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找到这样一个坡,能站在这个车的中间部分,然后把左脚向前跨一步,左手放在后刹车上,随时准备捏刹车。这个时候我们慢慢的给油 给油给油给油给油给油,你看车就会起来,好起来,到这个地方我油门不动了,单单靠后刹车给捏住了,你看 车这样就平衡了。记住在你给油的时候,人的站位是不动的,你不要向前走,如果在练习中出现了这样的情况,说明你的站位变了,你跟着车向前跑了,当这个车还没有到达平衡点的时候,需要你用力把这个车向后拉, 这样才能维持住。练习的时候如果说出现了这样的情况,那这个时候他已经过了平衡点了, 连续五次这样起来没有问题。进入第二步和第一步同样的方式,但是我们试着让油门速度快一点, 好,我们再快一点,这个车为什么起来之后到那边就停,这个时候就是靠你这个手上的后刹车及时的去捏住,所以这个动作也是练你对这个后刹车的一个反应。 我们试着再快一点,因为实际上我们在翘头的时候,油门是转的很快的,突然这么一下就转到底了, 然后在这个车下来的时候,我这边这个脚踏部分,小仙女的一个小腿不要碰到,连续成功五次进入第三步, 和之前是一样的操作方式,只是我们这一次换成了平地,我们来试一下, 每当我后轮到这个位置的时候,相当于车子已经到了平衡,那这个时候你就要捏后刹车了,也就是说后轮马上快到这个地方的时候,你后刹车可以捏下去了,再来感受一下啊, 看这样就是平衡了,连续成功五次,进入第四步, 做这个动作的时候,我们双腿是这样撑地的,也是为了让你的心里足够的放心,然后我们把身体往后坐,尽量的要做到靠近后挡与板这个部位, 我们在给第一把油的时候还是要比较迅速一点,但是幅度不用太大,类似于这样子这样子,那么我们既然选择了上坡来练这个动作呢,就说明我们的油门就不需要很大,就能让前任起到一个我们想要的高度。 这里呢可能就会出现两种情况,一种呢就是你起来之后发现起的过高了,然后车子就会向后倒, 另一种就是车子没有过高,但是车子会一直向前跑,那我需要你做的就是控制住车子不往前跑,也不向后溜,靠这个油门这样一点 点的去抖,让他保持在原地,保持五秒钟一次啊,大家练的时候啊,也没有必要说每次五秒钟结束之后,我非得下去重来,这样子我们可以一路这样练过去,我在这个点五秒钟啊,我在这个点再来五秒钟, 好,我们再上去一点,再来五秒钟,好,我们再上去一点。 当然我们在练这个动作的时候,除了抖友们这样去保持,其实也有刹车后刹车去配合的 好。连续五次成功进入第五步,好,这一步跟刚才的 第四步差别上不是特别大,无非就是把这个前轮起来的速度从这样慢慢起来,变成了这样子快速起来。还有一点,当车子达到平衡点的时候,我们不再使用后刹车去辅助,直接靠油抖油门这样去维持, 那既然说要快速起来的话,就要求你基本上一次性让这个情人起到位,当然你在起来的一瞬间,你是要捏这个后刹车的,但是起来完了之后呢,后刹车就让他放开, 好放开回刹车了。一二三四五一二三四五一二 三四五一二三四五。 其实呢,刚才我们在上到那边的坡的时候,坡度是有点大的,那么我们接下来可以选择坡度小一点的地方来练,因为我们慢慢的要把这个坡度降低,最终我们是要在平地上来练的, 所以我现在就选择这里,他会没有那么抖,我来试一下 啊。同样的连续成功五次进入第六步,那么相信经过了前面几次的练习呢, 应该不至于会出现现在这种情况,油门一下子过大, 需要快速给油门,让车头这么起来到达平衡点,但是油门的度一定要有掌握,不要给过了,然后油门一旦拧到位,及时捏后刹车。 当车还没起来的时候,这个脚是撑地的,当车起来的一瞬间,这个脚要离地,赶紧把这个脚跟着车移到前面去,不然的话车子也会很容易翻。 当然为了方便我们把这个前任快速的抬起来,我们可以加入一点动作,身体下压,当我准备要 加油门的时候,迅速后侧能连续成功五次进入到第七步, 第七步其实就是第六步的结束动作是这样子,这个时候我们可以感受到,目前是我们的裆部还有双腿在支撑的前轮不往下掉,那么我们最终的目的呢,是要让屁股去支撑整个重量,然后双腿只是起一个自然支撑的作用, 所以我们要减少这个双腿的用力啊,让车子达到平衡点,双腿能够自然这么放开,然后车子也不往前倒,也不往后倒, 所以这个时候我们可以稍微把车子往前降一点点,好,我们的腿跟上去,跟上去如果感觉节能快掉下去呢,稍微加一点点油门这样子, 然后加的差不多之后呢,我们把刹车可以抱死, 好,尽量的让我们的屁股去承受整个重量,感觉到位之后呢,我们就把刹车抱死,然后我们去腾空我们的双腿, 一二 三四五。好,当你能成功连续五次的话,进入到第八步。 现在我们要用双腿支撑,让车子车头起来,慢慢的向 前行走,好到达平衡点,慢慢给油,记住一定要慢,不需要你给大油。 对,骑的时候呢,用油门配合刹车,让车子这么去走,然后注意这个两个角,不要怕鞋子磨坏,尽量的让两个角啊,就是拖在地上,这样子 越慢越好。 然后当我们骑的时候呢,这么慢了之后,他车就会有个问题,他容易像左边右边,他这么去偏板,那用你自己的力量把他尽量居中,不要让他偏。 这里我要提醒一点,不管你这个车子他要朝左边还是右边歪,你都保持你的车把是直的,你要调整,用你的肩膀这样左边右边歪,这样去调整, 都是可以调整的过来的。 当你已经习惯慢的之后呢,你可以稍微加点速度, 这个时候其实双腿已经是个摆设,他在地上不起一个支撑的作用,只是说当你不平衡的时候起一个支撑。

下面给大家讲第二步我们该如何去练习,我们如果说把第一步练习完之后,比较熟悉的咱们呢?单脚的起头你能够顺利的往前走了,之后我们再适合把右脚夹上去,就是让两只脚都踩在脚踏上, 可以通过身体左右移动,保持左右平衡,我们的一个刹车和油门的控制, 比如说咱们在车没有到达翘点的时候,咱们可以进行补油,让车到达一个平衡点,如果说咱们车油门给大了,过了平衡点,咱们就可以通过左手的后刹来把车头给压下来,然后就不断这样来回的这样 刹车跟油门配合,让车跟这个车头一直一直保持在一个平米,他们就可以顺利的发生翘头。