君威2026gs按键功能全介绍

朋友们大家好，今天要给大家介绍的就是我们君威 gs 的一个座椅调节功能。首先在最左边可以看到有三个座椅调节的一个按钮，首先第一个按钮在他的前端是调节我们座椅的一个高低， 在后端是调节我们坐体整体的一个高度，然后中间这个按钮是调节我们靠背往前和一个往后，第三个按钮就是我们腰部支撑可以调节一个变硬和往后一个变软。 在网上的话就是我们座椅的一个舒适功能，第一个按钮就是我们座椅的一个按摩功能，开启后就可以达到一个按摩的个效果。第二个就是我们整体的运动座椅的一个收缩， 然后第三个按钮就是我们整体运动座椅的一个舒张，然后下面一排的话就是我们整个座椅的一个座椅记忆。

这是一辆二零二零款别克君威 g s， 和老款相比啊，他整个中网的面积更大。前四活塞的 bramble 卡钳和马牌 mc 五轮胎注定了这是一辆运动属性的轿车， agr 认证的统一不仅支持多项调节，而且包裹性极好。 内饰呢，有两大改变，第一就是仪表盘，从老款的双炮筒仪表盘换成了现在半液晶半机械的仪表盘。 第二呢就是他的档，把区域从老款的机械档杆换成了现在的按键换挡。如果副驾驶坐了一位王牌飞行员呢，那么你就可以把他的 腿哈哈哈哈哈。当然，最大的改变呢，就是他的这台二点零 t 涡轮增压发动机啊，他从老款的二百六十一匹变成了现在的二百三十七匹，即使是这样呢，他在同级别车型中的马力也是最大的。 最后呢，很负责任的告诉你们，这辆别克君威 g s 的操控完胜全新宝马三系三五 l i。

哈喽，各位朋友们，大家好，好久没有在车里给大家录视频了。嗯，最近半个多月一直在外边，在外地我就是拍婚纱了，我跟玲玲我们俩去拍婚纱了， 随后呢，我会把这个拍婚纱一些有趣的过程剪辑成视频发到网上，如果大家有兴趣看的话，我就会发一下。 嗯，今天呢，主要聊一下这个二零二二款的君威 gs 多了什么配置，然后我是昨天刚到家的，然后看见评论留言，有人说二款都出来了，二款很香， 然后我看了一下这个二零二二款绝对 gs 跟二一款嗯，没什么差别，外观内饰是一模一样的，他多了什么呢？他多了 两项超级实用的配置，而且一直是我想要的。第一个配置呢，就是电尾门，我这个君威 gs 不带电尾门，而且更过分的是他这个你双，你按两下这个钥匙之后，他后备箱不会弹开， 你还需要用手给往上掰一下，往上给抬一下才会，他才会这个弹起来。所以说二十款的均匀减是加了一个配置，应该是应该是听了广大车主的这个建议，这个改良确实很不错啊。二十款均匀减是第二款配置升级是什么呢？就是 无线充电，无线充电也是非常实用的一个配置，因为啥呢？因为这个车带无线卡布类，你苹果手机是用这个卡布类是比较耗电的，然后你有无线充电的话就更方便了，非常方便了，之前是没有的，之前只有有线充电。知道二款的君威 gs 的配置是什么， 其实有点心动，也不能说后悔吧，毕竟自己买车享受了半年多了，然后他这个配置升级，更新换代之后，配置升级是必然的，没翻车他 他的新款都比旧款是增加点配置的，但价格不变的情况下，所以说这件没有什么好纠结的，就是增加点科技配置，电尾门还有这个无线充电，下一步如果他能把这个中控 改大一点就好了。还有一点就是他这个方向盘，仪表盘，仪表盘能改成全液晶的，那就更好了，这个车就会卖的更好，目前感觉这个车的经验 不足就是这点这么些了，大家还觉得这个军人节还有什么配置能够升级的，需要升级的呢？可以留言讨论一下，说不定厂商看见了下一款就会增加配置哦。好了，今天就聊到这里了，大家再见。

这种男人最喜欢的这个声音就完全是什么感觉。很多兄弟吧，一直催着我这个别克的君威，那么今天我带大家去四 s 店看看君威试驾起来是一种什么样的状态， 还是这种直接挂挡，对，往上一提，往上一提，然后一踩油门他就松。对， 这个动力确实厉害，这咱们正常还没开运动模式， 我就觉得这个这个动力真的是，就是开到这种程度，我感觉还没，就还没达到他的那种三分之一，那种状态，就没达到一个完美一个动力输出的一个情况，轻轻一踩这个，这个动力就很猛，然后我在这稍微减减速，好的，减减速，然后再来一个 加速，我先从舒适开始，好，正好后边没车，零到二十到六十，十到六十，十到八十至十到八十，哇，像速度是瞬间提升 八十一百。哇塞，这个，这个力量太足了，包括明显的感觉到他的 tv 感。对，哎呦，就是很明显就是他这个力量，就是是那种啊，这个已经刚才开的声音，刚才并没有开启，我现在刚刚开启，刚开启的哦，然后我在前面再来一次，好， 这个正好后边还没有车，我试一下刹车， 这个刹车还可以，再从我从五十到二十，哇，这个反馈就特别强，包括就明显咱老听到要发动机的怒吼。哈哈，这个男人最喜欢的这个声音，哇，这个这个力量。确实，可 我当时玩盘点了，说男人最没法这个最无法抗拒的声音，发动机的怒吼。对，其实其实有的发动机的那个声音是，你如果说踩到底的他是那种声嘶力竭了，声力竭了，但是这个应该是他的力量还是没有爆爆，爆发完整，没有完全爆发出来。对 城市道路来说，你像咱们即便跑这个跑吧。嗯，还是对这个路况有有所限制。是 哇，这个这个车真的就是这种反馈，说来就来，就那个油门稍微一点，他就稍微一点，就能感受的出来，对， 非常敏感。是，刚才你开的，是不是我坐在副驾那种感受和我现在上来开这台车完全不一样，完全不一样，完全不一样，这个，而且这个还挺有乐趣的，完全完全是那种驾驶乐趣十足。是啊，你想在 这个这个性价比高，相当于一个高性价比，咱买买一台就超。嗯，毕加琪的一个轿跑车对 总体来说一个动力输出啊，还有其他，呃，整车一个输入效。呃，咱们可以看一下这个车里头吧，包括这个座椅通风，还有座椅加热啊，这些都有啊，主副驾的话也带有这个座椅记忆， 看一下座椅通风让人感受一下。哎，刹这个风是也是吸了吗？嗯，吸，是的，吸了啊，其实其实泰国我说实话这个座椅包裹性相当好。呃，美汽车，美汽车就是一个， 呃，类似于大沙发，虽然说咱们这个座椅换了一个是人体工程学院那种，跟那个赛车感觉的一个座椅一样，嗯，但是他还是就有那种美系座椅那种包裹性的。对，这个我我感觉两 两边这个，他这个他要拖，要拖这个位置，然后把我的这个身体全程给包裹起来，包裹起来。对，咱要不然试一试他这个音响？好，这样我给大家调一首音响 啊，这个最近刚嘉宾，嘉宾这首歌很火，非常火的一首歌，就是每当想起这首歌我总想起初恋的时候，哈哈哈哈。来上学的时候 整车是一个 boss 音箱， 可能听到这就很多人很多车就开感觉啊， 这个 boss 音箱他贵到底贵在哪里？这就没事的感觉。这个音响确实听了会让人就再加上这首歌呢，我就听了会让人这个心沉下来了啊。他这边这个抬头显示他显示黄色的时候就有一个小的车标， 他是靠近了以后他会提示你是变成一个黄色，黄色图标就是你离前车过近啊，当然出现红色的话他就开始提示红色，就是那一闪一闪的那种。对对对，爆闪光了，爆闪光， 我，其实我，我跟你说这个，咱这一路下来我开这台车我就特别感觉这个油门的这种响应速度太快了， 太快了，就是我现在一点他就是那种往外推的那种状态，踏车起步那种感觉。对对，真的是 整车，其实咱要考虑这个，比较喜欢这个强劲动力来说了，这个车友们这个 gps 确实是一个不二选择，就这个这个车真的运动，运动气息太足了， 包括我们这个运动模式啊，这个车道车道，这个车道保持车保持系统啊，然后这个是发动机动启停啊，更加更换，还有一个自动泊车，这还有自动泊车功能 感受到车位吗？侧面能感受到车位，他这个他这个排档其实设计应该还节约空间，哎。对，如果说你要是说有饮料洒在这上面会有问题， 嗯，不会有问题，不会有问题，不会有问题，因为他是完全没有缝隙了啊，中间这一块没有缝隙了，而且咱们正常。嗯，他还有一个好处就是在于什么？如果这个车咱们不经常开，有时候可能是家人会开的。嗯， 因为咱如果遇到什么急事，咱们现在在前一档上，嗯，停车打开车门，他会自动回到 p 档，自动会 p 档，而且咱们在 d 档，即便是熄火也是自动回，回到 p 档，也是更加人性化。这个有没有奥特后，奥特后六送不出车。嗯，这个这个是现在是没有的。这个这个配置上没有， 但是可以用这个电子手刹进行代替，哈哈哈哈哈，咱们咱们如果说在中途停车啊，可以 d 档，可以不用切换到 p 档或者 n 档，然后只需要拉起手刹就行了，到时候遇到什么情况，咱可以继续踩油继续走也都可以。 我故意加了，有转向，太稳了。这台车不太稳啊。底盘是非常稳，太稳了，整车的一个底盘悬挂也是前自然修边幅，幸运后也是就是独立悬挂的。而且你整车包括车，因为咱们现在这个运动风格， 开销车无非就是着重于一个同款型和动力。对对，这是真的，这个加速对男人来说绝对是一种诱惑，完全就那种肾上腺素一提速上来那种状态，就是这这种 就完全是这种感觉。哈哈哈哈哈，可以，咱是下午来。别克君威，这个当年是婚车必备啊，然后经历了多次的这个改款，还进化出了这个 gs 版本，带给了大家更多的这种个性化选择。 驾驶感受上，我觉得美系的车的这个特点还是十分鲜明的。嗯，你像这个加速的这个推背感变速箱匹配也是比较灵敏。 不过我觉得作为一代神车，如今的君威少了一种期待，多种的这种可选套件虽然说会有所弥补，但是呢，我觉得如果说有一次大的改款，还是能够让爱他的兄弟们重新审视这个车型和这个品牌，很期待。