郑州公交B52路上行（天山路公交站—农科路经三路）全程第一视角前方展望 #郑州公交全国最牛 #城市公交 #宇通新能源

郑州公交B52撤销时间

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发布时间：2025-11-09 11:28

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离别终究要到来，根据《郑州公交线路网提升服务方案》规定调整27条线路，其中7月19号开始撤停B502路并延长B5路，B5将从郑州东站延长到淮河西路公交站不在是陇海西路西三环从而代替B502路。B502路从火车站西广场到淮河西路公交站以及较短的线路且客流量大还拥有09年的老报站也要绝版，如果真这样改B5路也会从09年的老报站改为AI合成的人机报站，况且对于去火车站西广场的乘客带来非常不方便的换乘。所以在来听听B502路最后的09年老报站吧😭😭。（B502路也是全郑州唯一一条全线路用棕绿双开的全线混动车线路……）
64郑州混合动力公交车迷拍摄者
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再见了棕双开
近日郑州公交总公司停运所有混动车数量达600至多标记了郑州正式进入100%纯电化同时面临许多线路缺车甚至没车（B5路全线混动）的情况不经让我回想到去年的西安也大幅停运混动车数量从1220台锐减至年初的100台直至现在50台可郑州不是西安没有西安西高那样收二手车的公司一停就再也不见
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11:00
#宇通客车 #中国宇通绿动世界【撤停纪念】郑州公交B502路pov
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郑州公交的一夜巨变！混动车型全部下线，内燃机时代正式落幕！ 2025年11月7日，郑州的立冬裹着刺骨寒意而来，比天气更让人猝不及防的，是街头公交的悄然变脸——郑州最后的648台混动车一夜之间全部下线，没有过渡期，没有预告，只留下满街纯电与氢能公交车的身影，街头再难寻内燃机的身影。这不是突然的决定，而是一场酝酿已久的绿色转型。这些曾穿梭在大街小巷的混动车型，多是2015年购置，如今已达报废年限，动力系统老化、维保成本飙升，早已完成过渡使命。这场“告别”或许早已注定，郑州公交从柴油车到混动，再到如今纯电与氢能主导，郑州公交用十余年完成了从“污染”到“零排放”的质变，累计减少二氧化碳排放约1.2万吨，成为城市环保的硬核担当。有人怀念混动“大青虫”的熟悉身影，也有人为更安静环保的纯电新车点赞，更有通勤族操心候车时间变长。街头少了混动车型的熟悉引擎声，多了新能源大巴的平稳静谧；站台多了几分等待的从容，也藏着对更优服务的期待。郑州公交的每一次变革，都是城市成长的印记，从全国最大规模氢能公交网络，到社区接驳巴士的无缝衔接，再到如今的全新能源阵容，这场立冬的“告别”，终是为了更绿色的未来。
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B502于明日撤销撤销后前往奥体中心的乘客可乘坐B5出行#郑州公交。
6郑州公交地铁电梯记录者（第2个号）
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#公交车 #公交 #郑州公交 #公交司机 #公交迷小佩的公交报站声：郑州B502路公交车，温暖的记忆永远不会消失！
@郑州公共交通集团 @郑州公交自媒体🚌 @郑州公交上街区 @公交爱好者 @公交传媒•绿城郑州 @宣传公交的小赵📷 @郑州公交粉🚌
898主持人小佩
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#巴士档案站 @ZZ•BUS📸 @宇通·观🚌 @郑州公交带青插转弯提示音的例外车拍摄 @郑州混合动力公交车迷拍摄者 @郑州·Bus·Traffic
347郑州交通总公司
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#郑州公交立冬前夕迎来告别，11月6日夜里郑州公交下线郑州所有全部混动车型，并安排在夜里送车，这也标志着郑州公交彻底迈入纯电动化时代，陪伴了我们这么多年的老家伙也离我们而去，10年前你作为郑州最为先进的新能源混合动力来到郑州备受欢迎，如今却还是因为时代的进步逐渐被淘汰，现在的郑州公交肆意撤停线路，老车的逐步下线导致早高峰间隔超过10分钟市民坐不上车等现象，这样做的公交集团还是之前的那个“市民满意，政府放心”的那个郑州公交吗？
1120121.🇵🇰
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昨日（7月18日）晚上8:30至9:10左右，随着11182和11487驶入淮河西路公交站与火车站西广场，这条行驶了将近九年的干线结束它的使命。
7月19日快速公交B5延长至淮河西路公交站，B502路撤停。
7月18日，B5 许多车辆开到了淮河西路公交站，迎来第二天（7月19日）早上的第一班车。#公交车 #郑州公交
80宇通客车自媒体🚌
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#郑州公交始于2016终于2025，7月19日起郑州公交对B502路进行撤停，这条在2023年经历了一次大改线的线路本以为会迎来新的生机，没想到最终被B5路代替，这也让去西广场的乘客变得更加不方便#宇通客车
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给郑州公交点个大大的赞#在拍一种很新的vlog #vlog日常 #郑州
112盐酥叽
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这么突然，郑州公交混动车在2025年11月6日全部停运，郑州公交的混动时代难道真的要结束了吗#郑州公交#宇通客车
105郑州bus.Photography
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#郑州公交立冬前夕迎来告别，11月6日夜里郑州公交下线郑州所有全部混动车型，并安排在夜里送车，这也标志着郑州公交彻底迈入纯电动化时代，陪伴了我们这么多年的老家伙也离我们而去，10年前你作为郑州最为先进的新能源混合动力来到郑州备受欢迎，如今却还是因为时代的进步逐渐被淘汰，现在的郑州公交肆意撤停线路，老车的逐步下线导致早高峰间隔超过10分钟市民坐不上车等现象，这样做的公交集团还是之前的那个“市民满意，政府放心”的那个郑州公交吗？
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受原配车交车B5影响，B202从B3，B501处上线数辆双开F10运营，这是B202首次上线氢能源车型，可谓是一个质的飞跃#宇通客车 #郑州公交
165簗.📷
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离别来的总是那么突然，一夜之间，郑州公交所有混动车全部下线，再来看他最后一眼吧，B5也因配车不足首次上线10米运营 #宇通客车 #混动公交车 #郑州公交 #上热门 @DOU+小助手
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始于B5 终于B5 2016年11月26日，B502路作为B5路的支线开通，首末站为火车站西广场--陇海西路西三环，2023年10月18日，郑州公交B502路西边延长至淮河西路公交站，首末站为火车站西广场--淮河西路公交站，2025年7月19日，B5路西边延长至淮河西路公交站，撤停B502路。
昨日（7月18日）晚上21:10左右，随着11182和11487分别驶入淮河西路场区和火车站西广场，这条西陇海干线结束了它近9年的使命，郑州快速公交的老报站模板也就此陨落，曾经火车站西广场的两大B5支线，如今一个被改到了航海东路公交站，另一个则被撤停……
#郑州公交 #城市公交
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08:51
7月19日起，新开，调整，撤停多条线路#郑州公交
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盘点近期撤停，更改线路②78 22 B37 291 3 46 57 211 58 S125 63 97大站 41 98 156路未完待续#郑州公交 #宇通客车 #城市公交
148郑州公交粉🚌
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【送别纪念】郑州公交B5路双开青虫前方展望时光谱写了一首美丽的诗，他们踏出了一路豪迈之歌！
2024年12月25日下午16时，郑州公交双开青虫正式落幕。故事的结束带走了一代人的青春，带来了无数的回忆......
在2024年11-12月期间，在得到青虫要报停的消息后，可以说是疯狂拍摄双开青虫有关内容，本期视频的大部分内容即在那时候拍摄。
这也是我几乎所有的B5青虫有关素材内容。#宇通客车 #郑州公交 #公交迷 #送别 #前方展望
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