汽车轮胎会慢慢漏气吗

轮胎慢撒气找不到原因，今天告诉你方法是有这几种情况，第一，如果您的气压低过二点零的情况之下， 证明您的轮胎基本上可以判定是漏气的。有的时候呢，可能因为扎的异物很小，你一下找不到，或者是轮胎压根就没扎到异物，他为什么会撒气呢？ 第一，先检查轮胎上面有没有是扎东西，如果说有水棚的情况之下，把气压冲到二点五以上或者三点零都可以，这个时候在水棚来拱动，检查他有没有是撒气的地方。如果还不好找的情况之下呢，把轮胎拆掉，一定用带了手套的手去把里面 挨着圈的去摸一遍。很多异物是因为他很小而且很细，造成了我们撒气很缓慢，但是时间很长， 用我们戴着手套的手去检查是最直观最有效的方法。第二点，要看我们轮胎的圈口是不是平滑， 如果说它里面夹了异物，或者是我们的轮胎的圈口有可能会撕裂，这种情况呢，就证明我们轮胎本体有问题了。在这时候你一定要看到 撕裂的位置会不会影响到我们的行驶安全，如果影响到行驶安全，就不建议再做修补了，及时更换一条新轮胎。如果没有撕裂，光是夹了异物的时候，我们拿个毛巾把它擦干净， 包括我们的龙骨也要把它一并擦干净，再次安装就基本上没有问题了。第三点，我们的龙骨跟我们的龙网配合是很紧密的，他一点气都不会撒，这个时候呢，我们要检查我们的龙网的 这个拐角是不是也有异物，或者是很脏，或者是他的漆面已经是开裂，如果有以上情况，我们拿着磨光机把它上面的异物打干净，如果有浮漆的也要磨掉，这个时候呢，我们就不会因为龙网跟轮胎的开口 配合不紧密而导致的慢撒气现象。还有一点就是我们气嘴，这个气嘴呢，因为时间长了，他是橡胶的，也有老化现象，这个时候呢， 橡胶老化了，慢撒气是一个很正常的现象，我们及时更换一个新的橡胶气嘴就可以，如果能换铝合金的气嘴的话，这是最优等的选择，这个时候呢，他就能完全解决我们因为气嘴撒气导致的我们慢撒气的问题。第四点，因为我们气门 嘴里面的气门芯也很关键，它里面的橡胶密封圈也会老化，而且他会有压痕，这个时候呢，他的气密性就不是太好， 我们在这个时候一定要去换一个新的气风芯，保证我们的密闭性。如果说这种情况 换上新了之后，我们再一次拿水去做实验，如果他不冒气泡的话，就证明完全没有问题。以上四点一定是你轮胎慢撒气其中的一到两种情况，把它检查完毕，一定会把慢撒气的问题会解决掉。了解轮胎，关注轮胎网。

今天有个铁粉啊私信我说他补了好几次的轮胎都没补住，一直还是在慢撒气，今天大洋告诉你，慢撒气的原因有以下几种，记好了以后让你在补胎的路上不迷路。首先我们检查橡胶气嘴， 因为大多数的轮胎上面都配的是这种橡胶气嘴，橡胶气嘴时间一长他会轰裂，我们看他的根部，如果是有轰裂的小口，我们用水去试一下他，看他漏不漏气。 第二点，我们看一下真空嘴里面的七萌星，因为七萌星有时候也会撒气，这时候教你个小办法，拿我们口角的一个眼泪去 眯一下他，如果他要冒气泡的话，我们建议你去换一个新的气温芯，把气补足就可以了哦。第三点，我们要检查一下我们的龙骨，龙 龙骨这两个边一定要细细检查一下，因为有些旧的龙骨他上面图层会脱落，一脱落之后他会跟龙胎的胎口结合就不紧密了，他也有慢撒气的现象。 第四点，我们要检查龙骨的里边，因为里边他没有支撑，他是龙龙骨最薄弱地方，一般有一些情况 经过激烈驾驶之后，或者是过坑过坎之后，这个龙骨边缘会开裂，他会有一个很细小的裂纹，这时候他也是造成慢撒气的一个关键点。 第五点，我们一定要检查这个轮胎的龙网部分，因为这个地方我们补轮胎补的次数多了，有些小工在拆装的时候会造成损伤，一旦有个小的豁口，也会造成我们气密层不稳定，而且这空 会从那个小扩口地方会撒出来，造成我们的慢撒气现象。第六点，我们轮胎胎面扎了一些小异物，这个时候撒气很不明显，我们的师傅也不好判断，让他把轮胎拆掉之后带一个棉线手套， 用手在里面裹两圈，这时候呢，轮胎里面但凡有个小尖就会刮住我们的师傅的手套，这时候就能检查出来异物的所在位置，让他做一相应的修补就可以了。 第七点，一定要注意了，补完台一定要用密封橡胶，把我们补的位置一定要刷上一层， 因为密封胶密封胶他就是为了我们补完胎，把周围打磨过度的地方密封起来，这样才让修补过的位置无气可出。我是大洋，每天教给你一个实用的轮胎小知识。

哪些原因导致轮胎慢撒气？三点，第一点这个气门嘴坏了，那气门嘴的话怎么去检查呢？需要喷点水试试啊，看 像这个的话就需要换个七门芯就可以了。第二个这是轮毂漏气，轮毂与轮胎之间啊，有缝隙有杂质， 这个怎么处理呢？需要对轮毂进行一个打磨就可以了。第三点就是轮胎扎钉，轮胎扎钉对轮胎进行修补就可以了啊，完事记得做动平衡。