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吉普 t 五和海狮零六 ev 这两款中型 suv 应该咋选?他俩之间区别还是挺大的,不过既然车友问了,那我们还是本着不怕不识货,就怕货比货的原则, 来给这两款车做个全面的分析对比,看看谁的优势向更多,最后告诉大家应该咋选,想直接看答案的还是划到最后三十秒。车友询问的具体车型是 凯狮零六 ev 二零二五款六零五领航 pro 版,它的价格在十五点三八万左右,和吉普阿尔法 t 五二零二六款纯电六六零原镜神行版,它的价格在十四点七八万左右,这俩价格并不一定和当地相同,不同地区的差价还是挺大的,所以要以当地售价为准。 定位上,两侧都是中型 suv, t 五的车长是四米七六,轴距是两米八四五。海狮零六的车长是四米八一,轴距是两米八二,两车一个轴距长,一个车身长。车内乘坐空间体感上,两车还真差不多,不用尺子量感觉不出谁更大。 座椅舒适性上也都很好,很柔软,包裹性也可以。但储物空间方面,海狮零六 ev 的 前备箱有一百四十二升,后备箱有七百五十七升, 要比吉胡 t 五更大。座椅配置上,吉胡 t 五多了前排座椅按摩和前排座椅记忆,还有第二排座椅的加热。海狮零六 ev 则多了二排靠背调节,所以两车的乘坐空间算打平,或者是 t 五稍占优势。储物空间是海狮零六 ev 占优, 座椅配置是吉胡 t 五占优的。动力系统上,两车子不同,也挺大, t 五的电机是前置两百千瓦的,最大扭矩为三百六十牛米,可实现七点五秒的零秒加速, 极限车速给的是一百八十千每小时。海狮零六一 v 的 电机是后置一百八十千,瓦的最大扭矩是三百三十牛米,零百加速在七点七秒左右,极限车速给的是一百八十五千每小时。 从数据看,两车的动力相差的不多,甚至是可以忽略的,但电机前置和后置谁更好,我还是坚持单电机首选,后置是真的有点东西, 至于具体的驾驶感受,我们还是后面再说。电池组两侧都是零分贴里的海神零六采用的是七十八点七二度的刀片电池, c r t c 纯电续航给的是六百零五公里,实 测高速续航在四百四十公里左右,快充基于八百伏加国打造,几乎 t 五是七十四点四度的,电池供应商是宁德时代。 c r t c 续航给的是六百六十公里, 时速,续航在四百公里左右,快充也是基于八百伏架构打造,速度上要比海狮零六 ev 更快一些。两车的电池是海狮零六 ev 占优,快充是吉普 t 五占优。底盘悬架上,海狮零六 ev 是 前麦弗逊和五连杆 用料上前麦弗逊是节藕式的,也就是将下面一根下摆臂节藕成了两根,可以提高转弯的精准性,还能降低侧倾。 材质是全钢的,四个阳角都是铸铁的。前副车架是 h 型,也是钢制的,粗壮程度倒是还可以。后五连杆悬架也是钢制的, 底盘护板平整度啥的都很好,几乎 t 五的前悬架也是麦弗逊的,后悬架是大 h b 式主体悬架用料上前悬架是铝合金的,前后副车架都是全框式的,四个阳角是铝合金的,后悬架更是一大坨铝合金。 底盘的护板和平整度也很不错,底盘用料更好的肯定是吉普 t 五。至于具体的驾驶感受,两车还真的有点相似,虽然海狮零六 ev 主打的是舒适,但与你 c 的 下放让他将操控和舒适都兼顾了。和吉普 t 五比的话,中低速的操控性两车不分彼此, 高速过弯的侧倾抑制几乎 t 五会稍微好点,底盘质感的表现差距还真不大。当然,海狮零六 ev 是 需要调节悬压软硬的,它提供的选择会更多一点。动力上,前驱和后驱比,如果你开车比较多,还是后驱的车开的更舒服。 总的来说,两车属于主打舒适又兼顾点操控的风格,不过云眼 c 和高速爆胎稳型的下放还是让我对海狮零六 ev 好 感更多一些。当然每个人对驾驶的理解不同, 以上感受也是仅供参考。到这两车核心的地方就讲完了。至于配置上,海市零六 e v 比吉普 t 五多了前方交通穿行制动、车内生命体能监测、前排中央安全气囊、自动带、泊车面部识别、转向辅助灯、 后雨刷等。吉普 t 五比海市零六 e v 多了后通风、盘刹信号灯识别、城市道路导航、辅助驾驶、旋即倒车记忆、泊车感应、后油门十八个扬声器多十个后视镜、倒车自动下翻等。 整体配置差不多,智驾硬件数量上是海狮零六 ev 更多,两车的智驾能力大家都当做安全用于即可。到车对比就可以结束了,最后我们来个总结,海狮零六 ev 的 优势是储物空间超大,云顶 c 和爆胎稳型的下方电池度数超大,几乎 t 五的优势是底盘用料超好, 铝合金超多,快充更快,其他的像乘坐空间、外观内饰、操控、极限续航等就差不多了,所以它俩咋选其实也不难 看中家用属性的海豹零六 ev 更适合自己开车较多,极狐 t 五更适合我,个人的话会更喜欢海豹零六 ev 多点原因上面我也说过了,当然大家买车前一定要试驾,对比一下 才知道谁更符合你的驾驶习惯。好了,这就是本期的全部内容,本人力求全面公正重肯,如有不妥之处还请补充职称认可的记得点赞加关注!


森纳 s 零五跟 a 零六嘛,然后我考虑的是 a 零六,我现在看的是 i 六款 t 五六六零的 suv, 我 现在觉得那个好像比 a 零六跟 森纳都好,但是我后期这个车是给我老婆的,所以他喜欢 suv, 纠结就是他那个卖的什么优惠都没有。车子是相中了,因为电池这块我 一直是你老粉,电池我也懂,它是零端平锂,宁德时代纯锂电池。我听你这个意思,你是打算买起亚 a 零六?然后呢,你媳妇看上了吉普 t 五?其实呢,吉普 t 五你也不是不能买,只是你有点纠结, a 零六是轿车, t 五是 suv, 你 现在买车的这个需求,你这个不分功能性的都能接受。首先你这个用车周期是几年呢? 长一点嘛?一筐八年,长一点也十年,我们收优惠,我们上一下这个吉湖厂家的这个利润。吉湖 t 五你们都知道,新款车型说白了比老款车型是减配了,他要留出充足的利润来打价和差。我大概算了一下,六个点,六个点几 千块钱,七八千块钱,你能指望吉湖 t 五给你优惠多少钱?我现在知道很多地方优惠最高顶的天呐,三千块钱不得了了,要么呢就是送保养,那你现在你怎么选?你的优惠你还是要给你送的那个保养。我们现在就说一个点,十年用车周期多三千无所谓的。哥们我们选对车啊, 靠十年三千块钱,一年摊下来三百块钱,哥们我不纠结了,我直接买了。你都说老板你电池都很了解了对吧?这个零三体力神行的宁德时代的,又有五 c 的 能力,又不用开盲盒, 在十到十五万元打算淘高性价比新能源车的朋友们,这个价呢?车非常的多,传统车企,民营企业,新势力非常的多。保险,吉普 t 五领先 a 零的优势在哪里?吉普 t 五包括今年的新阿法的 s 五,它加入了仓家一体的八七七五的这个芯片可以实现城区领航,可以实现高速 n v 的 领航, 包括全场景的智能辅助。泊车的能力包括兄弟你媳妇要买,要开这个车对他来说很友好的,他泊车真的很好用,能用的很多泊车你不敢用,要么很傻,要么很蠢,要么就在那当个智障。这个吉虎的泊车是好用且能用,而且吉虎的这个智能化,包括它的这个舒适配置,它的天窗应该是一点七个平方,一点六八个平方, 宣传是标配,电动座椅,座椅通风,座椅加热,座椅按摩,包括十八扬声器,座椅记忆功能,你这个配置是肯定有了的,因为你是买这个原静神型版本吗?兄弟们说前驱车,其实你内心里面想表达这个叫有改电吗?你千万不要觉得叫有改电,有时候前驱车 没有关系,不能再用什么油车时代的什么后驱豪华,非后驱不豪华,对吧?那种狗屁的舆论来评价心里的你这个起源 a 零六交了定金没有?没有没有, a 零六这个车的优势是什么?配置高,底盘好,全铝合金。另外一个呢?十五万元以内,他的二排应该是靠背调节最大的,角度最大的,比小米一系还要大的设计很好。 它这个电池也有噱头嘛,六 c 的 国行高科,而且 a 零六这车价格一发凶猛,没有说贵。更搞笑的是 a 零六这个车,它那个官方推了一个那个激光雷达照的版本,现在大家看起来这个车更可以装逼嘛,颜值很高。所以 a 零六这个车正儿八经的。你别看它的名字叫 a 零六,它是比 a 零七的时的空间是不小的,我感觉是应该是起名甚至还大一点。 a 零六固然很优秀,但是永远都是山外有山,人外有人,车外还有车, 你现在放弃这个 a 零都是对的。你包括像你现在说的这个长安品牌旗下的他们家的深蓝的 s 零五也是可以买的,只要是需求能够满足就可以。吉虎这牌子唯一的缺点就是门店比较少,大家说保养比较贵,还有一个呢,就销量可能不是特别的大,他是中国第一家新能源车企,北汽新能源怕什么,二零零九年就成立 了,宁德时代二零一二年才成立。所以大家一定要有这个认知,永远不要低估国企用钱。像吉虎 t 五这种车,正儿八经的是被低估了的。 我听你讲那个他这个电池冷却制冷就是电池,你说的什么直冷什么这个对哪一个好一点呢?我不懂。 疾狐 t 五不是直冷,疾狐 t 五是液冷电池吧?直冷那个叫冷媒,冷媒里面那个叫冷凝器,咱们家里面的空调是怎么制冷的? 那不就是那个冷媒瞬间吸收热量,他把热量瞬间吸收了,那不就剩下不就是冷了吗?他吹的是冷凝剂。像比亚迪就喜欢搞冷门, 比亚迪现在几十万的车都在搞冷门,智能优点就是效率高,就他降的快,他空调直接吹过来吗?缺点是什么?降不完整啊,比前面吹的到的地方降的快,吹不到的地方了,是不是这个受热不均匀了,制冷不均匀吗?第二个缺点, 这个缺点就是我们电池包冬季比温度比较低,它是需要加热的,夏天大家都知道温度比较高,是吧?这个冷就行了,那个智能没办法直接加热,很多小白这个都不知道, 你只能靠什么加热? p d c。 以前大家烧那个热水,那个叫热得快,他在那开水瓶里面用那个烧水,那个叫 p d c。 加热那个费电呐,你甭管那什么宽裕对吧?什么什么这个热泵那个热泵没有用,你总不可能违反物理定律吧?它这个优势和劣势很明显,不用管,很高的技术你们不用了解很深的东西,你只需要记一个点,你看尊爵四八百用直冷还是热冷?你想 maga 用直冷还是热冷? 都是夜来。这个东西叫好的技术厂家不比我们清楚啊。为什么十几万块钱,几万块钱用那个值呢?成本呢?便宜了?为什么几万块的十几万块的车,朋友们普遍很多用锂酸锂电池,嘴上吹牛逼,安全安全,实际什么便宜了?成本呢? 他这个什么显示什么八百充电是电池不要紧吧?八百伏的这个叫充电平塔, 实际你把它开到你们那当地的国家电网的充电桩上面,那个就四百伏的充电桩,直流输出最高七百三十伏也能充,因为人家有升压模块, 他不像有些品牌,尤其那些新势力,我靠抠成本抠的你看不到地方,很多新势力车企竟然不支持那种低压充电桩,因为他没有升压模块,一个升压模块朋友们好几千呢。这东西都成本,一台吉普七五,我靠这台车对厂家来说利润可能就七八千块钱。 七五七五,你们去门店的时候,当地销售有没有给你推荐他们当地的什么元宝套餐?元宝套餐倒没有,他们当地的集货门店包括什么理想的门店,他们销售都会推那个元宝。一个元宝兄弟们,三四千啊,你像 理想是三千六百六十六还是三千六百八十八?一台理想的利润我靠,才一万块钱,他推荐一个那个延长质保的那个礼包,他就三千六百八十八,你想想看哪个钱好赚?所以厂家真的非常非常难,大家千万不要觉得厂家现在挣了我们多少钱一样。为什么要这个延保?他是给那些高强的用车的。哦,那个是给专职司机用的对吧? 你开不到那么多,没有必要。你们是我的粉丝,我说说你们挺有优势的,很多智商税你们不会花的。我明跟你说兄弟,就算几虎中间你,哪怕你中奖了,出了问题你随便发个抖音,根本你在抖音都活不了两个小时。厂家直接找你,或者厂家的公关公司直接找你,私下就解决了, 买个屁的也好了。这个四千多块钱不是白花了吗?四千二,第二个我发誓你很难中奖。宁德时代的电池啊,能做到 p p b 零的意思。 b i l o n s。 十亿嘛,十亿分之一的缺钱率,一个电池包有一百块电池,也就说一千万个电池包里面有一个会中奖,你是那一千万分之一的概率,你都可以买彩票了。哈哈哈, 根本就不会遇到这问题,元宝是单独花钱买呗还是怎么样?我不建议你买。我刚才说半天我就想表达观点,吉普 t 五一台整车的实际利润也就七八千块钱一个,元宝四千两百块钱,对厂家来说,卖车就想方设法在这里面去分,非常难非常难。兄弟, 我们说买个手机,我靠,根本这手机一万块钱我自己做。这个汽车行业,我现在再来回过头来看那些其他的电子行业,我发现华为还真挺牛逼的,至少华为能卖的出来一家,还有一个苹果也是真牛逼啊,他能卖的出来这么高的一家,其他真的是水深火热, 我听他讲叫一年不超四万公里衰减,你正常家庭开不到的。而且他这次是四个纯电,两个增长,一个六个版本,反正你要听我的话呢,咱们就直接闭眼干这个十五点六八的六轮的原价神行版, 你现在纠结的问题我帮你解决了,所以你现在电池不用纠结。第二个三千块钱优惠,包括是送几次保养这东西不用纠结,咱们是用十年的。 第三个也是最核心的,哥们,这车是你老婆喜欢的?买车就算买的大家都喜欢的男人,咱们干大事,哥们,咱们有魄力啊,尊重老婆的选项,咱们中低端价位的没有必要买增城和茶馆,除非你是在极寒极北城市,除非你是频繁的跑高速跑长途, 因为跑高速,跑长途内外高速充电费的费用,你像国家电网一块六,一块八,你像特斯拉朋友们两块多三块多,你像理想的充电桩,一块八。低谷的时候可能便宜点,一块四五,这都挺贵的,就合下来一公里的油费和那个一公里的电费差不多。对,关注没点点点关注啊,希望各位听到真话,听到实话。

一口气看完二零二六款吉普阿尔法 t 五纯电版、五六零瑞翔版,以四千七百六十毫米越级车长加二千八百四十五毫米超长轴距重定义五座纯电家用全能终端,直降零点四万,指导价十二点三八万, 裸车低至十一点九八万起,打造二排宽式书享座加后排纯平放倒无凸起后备箱四百 l 放倒纵深近两米,容积拓展至一千五百四十六 l, 一 百八十五千瓦永磁同步电机,爆发出两百五十二马力 三百二十 n m 电动车,单速变速箱零百加速七点六秒 c l t c 纯电续航五百六十千米,加百分之三十到八十快充仅二十五分钟。双联屏十二点三英寸全液晶仪表加十五点六英寸幺零八零 p 悬浮中控, 内置疾狐智能语音助手手机,五十瓦无线快充。 l 二点五级全速自适应巡航制驾,全车皮质运动座椅加精致奉献。八、扬声器高保真音响加二十五色无极调色氛围灯、 led 自动大灯加自适应远近光。六气囊加膝部气囊制驾新增低速防碰撞加前碰撞预警。左下角懂车帝链接,获取您当地的优惠详情!

十万出头的购车预算,你要买一个大空间的新动力 suv, 如果你要有两种购车思路的话,几乎的阿尔法 t 五是非常适合你的。先说下两种购车思路,不是说我有纯电增程可选,而是告诉你增车版的车型是后置电机,纯电版的车型是前置单电机,这点相对于终端这个价位的比亚迪宋 pro, 包括像什么海狮系列是完全不一样的。 好,再说几乎阿尔法 t 五有一个强卖点啊,就是中型车的定位轴距是两千八百四十五毫米,这点哪怕你上的比亚迪的宋 l, 后排空间感应线跟它是有差距的。 那这个时候你要明确了,你在生活的地方是不是现牌城市,比如说上海,北京、杭州这种地方,基本上增程版不会有人买,为什么?因为不送牌照。那纯电版只有两个配置,十一万九千八和一个高配,那基本上十一万九千八就已经完全够用了啊。 那几乎的阿尔法 t 五呢?纯电版是前置单电机啊,二百四十五匹马力,相较于什么增程版的车型,反而是二百七十二匹马力大电机,所以你会发现阿尔法 t 五这车型很有意思啊。然后再说电池包,纯电版是六十四点八度电池包, 增程版有三个配置,纯电就两个配置。那阿尔法 t 五相比这款老款的车型,最起码外观进行了一个微整,而且呢,车身颜色选择会相对更加宽泛,但毫无疑问,标志色这一抹小小的灰色依然非常好看。车长四千七百六十毫米,轴距两千八百四十五毫米,毫无疑问,那后排空间绰绰有余,就是这个价位里面它最大的卖点。 我们再把话题拽回来,如果你的下沉市场必定呢,几乎阿尔法 t 五一个月能贡献五千多台的销量,其实增程版是全国来看销量更多的一个选手啊,那入门最低配不用看了,十万九千八只是告诉你,我有名义上最低配, 不如直接看中配十一万五千八或者往上抬最高配,最高配是带远镜支架,增加了前排座椅按摩,后排座椅加热,包括一套自动驾驶辅助,左侧方案 好,那中配和最低配差的什么呢?首先多一套 l 二的驾驶辅助,多了前排座椅通风加热以及外放电的功能。注意啊,这个差价六千块钱我认为是值的,因为一套 l 二的驾驶辅助,你后续想要升级的话啊,各种毫米波雷达其实都是有难度的,再加上座椅舒适性功能以及外放电的功能, 所以你会发现几乎阿尔法 t 五名义上全系五个配置,如果你说你增程和纯电都要追求质价的话,直接上最高配,那如果你说你增程纯电只是要满足你当下的牌照政策或者拿到置换补贴的话,都买这个所谓的低配和中配就已经完全够用了。 好了,上车给大家聊聊啊,几乎的阿尔法 t 五其实是一个全新的一个设计语言,外观微整形,内在相对于老款有什么不一样的地方? 来我们座椅驾驶位啊。先说一下,相较于之前的老款车型,几乎阿尔法 t 五最大卖点就是增加了增程版的车型,由于增升器在前方,所以把驱动电机放在了后面,我觉得对于市场终端这个价位而言,它最起码给了你后驱布局的没有里程焦虑的新能源产品。咱们再说整个中控内饰相比老款更多的提升什么呢? 内置的一些软质包裹,其实更多的后排小细节依然是非常简约化的对吧?通过一个大大的 hud 取代这个小滤镜仪表,然后中控一块大屏, 那它的带智驾版的车型直接达到了八七七五的芯片,就是它的高空消融芯片的等级会更高。在终端这个价位里面,带原镜智驾十二万多的指导价,我觉得还是很有市场诚意的。那除了增程的最低配,纯电的入门和增程的中配都给你标配了什么呢?前排座椅通风加热, l 的 驾驶辅助, 三幺零的环境影像,以及相对非常实用的啊,一个是 carplay 啊,一个是华为嗨 car, 就 手机投屏都可以进行兼容,而且这个地方的设计依然保留上代车型我认为非常经典的。首先啊,一个小狐狸的按键打开,这对开的设计,就像这个小狐狸和这个对开的开口有一个很好的家族化的 logo 的 一个设计,就是极狐的产品,并不是说为了卷价格 啊,拼配置就可以告诉你,哎,我一给你死拿硬凑。而这确实有点小小的设计理念,包括这一抹小小的有点像 l 造型的,就是凸起的那种小的中控式版的一个造型,也算是做了个异形的设计,下方呢就是一个简约的储物空间的掏空, 那整个方向盘呢,也是集成了整个北汽集团的一些精髓,比如说奔驰的怀档啊,比如说触控的带滚轮的,对吧?多功能方向盘,同时呢,它的功能划分也是非常清晰啊,这边是多媒体按键,这边是智能驾驶辅助,包括一个自定义按键。所以我觉得吉普阿尔法 t 五是一个相对而言比较成熟的产品。那这个时候你只要明确一点, 花差不多的钱和比亚迪的送 pro 送 l 比,会有更好的后排空间表现。来吧,看看几乎阿尔法 t 五的后排空间表现,必定是台标准的中型 suv, 轴距是两千八百四十五毫米,所以 它的后排腿部荣誉就是大。而且我推荐买这个带远近支架的高配,因为远近支架高配有什么呢?比如说前排的座椅按摩,还有第二排的座椅加热,指导价就十二多万的这个增程版的车型。其实中端这个价位里面,你买一个哪怕是叉混的比亚迪送 pro 或者送 l 都没有后排座椅加热 也没有这么大的一个空间领域,包括独立的空调出风口,纯平的地台。这一套组合下来,忽然感觉,哎,这是一个相对而言终端比较有性价比的六边形战士。 那最后简单总结一下啊,十万出头的购车预算对吧?如果你的购车思路是,哎,我想体验不一样的感觉,比如说我现牌城市,我没有办法必须买纯电,最起码才给了你六十四点八度的一个大电视包的前置电机。 如果你说,哎,我同样没有里程焦虑,别的比亚迪家族我只能买一个叉,换车型前置单电机没有乐趣,那他给你提供了后驱不一样的电动布局。

吉湖纯电动新能源啊,我说错了啊,这是二零二六款的增程版啊,咱们听一下这个发动机, 嗯,小声音非常好听啊,一点五自吸的发动机啊,这是, 这是吉胡阿尔法 t 五啊, t 五的增程圆镜智行版,这是吉胡白的一个外观, 全车原版原漆啊,个人一手,这官方续航是一千二百一十五啊,油箱是四十的油箱啊,也就是说满箱油三百块钱能跑一千公里,打底啊,还不算纯电的二百一十五 座椅加热通风啊,抬头显示全景的天幕,配备了遮阳帘啊, 咱们看一眼后排啊,白车黑内啊,特别漂亮,空间容积量也非常大啊, 哎,小狐狸冒尾气了啊,雾化特别好啊,这汤水啊, 有感兴趣的呢到北京丰台怀房万达广场啊,咱们是极狐官方认证二手车, 有对这个登城版感兴趣的呢,欢迎到店联系。

吉普新阿尔法 t 五优惠七千,问我怎么看?大家好,我是杨,最近有小伙伴在后台私信我说过完年之后新阿尔法 t 五优惠七千,这个时候能不能冲? 那今天在这里发表一下我的个人意见,就是年前的时候就有小伙伴说购置税没有了,这个时候想买新阿尔法 t 五要不要买?我的建议的话是等年后, 因为年份肯定会出政策,这一次出的纯电优惠七千,增产优惠五千,其实就是一个购置税都抵的一个政策。爸,这个车值不值得买?我的个人建议就是, 如果说你想买一台十万到十五万区间的纯电 suv, 几乎这个车你是可以作为首选。不管怎么说,在这个级别价位来讲,它的尺寸,它的空间,它的电池以及它的配置,加上它的用料,在目前同级来说的话,还是非常有良心的。版本怎么选? 正常家庭用车,你就买个标准续航,那如果说你有经常长途需求,那你可以考虑买一个长续航的神行版本,或者是顶配的七零五,除非你有每天长途需求大几百公里以上,那你可以直接考虑买增程, 或者是有续航焦虑可以考虑买增程。那有小伙伴说现在买了之后,后面还会不会降价?买车,有需求就买,如果说降价,从目前市面上的车型来看,凡是降价必减配,那 bba 都是减配降价,那何况是其他品牌?所以说 你有需求你就买,你没有需求,那你再等,什么时候有需求什么时候买,那就是我的建议。那目前是全国正常都是优惠七千,官方还有什么限时优惠?四千一万一,听说还有个别城市有地补四千。如果说你考虑买 二六款的吉法尔法七五,那如果说你想买的便宜,你可以后台私信我,我可以告诉你哪里可以买到更便宜的。那大家觉得这个时候要不要冲把你的评论区讨论一下?看完视频的小伙伴记得给阿阳点个赞,记得点赞关注。