阿维塔07的空气悬架是单腔还是双腔

如果你提的也是阿维塔零七顶配带空气悬挂的车型，这几点一定要注意一下。我们平时如果是在高速行驶，建议大家把这个空气悬架调整到低的这个档位上，如果是平时的市区路段行驶，我们就调到中或者是一个自适应的高度都是可以的。 要是走一些山路或者农村的路段，建议大家把这个悬架一定要调到一个高的档位，这样的话不容易刮到底盘和电池，这是空气悬挂调到最高的一个状态，这个状态的话，基本的一些路面的一些情况的话，基本通过率都是没有问题的，这大概是 一拳半的一个高度了。另外我为什么要给大家分享这个视频呢？就是因为我昨天刚下高速的时候，我的悬架是调到了一个低的档位啊，大概就只有这么高，然后我上到一个停车位去停车 吃饭的时候，下来的时候不小心把这个挡泥板的这个位置就给刮掉了，这个是原车自带的挡泥板啊，因为他这个也算是不是很低吧，但是他也就是说很影响我们通过。 然后大家看一下这个里边有一个这个卡扣的这个位置啊，就类似于这样的一个卡扣，跟这个里边的车轮的这个毛毡是连在一起的， 然后正好下来的时候把这个就刮掉了，但没有完全掉下来啊，就是这个卡扣已经豁了，内衬的这个呃孔位已经豁了， 然后没有办法呢，我就寻思换一个内衬的话也要呃几百块钱，或者要也要很贵吧，就没有必要，我自己呢就找了一个螺丝，找了两个垫片， 就自己把它扭紧了，你看这样的话就不会再掉下来了，就简单的自己维修了一下，这还是没有装挡泥板 状态，大家如果说自己装了挡泥板的话，那么这个位置可能要更低，所以说在通过一些呃不好的路段，或者上马路牙子停车的话，大家一定把这个悬挂调高一些，这个是很重要的。 然后前轮的这个位置还可以，因为他没有这个挡地板基本是挂不到的，就是后轮的那个位置比较低。最后一点呢，就是大家走在不好的路段啊，不管你的悬挂调的高或者是低，然后或者你的底盘的通过性怎么样，记住车速一定要慢，一定要慢。