小米su7Ultra与国产三大品牌轮胎 #小米苏7ultra #国产轮胎 #卫途轮胎 #小李高性能轮胎

小米汽车su7轮胎谁跑谁的

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发布时间：2025-11-11 03:30

小李高性能轮胎

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各位准备花四十多万买几千公里的二手准新Ultra的车主们看过来！
这应该是兖州第二辆小米ultra 也是唯一一辆黄色的
下面是我对车的理解
1.加速非常快最快实测2.55 赛道boost弹射（长续航轮胎下的成绩）
2.这个价位能买到的非常纯血纯粹的电动性能车又快又帅又稳电控超级无敌强湿滑路面只要不乱打方向几乎不会任何滑的风险和危险
3.空悬很有质感符合性能车标准软时不弹硬时不颠（区别于舒适模式悬挂和运动+悬挂模式）
4.主动侧翼支撑及时及时控制侧倾
5.方向盘握感好翻毛皮+碳纤维又帅又防止出手汗
6.日常代步优于纯粹性能车隔音不错（最明显的是胎噪）
7.碳陶瓷刹车温度上来很跟脚制动性能很棒很稳
优点太多不一一举例缺点也明显下面罗列
1.电耗较高就代步而言这个电耗会有明显焦虑虽然说买这台车的人这个马力不考虑代步但是我平均电耗已经28 充满电只能开300公里左右（纯代步偶尔小加速一下）天天代步充电频率很高几乎天天充
2.车开起来明显感觉比较宽和长仅从“开”的角度而言不考虑动力什么的很像gt50和972的帕美的结合体底盘悬挂整体的韧性和舒适度基于这俩之间
3.侧倾较大车重带来的感觉很明显过弯极其明显感觉在拉着这台车使劲拽着进弯、转弯
4.音响挺一般的没觉得25扬声器调的有多好
5.动力过强人车合一和掌控感很弱车太凶太快一般人根本无法驾驭
6.座椅通风并不是特别凉快夏天一热有时候感觉不到很明显的通风感
7.电池大和电耗高导致家冲一晚上充不了多少电充满得12小时起步（不知道是不是充电桩的问题）经常家里冲一夜第二天再出去冲会
8.电子声浪感觉有一些共振（震耳朵？）不能长时间开着模拟声浪不如taycan的电子声浪来的舒服
9.品控感觉一般不是黑粉下了场雨就出毛病（评论区细说）
#dou是好车 #小米su7ultra #汽车人共创计划
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