今天给大家测试一下二六款的 n 三七零,就是升级完七十二伏,二十三安的电池速度极限能跑到多少? 我们把这个档位调到这个运动模式,好出发了啊, 他这个速度跑到五十之后就明显的感觉到要被限速了,就加油的,再加电门的话就速度也上不去,就是升级完电池,呃,升级成七十二伏的就是极速能跑五十。
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这个七二的三二的理论续航能打多少?理论续航不用理论,他们干到过一百多。假的,这真的,这个我,我跟你吹这个牛。没必要了,现在这个电池换下来的有很多啊, 二五年十一月十六号的七二三二,这个是四五的六零四五六零四五,上车十天左右。一二三四五六零二零,这个是二四六七二三二七二三二,这个是十二月十五号。等下给你装这个吧, 七二二零换三二的,这个壳最大可以装那种幺五零幺八零。这个螺丝为什么没给你拧啊?那这样算下来不贵啊。这个车价两千八吗?刚买了半个月。这个半个月啊, 不错,车好,这不一样,比之前的车好一点。那可不是好一点哦。对呀,哪个哦?九五 c max。 九五 哎,来。哎呀,这个坑货呀。他少,那后面有个压电瓶的都没压。 这是电子电膜,电驱膜哦,电驱膜。 这个七二的三二的理论续航,理论续航不用理论,他们干到过一百多。假的,这真的,这个我,我跟你吹这个牛没必要了,七二二零,就就我这个二零啊,二零好像七八十左右。那个假的,不是夏天,你看现在,而且现在肯定不行。 老板,现在粉丝涨的凶的很,这三个月估计涨了,开始好像不到一万一万块钱,一万多左右的时候。我那个时候都差不到你了,现在都五万五了我看。哈哈哈,全靠各位捧场。 金店 ok 了,可以装箱了。好,等一下啊, 就是骑完这些车再骑那些别的人就不一样了,质感是不同。不好玩了,真的不好玩了。 ok, 熄火。

九号 e 八十看不看安装七二 v 三 i 铅酸电池教程来了!哈喽大家好,我是小林,玩车啊,现在大家眼前看到的这一组电池的话,是小林最新回收的一组三十安的一个铅酸大电池,好吧,然后这一个的话是一个它这个电池的一个内组啊,大家可以看一下,整体来说神组电池的一个状态是包括出厂这些都是比较新的 状态也是比较好的,今天是打算给它装到这个一八零 cmq 二上面,然后把这个安装教程交给大家,要想把这六个铅酸大电池安装到这台车上去的话,是需要对这个车进行一些改动的,一会我会把这些需要改动的一些地方给大家讲 一下,好吧,然后这期视频看完,你也可以自己在家里动手把这个电池更换上去,要把这一组电池安装上去的话,是需要把这个车大部分的一个 pp 键给它拆掉的, 在这里小林顺便回复一下后台私信问的比较多的一些问题,就是说很多小伙伴想要自己动手给自己的一个车辆美容 以及更换一些,比如说电池啊,控制器之类的一些配件,我们肯定是要有一把得力的一个工具的,对吧?像小林的话,最近是入手了这一款啊, 模特的一个电动扳手,机身的话都是做了一个包装的一个处理,包括手感的话是非常的舒适的,握起来也是非常的舒服,这个电动扳手的话最大扭力是有五百八十扭米的,然后的话是一共有四个档位的啊,一二三档,然后还有一个就是这一点,是一个智能的一个档位,非常适合我们新手,就是来组装车辆,有时候一些新手的话我们自己打螺丝啊什么的, 就是比如说这不知道这个螺丝拧没拧紧就往死里扭,那我们打开了这个智能档之后,我们只要一拧上去,它这个螺丝拧紧系体整体还是不错的。接下来的话我们废话不多说,直接开整,然后像我们拆这台车的一个输入的话,是要从前面拆到后面的啊,因为时长的原因的话,这期的话我们就不讲这个拆解了,我们放一些片段,然后的话直接进入,呃,教程, ok, 好 吧,总共十八分多钟啊,整车拆上新工具的效率就是快, 然后接下来的话就把那个电池安装上去,以及需要切割的一些地方。 ok, 拆完之后里面那个原来装电池那个内胆拿掉,然后的话我们现在是要来装这个三十安的一个铅酸电池,现在要给他搞上去,然后的话小林刚是试了一下, 长度的话是肯定是够的,但是的话就是发现这里会顶到,就是这个电池嘛,这一个高度直接装的话也能装,但是得蹭进去,所以说非常艰难。所以小林的话是 打算把这里啊这一个很凉,这一个的话其实我量了一下还是蛮厚的,有一两个厚这样子,然后的话,呃,拿那个角磨机把这里给他割掉啊, 就这个很凉,这里给他割一下,让他下沉一下,然后我们把这个电池给他装进去来试看一下, ok, 现在切割完了,就是在这里看到没有给他切割下去,这样他就能下沉了,然后我们现在是把这个电池给它装进去看一下, 非常的轻松啊,一塞就推进去,不切的话他这里会堵住的,很难搞,而且电池排线的话也不好,不方便弄。 ok, 现在先装进去看一下, ok, 费了九牛二虎之力啊,然后把这个电池装上去了啊,然后五个电池的话就可以直接这样子就 ok 了,但是有六个电池的话,那还是需要割一下,给大家讲一下需要六个电池需要割哪里 好?然后刚电池拿出来了的话,这里是可以看到啊,这里是那个角,这个电池这个角顶到了,所以说也就是说我们需要两边的话,这里要割一下,这里要割一下。这个其实对割了的话其实没什么影响的,就是给他这里有一个空间,让这个电池给他放进去就 ok。 好, 现在实测看一下, ok, 然后切割好,差不多就是这个样子啊,这里最好是有自喷漆的喷一下,没有的话也可以防生锈。然后这里切割这里就行啊,你要把电池放进去看一下效果, ok, 切割完之后这六个电池也是能够装上去了,好吧,然后接下来的话接线, 现在线也是接上去了,然后的话切记一定要把那个空开关了再操作,不管拆电池也好,装电池也好,一定要先把空开关了,然后的话就是按照电池串联的一个模式啊,这个是负极,然后的话就把串联这一根过来 啊,就串联的一个方式,然后的话接好就 ok 了。接下来这一个工具箱的话,这里是需要给它打磨一下的,才能给它安装到上面去, 然后这一个的话工具箱这个脚踏板是需要切割的,不然的话装上去会顶的,可以看到这个是高了一些,所以我们需要把这些周边啊,这些角磨机给它割掉,割到差不多这个孔位靠近这边缘就 ok 了。接下来给它切割完,然后给大家看一下效果, ok, 现在是这个工具箱装上去的一个效果,然后的话总体都是切割了啊,可以看到这里是切了一下, 然后有些小细节要注意,就是这里他会卡到的,主要是特别是拐角这里,你得拿那个啊这个小钳子或者是那个角磨机给它去掉, 去掉完之后的话就很平了,就可以这样平平放下去,包括的话这个盖板的话也是需要磨的,不然是搞不上去的。这个盖板安装上去多少肯定是会有一点这个漏出来的,这我们可以去网上买那一个就是脚踏嘛,比较贴合的,我们直接盖上去就行了, 冲一下就是说这个盖板他会往上翘,怎么办?我们可以就是买一点这个固定片吗?然后的话钻几个孔给它固定上,然后去网上买一个这个车的一个脚垫,然后防水的话基本搞一下就是 ok 了,进水了的话也没事。这是装电池吗?大家都知道。

六十伏的七零 c 装七十二伏你见过吗?那去接上集啊,咱们跟大家去聊了,七零 c 这款车呢是六十伏的,那今天呢,咱们去试验了,它能不能装在七十二伏,能装下你也不要去装,为什么呢?因为六十伏的车子你去装七十二伏,那他就属于说是串改电压了, 属于说是改装,大家不要去做好吧?而且呢,你去装七十二伏以后,他的这个电池的价格,整车的价格还会往上面去走, 对不对?那如果说这样的情况下,为什么不直接去选择一步到位的 n 三八五 c 呢? n 三八五 c 这款车原车直接给你搭配有七十二伏的一个电池,而且呢它的电机功率比咱们的七零 c 会更加的大一些, 那咱们的速度也会更快,对吧?所以大家如果说你想直接一步到位的去选择八五 c, 那 图省心图省事,咱们没有什么太大的一个要求的,去选择七零 c 就 可以了。

有一些老铁啊,他一直问我 n 三七零 c 到底能不能上七十二伏三十二安的电池,今天我给大家看一下啊,现在我来对比一下。 n 三九五 c 电池长啊,它这个宽的话是二十三, 长的话是啊,六十三,然后这个的话是 n 三七零 c 电池长,看一下啊, 嗯,也是二十张哦,然后长的话也是六十三,那他七十二伏三十安的电池加上去加上排费,那这个车总多少钱呢?我帮大家算过了,才四八九九四八九九啊,直接拿下长续航的电摩车。

三千档性能电膜九号 n 三七零 c 锂电升级方案来了,全场续航不够,跑不将就。电美辰七六九一,锂电完美直上,告别续航焦虑。 我们来看一下 n 三七零 c 舱的大小,高度大概在十七左右,长度大概是六十三厘米,宽度二十三厘米左右,完美直上。电美辰七六九幺, 先把线接上去,看一下电量,车机显示百分之三十九的电量, apple 显示也是百分之三十九的电量,同步显示零误差。

各位老铁啊,又到店,一台九号的 n 三 g 零 c 灰色哈,咱们看这款是几公里数,二六年五月份激活,只跑了一千公里的准新车啊,咱们走进看看细节, 走进看看公里数实表啊,一千零九十公里,打开充电器齐,然后合格证全部齐了啊, 还有钥匙卡片在这里面全部取的。这个车啊,电池是一个加大的啊,原装是六十伏二十安,这个是七十二伏二十三金车位电池啊,续航是一个七十公里左右的车哈, n 三 g 的 最好, 九号性价比最高的车啊,我个人感觉啊,前后碟刹的,然后轮胎也是二五款新款的那种轮胎啊,成色的话算一个九五新状态啊,就一两寸小花花哈,就是这个位置,一个小花花一千公里的准新车,其他的全部准新,准新,九九新哈, 还是一个,看看这个成色也是非常的新,超级新啊,这台新车落地加电池哈,也是在一个四千左右哈,而且这里直接让你们省个几百块钱,一千来块钱哈,三千三百万了,想喜欢的老铁来住啊,到金地区买买,九号就拿下拿下。


现在是凌晨的一点五十三分,这一台车的话是跟上一期视频的小 q 同行过来安装,这一台的车型是九号的 n 三七零 c, 他 选择到店升级的是 lg 的 七十二伏七十三高倍率款的, 加装了一个五百五 c 的 蚂蚁保护版,最新生产日期,我们看它的上车效果,整车的话是直上的,无需任何切割,前面和后面都有很多的空间,这些多余的空间我们也是给他固定的,死死的, 骑行的过程中也不会出现晃动什么的。这款 lg 的 七十二 v 七十三高倍率的二八八八即可拿下,加一百的话还可以升级五百五十 a 的 蚂蚁保护板, 我们现在看下它上车之后低电量情况下压差零点零零三,非常的稳定,这台的话同样也是因为高度受限,他的脚踏板背部需要磨平,我们现在看一下他磨平之后上车效果, 可以,这样是完美结合的。


兄弟们,今天介绍下我的车升级了哪些东西,我把清单给大家列出来了,有需要的可以收藏。这是我的第一套方案,适合小改,不想动电机的兄弟们。那第二套方案将是前后一套升级,有需要的兄弟们可以持续关注。

先给九号 n 三安排组二开的七十三安锂电啊,看一下什么型号。九号的 n 三七零 c 啊,看下电池型号,安排的是 lg 的 七十二伏七十三锂电,五五年的正品蚂蚁板。对切,都是新出炉的 两元质保加一年保险。看一下没电的压差,平台压差啊,零点零零四,非常稳定啊。还有我们再看一下细节,整体完美时尚,无需切割, 不会歪了。然后多余的部分我们会用支架固定,锁住前面一个,后面一个啊,固定的试试,上下也不会抖动,高度呢,刚刚好,尺寸 ok 的, 不会歪了,也无需切割。

家人们,你们是不是以为电动车轮胎只能靠师傅手工八胎,用不了汽车那种专业的八胎机?其实现在电动车也能用上八胎机了。以前咱们总觉得电动车轮胎要么尺寸小,要么是真空胎,结构特殊,爬胎机不好操作。但现在的八胎机都升级了适配模式 油,专门针对电动车轮胎的家具和角度调节功能。不管是两轮电动车的真空胎还是普通胎,都能稳稳夹住轮毂,不会像手工那样容易撬坏胎边或者刮花轮毂。就像咱们家里的多功能料理机, 以前只能打果汁,现在能绞肉做辅食一样,爬胎机也变得更强能了,能减少对轮胎和轮毂的损伤,延长他们的使用寿命。 朋友们,你们有没有过电动车爆胎后看着师傅费力手工扒胎的经历,现在知道有这方便的工具了,下次去修车可以留意一下师傅用不用扒胎机哦!你们那边的修车店已经用上这种设备了吗?评论区分享一下你的经历呗, 两个腿夹着 好慢走!

广东我有,我有一台九号的 n 三七零 c 升级七十二伏一百安的宁德时代电池,电池一共使用八十天,车一共行驶三千六百公里, 非常漂亮,无倒无摔,带投屏导航功能,喜欢的话点点关注。