抢先实拍零跑D19，纯电续航500km+，30万级增程“全尺寸旗舰”#零跑D19

零跑d19增程是800v吗

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发布时间：2025-10-19 10:04

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零跑旗舰！满身明牌！D19来了！昨天看了技术发布会，我真是发现我的视频有太多点没有深入讲到了。我会再出一期全面讲D19的配置和技术，尤其是产品的开发思路上，零跑真得做到了纯正的消费取向，这个在很多自诩为“用户思维”的企业面前，会让他们汗流浃背。
我个人确实更喜欢这个黑银双拼，看起来更加低调内敛，现在的9系SUV都太高调夸张，不知道为什么，产品一大了，大家就喜欢上点儿夸张+自嗨的设计元素上去，零跑这个D19是为数几个没有油腻感的产品，十分难得。
我之前是坚定不移的纯电党，但现在因为D19我有点动摇了。因为80kWh的电池，应该会在很长一段时间（YU9是70左右、理想L9换代也是70左右）内保持领先，且真正做到了日常驾驶完全纯电的体验。
#零跑D19纯电500km刷新增程纪录
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零跑D19正式亮相！增程版电池超80度？！续航500公里！一分钟带你看懂零跑D16亮相发布会，我只说重点，先来看看配置。
三电方面:
配备80.3度电池，纯电续航可以达到500公里。增强CTC电池技术，采用宁德时代电芯。采用800伏架构。油箱容积为40升。
纯电版配备115度电池。续航里程可以达到720公里。峰值充电功率可以达到500千瓦。
智能座舱方面:
首发双SA8797芯片，算力可以达到1280tops。
智能驾驶方面:
配备VLA世界模型辅助驾驶系统，支持车位到车位的全场景辅助驾驶功能。
性能方面:
纯电版峰值功率540千瓦，百公里加速可以达到三秒级，增程版峰值功率400千瓦，百公里加速可以达到四秒级。
底盘方面:
采用前双叉臂后五连杆悬架系统，配备双腔闭式空气悬架，配备CDC减震系统。
安全方面:
车身抗扭转刚度达到50500牛米。全车有16处2000兆帕高强度钢。
舒适度方面:
配备车规级森野氧舱，可以给全车提供弥散式供氧，这在高原地区就不怕高反了。
车身尺寸方面:
车长超过五米二，车宽将近两米，轴距超过三米一。
配备超大尺寸的前备箱。
车辆外观有绿色，银色，黑色，灰色，白色共五款颜色。
最后做一个总结，我印象当中应该没有哪一款增程SUV的电池容量有超过80度吧，零跑D19应该是第一个。这次零跑又把增程车型的电池容量卷到了一个新高度！
话都说到这儿了，那就猜一个价格吧！发布会讲解的版本应该就是D19的高配版了，我猜测纯电顶配版的价格可能在268000左右。增程顶配版的价格可能在238000左右。入门版车型的价格我猜测可能会在198000左右。你们觉得零跑D19的价格会是多少？评论区一起聊一聊吧！#新能源汽车 #零跑D19 #零跑D19价格 #零跑 #零跑汽车
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