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你有没有这种感觉?有时候画面还没切出来,光听 bgm 就 已经开始上头了。 f 一 排位赛一到关键时刻,勾迪瑞直接上线,不管谁在跑都像在冲赶位。 w r c 这边更直接。经典拉力赛 bgm 一 出来,脑子自动生成画面,飞沙贴边,极限修正, 快快越野拉力赛配 vivianel area 那 种野路子,自由感全靠这首歌撑起来。乐克莱尔更狠,一首 ferrari 直接绑定本人,音乐一响就是红色信仰上线。 维斯塔攀就更简单了,专属进行曲一放,还没看到车人已经赢一半。 每个圈子都有自己的声音标签,甚至一首歌就代表一个车手,一种风格。最让你洗脑的 bgm 是 拿手。

欢迎准时观看晚八点牛马加班结束北京富士路大奖赛。这条赛道全长十二公里,连接北京的四环和五环,是石景山和门头沟的重要交通路线, 全程有好几个尾速检测区和无数个 d r s 区,以常年拥堵和高速弯居多,事故频发而闻名,更是以日系白色拖拉机和北汽新能源刷能号的主场赛道。可以看到视频车因为升级了新相片,所以本场比赛在维修区发车,可以看到维修区发车出现了拥堵情况,不过这种情况也是本赛道入口的常态, 我们还能看到有些车违规变道加塞发车,视频车车队要求赛会进入调查,但一般没有什么效果,也没有发誓,视频车车队表示抗议,但一般没什么卵用。我们跳过无聊的堵车发车路段, 可以看到视频车在这里切换的运动模式,这代表着比赛马上开始。本场比赛采用滚动发车,视频车采用硬胎起步策略, 可以看到场地车非常多,视频车在 t 二听到在慢车堆里突围的指令,寻找合适的机会,可以看到赛道里有快车,我们不能阻挡快车,否则会被罚时即将靠左上高架, t 二里再次传来指令,就是现在一个变道加速。 视频车想变道,但是可以看到后方有一辆车紧紧跟住,没有空间,那么只好跟上前方白色新能源吸他的尾流,可以看到左面都是日系拖拉机和慢车站,这么看来吸住前方白车才是正确选择。 安全经过第一个尾速检测区,这里打灯向左变道,因为看到前方刷新了一个安全车 大灯变道,吸住尾流, 可以看到左侧日系拖拉机和北汽新能源在刷能耗。我们持续吸住, 看到最左侧路况很好,大灯持续向左变道,安全。经过第二个尾速检测区, 打直道,我们打开 d r s, 试图超过白色新能源车, 来到第三个尾速检测区,车队要求视频车注意轮胎管理,只能滑行。这一幕让视频车想起了索博时期周冠宇的 t 二,真是一段苦涩的回忆。可以看到白色新能源车还在前方,那我们继续打灯变道,持续吸住尾流, 可以看到白色新能源车主也是喜欢慢车流突围的风格,如今围场里这种驾驶风格的车手很少,我们必须给他点赞。 可以看到视频车屏幕闪红,这就是车队要求注意轮胎管理的信号。视频车化身绿色拖拉机,滑行,继续滑行,我们可以看到前方白色新能源车似乎不太注意轮胎管理持续推进, 视频车再次安全。经过尾速检测区,视频车大迟到,再次开启 d r s 跟上,前方白色新能源车 再次吸住尾流。 视频车观察路况,前方白色新能源车似乎轮胎出现了一点退化,就是这里打灯变道,再次开启, d r s 成功超越本场唯一一位同样喜欢突围的车手。 好,这里视频车确认安全,打灯变道,站住最佳线路,向右前方行驶, 这里可以看到左侧北汽新能源还在持续刷新能耗记录。 随着车道进入下坡,意味着本场比赛接近尾声,这里考虑到视频车要向右驶下赛道,被日系拖拉机超车, 右方慢车太多,视频车只能先绕过慢车吸住前方日系拖拉机。 本视频全程固定机位,安全驾驶,只不过牛马加班太多,模拟解说赛道用于解闷苦中作乐,观众们请勿当真。对号入座, 飞车视频车向右变道,比赛即将接近尾声, 随着单位小区的循环结束,那么我们有请 f e 比赛结尾固定节目登场。 随着一阵强劲的音乐结束,视频车已中游带回,今天的比赛到此结束,让我们下个比赛周末再见!




欢迎准时观看晚七点富士路门头沟段大奖赛,本场比赛有网友 harry 投稿,本赛段全程六公里,也是富士路后半程高速弯居多的赛段。视频车手驾驶一辆白色的宝马三二五,本场比赛依然采用滚动发车,硬开起步,随着五盏红灯熄灭,比赛正式开始。视频车完美起步,超长大车道直接开启 d r s。 最右快车道,持续超越拖拉机,可以看到本赛段跑道相当干净,持续开启 d r s。 路过维修区,非常漂亮,目前已经刷子。前方刷新实体安全车向左抽头, 这里右前方可以看到有摩托 gp 选手参赛,相当危险。试图吸住前方白车尾流,前方白色新能源车非常强势,持续走线。向右抽头,吸住尾流,超越超大实体安全车, 持续吸住漂亮的走线,前方白色新能源调校非常好,瞬间拉开身位。视频车大直道也开启 d r s。 驶入快速弯,看到白色新能源被套圈的慢车挡住, 走最佳线路。来到大直道,再次开启 d r s。 安全经过尾速检测区,被白色新能源超越,这里白色新能源似乎违规。开启 d r s。 向右抽头, 再次经过维修区这里确认前方白色新能源违规使用 d r s。 向赛会举报。来到大直道,准备开启 d r s。 不 过好像有检测区再次安全经过尾速检测区这里可以看到左侧白色拖拉机震刷能耗连续超越两个实体安全车。 再次经过检测区,这里再次接近白色新能源。向左抽头,可以看到白色新能源本场比赛有着非常强的下压力,前方再次碰到被套圈的慢车站,向右抽头 走最佳线路,白色新能源又被慢车镇挡住,再次从慢车镇里突围,丝滑的走线非常漂亮。看起来本场比赛视频车的底盘调教略胜一筹,超越实体安全车,经过检测区, 再次开启 d r s 最右快车道,持续推进,驶入高速弯,走最佳线路 push push! 视频车本场比赛的底盘动态调教非常好,尽管白色新能源违规使用 d r s, 但视频车靠着优秀的驾驶守住了位置。到这里赛段接近尾声,开始冷胎圈散热,随着驶入下坡路段,比赛结束,本场比赛依然非常精彩。 最终视频车化身 w u 零七 pe 带回登上领奖台,那么我们下个比赛周末再见!

欢迎准时观看早七点顺义至石景山环北京北大奖赛,这条赛道全长五十九公里,是链接顺义至石景山的最佳路线,途径九公里 s 二八机场北线高速,又称全域帝尔 s 赛段十二公里京成高速,又称东北老铁的噩梦, 常年以大量刷新王者大运和节假日原地吃喝拉撒而闻名。核心赛段五环路段三十一公里,常年以货拉拉全车并排归宿,多事故、低素质看手机而闻名, 更是日系拖拉机和北汽新能源刷能号的最佳主场,也是围场老司机的噩梦赛段。友情提示,本画面由模拟游戏地平线固定视角安全驾驶,观众们切勿对号入座,牢记安全驾驶。本场比赛视频车依然硬胎策略,滚动发车 p u e 暖胎圈,可以看到日系拖拉机日常刷能号。考虑到本场比赛是长距离节奏,视频车并没有切换运动模式,不把车推到极限,等待实体安全车出动也是我们这种中下游车队经常使用的策略。驶入低速弯,我们 p u e 轻松刷子 丝滑驶过低速回头弯前方晋级 p o 二,我们可以看到车辆很多, p o 二依然采用滚动发车,可以看到安全车的带领下,大家全体违规发车。视频车队要求赛会进入,但还是没什么卵用,左边快车道有很多快车找机会并入。随着安全车的刷走,我们 p o 二正式开始吸住前车尾流。 前方让车,我们准备开启 d r s。 继续吸住前方灰色小鼠标尾流,向右抽头开启 d r s, 持续开启 d r s 加速,可以看到本场比赛车辆调教很好, q 二在段继续刷子,持续超越日系白色拖拉机,随着视频车持续刷子,成功晋级 q 三。 前方来到 q 三赛段入口,看到 q 三赛段车辆更多,想必一定是激烈的争夺,这里我们可以看到五环正赛赛道的广告语,五环大舞台,素质够低你就来。开启 d r s 加速吸住前车尾流, 随着被货拉拉的超车, q 三视频车遗憾只拿到 p 时的顺位。 经过低速弯正式来到正在五环赛段,随着五盏红灯熄灭,比赛正式开始。本赛段依然采用滚动发车,这里视频车违规变道被罚时十秒。向右抽头开启 d r s, 屏幕闪红, t r 里传来轮胎管理的指令, 继续向右抽头,开启 d r s 继续吸住前车尾流,超越日系黑色拖拉机。被拖拉机超越, 看来正赛的调教出现了一些问题。加速贴近前方拖拉机,吸住尾流,向右抽头开启 ds, 屏幕持续闪红,提示轮胎管理。化身绿色拖拉机,松油门滑行再滑行, 好安全。经过尾速检测区开启, ds 吸住前车向右抽头, 屏幕持续闪红, 又经过尾速检测区开启, drs 持续迫使超越被套圈的安全车 超越,蓝色的宝宝你好香,我们看右面被一辆敌敌外线超越,吸住他的尾流,敌敌试图化身二十一年阿布扎比的佩大师防守,可惜对我们中下游车队没什么用。 持续 push push 可以 看到本赛段目前还没有刷新旗鼓相当的车手,由此我们得出一个结论,每场老司机都偏商务,极少清晨出没,持续 d r s 加速超车, 清晨的五环赛段也告诉我们一个道理,只要没有低素质的拖拉机,五环的均速堪比蒙扎赛道。说起蒙扎赛道,有一款车叫蒙扎,其尾灯设计灵感源自意大利著名的蒙扎赛道,尾灯有四个蒙扎赛道的图形组成,观众们可以猜猜看是哪一款车。这里我们遇到慢车站 被套圈的车辆,让出最佳线路。本赛段视频车圈速非常好,在最右快车道持续加速, 再次超越实体安全车。 注意轮胎管理,这里我们加速快进,无聊的单调领先。 这里刷新旗鼓相当的车手这里持续走线,吸住尾流跑左前方看到一辆灰色小鼠标火星车冲出 加速,跟住,屏幕再次闪红, t r 提示轮胎呈现颗粒化。管理一下轮胎好,再次开启 d r s, 超越第一辆旗鼓相当的车手, 轮胎持续退化,右前方火星车开启 d r s, 试图跟视频车拉开距离,跟上吸柱,这里抽头,再次开启 d r s, 轮胎燃尽。 随着超越最后的火星车,本场比赛即将接近尾声,此时我们场上的位置来到 pe, 这也是我们中下游车队难得的高光时刻,那么我们依然有请固定音乐登场, 好,随着一阵强劲的音乐,本场比赛结束,最终视频车 pe 带回登上领奖台,让我们下个比赛周末再见!