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这辆车上市前跑了三十二万公里,电池效率还有百分之八十五。丰田博志三 x 不 仅敢于承担自然赔,新车智能辅助泊车兜底, 还有电池效率衰减,换新电池最大标准做到八年或十五万公里,衰减效率超过百分之二十五就可以更换。我认为广汽丰田这么多的单责,也是为了能够在新能源时代里尽可能多的保障消费者用车的权益,有感受到丰田本来的味道。

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