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荷兰刚强夺中资股份,就急着求和了?
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#老百姓关心的话题
不可能。荷兰企业在中国也一大堆呢
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发布时间:2025-10-24 08:02
哪吒财经
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这哪是来解决问题的,更像是来摆姿态的。
背后的动作更为直接:先是下达了部长级命令,将安世全球30个主体的资产予以冻结;接着让法院暂时停止中方CEO的职务,把股份托付给外人托管,甚至连外籍高管也让中方出让控股权。
说白了就是借着美国的“穿透规则”,明里、暗里都想要抢夺控制权。
安世半导体根本不是荷兰自己做起来的,据公开信息,当年它从恩智浦分出来之后,日子并不好过,是闻泰科技狠狠地“砸”了268亿真金白银,这才把它给“搞活”了。即它在脱离恩智浦后处境艰难,而闻泰科技投入大量资金使其有了起色。
这钱并未白白地花费,安世后来的营收,一下子就冲到了23.6亿欧元,在全球功率芯片领域,更是排到了第三位。它给荷兰缴纳了1.3亿欧元的税,于此同时,也将先前所有的债务还清了。
大家想想,现在它日子好了,就想踢开当初救它的中方,这做法实在说不过去。
欧盟的心思其实早藏不住了,之前就放出消息,要逼在欧洲的中企交出技术,不然就拿不到补助,先是从电池行业下手,下一步很可能就是半导体。
荷兰这次对安世的操作,大概率就是欧盟的“起手式”,想拿安世当例子给其他中企看。
可他们没算明白,安世70%的产能在咱们中国,中国市场贡献了它48%的营收。
真把中方惹急了,最先受影响的便,是欧洲车企——像大众之前就曾说过,其芯片库存,仅仅够三周罢了;宝马的新能源生产线,也曾经停摆过。这何处是在保护产业链呀,明明就是在损毁产业链。
荷兰犯这种错不是第一次了,20世纪80年代,荷兰曾一度,执意向台湾地区售卖潜艇。中方随即,迅速且果断地采取措施,将两国关系,降为代办级。
当年的教训还没吸取够,现在又跟着美国蹚浑水。
他们大概忘了,安世的研发投入从1.12亿涨到2.84亿一年申请的专利破百件,这些都是中方注资之后才有的成果。
没有中方的支持,安世哪能有今天的规模。
中方其实早有应对,商务部的通稿就三句话,把意思说得很清楚:我们重视与荷兰的经贸合作,不过荷方当下的这种做法,破坏了全球产业链,必须依据原则妥善地进行解决,以保护好中企的权益。
更实在的是芯片相关的限制措施——安世中国区该生产还在生产,员工工资也照常发,还有鼎泰匠芯的12英寸产能撑着。
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。
此次供应链波动源于荷兰政府近期的措施。安世半导体是全球重要的车规级基础半导体元件供应商,其产品广泛应用于汽车电子系统。尽管安世半导体并非直接向汽车制造商供货,但其生产的芯片被集成在各类关键零部件中,且部分芯片目前缺乏真正的替代供应商
。
这一局面已引发全球主要汽车制造商的担忧。美国通用汽车(GM)首席执行官玛丽·博拉警告称,由此引发的供应链短缺“可能影响生产”
。欧洲汽车制造商协会(ACEA)也表示,安世芯片的库存普遍仅能维持数周,若问题短期内无法解决,可能导致严重的生产限制甚至停产
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