腾势n8l对比魏派蓝山

快充十元电，看看到底能跑多远？肯定是我这台，我也怕阑珊呀，我的理想 l 八剩余电量只有百分之三十一了，我要靠边停了。 我相信大家对于这站在这哭一定友好也很关心，既然车也在这，人也在这，要不我们一起测了呗。你们两个也太卷了吧，这一天之内搞这么多项目。 嗨，大家好，我是皮皮啊。欢迎收看由自选车出品的月度横屏节目干货来了第四期的下集， 那在上集中呢，我们分别为大家测试了腾升八、迪翔 l 八以及卫牌栏上三款车的对外放电功能。本集呢，依旧是干货来了的保留节目啊。快充十元电，看看到底能跑多远。可是这几台车都是差 插电或者增城市，很难把电跑干吧。哎，我发现丹丹脑子还挺好用啊，那为了尽可能的控制变量，我们会将这三台车的剩余电量都跑到百分之三十，并且呢，是从百分之三十一刚刚跳到百分之三十的那一种。 然后呢，在同一根快充装上充上十元电之后，把驾驶模式呢，全部设置为强制纯电，再将他们的剩余电啊再跑到百分之三十一，刚刚跳到百分之三十电量水平之后，立马停车记录行驶数据。听起来好像很有道理的样子，我相信大家对这站在这亏电友好也很关心，既然车也在这，人也在这，要不我们一起测了呗。 那好吧，我们在测试完十元电跑多远之后呢，我们会将驾驶模式再调成纯油或者是燃油优先的模式。然后这三台车呢，我们开到同一个加油站，加到跳枪之后啊，再编队行驶个几十公里，然后再回到加油站重新 加满油，跳枪之后来记录一下他的行驶数据，这样呢就能计算出他的亏电油耗了。当然了，考虑到某些车的特性，如果在整个测试期间他的纯电续航有多或者减少的话，我们呢一定把他考虑进去。 你们两个也太卷了吧，这一天之内搞这么多项目，老板不会偷偷给你们加鸡腿了吧？哎，没办法，谁让我们的栏目名称叫干货来了呢，在这里问大家要个一键小三连应该不过分吧，过分得加钱，哎，老板给丹丹加个钟，哎， 玩归玩，闹归闹，现在我们把三台车呢都开到了特来电的充电桩旁，这里的充电桩最高支持一百二十千瓦的快充。下面呢，我们把这三台车分别各自充上十块钱的电，然后看下他们的快充功率能达到多少，另外呢，电量从百分之三十会充到百分之多少呢？ 下面我们开始吧。 ok， 我们现在这三台车呢都各自充上十块钱的电了。 先来聊一下充电速度，那么这三台车中，官方标称最快充电速度呢是腾氏的 n 八，官方的充电速度是达到了九十千瓦，我们实测下来是九十七点八，接下来呢是理想 l 八，官方标称呢是七十五千瓦，我们实测呢是六十五点五千瓦，最后呢是卫派阑珊，官方标称是 六十千瓦，我们实测下来是五十九千瓦。我们现在这个时间段的电价呢是一块两毛多，所以三台车都充进了差不多八度电左右，那么腾升八，他的电量从百分之三十涨到了百分之四十六，理想的 l 八以及魏派来山都是涨到了百分之五十二。但这个百分比呢，其实没什么实际意义啊，因为这几台车他的电池呢，是不一样大的， 具体跑多少一会咱们还要测试的来看。那接下来呢，我们就把这三台车全部调到纯电行驶，动动回收，调到最低驾驶模式，调到经济或是舒适。另外呢，把空调调到二十二度自动风来看，他们再次跑到百分之三十剩余电量时候，到底能跑多少公里？咱们出发。 你们二位觉得今天哪台车会获胜呢？肯定是我这台魏派蓝山呀，毕竟他是这三台车中百公里电耗最低的，他官方百公里电耗为二十二点三度呢。 这也不一定吧，你的蓝山可是这三台车里面最重的，整备质量都超过两吨半了。得了吧，你们两台车谁不都很重吗？大家不都在两吨半左右吗？ 哎哎哎，要聊体重的话，我可不跟你们聊了啊，你的唐僧八比我们两台车都要轻一点，刚好平衡一下嘛。 说什么呢？说谁做呢？ 我的理想幺八剩余电量只有百分之三十一了，你们呢？屯市还有百分之三十四呢，我这南山还有百分之三十五呢。 兄弟们，我到百分之三十电量了，我先靠边喽，你们继续吧， 我现在的表显里程是三十五点三千米 啊，我也到百分之三十了，我现在跑了四十二点五公里，我要靠边停了。这男单真能不好啊，必须的，输了我会赢吧。 好，我现在也百分之三十啊，准备靠边了， 现在我的车百分之三十，然后总共跑了四十二点七公里，最终经过测试呢，三台车各自充进去十块钱电之后，首先趴窝的呢，是我们的理想 l 八，行驶里程呢是三十五点三公里。那至于腾氏 n 八以及魏派阑珊， 两者的行驶里程非常接近啊，分别是四十二点五和四十二点七公里。那至于三者的电耗方面呢，首先最低的是位排南山十九点四度电每百公里。第二名呢是人生八十九点五度电，每百公里。那至于理想的 l 八呢，是二十三点四度电，每百公里。 测完十元电的续航之后呢，下面我们就马不停蹄的给大家测一下纯电行驶的亏电油耗。先到加油站统一把油加到跳枪，然后把驾驶模式统一调成纯油或者燃油优先，再点点出发。 some post abound made to waste a flag who the red one moon when a man plays hail to the chief oh， i want the cannon at you now， i know send it aside， i know watching it by now give up spoon and hand i'm doing the doll now the house looking like a roman saying yes me i'm not fortunate why are you 二八 啊？ yeah some folks inherit star spangled ass who they send you down to one down？ 好，我们在经历了九十一分钟，一共行驶了五十二点七公里之后呢，我们的三台车现在又回到了加油站，总体的平均时速呢是三十四点七公里每小时。那这期间呢，我们经历了城市道路，也经历了高速的路况。下面呢和大家来整理一下数据。 首先呢是腾升八，这次总共加进去了四点三升的油量，那他的纯电续航里程呢，都是三十七公里，没有变化，表显的油耗是 七点七升每百公里。那实际我们算出油耗呢是八点一六升每百公里。第二位呢是魏牌男生，总共加去了五点五四升的油量，表显油耗是五点四升每百公里，但他的纯电需要里程从三十一公里跳到了三十四公里， 那考虑到这里纯电需要旅程的变化，我们综合算下来的实际油耗是九点九五升每百公里。最后一位呢，是理想的 l 八，总共加进去了四点八七升的油量，表显的油耗呢是七点九升每百公里。 纯电续航里程从三十三公里跳到了三十四公里，从而考虑到纯电续航里程的因素，它的实际油耗呢是九点零七升每百公里。 ok， 那我也说两句吧。其实今天测试结果，对于之前的大家伙来说，我觉得冷耗表现已经非常不错了，因为他们和同级别的燃油车相比呢，他们冷耗更低，同时还能纯电行驶，和纯电动车相比呢，他们还没有里程焦虑。所以啊，他们就卖的这么好。对， 丹丹，这三辆车你会怎么选呢？要是我选的话，我应该会选腾世 n 八或者是魏牌莱山吧。为啥呢？因为理想幺八要交的是九五号油，九五号油价已经破九块了，根本加不起。