日本H3火箭又发射了：是航天进步还是暗藏风险？#日本h3火箭 #日本发射火箭成功 #火箭技术

日本新型h3火箭干什么用

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发布时间：2025-10-29 08:00

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日本H3火箭逆袭升空低成本航天梦能否撼动全球格局！#航天
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H3火箭是日本宇宙航空研究开发机构和三菱重工合研製的新一代液体运载火箭，起飞重量超400吨，最大运载力约16.5吨。
从各种数据看，亚洲中除长征五，目前确无对手。
日本本土的发射市场极小，一年有时还达不到二次，其实以H2已经胜任有余。
莫非日本研制H3是冲着长征系列而来？
依我看，确实有部分原因，因为“大地4号”实际上是一颗雷达卫星，既能如此高效观测自然灾区，那对我们的军事重地能非礼勿视？
但H3的发射成功，美国只怕更为担忧，因此H3虽次于长征五号，但其采用多种技术和措施降低发射成本比H2降低近50%。
这意味着虽不能威胁到长征系列，但确确实实会掐死发射成本高昂的美国spaceX猎鹰9号。
由于日本是无法从中俄手中抢走其潜在客户，若日本把H3推出国际商业卫星发射，那只能从美国、欧洲手中抢客。
况且，火箭技术与导弹技术是相通的，日本H3发射成功，那也意味着日本掌握了大推力的洲际导弹技术，比之中俄，更适合越过太平洋到达彼岸。
此次日本借盟国之名，在种子岛、内之浦、小笠原、关岛、圣诞岛、圣地亚哥等沿途设满跟踪站到达美洲～
这一举动也令美国一些媒体颇有微词，有些美国政客更是质问：日本想干什么？
或许，美国国内从来都没有忘记珍珠港之痛，而日本有没有忘记那两颗“核弹”差点亡国之痛殇，那就不知了。#火箭发射
137逆鳞
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H3-24W运载火箭成功发射日本新一代货运飞船HTV-X1 10月26日8:00，日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）在种子岛航天中心使用H3-24W运载火箭将日本新一代货运飞船HTV-X1发射升空,飞船顺利进入近地轨道，发射任务取得圆满成功。
H3-24W是日本三菱重工和JAXA（日本宇宙航空研究开发机构）共同开发的新一代一次性捆绑式运载火箭，高63米，芯级直径5.27米，助推器直径2.5米，质量574吨，以下为详细参数。
助推器
H3-24W捆绑有4个固体助推器，每个直径2.5米，安装一台SRB-3固体发动机。该发动机高度 14.6米，总重量75.5吨，装药66.8吨，燃烧时间约110秒，真空比冲大于283.6秒，真空推力约 2300千牛。
一级
全重242吨，加注217吨液氢液氧推进剂。使用2 台或3台LE-9氢氧发动机，该发动机真空推力 1471千牛（150吨），混合比5.9，真空比冲422 秒，总长3.75米，重量约2.4吨，循环方式为膨胀排气循环。
二级
全重27吨，加注23吨液氢液氧推进剂。安装一台 LE-5B-3氢氧发动机，该发动机真空推力137千牛，混合比5，真空比冲448秒，总长2.8米，重量约300千克，最大直径1.69米。
整流罩
H3-24W使用宽型整流罩（W），高16.4米，直径5.4米。
运载能力
近地轨道：17.5吨
地球同步转移轨道：7.9吨
地月转移轨道：6.3吨
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日本 H3 运载火箭第七号发射新型货运飞船一号前往国际空间站北京时间10月26日08:00分，日本新型 HTV-X 货运飞船发射升空，执行首次国际空间站任务。HTV-X 是日本宇宙航空研究开发机构 H-II 转运飞行器 ( HTV )的后继者，H-II 转运飞行器在 2009 年 9 月至 2020 年 5 月期间执行了九次前往国际空间站(ISS) 的任务。新型货机长26.2英尺（8米），比其前身短约4英尺（1.2米），但它可以将大致相同的有效载荷（约13,200磅，即6,000公斤）送入近地轨道。为日本宇宙航空研究开发机构 (JAXA) 制造 HTV-X 的三菱重工在对该飞行器的描述中写道：“HTV-X 增强了运输能力，并增加了为各类用户提供离开国际空间站后直至重返大气层长达 1.5 年的在轨演示机会的能力。 ”#火箭发射 #货运飞船 #国际空间站 #h3运载火箭
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HTV-X是日本首款新一代货运飞船，全长8米，运载能力达6吨，比前辈“鹳”号更强。它不仅能送货，还将在太空开展释放卫星、测试太阳能电池等实验。
#日本成功发射H3火箭 #日本航天 #太空快递 #航天科技 #国际空间站
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日本成功发射H3火箭日本成功发射H3火箭，将首次尝试太空酿酒 “为人类前往月球时增添喜悦” #日本 #火箭（新闻来源：海客新闻 | 编辑：赵贺 | 初审：郭启迪 | 复审：范思瑶 | 终审：刘鹏 | 校对：周正）
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