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人形机器人的终局,拼的不是杂技是数据。正视差距,才可以迎头赶上,然后再遥遥领先
特斯拉擎天柱对比小鹏机器人
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发布时间:2025-11-09 10:49
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小鹏机器人遇到特斯拉擎天柱。 小鹏发布机器人IRON遇到特斯拉擎天柱 V2.5。就丝滑程度来看,都挺好的,就看哪家先把价格打下来了。小鹏IRON和特斯拉Optimus V2.5在多个方面存在明显区别,具体如下:
• 机械结构 :小鹏IRON追求类人化设计,全身有82个主动自由度,手部22个,采用仿生肌肉纤维驱动系统与谐波关节,搭配航天级碳纤维骨架,整机重量70公斤。其脊柱仿生结构和空气悬挂技术,使步态缓冲效果提升50%。特斯拉Optimus V2.5则秉持工程化极简方案,全身约40个自由度,手部27个,采用腱绳驱动技术,将驱动器后置集成在手臂上,机身采用铝合金与高强度塑料混合材质,整机重量约57公斤,结构可靠且生产成本低。
• 感知系统 :小鹏IRON采用“激光雷达+摄像头+毫米波雷达”的多传感融合方案,构建720°无死角的环境感知网络,还集成多模态交互传感器,能感知多种信息。特斯拉Optimus V2.5坚持纯视觉感知方案,仅头部配备8颗智能驾驶摄像头,通过FSD同款芯片和神经网络算法实现环境建模等功能,在特定场景下物体识别准确率达99.2%,但在暗光、强反光等极端环境中存在感知延迟问题。
• AI大脑:小鹏IRON基于3颗自研图灵AI芯片,算力高达2250TOPS,构建了“大小脑”模型,第二代VLA模型可实现从视觉信号到动作指令的端到端直接输出。特斯拉Optimus V2.5的大脑是特斯拉FSD技术的变体,共享相同的视觉感知网络、神经网络规划器和“世界模型”,通过海量自动驾驶数据训练,在结构化环境中表现出强大的可靠性潜力。
• 核心定位:小鹏IRON被设计为商业场景的多面手,优先进入导览、导购和导巡等“三导”场景,注重与人类的交互体验和精细操作。特斯拉Optimus V2.5则明确指向通用型生产力工具的定位,主要用于工业搬运、重复劳动等场景,如在特斯拉工厂进行零件分拣等任务。
• 量产计划 :小鹏IRON计划于2026年底实现规模化量产。特斯拉Optimus计划在2025年生产数千台,2026年实现数万台的产量,量产速度相对较快。
目前感觉最先落地的还是宇树机器人。#机器人
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小鹏与特斯拉机器人谁更牛?
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小鹏人形机器人vs特斯拉,差距有多大 昨天小鹏IRON刚发布,趁热做了个四大人形机器人的行走对比👣
NEO/Optimus/IRON/Unitree同框Battle,就是最真实的步态对比🤖
你觉得哪款走得最稳?哪款最像人类?
或者说,你最看好谁能先走进家庭?
#小鹏 #小鹏iron #人形机器人 #机器人 #人工智能
@DOU+小助手 @抖音小助手 @DOU+上热门 @抖音创作小助手 @抖音
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熊喵哥玩AI
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小鹏不鸣则已,一鸣惊人,它的Iron跟特斯拉擎天柱机器人相比,哪个更好?#人形机器人 #特斯拉擎天柱机器人 #小鹏iron机器人
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21年#特斯拉机器人 就发布了,而#小鹏机器人 是假的。科技圈的真真假假,你分清了吗?🤖🔍
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小鹏机器人走猫步太像人,特斯拉机器人成全能牛马 #小鹏机器人 #特斯拉机器人 #何小鹏 #财经 #马斯克
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小鹏的人形机器人能比得上特斯拉吗? #小鹏机器人 #AI #人形机器人 #Optimus #具身智能
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那么问题来了,小鹏-小特 谁才是你心目中的人形机器人?#特斯拉 #何小鹏晒人形机器人训练画面 #人形机器人 #特斯拉擎天柱 #数码科技
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