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比亚迪不拉踩其它车企!最重要的原因就是,其它车企也是客户
#比亚迪
#比亚迪汽车
比亚迪为何不拉踩友商
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发布时间:2025-11-06 08:58
元气满满说车
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比亚迪不拉踩同行、拒透支营销,坚决抵制黑公关!
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原来比亚迪发布会上的那句在一起,才是中国汽车,还能这样理解呀,网友们你们都是人才! 原来比亚迪生产的汽车零部件常伴你我他呀!#比亚迪宋plus #友商 #女生的车 #汽车配件
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中国汽车不能窝里反啊!不拉踩同行是比亚迪的企业原则 #比亚迪
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比亚迪谈反内卷 我们绝不拉踩友商 不像某些品牌#比亚迪 #王传福 #李云飞
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比亚迪为什么销量好 不拉踩同行的原则和长期主义的格局 把所有的精力放在研发产品上#王传福长期主义背后的初心 #比亚迪 #比亚迪研发 #比亚迪技术鱼池放大招
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终于知道比亚迪为啥这么受欢迎,不拉踩同行是比亚迪的企业原则!#比亚迪
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一一评测
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比亚迪真的是不给友商留活路#汽车 #抖音汽车 #比亚迪 #方程豹 #买车那点事儿 @米其林 #感谢你给的安全感
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诸葛光头(直播聊车分享用车经验)
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比亚迪股东大会,王传福感人发言,不拉踩同行是比亚迪的企业原则!#比亚迪 #仰望 #方程豹
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比亚迪7月销量大跌,对得起他的傲慢 #新能源汽车 #比亚迪 #比亚迪销量
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百万哥
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比亚迪销量好全是侥幸?他们为什么不能承认比亚迪的努力? #不拉踩同行是底线#比亚迪越挫越勇 #新能源领航计划
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懒洋洋
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最近比亚迪被同行围攻得有点惨。王传福表示,自己只有比亚迪一家企业,比亚迪是我的生命。我们从来不拉踩别人,只做好自己,这是比亚迪的原则。#比亚迪#王传福
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新能源云服务
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比亚迪声称不打价格战,网友笑了 #比亚迪 #王传福 #汽车价格战 #我在抖音说财经
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王传福谈长期主义,不拉踩同行是比亚迪的企业原则#王传福 #比亚迪
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黄铁山
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为什么比亚迪汉L 唐L500kw电机 加速能力只能达到五秒多,六秒多 有些人甚至拿友商两三百kw功率加速能力几乎一样来阴阳汉L唐L 我这里只想说一句 那些人初中物理都没毕业!或许也是乱带节奏误导拉踩车企 。实际上百公里加速能力不算特别顶尖的原因,不是因为车重,不是因为电池放电能力,而是因为扭矩。这款电机的最大扭矩参数420牛米 和一些2.0t优秀发动机扭矩相当。大家要知道比亚迪dmi的普通电机扭矩都有360牛米
首先功率等于转速乘扭矩 其次电车都是单档变速箱,车速和电机转速是线性关系!之前技术发布会说过大概一万三千多转达到最大功率 也就是500kw 大家对一万三可能没什么概念 你可以理解为全力加速跑到最大功率的时候,汉唐L车速大概有130的速度 此时随着速度和转速的增加,扭矩和加速能力开始下降
那些两三百千瓦功率,扭矩差不多四五百牛米的,大概在八千转达到最大功率 也就是速度80左右 这时候随着车速转速的提升,扭矩也就是持续加速能力开始下降所以大概0-80 大家加速能力差不多 80以后汉唐L能力增加 其余车开始减弱,但是80-100也就不到1秒。 所以整体看0-100的能力大家相差不大。
但是汉唐L可怕的是超过100速度以后还没到巅峰,还有充足的动力储备!
这个新平台新电机,最大的优势就在于100速度以后的动力储备和再加速能力,大家以后有机会看到100-200的加速测试时间。再做对比的时候就能理解我说的,那简直就是遥遥领先于其他两三百kw的电机的。
发布会上也说了,汉L四驱100-200的加速时间只有五秒多 如果没有概念,大概就是这个区间的加速能力只弱于小米苏7ULTR不到一秒。
汉L两驱在高速上的动力体现也肯定会足够优秀,特别是喜欢开快车超车的朋友,一定能给你们不小的惊喜!
当时技术发布会还有个亮点,如果没记错,那就是接近最大转速时还能释放500kw的功率 说明达到最大功率以后,扭矩虽然下降,但是依然能有一个长效区间!这也是比亚迪汉L唐L这次在没有改变传动比的情况下,还敢和高端燃油车比拼极速和高速加速能力的原因之一!#比亚迪 #比亚迪汉L #比亚迪唐L #科普一下 #新能源汽车
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磨秦剑铸汉魂开盛世
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比亚迪的原则很简单,就是绝对不拉踩友商,这是比亚迪保持长期主义的初心,股东大会上王总再一次表明了立场,根本就没把眼下受到的攻击和舆论压力放在第一位#王传福长期主义背后的初心
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杜思聪
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老实做产品这么难吗?一定要打擦边球营销?#不拉踩同行是比亚迪的企业原则 #比亚迪 #汽车
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不拉踩同行是比亚迪的企业原则,建议某些友商多学学!#比亚迪 #新能源汽车 #汽车
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比亚迪为智能泊车兜底,其他车企跟不跟?电脑坏了做不了ppt? #天神之眼泊车超靠谱
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