好来进行一个自由的一个设定啊，相对来说操作都非常简单的。有任何问题欢迎大家留言王老师看你第一时间回复。再往下这个位置的话是无线充电，手机放上去就是可以充电的 啊，无线充电啊，再充了再充了啊，然后他的话是最高是支持这个五十瓦，目前的话也是行业内算比较快的了。 右边手套箱里的话给它打开啊，手套箱，手套箱的话就这个中规中矩了，大家在这里有开关可以打开，中规中矩，嗯， 好。这个位置的话，如果是没有选择冰箱的话就是一个储物格，如果有选择冰箱的话，他这个地方就是一个冰箱啊，他的话是两边拿东西都非常方便的，因为他是从中间往两边打开的，你看两边大家拿的东西都是非常方便的，整个空间的话也还行吧，像这个水放进去 啊， 现在给大家看座椅怎么调节， 座椅的话，他的话是有这个三个按钮啊，前面这个按钮的话，这个地方是调节我们的腰托的，然后腰托的一个调节上下前后，然后这里的话是座椅的前后调节，然后前面这小小小 我们拨前面一半的话是调整这个座椅的高低的，然后这个位置的话是调整我们这个靠背角度的啊，这边是腰托，这边是前后上下，这个是靠背角度， 嗯，同样的我们这个方向盘的安全带的啊，这个，哎，这个车调不了，这个车调不了。嗯 嗯，咱在后排的话也是可以调这个靠背角度的啊，在这里这个呢是往前调节，然后这个的话是往后调节，这次这个幺零 e n p 的 话它是升级的，这个后排的这个座椅调节也是支持这个电动调节的， 然后在车辆左边的话是我们这个充电口啊，他的话手动开启的，这边的话是快充，这边是慢充，用起来也非常方便。 后备箱的开启的按钮的话，大家可以通过车的语音或者是车辆设置里面开启，也可以通过手机 app 开启，也可以通过钥匙开启，当然了他的话也是有实体按键的，在我们这个领克扣的这个扣上面，这样就打开了，打开了我们后备箱， 后备箱容积的话还行啊，然后这边给大家分享一个大家说的比较多的一个点啊，后备箱的顶上啊，它是这个样子的， 不知道这样子是好还是坏啊，有个灯给它盖一下，你们看它的话有一点裸露在这个顶上啊，有说是为了环保，有说是为了减重的，众说风云啊。后备箱的话是有带这个十二伏的电源，要放个什么小冰箱在后面什么的，也方便的用点什么电什么的。关闭后备箱的话，这里有个按钮， 这里的话是油箱口幺零的话加九二以上就可以了啊，大概打开的话是逆时针旋转就把油箱盖打开了，这一般是加油员操作，我们自己也不需要操作这个盖子啊。 还有任何关于领克车型的使用问题，欢迎打在评论区，拜拜！

领克幺零一 ip 怎么样？来，兄弟开过这个车没有？这个车是拿来开的，哎呀，这个四驱，这个底盘调教，这个方向盘转向手感握感确实很好，就领克幺零这个车，他是你刚一上车，哪怕就在地库里面挪车的这种情况之下，你都能够感受到这个车的操控特别好的一台车 好，动力也不错啊，五百多匹马力啊，全系标配四驱，这个车呢，目前的价格在十六七万左右，一百二十公里啊，要这个续航长点带两百四十公里。 我觉得他同级不同价位能选的车其实挺多的，比如说主打性价比来的高的，我们看看汉店卖车型是吧，优惠三万多块钱啊，这个比如说你要这个底盘好，操控不错，最近卖的也不错，风云一小样， 前双叉 b， 后五连杆是吧，空间也大好懂车帝的车型库里面能够看到超多车主分享的真实的成交价和用车成本，让兄弟们买车选车不踩坑，这也是一个选择。叉混的 b 级轿车对不对？或 b 级轿车，但唯独只有领克幺零一 m p 这一个车年轻，他帅的好看，什么电动尾翼，四驱，全系标配啊，开起来操控倍好是吧， 但他就是这么一个选择，看您自己啊，是否对动力操控有着比较高的要求啊！开起来操控倍好是吧，但他就是这么一个选择，看您自己啊，是否对动力操控倍好是吧，但他就是这么一个选择，看您自己啊！

接下来我们再来抓一下领克一零一 m p 车主的后备箱，我们来看看他的后备箱里到底都藏着什么。哈喽哈喽，带我们来看一下吧， 我们来看看领克一零一 m p 的 后备箱，那领克一零一 m p 呢？是啊，一款中大型的插电混动轿车， 我来看看他的后备箱里有什么呀，这么干净啊。哦，平时喜欢骑自行车，自行车啊，还有有， 这是洗完车之后擦车的毛巾，还有车被别人刮掉漆了吗？不骑地呵，真会过日子啊。 这，这是咱们学医的，嗯，学医的也可以给大家介绍一下自己。对啊，职业是什么？大家好，我叫陈家树，然后现在是首都医科大学博士在读哇，然后是现在在北京儿童医院。哇， 大家看到了吧，我们领克车主所做的工作还是非常有意义的，是不是领克的赠品 过年的春联现在还留着呢，哈哈哈，不舍得扔哇，打开来给大家展示一下领克的啊，春节时的礼品，这是除了春联之外，还有红包，还有一个，这个是香片，对， 还是非常实用的，这都是舍不得用，一直放在车里啊，也是讨一个好彩头。嗯，也希望你的二零二六年红红火火啊，谢谢。嗯，非常干净的后备箱， 而且我觉得就是领克的车主里呢，也有很多的医务工作者，然后我们的医务工作者平时呢也可以给我们的车友介绍一些啊，应急救援的一些技能 啊，像我们很多的。呃，领克车主呢，都参加过 aed 和 cpr 的 应急救援的培训，这也是领克官方来组织的，我们免费参与这些培训，然后也是要通过考试才能拿到 aed 和 cpr 的 这个应急救援的证书，然后这也是由红十字会专门颁发的， 非常的正式。而且我们在接下来的北京车展上，我们也会作为志愿者去参与到领客展台的服务。那如果大家在北京 啊车展上如果遇到什么突发情况的话，大家记得在我们领客的展台有一群抠客志愿者， 他们掌握着全套的应急救援的技能，能够为大家做出各种各样的服务，也欢迎大家来领克的展台打卡参观。好，欢迎大家，谢谢你。

仔细观察，然后一脚地板油。兄弟们，有粉丝朋友想看一下领克幺零 e m p， 那 我们一起去 look look。 你 好，看一下领克幺零 e m p。 就 这款是吧？还有是领克的这个原创的外观设计语言嘛，外观特别帅，特别有辨识度。 这款展厅这款是什么版本的展厅？这台是入门的那个就是一百二十公里续航的。对， 一百公，二十公里算是十九寸轮毂是吧？对，标配的十九寸轮毂，然后你可以额外再去选择阿迪森。这个底盘好像有点低，会不会容易搞成到轮毂那个底盘？不会，他这个车子本来姿态就是一天都已经教好讲。这是一个掀溜背造型吧。对， 后备箱，后备箱是没有做成那种掀背式的是吧？对，什么都是整体的一个外观设计，跟做比较偏运动的感觉有点遗憾，要是要是掀背式的话会更帅一点。 现在的话主要是客户主要选择哪一款比较多一点。呃，大部分幺二零跟二四零这两个配置，如果说您资金充足的情况下呢，就上二四零， 如果说预算卡的比较死，比较紧张，那就是幺二零。一个车子相差一万四，就是相差在一个纯电车别的没有任何区别，就是一个一百二十公里，一百一个二百四十公里。对，是的， 看下内饰，现在配置都很高是吧？全系都标配的是前排全部标配的座椅通风加热按钮，然后还有我们的二十三哈曼卡顿的加热按钮，然后还有我们的二十三哈曼卡顿的音响也是全系标配的，不用再去花任何钱去选了。嗯， 这个配置还是拉满了，还有还有抬头显示是吧？对，都是标配的，这也是无线充电，有无线充电六十千瓦的。嗯，六十千瓦的五千块多。看这一个副手箱空间还蛮大的， 都是真皮的方向盘，全车都是拉法真皮座椅，所有的你所能触摸到的地方全部都是拉法。座椅记忆也是标配的吧，三个座椅记忆调节，看一下后排空间，后排也是电动调节。靠背 也是标配的吗？这个标配后排是哪里？小姐这里啊？对，然后像后排的这个座椅通风加热按摩是可以单独进行的吗？真高，一七三，一拳两拳三拳多的一个距离， 后排地台也是地台纯平的，这三个成年人是很宽敞。看一下 现在的话，这款幺二零的话落地大概多少？呃，官方优惠一万，优惠一千万，相当于是裸车省六万五千八。您这边有没有车子做置换？置换的话是有，置换的话会多一个额外的残补六千，残补六千对，然后还有国补一些分成。 这是顶配二四零的奥拓运动版，带尾翼的，这块是他的前场运动套件，然后侧裙是在内款，侧裙二十一寸脸谱，然后一个尾翼，就这些东西嘛。对，然后这个是流氓机配色，你先看，挺有感觉的。嗯， 这个是我们的一个顶配的座椅，通风加热按摩，然后还有我们的一个顶配的一个车载冰箱， 基本可以容纳七八瓶可乐，瓶装可乐是没问题的。然后是支持零下六度到零上五十度的智能车，然后还有我们独有的这个首创的这种启幕式的一个出风口，这个是出风口跟我们的哈马卡顿进行一个联动，它是一个十五度的角度，然后出风的话可以直呼我们的面膜， 如果空调我们关闭的情况下，它会自动的进行一个隐藏，这个也是我们的一个首创的一个亮点吧。 e m p 的 那个油耗是怎么怎么选？油耗其实可以看一下我们试驾车啊，我们试驾车的一个整体的一个累计油耗。呃，我们这款试驾车现在已经跑了九千五百九十四公里，那我们的司机平均油耗也才四点六升百公里， 实际算下来四点六升幺零一 p 加九五就好。九五现在八块多吗？你按到九块算五九四十五好了，你就按照五三百公里好了，实际算下来也就四毛左右一公里，四毛五左右一公里， 现在全部都是用的这个前层，前排都是做双层的钢化玻璃加胶的双层钢化玻璃，它的整体的一个静音性也有一些改善， 就是这个胎噪会稍微大一点。对，这个是跟这条路，跟这条路有关系，这条路空鼓也比较多啊。到这块地方我们还是一样的实测，跟刚刚的胎噪是完全不一样的。 然后的话它是跟路有关系，二十一寸的话肯定会稍微大，对，二十一寸的，二十一寸的轮毂本来的胎噪接地面大了，它的胎光比大，本来胎噪会相对来说会高一点。然后这边我们换成一下， 这方向盘很运动，对它的转弯半径也好，或者说它的一个行驶时候的一个转弯感觉啊，它的虚位特别小，基本就是直哒哒的。嘿，林哥说放首歌听黑了。定位达人就是我 航班卡多的音箱音质还是很顶的。对，这里过去之后你可以试一下我们的 n v， 直接我们按这个键按进去就好了 啊，他会一个 moa 运行，然后在我们拍这个智能辅助驾驶，他会，他可以支持我们的一个待转区吗？待转区打个比方，我要左转的时候有个待转区，他会停在待转区转弯口，等到绿灯 下来之后再进行一个保险。也一样，也是支持我们的一个自主的一个调头，因为我们前面马上要调头回去了嘛，他现在全都是开着的，因为我们不用就那只能不压着他自己一块，他会重新的再拿我们的一个转向灯进行一个自主的一个调头， 一般油踩油水三二一走， 这动力很澎湃。对，动力虽然用的是一点五 t 的 发动机啊，但是他有这个大功率电机在里面，然后也是我们的一个四驱模式，这刹车 控制的很好，没有最后都没有点头的感觉，他会自己的去识别我们的一个停车位， 找到之后刹车踩住，调停，踩停，然后我们选择好第几个停车位，选择第二个，然后你可以点离车泊入，就是我们下车就对，对，开始泊车就是坐在车上，对，开始泊车就是坐在车内泊车，离车泊入就是自动泊车， 自动泊车泊好之后它会自动的发动机， 然后这种这种火车钥匙，钥匙拿了，现在他自动上锁，然后现在我们的这个位置自动打开。 记得点赞关注哦。

领克一零 e m p 静态体验太顶了，五米车长加三米轴距，宽体低趴轿跑姿态，无框车门配主动升降尾翼， 颜值直接辣妈！坐进车内全是软包，耐帕真皮座椅带加热通风按摩，四座平全超舒服！十五点四寸大屏，大 fly 车机，丝滑不卡顿，还有氛围灯加哈曼卡顿音响， 豪华感拉满。后排纯平地板加小桌板，空间宽敞又实用，这静态表现，家用商务都拿捏。

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