那这咋整啊,牛哥,你给我赔灯咋的了?我去检车,把大灯膜撕掉了,然后就变成这个奶奶样了,我现在看他我浑身起鸡皮疙瘩,你这膜,当时你要贴的时候 我收你钱了吗?没有啊,贴膜。孙师傅收你钱了吗?没有啊,那老庞收你钱了吗?也没有啊,那你我给你赔啥呀?那算咋整啊? 我给你分析下这个事啊,看这个灯是已经变成这样了吧?啊?看那个灯右边,嗯,是不是啥毛病?没有没有啊,这俩灯的灯膜是不是一起贴的?对啊,那么你把这个事再往前翻,往前翻两年,记不记得两年前你给这电动车撞飞了?飞了,完了,是不是换个灯? 换了,是不是换副厂灯没省钱?对啊,所以说原厂灯壳副厂灯壳看着不一样,所以说这个副厂灯壳出现这问题了,这是我分析第一个点。第二点呢,灯壳和这 这个车身不一样是吧?这个东西这个材料可能贴时间长会有这个问题,所以说你们如果说也贴大灯膜的话,建议禁言两年,撕掉看一看效果。刷到这条视频的小伙伴,如果你们也遇到过同样的问题,也可以在评论区留言。 同样呢,如果是贴膜行业的专业人士有这方面的经验,可以在评论区给大家分享一下如何避免这种情况的产生。点收看,我是牛哥。
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大灯壳裂了,明明是一个小问题,结果下完雨之后呢,挂不上,挡了,方向也打不动了,仪表上所有的灯全都亮了,那是什么原因呢?因为 带自动头灯的车辆就是高低和左右可以调节的车辆呢?插头上面有一个通讯线,底盘的看八四线,结果这个线呢,因为进水导致短路,底盘的所有的控制系统全部瘫痪。处理方式是拔下插头把它甩干, 甩干之后呢,只剩下大灯的故障,那么车辆可以继续的行驶,那么大灯需要更换吗?不需要,你只需要把灯壳换掉就可以。应急措施是,如果我们发现出现了这种问题,应该怎么处理呢?用透明胶带先把它封死,别积水,否则遇上雨天,我们的整个底盘系统都会出问题。

我们今天看一下所谓的大灯改色膜,这个是大灯的一个亮面学员灯膜,我们可以看到贴了灯膜的作用是什么?很明显看到这个灯膜已经完全被蹭烂了,等会我们撕掉这个灯膜,看一下这个车灯有没有色,然后我们再重新换一块金的灯膜上, 我们现在可以看到这个大灯保护膜呢,他一点胶都不油,还有一个也完全不用担心,说会把这个大灯的这个光油撕掉, 这些被蹭烂的位置呢,我们可以很明显看到,哎呦,灯呢已经很明显是被撞烂了,撞的比较严重啊,这个前杠也是撞的, 但是大灯的外壳呢,如果说是轻微的插缝的话,这个大灯呢依然还是不会损伤受损。 现在我们可以看到这个大灯重新换了一层膜以后呢,还是不是一个全新的大灯,这个呢是我自己撞的,虽然裂了,但是我贴了一层膜,他一样不会进水,也看不出他到底裂了没裂啊,但是他大灯外壳呢没有花还是好的,回头我再想办法换。

大灯能不能贴?今天我就给自己的车贴一个黑色的大灯。 如果你是要做黑武士,你百分之百要选择什么?熏黑的大灯膜,缺了这张膜啊,你的黑武士就缺了一点灵魂。 但是呢,今天我跟你讲一下这个大灯膜主要是几点。第一点,大灯膜的透光率有百分之五,百分之二十五跟百分之五十。如果是百分之五的话,我很负责任的告诉你,你晚上基本看不到路。 第二种,如果灯光不是很亮的,百分之二十五的话,你只能隐隐约约看到一点黄色的灯光啊。所以我会比较推荐用百分之五十的大灯膜,这两个灯就是刚贴好的百分之五十的灯膜。 ok, 我虽然推荐百分之五十的灯膜给你们,但是是不是意味着百分之五十是最好看的,不,是百分之五的才是最好看的,因为他真的够黑。 这世界上任何一样东西,都没有十全十美的。你选择了任何一样东西,就以为你会放弃一样东西。无论你那么选,那都走,都难免会留下遗憾。

万万没想到啊,我以为我换了台新的车,然后就不会遇到特萨这个质量问题了,然后我这台新的车的话是一九年上牌的一台摩托三,然后现在的话,哎,后尾灯这里严重开裂了,然后但是外部是没有任何伤痕的, 我申请跟特斯拉去要质保的时候,特斯拉给到我的答复是说因为我这个车使用的时候有洗车的时候,有遇上比如说腐蚀性的液体,导致这个尾灯开裂, 然后现在是列成这个样子的,就挺尴尬的,然后一直说无法自保,其售后售后给到的答复是因为这些白色的部分是使用了腐蚀性液体,然后进行车辆清洗,所以这个尾灯开裂不属于质保范围,这我觉得 还蛮可笑的,整车四年的质保,然后尾灯洗车途中或者洗车之后导致开裂,那这东西始终还是你特斯拉产品的质量问题啊。 所以我想说问问大家,看看,如果说比较专业的人是这个问题到底是谁的问题?其实买一只尾灯也没几个钱,而且我自己也有想过想去换鱼骨尾灯, 大家都是正常洗车的情况下,为什么会遇上这样的一个问题,对吧?所以我也想看看这个到底是谁的责任吧。

贴个熏黑膜,灯都会开裂。今天这个灯是一个洗车厂的同行送过来的, 辛辛苦苦十分钟,一起来看一下效果。

我们来看一下这个灯膜的贴法啊,首先贴原液,先把灯清理干净,先贴尾灯最外侧的这一圈, 尾灯中间这有个尖啊,这个细尖对准这个尾灯上侧的这个中心, 这个灯膜在贴的时候不要去拉伸,不要去故意的去把它往外拽,它的这个尺寸是刚刚好的,你就顺着它的这个弧度去向下贴就可以了。 这个灯膜呢,可以湿贴也可以干贴啊,但我一般是采用的这种干贴的方法,因为这样贴起来比较快,但是这种方法呢就是技术难度比较高,不经常贴的人,可能他不太容易 一次能贴成功,但是也不排除动手能力很强的人,他可以直接一次性把它贴好。好尾边这一圈贴好了,然后我们来贴中间这个尾,这个灯啊,中间是最难贴的这一部分,我们看一下最难贴的这部分如何处理, 一样的中间对准这个中心,先不去贴两边,先对比一下两边这个距离啊,刚刚好没有问题。然后呢去找他的这个中线,找这个中线压他的中线,先把中线向下压。 视频里面这个是深黑的灯膜啊,因为这是一个深深墨绿色的车,跟这个深黑色改装的方案是一样的,他用的是一个深黑色灯膜, 然后朝两边去捋,朝两边去捋,这里有个豁口啊,我们先把豁口这个地方再撵出去, 不要气泡,有气泡的稍微轻轻的把他拉起来一点,先把豁口这个地方给他顶进去,然后呢朝四个方向去,朝上走,先去顶这个褶子,把他往上去顶, 就在贴的过程中,没有任何的去拉这个膜的过程,因为一拉它就会导致这个膜变形,好把这些纸都给它挤掉啊,这边就很平整 好,下面是一样的,往下去挤,挤这个最尖的地方,把它往下去挤好,大家可以看一下,像贴完之后它是一个 很整的状态,他是没有气泡的。好,我们来看一下这个侧边的贴法,侧边的方法也是一样的,就是稍微会更简单一点,我们先把这个啊灯灯给他擦干啊,有水分保证没有灰, 这个他分左右的啊,这个有豁口的,这一面是朝上的啊,这个不要搞错,左右了,切出来就会很奇怪,因为他这个灯有个棱,所以我们贴的时候先贴上面这个部分,先把上面这个部分对齐, 先把这一部分对齐, 然后呢顺着往下拉,如果这个时候很多小伙伴觉得说这个东西他不太好踢 一样的,这个时候呢找一张湿巾啊,保持你这个上半部分,这个是湿的状态,用你这个湿的状态去压这个,他就不太容易产生气泡, 这个时候不要这个,这个手不用用力往下去拽,他会变形,就顺着他的这个弧度往下走就可以,有点歪的话,他提起来不要用力去拉他,顺着他的弧度往下走, 看这个尺寸他是刚刚好的, 上面有水分之后就可以不用湿巾了啊,就还是刚才的办法,先把这个平面先把它压平 好,然后呢先把这个拐的褶子推下去,然后底下不用着急,也是一样的,有气泡的地方把它拉起来,把这气泡撵出去,好向下从后往前啊,这个这个灯膜就贴完整了, 我们来看一下前面的灯,中间这个灯是非常好贴的,揭开保护膜第一层,然后呢中间这个尖对准里面灯, 用你的手指这样轻轻往下捋 好,这样就 ok 了。这个灯在贴的时候,大家会看到这个 底下有一些这种小凹痕啊,这个是底下的字啊,不是膜的事,是这个灯上他有一些字,这个不影响。然后左边圆弧点对准灯的凹起点, 所有的这个凹起点都是对着这个圆弧的开口的地方,先把中间平面贴完,然后呢再去提两边的这个向下凹的这些地方, 这个地方刚好开口,一样的不用去拉伸,它就是贴很好,提着它去 往下压就可以了,下面也是一样的,不需要去拉伸,先挤中间后挤两边就自然的贴合上去了。 我们可以看一下这个熏黑灯膜在实际使用中的这个样子,它的亮度还是很够的。

这是一台高尔夫,听车主说这是从网上花了七十块钱买了一卷的熏黑膜,不到半年的时间磨破掉胶, 是最早的 pvc 材质,如今已经升级到了 tpu 材质,且不会掉胶,色泽和韧性也是相当不错的。喜欢熏黑大灯的朋友们可以放心的装贴,关注明哥,帮你省钱。

看到没看到没看到没?我这个车贴了灯膜的,熏黑灯膜的,但是我觉得他太黑了,现在把它撕掉这边这边 一点都不会留胶,然后也是非常的好撕,撕完了一点胶都没有,也不会伤漆然后这个膜也是非常好撕,但是我觉得他太黑了,其他的也全部撕掉了。 看到没看到没看到没,非常的好吃,一扯就下来了,也不会留胶也不会脱胶,把那边的也撕掉了。包的太好了。真的 包的太好了,不好撕 哦。好冷,看到没撕,撕一撕就掉了。这个膜也是还是非常软的。这是 t p u 这是 t p u 的这个膜也还是很软, 也不会留胶。好了,你是比较喜欢这种透一点的还是喜欢他比较熏黑一点?

不能再用 pvc 的大灯膜了,快试试这款 tpu 的保护膜,贴完亮度提升,没有划痕,不会掉胶。我狗最重要的是还可以高速上防止石头打伤,简直太帅了,屌。